Главная ОтзывыВозврат
Главная/BMW/X6 M/BMW X6 M E71 рестайлинг (2012-2014)/Руководство по ремонту/Кузовное оборудование - ремонт/51 71 115 Замена уплотнителя на левой или правой передней д…
Содержание Электросхемы Раздел: Кузовное оборудование - ремонт Все разделы

51 71 115 Замена уплотнителя на левой или правой передней двери BMW X6 M E71 рестайлинг

Кузовное оборудование - ремонт 4 иллюстрации ~2 мин чтения

51 71 115 Замена уплотнителя на левой или правой передней двери

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снять КРЫШКУ НА ВНУТРЕННЕЙ ОКОННОЙ РАМЕ ДВЕРИ.
  2. Отсоединить ТОРМОЗ ДВЕРИ НА СТОЙКЕ ДВЕРИ.

ПримечаниеПозиционирование уплотнения должно выполняться в двух точках на передней двери со средствами позиционирования, которые должны быть закреплены. Средства позиционирования входят в комплект поставки новых уплотнений.

Положение уплотнителя (3) на передней двери:

Схема №1258

Зона (А) на расстоянии (D) от дверного полотна.

Участок (В) на линии (А) к средствам позиционирования (2), которые должны быть закреплены.

Зона (С) на расстоянии (Е) до внутренней панели двери.

Область (D) на расстоянии (F) до створки двери.

Очистите склеиваемые поверхности на краске с помощью клеевого очистителя (ссылка на источник: Отдел запчастей BMW).

  1. D = 1, 5 мм
  2. E = 43, 0 мм
  3. F = 4, 0 мм

Средство позиционирования «A1» для передней двери, слева («B1» справа)

Схема №1259

Отсоединить предварительно закрепленное средство позиционирования от подложки.

  1. Средство позиционирования «A1» передняя дверь, левая (дверной замок, сверху)
  2. Средство позиционирования «B1» передняя дверь, правая (дверной замок, сверху)

Совместите средство позиционирования с напечатанными метками помощи (X, Y), отверстиями и контактным краем (B) с передней дверью и нажмите.

При залипании уплотнение должно опираться на позиционирующую кромку (А).

  1. X Начало радиуса изгиба
  2. Y Отверстие для дверного замка

Средство позиционирования «A2» для передней двери, слева («B2» справа)

Схема №1260

Отсоединить предварительно закрепленное средство позиционирования от подложки.

  1. Средство позиционирования «A2» передняя дверь, левая (дверной замок, нижняя часть)
  2. Средство позиционирования «B2» передняя дверь, правая (дверной замок, нижняя часть)

Совместите средство позиционирования с напечатанными метками помощи (X, Y), отверстиями и контактным краем (B) с передней дверью и нажмите.

При залипании уплотнение должно опираться на позиционирующую кромку (А).

  1. X Начало радиуса изгиба
  2. Y Отверстие для дверного замка
ВАЖНО:Не захватывайте поверхность металлизации. Это не время давления, а скорее уровень давления (ок. 10... 15 Н/см 2), что является решающим. Отделение уплотнителя после прессования разрушает клеевой слой.

ПримечаниеПосле мягкого надавливания уплотнение можно снова стянуть до 3 раз. Не пачкайте участок клея.

Очистите склеиваемые поверхности на краске с помощью клеевого очистителя (ссылка на источник: Отдел запчастей BMW).

Подвесьте уплотнение (1) с открытой губкой, направленной внутрь, над дверью.

ВАЖНО:Место контакта уплотнителя после приклеивания должно находиться на нижней стороне двери.
Схема №1261

Клей запечатать следующим образом:

  1. Позиционное уплотнение с цветовой кодировкой на оконной раме двери вверху сзади (В-стойка). Точка контакта расположена внизу.
  2. Снимать защитную пленку (облицовку) с уплотнения поэтапно.
  3. Аккуратно надавите на уплотнение, не растягивая его до начала позиционирования вспомогательных средств.
  4. Проверить расположение уплотнения, при необходимости исправить (провисание макс. 30 мм).
  5. Плотно прижмите уплотнение вертикально к поверхности сварки.
  6. Снять оставшуюся защитную пленку (облицовку) с уплотнения.
  7. Прижать оставшееся уплотнение без растяжения.
  8. Проверить позиционирование пломбы, при необходимости исправить и прочно прижать.

Снимите средства позиционирования и соберите переднюю дверь.