Содержание Электросхемы Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Система охлаждения - инструкции по ремонту (N62): Прочее BMW X5 E53 рестайлинг

17 00... Инструкция по работе с системой охлаждения

ПредупреждениеОпасность ошпаривания! Работы над системой охлаждения следует проводить только тогда, когда двигатель остынет.
ВниманиеПри работе на контуре масла, охлаждающей жидкости или топлива необходимо защитить генератор переменного тока от загрязнения. Крышка генератора переменного тока с подходящими материалами. Несоблюдение этой процедуры может привести к неисправности генератора переменного тока.
ВниманиеОткрывайте систему охлаждения только тогда, когда она остынет. Открытие системы охлаждения в горячем состоянии может привести к попаданию воздуха в систему. Это может вызвать перегрев с необратимым повреждением двигателя.

Переработка

Уловить и утилизировать слитый хладагент.

Соблюдайте правила утилизации отходов в конкретных странах.

17 00 010 Проверка утечек между системой охлаждения и камерой сгорания

ПредупреждениеОпасность ошпаривания! Эту работу выполняйте только после остывания двигателя.
ВниманиеКогда двигатель работает с разгерметизированной системой охлаждения, это может создать пузырьки пара. Это приводит к перегреву двигателя. Соблюдайте температуру охлаждающей жидкости.

Проверьте герметичность головки цилиндров с помощью тестера утечки СО.

В случае утечки цвет испытательной жидкости желтеет от углекислого газа (газообразных продуктов сгорания), поступающего в систему охлаждения.

Схема №19

17 11 000 Демонтаж и монтаж радиатора (N62)

ПредупреждениеОпасность ошпаривания! Эти задачи выполняйте только на остывшем двигателе.

Переработка

Слитый хладагент утилизировать.

Соблюдайте правила утилизации отходов в конкретных странах.

ПримечаниеСледуйте инструкциям по работе с охлаждением Слить хладагент из радиатора Снять капот вентилятора с электровентилятором

Установка

Долейте хладагент.

Вентиляционная система охлаждения и проверка на наличие утечек.

Отсоедините сверху шланг охлаждающей жидкости (1) от радиатора.

Отсоедините шланг охлаждающей жидкости (2) от радиатора внизу.

Схема №20

Отсоедините шланги охлаждающей жидкости (1, 2 и 3) от монтажной плиты.

Схема №21

Только автоматические коробки передач

Потяните замок 1 вверх.

Снимите теплообменник 2 для жидкости автоматической коробки передач с монтажной пластины на радиаторе.

ПримечаниеМасляные линии остаются подключенными к теплообменнику.

Установка

Замок должен легко защелкиваться при принудительном включении теплообменника.

Схема №22

Установка

Замените уплотнительные кольца 1 на теплообменнике.

Схема №23

Отсоедините шланг охлаждающей жидкости (1) от радиатора внизу.

Схема №24

Отверните винты.

Момент затяжки см. в разделе СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

Снимите стопорный кронштейн 1.

Схема №25

Отпустите винт справа от радиатора.

Схема №26

Отпустите винт слева от радиатора.

Схема №27

Снимите радиатор 1 в направлении сверху.

Схема №28

При необходимости снимите монтажную плиту с радиатора.

Вынуть разжимную заклепку 1.

Отпустите винт 2.

Снимите монтажную плиту.

Схема №29

17 11 031 Снятие и установка/замена капота вентилятора на электровентилятор

Необходимые предварительные задачи

  1. Считывание памяти отказов блока управления ВНД
  2. Выключить зажигание
  3. Снимите вытяжной колпак.
  4. Расконтрите приемную трубу и отсоедините
  5. Отсоединить шланг охлаждающей жидкости от капота вентилятора

Расконтрите пробку 1 и снимите.

Расконтрите вилку 2 на датчике AUC и отсоедините, расконтрите кабель.

Схема №30

Расстопорите держатель 1 и переместите в направлении стрелки.

Схема №31

Приподнимите капот вентилятора (1) приблизительно на 2 см, осторожно надавите на заднюю часть и поднимите.

Схема №32

Установка

  1. Вставьте фиксирующий язычок (1) в нижней части держателя модуля.
  2. Преобразовывать датчик AUC при замене капота вентилятора.
Схема №33

ПримечаниеТеперь очистите память ошибок.

17 11 370 Демонтаж и установка/замена контура охлаждения усилителя рулевого управления

ВниманиеУбедитесь, что все детали абсолютно чистые. Попадание грязи в систему не допускается. После установки прокачать гидроусилитель руля.

Переработка

  1. Слейте жидкость гидроусилителя руля из расходного бака - не используйте жидкость повторно.
  2. Соблюдайте правила утилизации отходов в конкретных странах.

Отсоединить быстроразъемные муфты на гидролиниях.

Снимите радиатор.

Снимите охлаждающий змеевик.

Схема №34

Отдельный расширитель охлаждающей жидкости

Снимите радиатор.

Снимите расширительный бак охлаждающей жидкости.

Встроенный расширитель охлаждающей жидкости

Снимите радиатор.

  1. Приготовьте около 2 литров чистящего средства.
  2. Заполнить радиатор и расширительный бачок хладагента и хорошо встряхнуть. Подождите несколько минут, пока масло не отделится.
  3. Дренажный радиатор и расширительный бачок для охлаждающей жидкости.
  4. Заново установите очищенный радиатор и при необходимости расширительный бачок охлаждающей жидкости.
  5. Заполните всю систему охлаждения (контроль нагрева до «теплой») горячей водой и тщательно промойте, несколько раз меняя воду.
  6. Проверить слитую промывочную жидкость на наличие следов масла. При необходимости повторите процедуру 5. После процедуры очистки долейте хладагент.