12 00... Инструкции по пусковой помощи
Не запускайте двигатель с помощью пусковых распылителей.
Подготовка
При запуске двигателя с пусковым тросом соблюдайте следующее.
- Убедитесь, что соединительные провода имеют соответствующее поперечное сечение.
- Используйте только защищенные от перегорания выводы.
- Проверьте, имеет ли питающий батарею ток напряжение 12 В.
- Если двигатель запускается от батареи другого транспортного средства, убедитесь в отсутствии контакта между кузовами обоих транспортных средств.
| Внимание | Никогда не прикасайтесь к компонентам системы зажигания и текущему опасному высокому напряжению! |
|---|
Если аккумулятор в транспортном средстве, подающем питание, слабый, запустите двигатель этого транспортного средства и дайте ему работать на холостых оборотах.
Проведение
Всегда соблюдайте процедуры, чтобы избежать травм людей или повреждения деталей.
- На автоматической коробке передач выберите настройку «P», примените ручной тормоз.
- Переведите рычаг переключения передач автомобилей с ручной коробкой передач в нейтраль и включите стояночный тормоз.
- Убедитесь, что выводы не могут попасть во вращающиеся детали, например, вентилятор.
- Сначала соедините плюсовые клеммы обеих батарей одним выводом скачка (красным).
- Используйте положительную точку соединения в моторном отсеке для автомобилей с одной батареей в багажнике.
- Затем присоедините второй вывод скачка (черный) к отрицательному полюсу донорской батареи и к земле двигателя или земле кузова на запускаемом автомобиле.
| Внимание | Никогда не подключайте второй вывод скачка (черный) к отрицательному полюсу батареи в запускаемом автомобиле. При этом образуется взрывоопасный газ, который может воспламеняться искрами. |
|---|
Опасность взрыва!
После запуска двигателя транспортного средства, подлежащего запуску, сначала отсоедините соединительный вывод на отрицательной клемме/заземляющем соединении. Затем снимите вывод скачка с плюсовых клемм.
61 00... Батарея
ПримечаниеВажные примечания и инструкции по обращению с аккумуляторами в дилерском центре можно найти в
- Основной документ батареи
- Отключающая батарея
- Зарядка аккумуляторной батареи
- Сварочные работы
- Внешняя подскакивающая помощь
Уход и обслуживание аккумуляторов
В аккумуляторах с низким уровнем технического обслуживания проверяйте уровень кислоты не реже одного раза в год. При необходимости долейте дистиллированную воду до верхней маркировки.
Увеличивающееся количество электронных блоков управления в автомобиле сокращает время саморазряда аккумулятора (даже в режиме ожидания). Чтобы сохранить срок службы батареи и избежать исчерпывающей разрядки, подзаряжайте оставленные автомобили не реже одного раза каждые 6 недель (см.). Время саморазряда зависит от типа автомобиля и спецификации оборудования.
Испытание аккумуляторной батареи
Плотность кислоты аккумулятора можно использовать для измерения состояния заряда. Однако это испытание дает неопределенность, вызванную диапазоном отклонений, связанным с конструкцией. Плотность кислоты, например, для заряженной батареи составляет 1,28 кг/л (в тропическом варианте плотность кислоты составляет 1,23 кг/л).
Другим мешающим фактором является кислотное ламинирование сразу после заполнения дистиллированной водой.
Износ батареи с частично сульфатированными и/или сильно загрязненными пластинами также приведет к неправильным результатам испытаний на плотность кислоты.
61 00... Зарядка аккумулятора
Если для зарядки аккумулятора используется обычное или быстрое зарядное устройство, аккумулятор необходимо отключить от электрической системы автомобиля и извлечь. Это предотвращает повреждение лакокрасочного покрытия и обивки.
В идеале зарядка аккумулятора выполняется с помощью одобренных BMW зарядных компьютеров, см.
| Важно | Для предотвращения неправильной работы интеллектуального датчика батареи зарядные клеммы в моторном отсеке должны в обязательном порядке использоваться в транспортных средствах с Е60 и по возможности использоваться в других транспортных средствах. |
|---|
| Важно | Перед зарядкой батареи, пока она установлена, сначала проведите испытание замкнутым током. Если здесь напряжение составляет 10 В или менее, один или несколько элементов могут быть неисправны или вся батарея уже может быть повреждена. В этом случае всегда извлекайте аккумулятор, так как выходящие газы во время зарядки могут повредить внутреннее оборудование и отделку. Попытка регенерации неисправных ячеек с малым зарядным током. |
|---|
При необходимости откройте имеющиеся заглушки на отдельных ячейках.
61 00... Инструкции по технике безопасности при обращении с аккумулятором транспортного средства
Аккумуляторная кислота обладает высокой коррозионной активностью
Не допускайте контакта аккумуляторной кислоты с глазами, кожей или одеждой. Поэтому используйте защитную одежду, перчатки и защитные очки.
Не наклоняйте батарею, из вентиляционного отверстия может выйти кислота.
В случае контакта с кислотой
При попадании кислоты в глаза немедленно промыть их в течение нескольких минут чистой водой. После этого необходимо без промедления обратиться к врачу.
При попадании кислоты на кожу или одежду немедленно нейтрализовать ее мыльным раствором и промыть большим количеством воды.
При случайном проглатывании аккумуляторной кислоты немедленно обратитесь к врачу.
Взрывоопасность
Строго нет пламени, искр, голого света или курения!
При зарядке аккумуляторов создается высоковзрывоопасная смесь электролитического газа. Поэтому помещения, в которых осуществляется зарядка, должны всегда хорошо вентилироваться.
Избегайте образования искр при работе с кабелями, электропроводкой и электрическими устройствами.
Поверните замок зажигания в положение 0 перед отсоединением или подключением аккумулятора.
Не помещайте на батарею инструменты или какие-либо подобные предметы (опасность короткого замыкания и взрыва!).
61 13. Разблокировка и разъединение различных штепсельных соединений
ПримечаниеПримеры разблокировки и разъединения различных штепсельных соединений.
Нажмите на замок и откройте зажим в направлении стрелки.
Отсоедините штепсельное соединение.
Схема №66
Нажмите на замок и откройте зажим в направлении стрелки.
Отсоедините штепсельное соединение.
Схема №67
Откройте зажим в направлении стрелки и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.
Схема №68
Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.
Схема №69
Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.
Схема №70
Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.
Схема №71
Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.
Схема №72
Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.
Схема №73
Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.
Схема №74
ПримечаниеПримеры разблокировки и разъединения различных штепсельных соединений.
Нажмите на замок и откройте зажим в направлении стрелки.
Отсоедините штепсельное соединение.
Схема №75
Нажмите на замок и откройте зажим в направлении стрелки.
Отсоедините штепсельное соединение.
Схема №76
Откройте зажим в направлении стрелки и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.
Схема №77
Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.
Схема №78
Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.
Схема №79
Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.
Схема №80
Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.
Схема №81
Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.
Схема №82
Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.
Схема №83
61 13... Разъем главного реле DME
Расконтрите контровочную створку 1 соответствующего троса.
Схема №84
Специальным инструментом 61 1 136 или 61 1 137 (выталкиватель) отожмите крюк разрядника (2) соответствующего контакта и вытащите трос.
Схема №85
ПримечаниеПримеры разблокировки и разъединения различных штепсельных соединений.
Нажмите на замок и откройте зажим в направлении стрелки.
Отсоедините штепсельное соединение.
Схема №86
Нажмите на замок и откройте зажим в направлении стрелки.
Отсоедините штепсельное соединение.
Схема №87
Откройте зажим в направлении стрелки и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.
Схема №88
Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.
Схема №89
Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.
Схема №90
Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.
Схема №91
Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.
Схема №92
Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.
Схема №93
Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.
Схема №94
61 13... Заглушка угольника антенн на радиоприемнике
Отсечь неисправную угловую заглушку антенны непосредственно после снятия напряжений.
Аккуратно и точно снимите изоляцию с антенного кабеля, как показано на иллюстрации (длина указана в мм).
Щиток щетки (медная оплетка) в сторону задней части.
| Важно | На изоляции внутреннего проводника не должно быть больше медного провода, выступающего в направлении внутреннего проводника (риск коротких замыканий). |
|---|
Схема №95
Создайте контур на внутреннем проводнике.
Схема №96
| Важно | Плотно закрывайте зону пайки в центральной консоли по всей круглой радиоапертуре. Избегайте комков расплавленного припоя во внутренней области. |
|---|
Центральное соединение оловянной пластины на угловом штекере антенны и оголенный внутренний проводник.
Припаять внутренний проводник к центральному соединению с помощью небольшого паяльника (макс. 50 Вт) и соответствующего наконечника для пайки (1).
Аккуратно протолкните изоляцию вперед к месту пайки и обратите внимание на правильное положение петли.
ПримечаниеШлейф ни при каких обстоятельствах не должен соприкасаться с металлическими частями антенного штекера.
Схема №97
Для обжатия угловой заглушки антенны используется специальный инструмент 61 9 041 (ручные плоскогубцы) совместно со специальным инструментом 61 9 044 (матрица).
См.
Специальные инструменты для ремонта жгутов проводов
Схема №98
Расконтрить спец. инструмент 61 9 041
Слегка сожмите захваты (1) и нажмите на разблокирующий рычаг (2) в направлении стрелки.
OR
Сжать ручки до упора, инструмент разблокируется автоматически.
Схема №99
Поместите угловую заглушку антенны с направляющей кабеля и разгрузкой натяжения в матрицу (1).
Схема №100
Сжать специальный инструмент 61 9 041 до упора.
Специальный инструмент 61 9 041 разблокируется автоматически.
Снимите с специального инструмента 61 9 044 угловую заглушку антенны с антенным кабелем.
Схема №101
61 13... Основание корпусов разъемов лепестков
Расконтрите крюк 1 специальным инструментом 61 1 360 и выдвиньте корпус пробки вниз из основания.
Схема №102
61 13... Обжимные кольцевые контакты
Для обжатия кольцевых контактов используются обжимные щипцы обжимные типа «обжимка» из ремонтного комплекта 1.
Схема №103
Открытые обжимные щипцы (1).
ПримечаниеПоместите контакт (2) в назначенное гнездо (наблюдайте за поперечным сечением провода) с особой осторожностью. Убедитесь, что он точно расположен. Вставьте кольцевой контакт 2 в обжимные щипцы 1.
Аккуратно закройте обжимные щипцы (1) и держите их закрытыми.
Схема №104
ПримечаниеСледуйте процедуре резки и снятия изоляции с кабелей.
Полностью подать зачищенный кабель (1) в кольцевой контакт (2).
Полностью закройте обжимные щипцы (3).
Откройте обжимные щипцы (3) и извлеките кабель (2).
ПримечаниеПроверьте контакт на правильность обжатия.
Схема №105
61 13... Обжимка оптических волокон
Требуются специальные инструменты
- 61 4 320
Для обжатия оптических волокон используйте клещи 61 4 321 (1) в сочетании с обжимной головкой 61 4 323 (2) из обжимного комплекта 61 4 320.
ПримечаниеПлоскогубцы (1) открываются автоматически до упора при сдавливании рукояток.
Схема №106
Переместите направляющую контакта с помощью стопорного рычага 1 в соответствующее положение (штыревой контакт или домкрат).
Схема №107
Вскройте плоскогубцы (2).
Поместите штыревой контакт или гнездо (1) в обжимную головку и закрепите стопорным рычагом (3).
Схема №108
ПримечаниеСледуйте процедуре резки и снятия изоляции с оптических волокон.
Вставьте оголенное оптическое волокно (1) до тех пор, пока оно войдет в штыревой контакт или гнездо (2).
Полностью закройте плоскогубцы 3.
Откройте плоскогубцы 3 и запорный рычаг 4.
Снимите оптическое волокно 1.
Схема №109
| Важно | Убедитесь, что оптическое волокно правильно установлено в гнезде. |
|---|
Правый (А)
Торец оптического волокна 1 должен быть заподлицо с наконечником штыревого контакта 2.
Неправильно (B)
Торец оптического волокна (1) не заподлицо с наконечником штыревого контакта (2).
Схема №110
61 13... Открытие корпусов вилок и удаление контактов различных систем вилок
Сокращения и что они означают
| MDK 3plus | Миниатюрный двойной плоский пружинный контакт |
|---|---|
| MJPT ELA | Junior питание Timer плоские пружинные контакты с уплотнением жил |
| DFK ELA | Двойные плоские пружинные контакты с уплотнением жил |
| Эло | Электронные контакты с уплотнением жил и без него Производитель: Siemens |
| Эло | Питание Электронные контакты для тяжелых нагрузок с уплотнением жил и без него Производитель: Siemens |
| MQS | Micro Quadlock система электронные контакты с уплотнением жил и без него Производитель: AMP |
| MPQ | Micro питание Quadlock электронные контакты для тяжелых нагрузок с и без уплотнения жил Производитель: AMP |
| D 1,5/2,5 | Круглые контакты диаметром 1,5 мм или 2,5 мм |
ТАБЛИЦА КОНТАКТОВ МИНИАТЮРНЫХ ДВОЙНЫХ ПЛОСКИХ ПРУЖИН
Соединители ультразвуковые сварные
Ультразвуковые сварные соединители (1) могут быть идентифицированы по сварным швам (2) на их продольной стороне.
Контакты этих разъемов не подлежат замене. Полностью замените заглушку.
Схема №111
ПримечаниеСпециальные инструменты, упомянутые в приведенных ниже инструкциях по ремонту, содержатся в следующих специальных наборах инструментов
Отжимной инструмент 61 1 150
Инструкции по ремонту для открытия корпусов вилок и извлечения контактов различных систем вилок
Штепсельная система D 1.5/D 2.5
- Круглые заглушки, 7-, 8-контактные, система D 2.5
- Круглые заглушки, 13-контактные, система D 2.5
- Круглые заглушки, 20-контактный, система D 2.5
- Круглые заглушки, 4-, 7-, 10-, 12-, 25-контактные, система D 1.5/D 2.5
- Линейные разъемы, 15-контактный, система D 2.5
- Линейные разъемы, 8-, 12-контактный, система D 2.5
- Линейные разъемы, 30-контактный, система D 2.5
- Линейные разъемы, 20-контактный, система D 2.5
Штепсельная система JPT/MDK/DFK
- Линейные разъемы, 2-контактный, система JPT ELA
- Линейные разъемы, 2-контактный, система MDK 3plus 2.8
- Линейные разъемы, 4-контактный, система DFK ELA
Штепсельная система Elo/Elo-питание
- Линейные разъемы, 4-, 10-контактный, система Elo
- Линейные разъемы, от 6 до 50 контактов, система Elo
- Линейные разъемы, 3-, 6-контактные, система Elo-питание 2.8
Штепсельная система MQS/MPQ
- Линейные разъемы, 6-, 8-контактные, система MQS
- Линейные разъемы, 2-контактный, система MPQ 2.8
- Вилки блока управления, 25-, 35-, 55-, 83-, 88-контактный
- Линейные разъемы, 24-контактные, гибридная система MQS/MPQ
- Корпус разъема 42-, 43-контактный, гибридная система MQS/MPQ
- Корпуса разъемов, 2x21-, 2x27-контактный, гибридная система MQS/MPQ, Elo/Elo-питание
- Встроенные штекеры, 30-контактные, гибридная система MQS/MPQ
- Корпуса разъемов, 5-, 8-контактные, система MQS/MPQ
- Корпус розетки (вилка радиосвязи), гибридная система MQS/MPQ
61 13... Носитель реле
Поместите специальный инструмент 61 1 153 на держатель реле 1 и осторожно потяните в направлении стрелки до тех пор, пока удерживающие ушки 2 на держателе реле не будут подняты.
Схема №112
Вытянуть водило (2) реле в направлении стрелки в первый захват (3).
Схема №113
Нажмите на крюк разрядника 4 соответствующего контакта и вытяните трос с контактом.
Выпрессуйте двойной плоский пружинный контакт специальным инструментом 61 1 136 или 61 1 137 (выталкиватель).
Схема №114
61 13... Стопорный кронштейн
Извлеките соответствующий предохранитель из блока предохранителей (1).
ПримечаниеОтметьте положения при снятии предохранителей.
Вытяните запирающий золотник (2) из блока предохранителей (1) до упора.
Схема №115
Специальным инструментом 61 1 136 или 61 1 137 (выталкиватель) отожмите крюк разрядника (3) соответствующего контакта и вытащите трос.
Схема №116
61 13... Корпус розеток (вилка радиосвязи), гибридная система MQS/MPQ
Производитель AMP: Следующие типы контактов без уплотнения жил могут быть установлены в корпусах штекеров
- MQS (Micro Quadlock система)
- MPQ, ширина 2,8 мм (Micro питание Quadlock)
- MPQ, ширина 5,2 мм (Micro питание Quadlock)
Извлечение контактов MPQ из радиоштекера
Нажмите на замок 1 в направлении стрелки.
Отсоедините вторичный замок 2 от радиоштекера.
Схема №117
Подать специальный инструмент 61 1 135 мимо стороны контакта.
Нажмите на специальный инструмент 61 1 135 в направлении стрелки.
Вытяните провод 1 с гнездовым контактом из радиоштекера 2.
Схема №118
Извлечение контактов MQS из держателя контактов
Нажмите на замок 1 в направлении стрелки и вытащите корпус 2 из радиоштекера.
Схема №119
Нажмите на замок 1 в направлении стрелки. Вытяните держатель контактов 2 из корпуса 3.
ПримечаниеПри вытягивании контактодержателя поднимаются вторичные замки контактов розетки.
Схема №120
Удерживая небольшой отверткой стопорный крючок 1 гнездового контакта в отверстии контактодержателя.
Протяните провод с гнездовым контактом в направлении стрелки до вторичного замка 2.
ПримечаниеНа иллюстрации показан 8-контактный корпус розетки, где удаление контактов идентично.
Схема №121
Снова удерживайте крюк разрядника во вторичном замке (1). Вытяните провод с гнездовым контактом 2 из держателя контактов 3.
Схема №122
Удаление контактов MPQ из держателя контактов
Извлеките из радиоштекера держатель контактов 1 с контактами MQS.
Поднимите замок 2 на вилке радиостанции.
Вытащите держатель контактов 3 из вилки радиоприемника.
Схема №123
Нажмите на замок 1 в направлении стрелки.
Вытяните вторичный замок 2 в направлении стрелки полностью из контактодержателя 3.
Схема №124
Запрессовать специальный инструмент 61 1 135 с внутренней стороны контакта в держатель контактов (2).
Вытяните провод с гнездовым контактом 1 из держателя контактов 2.
Схема №125
12 00... Инструкции по отключению и подключению батарей
Соблюдайте правила техники безопасности при обращении с аккумулятором автомобиля.
Перед отсоединением батареи
Выключить зажигание.
ПримечаниеЕсли зажигание не выключается при отключении аккумулятора, в некоторых блоках управления могут быть установлены устройства памяти неисправностей.
| Важно | Существует опасность перепутать выводы батареи: Если положительный и отрицательный выводы батареи имеют одинаковый цвет и вы сомневаетесь, следуйте полярности к батарее, затем отметьте и прикройте выводы. На автомобилях с радиокодом: После отключения аккумулятора радиокод необходимо ввести повторно. Поэтому заранее получите у клиента карточку радиокода. Запишите запомненные станции и восстановите их после подключения аккумулятора. Также будут потеряны сохраненные настройки бортового компьютера и часов. Все доступные центральные ключи должны быть перекодированы для автомобилей с системами блокировки инфракрасного передатчика первого поколения. |
|---|
Общие указания по отключению аккумулятора
- Не отсоединяйте выводы батареи и выводы от генератора переменного тока и стартера во время работы двигателя.
- Автомобили с IBS на отрицательной клемме аккумулятора: Ни при каких обстоятельствах не оттягивайте/не стягивайте полюсные башмаки силой. Ни при каких обстоятельствах не отпускайте винт с головкой под торцевой ключ IBS.
- Отсоедините клемму отрицательного вывода аккумулятора от автомобильного аккумулятора и второго аккумулятора, если он установлен. Закройте отрицательные клеммы батареи и закрепите их.
- При проведении работ на электрической системе могут возникнуть неисправности в памяти неисправностей некоторых блоков управления при подключении аккумуляторной батареи.
- При установке клеммы для отрицательного вывода батареи: Момент затяжки 61 21 1AZ.
После подключения батареи
| Важно | После прерывания подачи питания некоторое оборудование отключается и должно быть повторно активировано. Аналогично, отдельные настройки теряются и должны быть активированы. Пример: Активировать раздвижной люк в крыше Транспортные средства только с AFS: Активировать угол поворота рулевого колеса При необходимости активировать электрические стеклоподъемники При необходимости активировать зеркало с компасом Для получения дополнительной информации и инструкций по активации конкретного транспортного средства обратитесь к). |
|---|
Транспортные средства с двухбатарейной системой
Стартер и аккумуляторы оборудования
Двухбатарейная система имеет цепь стартерной батареи и цепь аккумуляторной батареи оборудования. Вторичный блок управления контролирует обе цепи батареи. В зависимости от ситуации цепи аккумуляторной батареи подключаются к вторичному блоку управления или изолируются от него через изолирующее реле.
В качестве аккумуляторной батареи используются две батареи AGM; конструкция и особенности этих аккумуляторов описаны в BMW Technology (SBT) 610102 (005).
| Важно | Эти батареи ни при каких обстоятельствах не должны заряжаться напряжением свыше 14,8 В. Нельзя использовать и быстрые программы. |
|---|
Получение/предоставление помощи при запуске через терминал запуска перехода
Двигатель можно запустить с помощью внешнего источника напряжения через клемму запуска с правой стороны моторного отсека.
ПримечаниеСтартерная батарея изолирована от генераторов переменного тока, когда капот/капот двигателя открыт.
Таким образом, предоставление помощи при запуске через клемму для запуска прыжка ограничено емкостью стартерной батареи, когда капот/капот двигателя открыт.
Зарядка стартера и аккумуляторов оборудования через клемму jump start
Стартерная батарея заряжается в первоочередном порядке с помощью зарядного устройства, подключенного к клемме запуска прыжка. Напряжение на аккумуляторной батарее стартера является решающим фактором при определении того, включена ли также аккумуляторная батарея оборудования в операцию зарядки. Вторичный блок управления автоматически определяет операцию зарядки при зарядном напряжении на стартерной батарее LE ace; 13,5 В. Изолирующее реле замыкается и, таким образом, батарея оборудования подключается параллельно. Теперь заряжены оба аккумулятора.
Предпосылка
- Терминал 61 неактивен
- Терминал 15 неактивен
Если во время зарядки клемма 15 становится «активной», изолирующее реле немедленно размыкается и снова заряжается только батарея стартера.
ПримечаниеПри открытом капоте двигателя изолирующее реле также размыкается при нормальной работе, когда двигатель работает. С помощью диагностики может быть установлен специальный режим для работы мастерской/гаража. Изолирующее реле замыкается с клеммы R в этом режиме работы. Этот режим автоматически сбрасывается, как только пройдено расстояние в 5 км.
Капельная зарядка
Увеличенное потребление тока замкнутой цепи может быть компенсировано с помощью капельного зарядного устройства батареи (специальный инструмент 61 2 410) через вывод запуска скачка.
| Важно | Зажигалка для сигарет изолируется от электрической системы после вывода R «OFF» на временной основе (60 мин), тем самым прерывая зарядку батареи оборудования через зажигалку для сигарет. Это предотвращается, если главный выключатель аккумулятора (с правой стороны багажного отделения за панелью) включается и выключается снова дважды в течение 2 секунд. (Функция зарядки батареи сигаретного фонаря). |
|---|
См. также бюллетень сервисной информации «Инструкции по зарядке аккумулятора»(SI) 61 08 01 (776)
Не запускайте двигатель с помощью пусковых распылителей.
Подготовка
При запуске двигателя с пусковым тросом соблюдайте следующее.
- Убедитесь, что соединительные провода имеют соответствующее поперечное сечение.
- Используйте только защищенные от перегорания выводы.
- Проверьте, имеет ли питающий батарею ток напряжение 12 В.
- Если двигатель запускается от батареи другого транспортного средства, убедитесь в отсутствии контакта между кузовами обоих транспортных средств.
| Внимание | Никогда не прикасайтесь к компонентам системы зажигания и току - опасно высокое напряжение! |
|---|
Если аккумулятор в транспортном средстве, подающем питание, слабый, запустите двигатель этого транспортного средства и дайте ему работать на холостых оборотах.
Проведение
Всегда соблюдайте процедуры, чтобы избежать травм людей или повреждения деталей.
- На автоматической коробке передач выберите настройку «P», примените ручной тормоз.
- Переведите рычаг переключения передач автомобилей с ручной коробкой передач в нейтраль и включите стояночный тормоз.
- Убедитесь, что выводы не могут попасть во вращающиеся детали, например, вентилятор.
- Сначала соедините плюсовые клеммы обеих батарей одним выводом скачка (красным).
- Используйте положительную точку соединения в моторном отсеке для автомобилей с одной батареей в багажнике.
- Затем присоедините второй вывод скачка (черный) к отрицательному полюсу донорской батареи и к земле двигателя или земле кузова на запускаемом автомобиле.
| Внимание | Никогда не подключайте второй вывод скачка (черный) к отрицательному полюсу батареи в запускаемом автомобиле. При этом образуется взрывоопасный газ, который может воспламеняться искрами. |
|---|
Опасность взрыва!
После запуска двигателя транспортного средства, подлежащего запуску, сначала отсоедините соединительный вывод на отрицательной клемме/заземляющем соединении. Затем снимите вывод скачка с плюсовых клемм.
ПримечаниеВажные примечания и инструкции по обращению с батареями в дилерском центре можно найти в: Мастер-документ батареи Отсоединение батареи Зарядка батареи Сварочные работы Внешняя помощь при прыжке
Уход и обслуживание аккумуляторов
В аккумуляторах с низким уровнем технического обслуживания проверяйте уровень кислоты не реже одного раза в год. При необходимости долейте дистиллированную воду до верхней маркировки.
Увеличивающееся количество электронных блоков управления в автомобиле сокращает время саморазряда аккумулятора (даже в режиме ожидания). Для поддержания срока службы аккумуляторной батареи и во избежание чрезмерной разрядки подзаряжайте транспортные средства не реже одного раза каждые 6 недель (см. график подзарядки аккумуляторной батареи здесь, SI 6 10 398 387). Время саморазряда зависит от типа автомобиля и спецификации оборудования.
Испытание аккумуляторной батареи
Плотность кислоты аккумулятора можно использовать для измерения состояния заряда. Однако это испытание дает неопределенность, вызванную диапазоном отклонений, связанным с конструкцией. Плотность кислоты, например, для заряженной батареи составляет 1,28 кг/л (в тропическом варианте плотность кислоты составляет 1,23 кг/л).
Другим мешающим фактором является кислотное ламинирование сразу после заполнения дистиллированной водой.
Износ батареи с частично сульфатированными и/или сильно загрязненными пластинами также приведет к неправильным результатам испытаний на плотность кислоты.
Если для зарядки аккумулятора используется обычное или быстрое зарядное устройство, аккумулятор необходимо отключить от электрической системы автомобиля и извлечь. Это предотвращает повреждение лакокрасочного покрытия и обивки.
В идеале зарядка аккумулятора выполняется с помощью одобренных BMW зарядных компьютеров, см.
| Важно | Для предотвращения неправильной работы интеллектуального датчика батареи зарядные клеммы в моторном отсеке должны в обязательном порядке использоваться в транспортных средствах с Е60 и по возможности использоваться в других транспортных средствах. |
|---|
| Важно | Перед зарядкой батареи, пока она установлена, сначала проведите испытание замкнутым током. Если здесь напряжение составляет 10 В или менее, один или несколько элементов могут быть неисправны или вся батарея уже может быть повреждена. В этом случае всегда извлекайте аккумулятор, так как выходящие газы во время зарядки могут повредить внутреннее оборудование и отделку. Попытка регенерации неисправных ячеек с малым зарядным током. |
|---|
При необходимости откройте имеющиеся заглушки на отдельных ячейках.
Аккумуляторная кислота обладает высокой коррозионной активностью
Не допускайте контакта аккумуляторной кислоты с глазами, кожей или одеждой. Поэтому используйте защитную одежду, перчатки и защитные очки.
Не наклоняйте батарею, из вентиляционного отверстия может выйти кислота.
В случае контакта с кислотой
При попадании кислоты в глаза немедленно промыть их в течение нескольких минут чистой водой. После этого необходимо без промедления обратиться к врачу.
При попадании кислоты на кожу или одежду немедленно нейтрализовать ее мыльным раствором и промыть большим количеством воды.
При случайном проглатывании аккумуляторной кислоты немедленно обратитесь к врачу.
Взрывоопасность
Строго нет пламени, искр, голого света или курения!
При зарядке аккумуляторов создается высоковзрывоопасная смесь электролитического газа. Поэтому помещения, в которых осуществляется зарядка, должны всегда хорошо вентилироваться.
Избегайте образования искр при работе с кабелями, электропроводкой и электрическими устройствами.
Поверните замок зажигания в положение 0 перед отсоединением или подключением аккумулятора.
Не помещайте на батарею инструменты или какие-либо подобные предметы (опасность короткого замыкания и взрыва!).
61 31 005 Снятие и установка/замена приспособления для крепления ножки рулевой колонки
| Предупреждение | Переведите колеса в прямолинейное положение и не изменяйте это положение во время ремонтных работ. При снятом рулевом колесе ни при каких обстоятельствах не поворачивайте/не закручивайте приспособление для стебля рулевой колонки! |
|---|
Необходимые предварительные задачи
- Снять руль
- Снять нижнюю секцию отделки рулевой колонки
- Снимите верхнюю секцию кожуха рулевой колонки.
Расконтрите и отсоедините штепсельные соединения (1) на указателе поворота/погружающем стебле фары и на стебле стеклоочистителя ветрового стекла.
Схема №126
Расконтрите и отсоедините штепсельные соединения 1 на приспособлении для стебля рулевой колонки.
При необходимости расконтрите и отсоедините штепсельное соединение 2 на штоке регулировки рулевой колонки.
Схема №127
Отверните винты 1.
Снять приспособление для стебля рулевой колонки 2.
Схема №128
| Предупреждение | При снятии крышка (1) приспособления для стебля рулевой колонки (2) закрепляется от проворачивания/закручивания замком (3). Ни при каких обстоятельствах не выкручивайте крышку (1) из ее центрального положения относительно приспособления для крепления ножки рулевой колонки (2). |
|---|
Схема №129
Расконтрите зажимы и вытащите стебель для стеклоочистителей ветрового стекла (1).
ПримечаниеПри необходимости снимите ножку регулировки рулевой колонки (2). Поднять замок в направлении стрелки и вытащить стебель для регулировки рулевой колонки 2 в направлении стрелки.
Разблокируйте зажимы и вытяните индикатор поворота/светорегулятор (3) вверх.
Схема №130
61 31 016 Снятие и установка/замена указателя поворота/светорегулятора
Снять приспособление для стебля рулевой колонки.
61 31 020 Снятие и установка выключателя зажигания
Снимите верхнюю секцию отделки рулевой колонки.
Снимите нижнюю секцию отделки рулевой колонки.
Расконтрите штепсельное соединение 1 и отсоедините.
Схема №131
Ослабьте винты (1).
Слегка сдвиньте приспособление (2) для жгута проводов.
Схема №132
Удалите уплотнительный лак и отпустите установочные винты 1 без головки.
Отсоедините выключатель зажигания 2 в направлении стрелки.
Установка
- Закрепите безголовые установочные винты герметизирующим лаком.
Схема №133
61 31 033 Снятие и установка блока выключателей освещения
Удалите левый гриль на свежем воздухе.
ПримечаниеДля ясности на иллюстрации показан удаленный компонент.
Нажмите на стопорный крюк 1 в направлении стрелки и снимите блок выключателей 2.
Отсоедините вилку.
Схема №134
61 31 034 Замена блока выключателей освещения
Снимите и установите блок выключателей света.
61 31 040 Снятие и установка/замена ножки стеклоочистителей
Снять приспособление для стебля рулевой колонки.
61 31 057 Снятие и установка блока выключателей на центральной консоли
- Снимите регуляторы нагрева.
Выпрессуйте блок выключателей (1) через отверстие для регуляторов нагрева.
Отсоедините вилку.
Схема №135
61 31 058 Замена блока выключателей в центральной консоли
Снимите блок выключателей с центральной консоли.
61 31 079 Снятие и установка/замена сигнализатора опасности/центрального замка
Снимите финишер для рычага преселектора.
Нажмите выключатель для сигнальных фонарей/центрального замка (1) через отверстие для финишера рычага преселектора.
Отсоедините вилку.
Схема №136
61 31 083 Снятие и установка/замена выключателя для разблокировки задней крышки
ПримечаниеДля ясности изображения показывают «панель для нижней секции задней крышки» удалена.
Снимите крышку для загрузки подоконника.
Захватите боковины выключателя 2 и вытащите.
Отсоедините штепсельное соединение (1) и снимите выключатель (2).
Схема №137
61 31 091 Снятие и установка/замена выключателя обогрева левого или правого сиденья (заднего)
Необходимые предварительные задачи
- Снимите решетку свежего воздуха заднего отсека.
ПримечаниеИзображен демонтаж выключателя обогрева правого сиденья (2). Выключатель обогрева левого сиденья (4) снимается аналогично выключателю обогрева правого сиденья (2).
Запрессовать замки 1, подать выключатель 2 обогрева правого сиденья из решетки 3 свежего воздуха заднего отсека и снять.
Схема №138
61 31 175 Снятие и установка/замена переключателя скольжения/наклона люка
Снимите передний потолочный светильник.
Нажмите переключатель для люка (1) изнутри.
Отсоедините штепсельное соединение.
ПримечаниеИнициализируйте люк в крыше. (2) = Дистанционное управление открытием двери гаража. (3) = Микрофон громкой связи.
Схема №139
61 31 208 Снятие и установка/замена переключателя для передней поясничной опоры
Эта операция описана в
«Снятие наружной крышки на переднем сиденье».
61 31 224 Замена переключателя на ударной подушке для левой или правой подушки безопасности
Снимите блок подушки безопасности с рулевого колеса
На иллюстрации показано снятие переключателя на ударной подушке для подушки безопасности слева
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Ослабьте винты (2).
Снимите выключатель на ударной подушке для подушки безопасности 3 в направлении стрелки.
Схема №140
61 31 228 Замена переключателя на спортивном рулевом колесе (с подключенным блоком подушек безопасности)
Необходимые предварительные задачи
- Снять блок подушек безопасности
ПримечаниеЕсть 2 варианта винта
- Саморезы
- Винты с гайками-вкладышами (от выпадения)
Отверните винты 1 и 2.
Открепите полную обрезку (4) в направлении стрелки от креплений (3).
Отсоедините штепсельное соединение под ним.
Схема №141
Отверните винты 1.
Отсоедините выключатель на спортивном руле 3 по направлению стрелки от трима 2.
Установка
Убедитесь, что размер зазора между регулятором (2) и переключателем на спортивном рулевом колесе (3) одинаков.
Схема №142
61 31 241 Снятие и установка/замена контактного переключателя капота двигателя
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Переместите контактный выключатель 2 капота двигателя в направлении стрелки и вытащите.
Схема №143
61 31 255 Замена переключателя для наружного зеркала
Эта операция описана в
«Замена кулисного переключателя для работы в боковом окне».
61 31 273 Снятие и установка/замена переключателя пневматической подвески
Требуются специальные инструменты
- 00 9 317
Частично подогнать специальный инструмент 00 9 317, как показано.
Рычажный переключатель пневмоподвески 1 вне триммера приборной панели 2.
Разблокируйте соответствующее штекерное соединение и отсоедините его.
Снимите выключатель воздушной подвески 1.
Схема №144
61 31 310 Замена выключателя стоп-сигнала
Необходимые предварительные задачи
- Снимите панель триммерного эффекта для педали в сборе.
E38 до 09/98
Отсоедините штепсельное соединение.
Схема №145
По возможности нажмите на педаль тормоза, при необходимости используя поддержку педали.
Схема №146
- Полностью вытяните толкатель и рукав вперед.
- Сожмите зажимы и потяните переключатель назад.
Установка
- Медленно привести педаль тормоза в исходное положение.
Схема №147
E38 09/98, E39, E52 и E53
Установка
На автомобилях серии E38 RHD с ACC от 04/2000 и на всех автомобилях с DSC
Между педалью тормоза и выключателем стоп-сигнала должен быть отрегулирован зазор 0,7 мм.
Если этот зазор не гарантирует беспроблемной работы, то его необходимо уменьшить до 0,6 мм.
Отсоедините штепсельное соединение (1) и отсоедините его.
Вытяните выключатель (2) стоп-сигнала в направлении стрелки из держателя (4) выключателя стоп-сигнала.
Установка
Схема №148
- Нажать педаль тормоза 3 на пол.
- Сдвиньте переключатель (2) тормозной лампы так, чтобы он вошел в держатель (4) переключателя тормозной лампы.
- Зажмите держатель выключателя тормозной лампы (4), медленно верните педаль тормоза (3) в исходное положение и потяните назад до упора.
ПримечаниеСнятие держателя выключателя тормозной лампы (4)
Нажмите на педаль тормоза 3.
Прижим захватывает вместе и отцепляет держатель выключателя (4) стоп-сигнала от педали (3) тормоза.
61 31 382 Замена реле уровня охлаждающей жидкости
| Предупреждение | Опасность ошпаривания! Эту работу выполняйте только после остывания двигателя. |
|---|
Отверните винты 1.
Слегка приподнять расширительный бачок 2.
Схема №149
Установка
Вставьте установочный штифт (1) в установочное отверстие (2).
Схема №150
| Важно | Не повреждайте подсоединенные водяные шланги. Переставьте расширительный бачок по возможности до тех пор, пока сигнализатор уровня охлаждающей жидкости (2) не сформирует наивысшую точку. Это предотвратит утечку хладагента при открытии. При необходимости уловите вытекающий хладагент и подайте его позже. |
|---|
Схема №151
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Поверните переключатель уровня охлаждающей жидкости (2) приблизительно на 90 ° в направлении стрелки и вытяните.
61 31 405 Снятие и установка/замена пульта дистанционного управления для открытия двери гаража
Снимите передний потолочный светильник.
Выпрессовать изнутри пульт дистанционного управления для открывания двери гаража (2).
Отсоедините вилку.
Схема №152
ПримечаниеИнициализация устройства открывания двери гаража.
(1) = Переключатель для люка.
(3) = Микрофон громкой связи.
61 31 992 Замена сигнализатора уровня для системы омывателя ветрового стекла
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Поверните переключатель уровня системы омывателя ветрового стекла (2) приблизительно на 90 ° в направлении стрелки и потяните его вниз.
Схема №153
61 33 000 Замена сирены (противоугонная система)
Отвинтите гайку 1.
Отсоедините штепсельное соединение и отсоедините штепсельное соединение (3).
Снимите звуковой сигнал 2.
Схема №154
61 35... Примечание по замене кодируемых/программируемых блоков управления
Замена
Выполнение кодирования/программирования.
Соблюдайте следующие технические требования IDC
- Программирование
- Кодирование
Схема №155
61 35 175 Снятие и установка/замена датчика дождя
До 09/2001: 2
Исполнение с датчиком дождя.
Необходимые предварительные задачи
- Снять внутреннее зеркало заднего вида.
Вытяните стопорные зажимы 2 в каждом случае в направлении стрелки и снимите.
Открепите датчик дождя (3) внизу по направлению стрелки.
Отсоедините штепсельное соединение (1) и снимите датчик дождя (3).
Установка
Не повреждайте оптический элемент под датчиком дождя (3).
При необходимости инициализируйте датчик дождя.
Схема №156
С 09/2001
Исполнение с датчиком дождя/света.
Разверните крышку основания зеркала, состоящую из двух частей (1), нажав снизу и отсоедините.
Откинуть крышку основания зеркала (1), состоящую из двух частей, и снять.
Схема №157
Отсоедините штепсельное соединение 3.
Нажмите на замки (1) в направлении стрелки и снимите датчик дождя/света (2) в сторону дна.
Установка
Не повреждайте оптический элемент под датчиком дождя/света (2).
При необходимости инициализируйте датчик дождя/света.
Схема №158
61 35 680 Инициализация датчика дождя
ПримечаниеНеобходима инициализация
- После замены ветрового стекла
- При установке использованного датчика дождя
ПримечаниеПодключение системы диагностики BMW Инициализация датчика дождя
61 35 715 Демонтаж и установка/замена электронного блока управления для люка со скольжением/наклоном (панорамный стеклянный люк)
Необходимые предварительные задачи
- Снимите кронштейн с облицовки крыши спереди
ПримечаниеЗакрепите привод для скольжения/наклона люка (3) от выпадения.
Отверните винты 2.
Нижний блок управления для люка скольжения/наклона (3).
Расконтрите и отсоедините штепсельные соединения 1 и снимите блок управления люком 3 скольжения/наклона.
Схема №159
Установка
- Инициализировать люк скольжения/наклона.
Замена
Выполнение программирования/кодирования.
| Важно | Существует риск постоянного разряда батареи, если программирование/кодирование не проводится! |
|---|
61 35 795 Снятие и установка (замена) блока управления адаптивной фарой
Необходимые предварительные задачи
- Снимите правый перчаточный ящик.
Открутите болт 1.
Отсоедините воздуховод для правой подножки (2) в направлении стрелки.
Схема №160
Отсоедините штепсельное соединение (1) и отсоедините его.
Расстопорить защелку 2 в сторону верха.
Вытащите блок управления адаптивной фарой (3) из держателя оборудования (4) и снимите.
Схема №161
Замена
Выполнение программирования/кодирования.
61 35 900 Снятие и установка/замена кольцевой антенны электронного иммобилайзера
Требуются специальные инструменты
- 61 3 300
Снимите верхнюю секцию отделки рулевой колонки.
Снимите нижнюю секцию отделки рулевой колонки.
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Схема №162
Вставьте специальный инструмент 61 3 300 с уплощенным концом (А), обращенным к кольцевой антенне, и вытяните кольцевую антенну.
Схема №163
Расконтрите контровочную створку 1 соответствующего троса.
Схема №164
Специальным инструментом 61 1 136 или 61 1 137 (выталкиватель) отожмите крюк разрядника (2) соответствующего контакта и вытащите трос.
Схема №165
Поместите специальный инструмент 61 1 153 на держатель реле 1 и осторожно потяните в направлении стрелки до тех пор, пока удерживающие ушки 2 на держателе реле не будут подняты.
Схема №166
Вытянуть водило (2) реле в направлении стрелки в первый захват (3).
Схема №167
Нажмите на крюк разрядника 4 соответствующего контакта и вытяните трос с контактом.
Выпрессуйте двойной плоский пружинный контакт специальным инструментом 61 1 136 или 61 1 137 (выталкиватель).
Схема №168
61 61 081 Замена левого или правого рычага стеклоочистителя
Снять и установить/заменить оба рычага стеклоочистителя.
61 61 100 Снятие и установка/замена обоих рычагов стеклоочистителя
Требуются специальные инструменты
- 61 6 060
Снимите крышку 1.
Схема №169
Отвинтите гайку 1.
Установка
- Затянуть гайку на момент 61 61 8AZ.
- После ожидания в течение 15 минут затяните гайку до соответствующего крутящего момента, 61 61 8AZ.
Схема №170
| Внимание | Не сгибайте рычаг стеклоочистителя во время снятия (риск поломки). |
|---|
Специальным инструментом 61 6 060 отсоединить рычаг стеклоочистителя.
Замена
Снимите щетку стеклоочистителя.
Схема №171
Установка
Отрегулируйте положение рычага стеклоочистителя в положении покоя (измеренное между губкой стеклоочистителя и верхним краем крышки панели капота).
Затем затяните рычаг стеклоочистителя и снова проверьте положение соответствующего рычага стеклоочистителя.
Схема №172
- 54 +/-3 мм
- 55 +/-3 мм
61 61 270 Снятие и установка монтажного кронштейна для системы стеклоочистителя полностью с электродвигателем
Требуются специальные инструменты
- 61 6 250
Снимите крышку капота.
Вытащить воздушную воронку 1 на корпусе микрофильтра.
Схема №173
Отвинтите винты 1 и 2.
Установка
При необходимости замените верхнюю/нижнюю секцию демпфирующего кольца.
Затяните винты 1 и 2 в указанной последовательности.
Момент затяжки 61 61 6AZ.
Отпустите гайку 3 специальным инструментом 61 6 250.
Схема №174
Установка
При необходимости замените резиновый буфер.
Установите гайку (3) свободно.
Снимите кронштейн системы стеклоочистителя 4 и отсоедините штепсельное соединение 5.
Установка
Перед установкой рычагов стеклоочистителя дайте мотору стеклоочистителя вернуться в положение покоя.
Чтобы убедиться, что система стеклоочистителя работает правильно, проверьте и откорректируйте угол контакта рычагов стеклоочистителя.
При отклонении от заданного значения корректируйте угол контакта регулировочным винтом 1.
Еще раз проверьте угол контакта рычагов стеклоочистителя.
Захватите регулировочный винт 1 и затяните гайку 2 специальным инструментом 61 6 250.
Момент затяжки 61 61 6AZ.
Закрепите гайку 2 контровочным лаком.
Схема №175
61 61 271 Кронштейн для замены системы омывателя ветрового стекла
Снять и установить комплектный кронштейн для системы стеклоочистителя с мотором.
61 62 060 Снятие и установка/замена двигателя стеклоочистителя заднего стекла
Снимите панель для верхней секции задней крышки внизу.
Снимите рычаг стеклоочистителя для заднего стеклоочистителя.
ПримечаниеЗакрепите двигатель стеклоочистителя заднего стекла от выпадения.
Отсоедините штепсельное соединение 1 и отпустите винты 2.
Снимите двигатель стеклоочистителя заднего стекла (3).
Установка
Вставьте винты 2 и затяните до упора.
Отцентрируйте двигатель стеклоочистителя заднего окна (3) и затяните винты (2).
Момент затяжки 61 62 1AZ.
Схема №176
Установка
- Замените резиновую втулку 1.
- Обратите внимание на установочное положение резиновой втулки 1 (маркировка должна быть в горизонтальном положении).
Схема №177
61 62 100 Реактивное регулирующее сопло для узла омывателя заднего окна
ПримечаниеСпрей должен соответствовать точке контакта (1).
Схема №178
Регулировочные измерения
| Измерение A [мм] | Измерение B [мм] | |
|---|---|---|
| E46 Touring | 100 | 320 |
| E53 | 100 | 450 |
| E83 | 180 | 460 |
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ
| Важно | Не вставляйте остроконечные предметы в сопло (риск повреждения). |
|---|
Отметьте точку контакта крепирующей лентой. Отрегулировать реактивное сопло со смещенной отверткой (3,5 мм) в пазу.
Схема №179
61 62 110 Снятие и установка/замена распылительной насадки для блока омывателя заднего окна
Требуются специальные инструменты
- 00 9 317
Рычажная распылительная насадка для системы омывателя заднего окна (1) со специальным инструментом 00 9 317 из держателя распылительной насадки (2).
Схема №180
Установка
- Вставьте проушину 2 распылительной насадки для системы омывателя заднего окна 1 в паз держателя распылительной насадки.
Только замена
Регулировочная распылительная форсунка на блоке омывателя заднего окна.
Схема №181
61 67 045 Демонтаж и установка/замена распылительных форсунок для левой или правой системы очистки фар
Необходимые предварительные задачи
- Снимите противотуманную фару.
Расконтрите соединение шланга 1 и отсоедините.
Расконтрите фиксатор 2 в направлении стрелки и снимите.
Вытяните распылительную насадку системы очистки фар 3 в направлении стрелки.
Схема №182
Установка
При необходимости замените подложку 1.
Направляющие 2 подкладки 1 должны быть расположены в отверстиях 3 затвора 4.
Схема №183
ПримечаниеДля ясности на иллюстрации показана удаленная подложка.
Замена
Отсоедините распылительную насадку (1) от затвора (2).
