Содержание Электросхемы Раздел: Кузовное оборудование - ремонт Все разделы

51 31... Снять ветровое стекло с помощью «Roll Out 2000» BMW X6 M E71

Кузовное оборудование - ремонт 10 иллюстраций ~2 мин чтения

51 31... Снять ветровое стекло с помощью «Roll Out 2000»

Необходимые специальные инструменты:

  1. 2 150 267

Система удаления ветрового стекла «Roll Out 2000»

Схема №980

ПримечаниеСистема «Roll Out 2000» сводит к минимуму как лакокрасочные, так и эргономические и опасные для здоровья повреждения.

Ссылка на источник:

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Соблюдайте правила техники безопасности. См. 51 00... ИНСТРУКЦИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАБОТЕ НА АВТОМОБИЛЯХ С СИСТЕМАМИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ или 72 МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ И ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ для работы на автомобилях с системами подушек безопасности (риск травмирования).
ВАЖНО:Будьте осторожны при работе с инструментами с острыми краями и резкой проволоки (риск повреждения головной подушки безопасности и оконного стекла).
ВАЖНО:Всегда держите обе присоски сухими и чистыми, чтобы обеспечить их оптимальное сцепление на ветровом стекле. В месте повреждения (трещина в оконном стекле) присоска может не применяться. Смазать золотник, если стук замка становится слишком громким. Всегда надевайте защитные очки и защитные перчатки для собственной безопасности.

Установка подъемников присосок на ветровом стекле или заднем стекле:

Схема №981
  1. Закрепите подъемные домкраты, как показано на рисунке (вид снаружи):

ПримечаниеОптимальная резка гарантируется, когда режущая проволока находится под острым углом к клеящему валику. Существует риск обрыва режущей проволоки, если угол слишком тупой. Подъемник (2) присоски используется в качестве точки отклонения для достижения соответствующего угла. В зависимости от исполнения оконного стекла и усилия, прилагаемого при резке, может потребоваться изменение точки прогиба при резке. Присоски без золотника можно использовать даже в качестве точки прогиба.

Схема №982

Подготовительные работы:

  1. Отрезать требуемую длину отрезной проволоки: Длина примерно = 6 х диагональ оконного стекла
  2. Отрезные проволочные петли должны лежать друг на друге в зоне (В). Они не должны увязнуть друг в друге. (В противном случае не будет возможности разрезать клеевой валик/проволоку.) Перекрытие отрезных проволочных петель ок. 10 см. Расстояние от правого края окна ок. 30 см.

Протягивание режущей проволоки в транспортное средство:

Схема №983
  1. Зажмите проволоку плоскогубцами (если доступность плохая, приклейте проволоку проволочным стартером 2 150 267 через клеевой валик.)
  2. Конец проволоки 1 должен быть отогнут в сторону оконного стекла.
  3. Нагрейте конец проволоки (1) и используйте его для прокалывания клеевого валика (2).
  4. Протянуть провод примерно на 1,5 м в салон

С помощью проволочного пускателя:

Отогните конец проволоки приблизительно на 10 мм и вставьте конец с насечкой.

Прошить проволочный стартер равномерным давлением через клеевой буртик, конец проволоки (изогнутая часть) должен располагаться на оконном стекле.

Схема №984

Укладка режущей проволоки вокруг оконного стекла:

  1. Начиная с точки втягивания, проложите проволочное ушко, созданное снаружи вокруг оконного стекла
  2. Протянуть излишки проволоки в салон
ВАЖНО:Убедитесь, что режущая проволока расположена во всех четырех угловых точках под оконным стеклом. Проверьте, чтобы режущий провод не зацепился за зажимы или корпус. Закрепите оконное стекло снаружи клейкой лентой от скольжения.
Схема №985

ПримечаниеОконное стекло (1) с установленными уплотнителями (3) или отформованными опорами: Смочить режущую проволоку (4) и уплотнители (3) на оконном стекле (1) водой Вставить режущую проволоку (4) в сгиб (без перекручивания) между оконным стеклом (1) и проемом кузова (2)

Схема №986

Защита пассажирского салона:

Схема №987
  1. Чтобы избежать повреждения и возможного загрязнения грязью, защитите стойки A, крышу и панель отделки приборной панели (3) с помощью пластиковой шайбы (1)
  2. Всегда используйте пластмассовую шайбу (1) между соответствующим затягиваемым проводом (2) и панелями отделки

Крепление троса в подъемной лебедке с двойной катушкой:

Схема №988
  1. Отогните конец проволоки (1) примерно на 10 мм и вставьте в паз катушки (2)
  2. Повторите процесс с другим концом проволоки 1 и второй катушкой 2
  3. Наматывать проволоку (1) на катушки вручную до тех пор, пока проволока (1) не окажется под небольшим натяжением

Начало демонтажа:

ПримечаниеЗолотники можно вращать только в одном направлении.

Схема №989
  1. Убедитесь, что трос всегда находится в направляющем канале подъемника присоски (1)
  2. Установите реверсивный храповик на вал верхней катушки (2) и затяните проволоку
  3. Начните с отрезания нижнего клеевого валика
  4. В конце процесса резки две проволочные петли соединяются на подъемной лебедке (1)
  5. Удалить «Развертывание 2000»
  6. Снять оконное стекло