Главная ОтзывыВозврат
Главная/BMW/X5 M/BMW X5 M E70 рестайлинг (2010-2013)/Руководство по ремонту/Общая электрическая система - ремонт/61 13... Стыковой соединитель для ремонта штепсельного соед…
Содержание Электросхемы Раздел: Общая электрическая система - ремонт Все разделы

61 13... Стыковой соединитель для ремонта штепсельного соединения BMW X5 M E70 рестайлинг

Общая электрическая система - ремонт 10 иллюстраций ~1 мин чтения

61 13... Стыковой соединитель для ремонта штепсельного соединения

Требуются специальные инструменты

  1. 61 0 300.
  2. 61 9 040.
ВажноОпределить причину повреждения (например, детали кузова с острыми краями, неисправные электрические нагрузки, заклинивание механизмов, коррозия, вызванная попаданием воды и т.д.). Считывание памяти ошибок. Устраните причину повреждения. Отсоедините минусовую клемму аккумулятора. Убедитесь, что ни одна система, связанная с безопасностью, в соответствии с принципиальной схемой (например, антиблокировочная тормозная система, активная кинематика задней оси, подушки безопасности и т. Д.) Не подвергается воздействию. В противном случае замените неисправный жгут проводов или используйте ремонтный кабель (ссылка на источник: Отдел запчастей BMW). Проведите функциональное тестирование и снова прочтите память неисправностей. Устраните новые неисправности, если применимо, и очистите память неисправностей.

ПримечаниеРемонтный диапазон IV для электрической системы автомобиля содержал необходимые специальные инструменты и отдельные детали для модернизации и ремонтных работ с помощью разъемов для вентиляторов. Дело заказать уже нельзя. Заказывайте отдельные детали для ремонта жгутов проводов через отдел запчастей BMW.

Специальный инструмент

Схема №325
  1. Специальный инструмент 61 9 040

Выберите ремонтный комплект.

Пример: Ремонтный комплект, круглая система разъемов Д 2.5.

Схема №326

Снять следующие детали

Схема №327
  1. Предварительно упакованный конец кабеля с необходимым сечением провода
  2. Обжимной соединитель для выбранного сечения провода
  3. Термоусадочный шланг

Откройте вторичный замок на корпусе.

Отметьте поврежденный контакт (4) номером гнезда корпуса и выпрессуйте его из корпуса с помощью специального инструмента, содержащегося в специальном наборе инструментов 61 0 300.

См. ИНСТРУКЦИИ ПО РЕМОНТУ.

РАЗМЫКАНИЕ КОРПУСОВ ВИЛОК И ВЫНИМАНИЕ КОНТАКТОВ различных систем вилок.

Схема №328
ВажноПроверьте максимальную длину ремонтного кабеля. Если необходимо отремонтировать более одного провода, отдельные интерфейсы должны быть смещены, чтобы жгут проводов не был слишком толстым в отремонтированной точке.
Схема №329

Придерживаться следующей процедуры

  1. Обрежьте провод с неисправным контактом в точке, которая легко доступна.
  2. Снять изоляцию с конца провода на конце жгута проводов.
  3. Обрезать предварительно собранный конец провода на длину и снять изоляцию.

См. также инструкцию по ремонту

РЕЗКА ПО ДЛИНЕ И СНЯТИЕ ИЗОЛЯЦИИ С КАБЕЛЕЙ.

Обжать стыковой разъем на предварительно собранном конце провода.

См. ИНСТРУКЦИИ ПО РЕМОНТУ.

ОБЖАТИЕ СТОПОРНЫХ ДЕТАЛЕЙ.

Схема №330

Наденьте термоусадочный шланг (8) на свободный конец проволоки.

Схема №331

Обжать неиспользуемый конец провода до стыкового разъема.

Схема №332

Натяните усадочную муфту на стыковой разъем.

Схема №333
ВажноНе сжигайте усаживающийся рукав.

С помощью горячей воздуходувки усаживайте усаживающуюся муфту с обеих сторон (9) усаживающегося шланга до тех пор, пока клей не появится равномерно по всему периметру.

Вставить контакт в корпус.

Закройте вторичный замок на корпусе.

Схема №334