Детали и принадлежности - ремонт: Прочее BMW X5 E70

72 00... правила безопасности при работе с компонентами с газогенераторами

Крайне важно соблюдать правила, указанные в законе, касающемся использования взрывчатых веществ, при работе на блоках подушек безопасности и натяжных устройствах ремней безопасности.

Подушки безопасности, натяжители ремней безопасности и т.д. являются пиротехническими объектами. Пиротехнические объекты относятся к различным классам опасности в зависимости от количества содержащегося в них пропеллента. Назначение можно определить по идентификационной маркировке на изделии.

В частности, это относится к следующим компонентам:

1. Модули подушек безопасности (подушки безопасности водителя/переднего пассажира, боковые подушки безопасности)
2. Устройство натяжения пряжки/ремня
3. Головная подушка безопасности (ITS, AHPS)
4. Активная защита колена
5. Активный подголовник
6. Клемма аккумуляторной батареи безопасности (SBK)

1. Правила Приведенные ниже правила относятся к Федеративной Республике Германии. Во всех остальных странах в каждом случае должны соблюдаться соответствующие законодательные и нормативные акты. В каждом конкретном случае должны соблюдаться или иметь преимущественную силу по отношению к этим нормативным актам, которые выходят за рамки этой информации или судебных решений на ее основе. Пиротехнические удерживающие системы относятся к классу опасности PT1 Газовые генераторы являются пиротехническими объектами, относящимися к классу опасности T1. Обращение с негорючими газогенераторами, их транспортировка и хранение регулируются «Законом о взрывчатых материалах»(закон, касающийся использования взрывчатых веществ, датированный 13/09/1976). Соответствующий орган по надзору за торговлей должен быть уведомлен не менее чем за 2 недели до первого обращения с пиротехническими объектами. Здесь соответствующий орган должен быть уведомлен в письменной форме об ответственном лице (например, владелец дилерского центра, держатель генеральной доверенности или, при необходимости, руководитель мастерской). Свидетельство о квалификации, т.е. о конкретном обучении, ответственному лицу не требуется.
2. Разборка и сборка Работы по проверке, испытанию и установке могут выполняться только квалифицированным персоналом BMW обслуживание. Работы на компонентах системы подушек безопасности должны когда-либо проводиться только при отключенном аккумуляторе, закрытой стойке минусовой клеммы и отсоединенном штепсельном соединении кабеля, ведущего к газогенератору. Если отсоединена только батарея, то в обязательном порядке должен соблюдаться следующий предписанный период ожидания: 30 минут для транспортных средств до 9/93; 1 минута для транспортных средств от 9/93 В случае перерывов в работе компонент с газогенератором, который был снят, должен быть защищен от доступа других лиц. Отдельные компоненты никогда не должны ремонтироваться. Вместо этого всегда заменяйте их. Не обрабатывайте компоненты системы подушек безопасности чистящими средствами или смазкой. Элементы системы подушек безопасности не должны подвергаться воздействию температур, превышающих 75 ° C. Компоненты системы подушек безопасности, включая электронные диагностические компоненты, которые были сброшены с высоты более 0,5 м, не должны повторно устанавливаться на транспортных средствах. Перед установкой подвергните компоненты системы подушек безопасности (включая электронные диагностические компоненты) визуальному осмотру на предмет повреждений и при необходимости замените. Компоненты системы подушек безопасности могут подвергаться электрическим испытаниям только во время их установки и только с диагностической системой BMW/DIS. Опасность травмирования: Модуль подушки безопасности может быть установлен только таким образом, чтобы сама подушка безопасности была обращена вверх. В противном случае генератор будет выброшен вверх, если он сработает. Не направляйте горящую таблетку газогенератора на других людей. Запрещается поджигать компоненты с газогенераторами во время их извлечения. Они должны быть утилизированы специальными компаниями по утилизации или возвращены BMW в упаковке новых компонентов. При проведении рихтовочно-сварочных работ электросварщиком: Отсоединить аккумуляторную батарею Крышка минусовая клемма (пост) Избегать любого контакта с кожей при снятии сработавшего модуля подушки безопасности - надевать перчатки. После контакта с кожей смыть водой.
3. Транспортные компоненты с газогенераторами должны быть отправлены в упаковке новых компонентов.
4. Хранение Соблюдайте правила соответствующего органа по надзору за торговлей и применимые национальные правила.

Схема №1

Войти

72 11... проверка автоматического ремня безопасности

Общие соображения при проверке ремней безопасности

Ремни безопасности должны быть проверены после аварии.

Для проверки следует начать с попытки получить информацию о том, какие места в машине, попавшей в аварию, были заняты. Если это невозможно, проверьте все ремни безопасности в автомобиле и при необходимости замените их.

В случае деформаций на автомобиле вы должны подвергнуть воздействию элементы удерживающей системы, затронутые в этой области, такие как:

1. Ремень безопасности
2. Регулировка высоты ремня безопасности
3. Устройство натяжения пряжки ремня
4. Срабатывание датчиков
5. И т.д.

К проверке функции и визуальному осмотру.

Если у вас есть какие-либо сомнения в отношении нормальной работоспособности компонентов удерживающей системы, эти компоненты должны быть заменены в интересах безопасности!

Если ремень безопасности должен быть заменен после дорожно-транспортного происшествия (например, в случае лобового и / или бокового столкновения с постоянно деформированными амортизаторами удара / деформируемыми элементами или поперечными элементами), то необходимо заменить весь ремень безопасности.

1. Верхний пояс
2. Нижняя лямка
3. Пряжка ремня безопасности (устройство натяжения пряжки)
4. Регулировка высоты ремня безопасности
5. Крепежные винты всех компонентов

Необходимо также проверить следующее и при необходимости заменить

1. Крепления ремней безопасности на кузове автомобиля
2. Крепления ремней безопасности на сиденье
3. Бегуны сидений.
4. Конструкция сиденья (рама и т.д.)

Испытания на центровку сиденья и бегунков сиденья не допускаются!

Следующие объяснения и контрольный список для автоматического ремня безопасности могут помочь.

Негодный ремень безопасности или ремень безопасности, надетый при серьезной аварии, следует уничтожить сразу после снятия, чтобы гарантировать невозможность его повторного использования.

Проверка автоматической катушки и ремня безопасности

Автоматическая катушка имеет две независимые системы активации для блокировки ремней безопасности.

Первая система активации блокирует автоматическую катушку при быстрой езде по кривым, езде по крутым кривым, по экстремальным наклонам (опрокидывание автомобиля) и при резком торможении или ударе.

Для проверки спинку сиденья необходимо поставить в вертикальное положение и держать обе руки в поддерживающем положении близко к рулевому колесу. Затем тормоза полностью включаются во время движения по сухой поверхности и при дорожной скорости, равной удвоенной скорости ходьбы.

Ремень безопасности должен зафиксироваться.

Вторая система активации обеспечивает дополнительную безопасность и управляется инерционной массой.

Если катушка блокируется при внезапном вытягивании лямки, эта система также в порядке.

Автоматическая катушка не требует обслуживания и не должна открываться.

Предварительное условие для полного, беспроблемного втягивания ремней

1. Лямки не должны быть закручены!
2. Лямки не должны быть повреждены!

При размещении в одну сторону лямки передних сидений должны полностью убираться.

С лямками на заднем сиденье допускается небольшая остаточная петля из-за повышенного трения между лямкой и покрытием заднего сиденья, если

1. Эта оставшаяся петля полностью втягивается, когда лямка переворачивается.

Ремни ремня следует чистить только с помощью теплого мыльного раствора или коммерческого моющего средства для стирки.

Ремни ремня никогда не должны быть очищены химически или окрашены.

Автоматическая катушка и ремешок должны быть заменены в случае

1. Складки
2. Распутывание
3. Повышения
4. Трещины и разрывы
5. Следы плавления
6. Следы износа на кожухе язычка ремня безопасности или на реверсивном зажиме.

Проверка нижнего ремня (натяжитель пряжки ремня)

Чтобы пристегнуть ремень безопасности, язычок должен вставляться легко и с громким щелчком в замок.

При нажатии «Красной кнопки» язычок должен выталкиваться из замка под давлением пружины.

Если крышка замка отсутствует или повреждена, необходимо заменить нижнюю лямку.

Заменить устройство натяжения пряжки ремня безопасности, включая ремень безопасности в сборе, с регулировкой высоты ремня безопасности и крепежными винтами и проверить

1. Крепления ремней безопасности на кузове автомобиля
2. Крепления ремней безопасности на сиденье
3. Бегуны сидений.
4. Конструкция сиденья.

Критерии срабатывания механического устройства натяжения пряжки ремня

1. Очень низкое положение пряжки ремня безопасности (по сравнению с новой частью).

Критерии срабатывания устройства натяжения пряжки пиротехнического ремня

1. Очень низкое положение пряжки ремня безопасности (по сравнению с новой частью).
2. Лампа предупреждения о подушке безопасности постоянно горит: считайте память неисправностей системы подушек безопасности.

Натяжители пряжки ремня могут срабатывать при определенных обстоятельствах, даже когда сиденье не занято. Если точно установлено, что система ремней не использовалась (сиденье не было занято), нет необходимости заменять

1. Верхний ремень
2. Крепежные детали (регулировка высоты ремня, винты)
3. Крепления ремней безопасности на кузове автомобиля
4. Крепления ремней безопасности на сиденье
5. Бегуны сидений.

После проверки.

72 11... Снятие и установка направляющей створки для 3-го ряда сидений слева или справа

Необходимые предварительные задачи

1. Снимите " ремень безопасности (катушку) ".

Закрепите направляющую рамы (2) от выпадения. Отпустите винты (1). Установка: Замените винты (1). Момент затяжки, см. 72 11 42AZ в " 72 11 РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ ".

Схема №2

Войти

72 11... Снятие и установка / замена замка ремня для 3-го ряда сидений слева или справа

Необходимые предварительные задачи

1. Снять внешнюю накладку. См. " 52 30. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВНЕШНЕЙ НАКЛАДКИ ДЛЯ 3-ГО РЯДА СИДЕНИЙ ".

Отпустите винт (1). Момент затяжки, см. 72 11 45AZ в " 72 11 РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Снимите замок ремня (2). Установка: Замок ремня закодирован для предотвращения неправильной установки.

Схема №3

Войти

72 11... Снятие и установка / замена центрального нижнего крепления лямки для 3-го ряда сидений

Необходимые предварительные задачи

1. Снять центральную накладку. См. " 52 30. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СРЕДНЕЙ НАКЛАДКИ ДЛЯ 3RD РЯДА СИДЕНИЙ ".

Отпустите винт (1). Момент затяжки, см. 72 11 44AZ в " 72 11 РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Снимите нижний фитинг лямки (2). Установка: Нижний фитинг лямки закодирован во избежание неправильной установки.

Схема №4

Войти

72 11... Снятие и установка / замена ремня безопасности для третьего ряда сидений слева или справа

Необходимые предварительные задачи

1. Снять панель для стойки крыши сзади См. " 51 43 259 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА НАКЛАДКИ ДЛЯ ЗАДНЕЙ СТОЙКИ КРЫШИ (СТОЙКИ D), ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ ".
2. Снять панель отделки багажного отделения См. " 51 47 151 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА ОТДЕЛКИ КОЛЕСНОЙ ДУГИ ЛЕВОГО БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (С 3RD РЯД СИДЕНИЙ) ".

Операция показана без укупорки для большей ясности.

Отпустите винт (1). Установка: Замените винты (1). Момент затяжки 72 11 40AZ, см. " 72 11 РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Снимите инерционный катушечный механизм (2). Установка: Инерционный катушечный механизм (2) закодирован против неправильной установки.

Схема №5

Войти

72 11 030 снятие и установка / замена переднего левого или правого ремня безопасности

Необходимые предварительные задачи

1. Снять панели отделки дверной стойки См. " 51 43 148 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ИЛИ ЗАМЕНА ОТДЕЛКИ ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ ДВЕРНОЙ СТОЙКИ (ВВЕРХУ) " или " 51 43 150 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ИЛИ ЗАМЕНА ОТДЕЛКИ ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ ДВЕРНОЙ СТОЙКИ (ВНИЗУ) ".
2. При необходимости удалите вентиляционное отверстие. См. " 64 22... УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА ЛЕВОГО ИЛИ ПРАВОГО ВЕНТИЛЯЦИОННОГО ОТВЕРСТИЯ B-ОБРАЗНОЙ СТОЙКИ ".

Передвиньте переднее сиденье вверх.

Отпустите винт 1 на переднем сиденье.

Установка

Замените винт.

Момент затяжки см. " ДЕТАЛИ И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - Х5 ".

Выведите ленточный анкерный фитинг (2).

Схема №6

Войти

Отверните винты 2.

Момент затяжки см. " ДЕТАЛИ И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - Х5 ".

Снимите планку дефлектора.

Отверните винты 1.

Установка

Замените винты 1.

Снимите ленточный дефлектор.

Момент затяжки см. " ДЕТАЛИ И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - Х5 ".

Схема №7

Войти

Отпустите винт 1.

Установка

Замените винт.

Момент затяжки см. " ДЕТАЛИ И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - Х5 ".

Расконтрите инерционный катушечный узел 2 и снимите его с В-образной стойки.

Установка

Инерционный катушечный узел закодирован против неправильной установки (3).

Схема №8

Войти

72 11 041 снятие и установка / замена переднего левого или правого нижнего ремня безопасности (натяжитель ремня безопасности)

Необходимые предварительные задачи

1. Снять переднее сиденье См. " 52 13 010 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА ОБЕИХ НАПРАВЛЯЮЩИХ НА ЛЕВОМ ИЛИ ПРАВОМ ПЕРЕДНЕМ СИДЕНЬЕ (ОБЫЧНОЕ / ПОЛУЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ) ".

Расконтрите штепсельные соединения и отсоедините См. " 72 12... РАЗБЛОКИРОВКА / БЛОКИРОВКА ШТЕПСЕЛЬНЫХ СОЕДИНЕНИЙ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ".

Установка

Натяжитель ремня (1) кодируется против неправильной установки.

Схема №9

Войти

Отпустите винт 1.

Установка

Замените винт 1.

Момент затяжки см. " ДЕТАЛИ И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - Х5 ".

Снимите натяжитель ремня 2.

Схема №10

Войти

72 11 050 снятие и установка или замена устройства предварительного натяжения переднего анкерного крепления ремня (только для сиденья водителя)

Выключить зажигание!

Необходимые предварительные задачи

1. Снимите верхнюю накладку рельса.

Отсоедините кабельные хомуты.

Установка

Замените неисправные кабельные хомуты.

Штепсельное соединение не должно находиться под натяжением.

Отсоедините штепсельное соединение (1) и отсоедините его.

Отпустите винт 2.

Момент затяжки см. " ДЕТАЛИ И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - Х5 ".

Снимите натяжное устройство (3) анкерного фитинга.

Схема №11

Войти

Установка

Закрепите штекерное соединение войлочной полосой от отпирания.

При необходимости отсоедините войлок.

С помощью отвертки вдавите штифт (1) в выемку и отпустите анкерный фитинг (2).

Установка

Закодирован анкерный узел (2).

Схема №12

Войти

72 11 092 снятие и установка/замена заднего левого или правого ремня безопасности

Необходимые предварительные задачи

1. Снять заднее сиденье. См. " 52 26 005 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ ". Исполнение только с третьим рядом сидений
2. Сложить заднее сиденье вперед
3. Снимите переходную пластину. См. " 52 26... СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕРЕХОДНОЙ ПЛАСТИНЫ ЗАМКА СПИНКИ ".

Отпустите винт 1 на концевом фитинге.

Установка

Замените винт.

Момент затяжки см. " ДЕТАЛИ И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - Х5 ".

Схема №13

Войти

Отпустите винт 1.

Установка

Замените винты.

Момент затяжки см. " ДЕТАЛИ И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - Х5 ".

Снимите ленточный дефлектор 2.

Отверните винты 3.

Момент затяжки см. " ДЕТАЛИ И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - Х5 ".

Снимите планку дефлектора 4.

Схема №14

Войти

Отверните винты 1.

Установка

Замените винты.

Момент затяжки см. " ДЕТАЛИ И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - Х5 ".

Снимите автоматическую катушку (2).

Установка

Инерционный катушечный узел закодирован против неправильной установки (2).

Схема №15

Войти

72 11 101 снятие и установка/замена заднего центрального ремня безопасности

Необходимые предварительные задачи

1. Частично снимите крышку спинки. См. " 52 26 411 ЗАМЕНА КРЫШКИ СПИНКИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ (СИСТЕМА СКВОЗНОЙ ЗАГРУЗКИ) СЛЕВА ".
2. Снимите заднее сиденье См. " 52 26 005 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ ".

Отвинтите гайку 1.

Момент затяжки см. " ДЕТАЛИ И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - Х5 ".

Снимите инерционный катушечный механизм 2.

Установка

Механизм инерционной катушки (2) кодируется от неправильной установки.

Подача анкерной арматуры из крышки спинки и рамы спинки.

Схема №16

Войти

Схема №17

Войти

61 00... ремонт кабелей подушек безопасности

Правила техники безопасности

Правила техники безопасности при обращении с компонентами системы подушек безопасности. См. " 72 00... ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С КОМПОНЕНТАМИ С ГАЗОВЫМИ ГЕНЕРАТОРАМИ ".

Инструкция по отключению и подключению батареи. См. " 12 00... ИНСТРУКЦИЯ ПО ОТКЛЮЧЕНИЮ И ПОДКЛЮЧЕНИЮ БАТАРЕИ ".

Порядок ремонта кабелей

В случае невидимого повреждения жгута проводов

Отсоедините штекерное соединение на модуле подушки безопасности или на штекере адаптера. Абсолютно жизненно важно последовательно разъединять контакты, так как существует риск их перепутывания! Прорезать один кабель за другим в соответствующем положении, ни при каких обстоятельствах не прорезать оба кабеля одновременно. Изолировать изоляционной лентой кабели, оставшиеся в жгуте проводов. Теперь отсоедините штепсельное соединение на блоке управления подушкой безопасности. Открепить контакты. Прорезать один кабель за другим в соответствующем положении и изолировать изоляционной лентой, ни при каких обстоятельствах не прорезать оба кабеля одновременно. Штыревые контакты ремонтного троса для блока управления подушкой безопасности в вилке блока управления, актуально назначение ремонтных тросов. Проложить ремонтный трос в автомобиле параллельно существующему выводу подушки безопасности. Теперь актуален штырь в контактах для блока управления подушкой безопасности или контактах вилки адаптера, назначение ремонтных тросов. Обрежьте излишки длины ремонтного троса в близости (видимой зоне) модуля подушки безопасности или вилки адаптера. Раскрутите кабели. С помощью разъемов и термоусадочных шлангов в каталоге электронных деталей (EPC) подключите кабели того же цвета. Снова скрутить тросы, открытая длина (скрутка) не должна превышать 40 мм. Закрепите стык (термоусадочные шланги) изоляционной лентой, чтобы предотвратить перекручивание кабелей.

Инструкции по обрезке, изоляции, обжимке кабелей, установке и извлечению контактов

Обрезка и изоляция кабелей. См. " 61 13 ОБРЕЗКА ПО ДЛИНЕ И СНЯТИЕ ИЗОЛЯЦИИ С КАБЕЛЕЙ ".

Ремонт штепсельного соединения с помощью соединителей См. " 61 13 СТЫКОВОЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ДЛЯ РЕМОНТА ШТЕПСЕЛЬНОГО СОЕДИНЕНИЯ ".

Установка и снятие контактов См. " 61 13 РАЗМЫКАНИЕ КОРПУСОВ ВИЛОК И СНЯТИЕ КОНТАКТОВ РАЗНЫХ СИСТЕМ ВИЛОК ".

В случае видимых повреждений

Обнажите кабель на поврежденных участках. Разрезайте один кабель за другим в соответствующем положении и изолируйте кабели, которые больше не требуются в жгуте проводов, изоляционной лентой, ни при каких обстоятельствах не разрезайте оба кабеля одновременно. Теперь, в зависимости от объема работ, открепите контакты либо на блоке управления подушкой безопасности/модуле подушки безопасности, либо на вилке адаптера. Обрежьте незакрепленные кабели. Изолировать изоляционной лентой кабели, оставшиеся в жгуте проводов. Теперь штырь в контактах ремонтного кабеля, назначение ремонтных кабелей актуально. Проложите ремонтный поводок в автомобиле параллельно существующему поводку подушки безопасности до точки резки. Отрезать излишки длины ремонтного поводка. Раскрутите кабели. Соедините кабели с разъемами и термоусадочными шлангами в электронном каталоге деталей (EPC), назначение ремонтных кабелей актуально. Снова скрутить тросы, открытая длина (скрутка) не должна превышать 40 мм. Закрепите стык (термоусадочные шланги) изоляционной лентой, чтобы предотвратить перекручивание кабелей.

Инструкции по обрезке, изоляции, обжимке кабелей, установке и извлечению контактов

Обрезка и изоляция кабелей. См. " 61 13 ОБРЕЗКА ПО ДЛИНЕ И СНЯТИЕ ИЗОЛЯЦИИ С КАБЕЛЕЙ ".

Ремонт штепсельного соединения с помощью соединителей См. " 61 13 СТЫКОВОЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ДЛЯ РЕМОНТА ШТЕПСЕЛЬНОГО СОЕДИНЕНИЯ ".

Установка и снятие контактов См. " 61 13 РАЗМЫКАНИЕ КОРПУСОВ ВИЛОК И СНЯТИЕ КОНТАКТОВ РАЗНЫХ СИСТЕМ ВИЛОК ".

Крайне важно соблюдать правила, указанные в законе, касающемся использования взрывчатых веществ, при работе на блоках подушек безопасности и натяжных устройствах ремней безопасности.

Подушки безопасности, натяжители ремней безопасности и т.д. являются пиротехническими объектами. Пиротехнические объекты относятся к различным классам опасности в зависимости от количества содержащегося в них пропеллента. Назначение можно определить по идентификационной маркировке на изделии.

В частности, это относится к следующим компонентам:

1. Модули подушек безопасности (подушки безопасности водителя/переднего пассажира, боковые подушки безопасности)
2. Устройство натяжения пряжки/ремня
3. Головная подушка безопасности (ITS, AHPS)
4. Активная защита колена
5. Активный подголовник
6. Клемма аккумуляторной батареи безопасности (SBK)

1. Правила Приведенные ниже правила относятся к Федеративной Республике Германии. Во всех остальных странах в каждом случае должны соблюдаться соответствующие законодательные и нормативные акты. В каждом конкретном случае должны соблюдаться или иметь преимущественную силу по отношению к этим нормативным актам, которые выходят за рамки этой информации или судебных решений на ее основе. Пиротехнические удерживающие системы относятся к классу опасности PT1 Газовые генераторы являются пиротехническими объектами, относящимися к классу опасности T1. Обращение с негорючими газогенераторами, их транспортировка и хранение регулируются «Законом о взрывчатых материалах»(закон, касающийся использования взрывчатых веществ, датированный 13/09/1976). Соответствующий орган по надзору за торговлей должен быть уведомлен не менее чем за 2 недели до первого обращения с пиротехническими объектами. Здесь соответствующий орган должен быть уведомлен в письменной форме об ответственном лице (например, владелец дилерского центра, держатель генеральной доверенности или, при необходимости, руководитель мастерской). Свидетельство о квалификации, т.е. о конкретном обучении, ответственному лицу не требуется.
2. Разборка и сборка Работы по проверке, испытанию и установке могут выполняться только квалифицированным персоналом BMW обслуживание. Работы на компонентах системы подушек безопасности должны когда-либо проводиться только при отключенном аккумуляторе, закрытой стойке минусовой клеммы и отсоединенном штепсельном соединении кабеля, ведущего к газогенератору. Если отсоединена только батарея, то в обязательном порядке должен соблюдаться следующий предписанный период ожидания: 30 минут для транспортных средств до 9/93; 1 минута для транспортных средств от 9/93 В случае перерывов в работе компонент с газогенератором, который был снят, должен быть защищен от доступа других лиц. Отдельные компоненты никогда не должны ремонтироваться. Вместо этого всегда заменяйте их. Не обрабатывайте компоненты системы подушек безопасности чистящими средствами или смазкой. Элементы системы подушек безопасности не должны подвергаться воздействию температур, превышающих 75 ° C. Компоненты системы подушек безопасности, включая электронные диагностические компоненты, которые были сброшены с высоты более 0,5 м, не должны повторно устанавливаться на транспортных средствах. Перед установкой подвергните компоненты системы подушек безопасности (включая электронные диагностические компоненты) визуальному осмотру на предмет повреждений и при необходимости замените. Компоненты системы подушек безопасности могут подвергаться электрическим испытаниям только во время их установки и только с диагностической системой BMW/DIS. Опасность травмирования: Модуль подушки безопасности может быть установлен только таким образом, чтобы сама подушка безопасности была обращена вверх. В противном случае генератор будет выброшен вверх, если он сработает. Не направляйте горящую таблетку газогенератора на других людей. Запрещается поджигать компоненты с газогенераторами во время их извлечения. Они должны быть утилизированы специальными компаниями по утилизации или возвращены BMW в упаковке новых компонентов. При проведении рихтовочно-сварочных работ электросварщиком: Отсоединить аккумуляторную батарею Крышка минусовая клемма (пост) Избегать любого контакта с кожей при снятии сработавшего модуля подушки безопасности - надевать перчатки. После контакта с кожей смыть водой.
3. Транспортные компоненты с газогенераторами должны быть отправлены в упаковке новых компонентов.
4. Хранение Соблюдайте правила соответствующего органа по надзору за торговлей и применимые национальные правила.

72 12... отключение подушек безопасности переднего пассажира с помощью выключателя с кнопочным управлением

Подушка безопасности пассажира может быть отключена только в соответствии со следующими инструкциями, если автомобиль оснащен подходящим выключателем с ключом!

Выключатель с ключом может быть модернизирован, если он отсутствует и был заказан как дополнительная опция.

Выключатель с ключом

1. Дополнительный 5DA SA для MINI
2. Дополнительный SA 470 для BMW

R50 / R53 только с 04 / 2004

Деактивация с помощью переключателя с ключом, см. следующие рабочие шаги

Следующие подушки безопасности отключаются одновременно с выключателем с ключом (1)

1. Надувная подушка безопасности пассажира
2. Боковая подушка безопасности (со стороны пассажира)
3. При необходимости коленная подушка безопасности в моделях США (со стороны пассажира)

Подушки безопасности могут быть деактивированы/повторно активированы только тогда, когда автомобиль неподвижен и при открытой двери.

Схема №18

Войти

Деактивация

Схема №19

Войти

1. Поверните выключатель с ключом и ключом зажигания в положение «ВЫКЛ». Отключаемые подушки безопасности со стороны пассажира вышли из строя. Головная подушка безопасности со стороны пассажира остается активной. Все подушки безопасности со стороны водителя остаются активными.
2. Поверните выключатель с ключом и ключом зажигания в положение «ВКЛ». Все подушки безопасности в автомобиле активируются и срабатывают в соответствующих ситуациях.

Сигнальная лампа

При повороте ключа зажигания в замке зажигания проверяется функция системы подушек безопасности и на несколько секунд загорается сигнальная лампа в центральной консоли.

Схема №20

Войти

1. Сигнальная лампа постоянно горит, когда отключаются подушки безопасности пассажира
2. Лампа предупреждения гаснет через несколько секунд при срабатывании подушек безопасности пассажира

Схема №21

Войти

72 12... порядок действий после срабатывания подушки безопасности в результате аварии

Проверить и / или заменить следующие компоненты после срабатывания подушки безопасности

Сателлиты (блок управления + датчик)

1. Компоненты Сателлит, A-/B-стойка, левый/правый Сателлит, передняя дверь Сателлит, заднее сиденье Сателлит, сиденье водителя/переднего пассажира Сателлит, центр транспортного средства
2. Процедура Считывание информации из памяти неисправностей Отсоединение аккумуляторной батареи и наблюдение за периодом ожидания Устранение неисправностей Повторное подключение аккумуляторной батареи и наблюдение за периодом ожидания Очистка памяти неисправностей Выключение зажигания и ожидание не менее 2 минут (в течение этого периода не должны включаться никакие потребители, например, внутренние источники света, радио и т.д.) Включение зажигания. Очистка памяти неисправностей и, при необходимости, устранение неисправностей Кабели и вилки
3. Компоненты и процедура Проверьте кабели и заглушки на наличие повреждений, при необходимости замените. Система ремней
4. Компоненты Автоматическое устройство натяжения ремня безопасности Устройство натяжения пряжки ремня безопасности Регулировка ремня безопасности по высоте
5. Процедура Проверьте компоненты, при необходимости замените сиденья
6. Компоненты Сиденье Модуль подушки безопасности Активный подголовник
7. Процедура Проверьте сиденья (функциональная проверка механизма сиденья), при необходимости замените. Проверьте винтовые / болтовые соединения сиденья. Замените газогенератор активной системы подголовника. Если тяжесть удара не привела к какому-либо другому повреждению сиденья, необходимо заменить только сработавший газогенератор. Внешняя особенность: Сработавший подголовник сложен вперед и включен. Ремонтные работы могут проводиться в автомобиле со снятой задней панелью. Вся система может быть задвинута обратно в исходное положение и установлен новый газогенератор. Газогенератор может быть заменен до 5 раз.
8. Компоненты Модуль подушки безопасности Рулевое колесо Рулевая колонка (при повреждении)
9. Процедура Проверить компоненты, при необходимости заменить Заменить рулевое колесо Подушка безопасности пассажира
10. Компоненты Модуль подушки безопасности Отделка приборной панели Опорная трубка (при повреждении)
11. Процедура Проверьте компоненты, при необходимости замените боковую подушку безопасности, спереди / сзади
12. Компоненты Модуль подушки безопасности Панель отделки дверей Дверь в белом Сиденье
13. Процедура Проверьте компоненты, при необходимости замените головную подушку безопасности (AHPS)
14. Компоненты Модуль подушки безопасности Trim, A-образная стойка Roofliner Trim, B-образная стойка (при повреждении) Trim, C-образная стойка (при повреждении) Bodyshell
15. Процедура Проверьте компоненты, при необходимости замените подушку безопасности
16. Компоненты Панель (со стороны водителя) Нижняя секция перчаточного ящика Активный коленный протектор (со стороны водителя и пассажира)
17. Процедура Проверьте компоненты, при необходимости замените Пассивный коленный протектор
18. Панель компонентов (со стороны водителя) бардачок, включая протектор колена (со стороны пассажира)
19. Процедура Проверить компоненты на наличие повреждений, при необходимости заменить Проверить крепежные элементы

72 12... разблокировка/блокировка штепсельных соединений подушек безопасности

Возможны следующие варианты разъемных соединений модуля подушки безопасности / газогенератора

1. Соединение заглушки подушки безопасности на газогенераторе/модуле подушки безопасности смещено на 90 °
2. Штепсельное соединение подушки безопасности на газогенераторе/модуле подушки безопасности прямое (3 версии)

Штекерное соединение подушки безопасности на газогенераторе/модуле подушки безопасности смещено на 90 °

Существует два способа разблокировки этого штекерного соединения подушки безопасности на газогенераторе / модуле подушки безопасности.

Метод 1

Одновременно потяните крышку 1 вверх за проушины слева и справа 2.

Схема №22

Войти

Метод 2

Вставьте узкую отвертку в углубление (1) в корпусе (2).

Осторожно откиньте крышку (3) (4).

Схема №23

Войти

Крышка 1 расположена не выше корпуса 2.

Соединение заглушки подушки безопасности разблокировано и теперь может быть отсоединено от модуля газогенератора/подушки безопасности.

Схема №24

Войти

Установка

После присоединения штекерного соединения подушки безопасности к газогенератору/модулю подушки безопасности нажмите на крышку (1) вниз до тех пор, пока она не будет плоско опираться на корпус.

Проверьте, что он ловит правильно.

Схема №25

Войти

Штепсельное соединение подушки безопасности на газогенераторе/модуле подушки безопасности прямое (2 версии)

Версия 1

Нажмите на запорную/отпирающую пластину 1 у края 4.

Запирающая/отпирающая пластина (1) защелкивается вверх на противоположном крае (3) и освобождает стопорный выступ (2).

Схема №26

Войти

Соединение заглушки подушки безопасности разблокировано и теперь может быть отсоединено от модуля газогенератора/подушки безопасности.

Схема №27

Войти

Установка

После присоединения штекерного соединения подушки безопасности к газогенератору/модулю подушки безопасности проверьте, виден ли фиксирующий выступ (2) в отверстии стопорной/разблокирующей пластины (1).

Только если стопорный язычок (2) виден, соединение газогенератора/модуля подушки безопасности с пробкой подушки безопасности будет правильно включено.

Схема №28

Войти

Версия 2

Нажмите на запорную/отпирающую пластину (1) на кромке (3) и вытащите пробку (2) из корпуса пробки (4).

Установка

Только если фиксирующий выступ виден в отверстии (5), соединение разъема газогенератора/модуля подушки безопасности будет правильно включено.

Схема №29

Войти

Версия 3

Нажмите кнопку замка 1 и вытащите пробку 2 до исходного положения зацепления.

Отсоедините пробку 2 от стреляной таблетки.

Установка

Вставьте штекерное соединение в начальное положение зацепления в газогенератор/модуль подушки безопасности и зацепите в конечное положение зацепления.

Схема №30

Войти

Иллюстрация исполнения 3 с газогенератором

1. Исходное положение зацепления
2. Конечное положение зацепления

Схема №31

Войти

1. Кнопка блокировки
2. Газогенератор

Версия 4 - Противоаварийный подголовник

Нажмите на стопорный зажим у края и отсоедините вилку 1.

Установка

Проверьте правильность зацепления.

Схема №32

Войти

72 12 000 снятие и установка/замена модуля подушки безопасности со стороны пассажира

Необходимые предварительные задачи

1. Отсоедините отрицательный вывод аккумулятора. См. " 12 00... ИНСТРУКЦИИ ПО ОТКЛЮЧЕНИЮ И ПОДКЛЮЧЕНИЮ АККУМУЛЯТОРА ".
2. Снимите обрезку панели приборов. См. " 51 45 030 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ОБРЕЗКИ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ ".

Отстегнуть поводок подушки безопасности с держателями 1 от панели приборов.

Схема №33

Войти

Отвинтите гайки 1.

Установка

Замените гайки.

Момент затяжки см. " ДЕТАЛИ И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - Х5 ".

Снимите модуль подушки безопасности с приборной панели.

Схема №34

Войти

72 12 048 снятие и установка / замена левой или правой головной подушки безопасности (версия с люком со скольжением / наклоном)

72 12 050 снятие и установка боковой подушки безопасности (переднее сиденье)

Необходимые предварительные задачи

1. Отсоедините отрицательный вывод аккумулятора. См. " 12 00... ИНСТРУКЦИИ ПО ОТКЛЮЧЕНИЮ И ПОДКЛЮЧЕНИЮ АККУМУЛЯТОРА ".
2. Частично отсоединить крышку спинки сиденья См. " 52 13 400 ЗАМЕНА КРЫШКИ ЛЕВОГО ИЛИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ (ОБЫЧНОЕ / ПОЛУЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ) " или " 52 13 405 ЗАМЕНА КРЫШКИ СПИНКИ ЛЕВОГО ИЛИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ (ОБЫЧНОЕ / ПОЛУЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ) ".

Снимите крышку 1.

Схема №35

Войти

Расконтрите штепсельное соединение (1) и отсоедините См. " 72 12... РАЗБЛОКИРОВКА / БЛОКИРОВКА ШТЕПСЕЛЬНЫХ СОЕДИНЕНИЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ".

Отверните винты.

Установка

Замените винты.

Момент затяжки см. " ДЕТАЛИ И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - Х5 ".

Схема №36

Войти

Извлеките модуль подушки безопасности 1 из внутренней сумки 2.

Установка

Полностью натяните внутреннюю сумку (2) на модуль подушки безопасности (1) и винтовые кронштейны.

Схема №37

Войти

72 12 060 снятие и установка / замена левой или правой головной подушки безопасности

Необходимые предварительные задачи

1. Отсоедините отрицательный вывод аккумулятора. См. " 12 00... ИНСТРУКЦИИ ПО ОТКЛЮЧЕНИЮ И ПОДКЛЮЧЕНИЮ АККУМУЛЯТОРА ".
2. Снимите кровлю. См. " 51 44 013 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА КРОВЛИ (ВЕРСИЯ С ПАНОРАМНОЙ КРЫШЕЙ) ".
3. Следуйте инструкциям по разблокировке и блокировке штепсельного соединения подушки безопасности. См. " 72 12... РАЗБЛОКИРОВКА / БЛОКИРОВКА ШТЕПСЕЛЬНЫХ СОЕДИНЕНИЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ".

Краткое описание установки, удерживающие элементы, головная подушка безопасности

Схема №38

Войти

Отпустите винт 1 на А-образной стойке.

Момент затяжки см. " ДЕТАЛИ И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - Х5 ".

Отпустите стопорные винты 2.

Момент затяжки см. " ДЕТАЛИ И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - Х5 ".

Снимите деформирующуюся пластину 3.

Схема №39

Войти

Отпустите винт 1.

Момент затяжки см. " ДЕТАЛИ И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - Х5 ".

Установка

Складная пачка находится под лапочной шайбой.

Схема №40

Войти

Отверните винты 1.

Момент затяжки см. " ДЕТАЛИ И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - Х5 ".

Схема №41

Войти

Расконтрите и отсоедините пробку 3 газогенератора 2. См. " 72 12... РАЗБЛОКИРОВКА / БЛОКИРОВКА ШТЕПСЕЛЬНЫХ СОЕДИНЕНИЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ".

Отверните винты 1.

Момент затяжки см. " ДЕТАЛИ И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - Х5 ".

Снимите газогенератор 2 в направлении стрелки.

Установка

Газогенератор кодируется против неправильной установки.

Схема №42

Войти