12 14 550 Замена блока управления (DME) (N63, S63)
| ВАЖНО: | Прочтите и соблюдайте примечания по защите от электростатического повреждения (защита от электростатического разряда) |
|---|
Необходимые предварительные задачи:
- Выключить зажигание.
- Отсоедините ЗАЗЕМЛЯЮЩИЙ ПРОВОД АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ.
- Демонтировать КОРПУС МИКРОФИЛЬТРА.
| ВАЖНО: | При демонтаже и установке блоков управления следуйте ИНСТРУКЦИЯМ. |
|---|
Замена:
- Выполнение программирования/кодирования
- Если данные не могут быть считаны из предыдущего блока управления, выполните компенсацию количества впрыска (описание в конце инструкций).
| ВАЖНО: | Абсолютно необходимо считать память неисправностей с системой диагностики BMW и создать распечатку памяти неисправностей. |
|---|
Выключить зажигание.
Вытяните расширяющуюся заклепку.
Снимите прокладку 1.
Отвинтите винты (2).
Выведите перегородку (3) и снимите.
Схема №101
Вытяните расширяющуюся заклепку.
Отпустить замки в направлении стрелки.
Выведите свежий воздуховод (1) и снимите.
Схема №102
Откройте фиксаторы.
Отпустите замок 1 в направлении стрелки.
Снимите крышку 2.
Схема №103
Отверните винты и снимите стопорную планку 1.
Расконтрите верхнюю секцию 2 уплотнения перегородки в направлении стрелки и снимите.
Освободите втулки 3 для электромонтажных ткацких станков от нижней секции разделительного уплотнения и от коробки электроники.
Примечание по установке:
Убедитесь, что втулки правильно установлены (водонепроницаемость).
Схема №104
Расконтрите разъем 1 на блоке управления и расстыкуйте.
Снимите блок управления.
Примечание по установке:
Замена:
Запишите идентификационный номер устройства и кодировку.
Схема №105
Регулировка инжектора:
Если блок управления DME был заменен, то потребуется также провести регулировку инжекторов!
Регулировка инжектора осуществляется с помощью так называемых регулировочных величин.
Значения регулировки печатаются в двух блоках по три цифры на каждом инжекторе.
Регулировочные значения должны быть сохранены в новом блоке управления!
Схема №106
Если регулировка инжектора не проводится, двигатель может работать грубо или не запуститься.
Считайте регулировочные значения и введите в соответствии с местом установки (цилиндр) форсунок:
Схема №107
- Подключить систему диагностики BMW
- Идентификация транспортного средства
- Выберите «Выбор функции»
- Выберите «Сервисные функции»
- Выберите «Электроника двигателя»
- Выберите «регулировка function»
- Выберите «отрегулировать injectors»
- Изменить «График испытаний»
- Значение регулировки должно быть введено для каждого цилиндра.
ПримечаниеПроверьте сохраненное сообщение о сбое. Удалить память ошибок.