Главная ОтзывыВозврат
Главная/BMW/X5/BMW X5 E70 (2006-2010)/Руководство по ремонту/Карданный вал и крестовины/Гребной вал - ремонт: Расположение компонентов
Содержание Электросхемы Раздел: Карданный вал и крестовины Все разделы

Гребной вал - ремонт: Расположение компонентов BMW X5 E70

Карданный вал и крестовины 19 иллюстраций ~4 мин чтения

Требуются специальные инструменты

  1. 00 9 120. См. 00 9 120 ШКАЛА ИЗМЕРЕНИЯ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА
  2. 00 9 130. См. 00 9 130 МАГНИТ С ПОДКЛЮЧЕНИЕМ 1 / 2
  3. 33 5 040. СМ. 33 5 040 КЛЮЧ ОТКРЫТЫЙ 50 ММ С ФИКСИРУЮЩИМ ЗАЖИМОМ
  4. 33 5 070. См. 33 5 070 УДЛИНИТЕЛЬ (2)

Необходимые предварительные задачи

  1. Демонтировать полностью вытяжную систему.
  2. Снять нижнюю защиту узла с кронштейнами
  3. Снять теплозащитные экраны

Отверните винты.

Установка

Схема №1
  1. Замените болты ЗНС и самоконтрящиеся гайки.
  2. Захватите крепежные болты гибкого диска у гаек и затяните болтами вниз.

Установка

Проверьте центрирующее крепление.

При необходимости замените поврежденную центрирующую опору. См. " 26 11 090 Снятие и установка / замена центрирующей опоры для гребного вала ".

Масленка центрирующая.

Схема №2
  1. Смазка: Рабочие жидкости BMW обслуживание.

Установка

Затянуть винты/болты на заданный момент.

Закрепите специальным инструментом угол поворота 00 9 120 " 00 9 120 ВРАЩАЮЩИЙ УГОЛ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ЦИФЕРБЛАТ " магнитом 00 9 130 " 00 9 130 МАГНИТ С 1 / 2 " СОЕДИНЕНИЕМ " к днищу кузова и продолжайте болтовые соединения в соответствии с углом поворота.

Момент затяжки 26 11 1AZ " 26 11 ГРЕБНОЙ ВАЛ В КОМПЛЕКТЕ ". (/bmw/x5/e70-2006-2010/remont/kardannyi-val-i-krestoviny/#momenty-zatiazhki-grebnogo-vala__26-11-grebnoi-val-v-komplekte)

Схема №3

Ослабьте винты (1)

Момент затяжки 26 11 6AZ " 26 11 ГРЕБНОЙ ВАЛ В КОМПЛЕКТЕ ". (/bmw/x5/e70-2006-2010/remont/kardannyi-val-i-krestoviny/#momenty-zatiazhki-grebnogo-vala__26-11-grebnoi-val-v-komplekte)

С помощью подходящего инструмента (2) закрепите карданный вал в центральном универсальном шарнире от проворачивания.

Вывинтите винты центрального крепления полностью только после открытия гайки вставки.

Схема №4

Отверните гайку вкладыша от направления движения по часовой стрелке специальными инструментами 33 5 040 " 33 5 040 КЛЮЧ ОТКРЫТЫЙ Waf 50 ММ С ФИКСИРУЮЩИМ ЗАЖИМОМ " и 33 5 070 " 33 5 070 УДЛИНИТЕЛЬ (2) ". (/bmw/x5/e70-2006-2010/remont/poluosi/#zadnii-most-spetsialnye-instrumenty)(/bmw/x5/e70-2006-2010/remont/poluosi/#zadnii-most-spetsialnye-instrumenty)

Момент затяжки 26 11 15AZ " 26 11 ГРЕБНОЙ ВАЛ В КОМПЛЕКТЕ ". (/bmw/x5/e70-2006-2010/remont/kardannyi-val-i-krestoviny/#momenty-zatiazhki-grebnogo-vala__26-11-grebnoi-val-v-komplekte)

ВажноДвухгексагональная фланцевая гайка не должна использоваться для крепления. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезному повреждению заднего дифференциала.
Схема №5

Снимите стопорный зажим 1 и пломбу 2.

Установка

Стопорный зажим и уплотнение должны быть заменены.

Схема №6

Отвинтите гайку вставки 1.

Установка

Гайку вставки необходимо заменить.

Схема №7

Перед установкой гребного вала

Очистите втулку (1) на гайке фланца и шлицевые зубья на конической шестерне (2).

Залейте смазку во втулку 1.

Смазка: Рабочие жидкости BMW обслуживание.

Схема №8

Очистите резьбу 1 ступицы соединения от остатков клея.

Очистить зубья ступицы (2), затем покрыть смазкой.

Смазка: Рабочие жидкости BMW обслуживание.

ВажноРезьба ступицы соединения не должна быть загрязнена смазкой.
Схема №9

Вставить гайку 1 с уплотнением во втулку фланцевой гайки.

Установите стопорный хомут 2.

Схема №10
ВажноПоследовательность установки: Присоединить гребной вал к трансмиссии Присоединить гребной вал к заднему дифференциалу Присоединить центральное крепление Последовательность крепления винтов: Вставить гайку Гибкий диск в трансмиссию Центральное крепление

Сдвиньте вал гребного винта (1) до упора в гайку вставки и закрепите.

Закрепите карданный вал в центре универсального шарнира от проворачивания шинным утюгом.

ВажноДвухгексагональная фланцевая гайка (2) не должна использоваться для крепления. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезному повреждению заднего дифференциала.

Гайка вставки должна быть завинчена на место в течение 5 минут.

Момент затяжки 26 11 15AZ " 26 11 ГРЕБНОЙ ВАЛ В КОМПЛЕКТЕ ". (/bmw/x5/e70-2006-2010/remont/kardannyi-val-i-krestoviny/#momenty-zatiazhki-grebnogo-vala__26-11-grebnoi-val-v-komplekte)

Схема №11
  1. 00 5 500 00 5 500 РУКОЯТКА ДЛЯ ЗАНОСОВ
  2. 11 1 310 11 1 310 ДРЕЙФ
  3. 11 2 030 11 2 030 ДРЕЙФ

Необходимые предварительные задачи

  1. Демонтаж гребного вала. 26 11 000 Демонтаж и установка гребного вала (вставлен) полностью

Полностью заполните центрирующее отверстие (1) вязкой смазкой.

Введите специальный инструмент 11 1 310 " 11 1 310 DRIFT " пластиковым молотком в центрирующую расточку.

Центрирующая опора (1) выталкивается из гребного вала за счет давления на смазку.

При необходимости повторно долейте смазку.

ПримечаниеЧтобы выгнать крепление, можно также вместо смазки заполнить водой центрирующее отверстие.

Схема №12

Установка

Удалите смазку/воду из отверстия крепления.

Вбить в центровку (1) специальными инструментами 11 2 030 согласно " 11 1 310 ДРЕЙФ " и 00 5 500 " 00 5 500 РУКОЯТКА ДЛЯ ДРЕЙФОВ " в гребной вал (наблюдать за выступом).

Масленка центрирующая.

Схема №13

Установка

Наблюдайте за выступом А = 4 + 2 мм центровки (1).

Схема №14
  1. 00 7 500 00 7 500 УНИВЕРСАЛЬНЫЙ СЪЕМНИК КУККО 17 / К
  2. 23 1 160 27 1 460 ДРЕЙФ

Необходимые предварительные задачи

  1. Демонтировать гребной вал. См. 26 11 000 Демонтаж и установка гребного вала (вставлен) полностью

ПримечаниеГребной вал сбалансирован. Передний и задний гребные валы должны быть собраны в одинаковом положении.

Отсоедините пыльник 1 от паза 2.

Разметить передний гребной вал 3 и задний гребной вал 4 в одной плоскости.

Установка

Убедитесь, что пыльник 1 надежно установлен в канавке 2.

Раздвинуть гребной вал.

Установка

При необходимости вставьте новое зажимное кольцо (1) в передний гребной вал (2).

Освободите гайковерт 1 отверткой из паза 2 и оттяните за продольные шлицы.

Установка

Нанесите покрытие из смазки на продольные шлицы на валу.

Протолкните пыльник (1) во время установки в паз (2) и убедитесь, что он прочно посажен.

Соблюдайте разметку и принудительно установите передний гребной вал на продольные шлицы (разметка должна быть заподлицо).

Установите специальный инструмент 00 7 500 " 00 7 500 УНИВЕРСАЛЬНЫЙ СЪЕМНИК КУККО 17 / К " между центральным креплением (1) и универсальным соединением (2).

Схема №15

С помощью гидравлического пресса снять центральную опору (1) с гребного вала (2).

Схема №16

Наденьте новую центральную опору (1) на гребной вал. Воротник (2) должен быть направлен в направлении движения к переднему гребному валу. Центральная опора привода прочно крепится к дому с помощью специального инструмента 23 1 160 " 27 1 460 DRIFT ". (/bmw/x5/e70-2006-2010/remont/razdatochnaia-korobka/#razdatochnaia-korobka-spetsialnye-instrumenty)

Схема №17
  1. 23 1 160 27 1 460 ДРЕЙФ
  2. 33 3 202
  3. 33 3 203

Необходимые предварительные задачи

  1. Демонтировать гребной вал. См. 26 11 000 Демонтаж и установка гребного вала (вставлен) полностью
  2. Заменить центральную опору гребного вала. См. " 26 12 001 Замена центральной опоры гребного вала в сборе ".

Выпрессовать шарикоподшипник с канавками, используя специальный инструмент 23 1 160 " 27 1 460 DRIFT " из центральной опоры (1). (/bmw/x5/e70-2006-2010/remont/razdatochnaia-korobka/#razdatochnaia-korobka-spetsialnye-instrumenty)

ПримечаниеИллюстрация показывает E46.

Схема №18

Нанести покрытие Circolight на резиновое гнездо подшипника центральной опоры (2).

Циркулярность

С помощью специальных инструментов 33 3 202 / 33 3 203 запрессовать новый шарикоподшипник с канавками (1) в центральную опору (2).

ПримечаниеИллюстрация показывает E46.

Схема №19

Примечание

Другие статьи — Гребной вал - ремонт