Радиальное уплотнение вала для фланца привода (500 X-привод)
ПримечаниеЦифры в тексте относятся к цифрам в цифрах.
Снимите раздаточную коробку. См. статью РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
Введите отверстие в радиальное уплотнение вала (2) с помощью центрального пуансона (1). (Схема №31) Не используйте дрель, так как сверление может привести к неисправности трансмиссии.
Схема №31
Вверните специальный инструмент (23 0 490). Вынуть радиальное уплотнение вала (1) с ударным грузом (2). (Схема №32)
Схема №32
Привод в радиальном уплотнении вала специальным инструментом (27 1 390). (Схема №33)
Схема №33
Добавить окончательные сведения о транспортном средстве. Проверьте уровень масла. Проверьте трансмиссию на наличие утечек.
Радиальное уплотнение вала для фланца привода (NV125/LWX-500)
ПримечаниеЦифры в тексте относятся к цифрам в цифрах.
Снимите раздаточную коробку. См. статью РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
На NV125 передаче вынуть вал 1 (переходник) в направлении стрелки. (Схема №34)
Схема №34
Введите отверстие в радиальное уплотнение вала (2) с помощью центрального пуансона (1). (Схема №35) Не используйте дрель, так как сверление может привести к неисправности трансмиссии.
Схема №35
Установите специальный инструмент (23 0 490). Вынуть радиальное уплотнение вала (1) с ударным грузом (2). (Схема №36)
Схема №36
На NV25 передаче привести в действие радиальное уплотнение вала специальными инструментами (27 1 360) и (00 5 500). (Схема №37)
Схема №37
На LWX-500 передаче привести в действие радиальное уплотнение вала специальным инструментом (27 1 370). (Схема №38) Добавить окончательные сведения о транспортном средстве. Проверьте уровень масла. Проверьте трансмиссию на наличие утечек.
Схема №38
27 21 020 радиальное уплотнение вала для выходного фланца (500 X-привод)
ПримечаниеЦифры в тексте относятся к цифрам в цифрах.
Снимите гребной вал с трансмиссии. Выжимной центральный подшипник. Связать гребной вал в одну сторону. См. 26 11 000 ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ГРЕБНОГО ВАЛА В СБОРЕ.
Отпустите стопорное кольцо 1. (Схема №39)
Схема №39
Снимите фланец привода специальным инструментом (33 1 150). (Схема №40)
Схема №40
ПРИМЕЧАНИЕ: При монтаже замените уплотнительное кольцо (1) на выходном фланце. Убедитесь, что уплотнительное кольцо (1) находится в правильном положении. (Схема №41) Обратите внимание, что гребной вал может перемещаться при надавливании на выходной фланец. Следовательно, стопорное кольцо больше не может быть установлено.
Схема №41
Для установки исполнения с установочным пазом на выходной вал 1 надавите на выходной фланец. (Схема №42)
Схема №42
Используя 2 отвертки, прижмите выходной фланец вниз или выходной вал (2) вверх до тех пор, пока канавка для фиксации не станет полностью видимой. Установите стопорное кольцо.
Для установки версии без монтажного паза на выходном валу поддержите раздаточную коробку подходящей втулкой (1) на входном валу (2) трансмиссии. (Схема №43)
Схема №43
Надавите на выходной фланец. Установите стопорное кольцо. Введите отверстие в радиальное уплотнение вала (2) с помощью центрального пуансона (1). (Схема №44) Не используйте дрель, так как сверление может привести к неисправности трансмиссии.
Схема №44
Вверните специальный инструмент (23 0 490). Вынуть радиальное уплотнение вала (1) с ударным грузом (2). (Схема №45)
Схема №45
Привод в радиальном уплотнении вала специальным инструментом (27 1 400). (Схема №46)
Схема №46
Добавить окончательные сведения о транспортном средстве. Проверьте уровень масла. Проверьте трансмиссию на наличие утечек.
Радиальное уплотнение вала для выходного фланца (NV125/LWX-500)
ПримечаниеЦифры в тексте относятся к цифрам в цифрах.
Снимите выхлопную систему. См. ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА. Отсоединение гребного вала на раздаточной коробке. См. «ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ И УНИВЕРСАЛЬНЫЕ СОЕДИНЕНИЯ».
Закрепите выходной фланец специальным инструментом (23 0 020). Отпустите гайку 1 специальным инструментом (23 2 320). При монтаже гайку 1 замените. (Схема №47)
Схема №47
Закрепите гайку 1 в точках 2. Снимите фланец привода специальным инструментом (33 1 150). см. рис. 18
Введите отверстие в радиальное уплотнение вала (2) с помощью центрального пуансона (1). (Схема №48)
Схема №48
Не используйте дрель, так как сверление может привести к неисправности трансмиссии. Установите специальный инструмент (23 0 490). Вынуть радиальное уплотнение вала (1) с ударным грузом (2). (Схема №49)
Схема №49
Привод в радиальном уплотнении вала специальным инструментом (27 1 380). (Схема №50) При монтаже радиальное уплотнение вала должно опираться заподлицо на корпус. Добавить окончательные сведения о транспортном средстве. Проверьте уровень масла. Проверьте трансмиссию на наличие утечек.
