Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая коробка передач - ремонт Все разделы

24 34... Разблокировка блокировки коробок передач электронным способом BMW X5 M E70 рестайлинг

Автоматическая коробка передач - ремонт 3 иллюстрации ~2 мин чтения

24 34... Разблокировка блокировки коробок передач электронным способом

Для различных задач необходимо разблокировать и заблокировать парковочный замок.

Перед разблокировкой парковочной блокировки закрепите автомобиль от скатывания.

  1. Аварийный сброс возможен только в том случае, если двигатель не запускается, а стартер поворачивается.
  2. Если аварийный сброс должен быть активирован, хотя двигатель запускается, предохранитель для электрического топливного насоса может быть потянут.
  3. Аварийный сброс активен в течение 15 минут.
  4. Как только будет зафиксирован сигнал скорости вращения колеса, этот период будет продлен еще на 15 минут.
  5. По истечении этого периода времени парковочная блокировка будет задействована без сообщения.
  6. Хронологическая информация зависит от емкости аккумулятора.
  7. К работе с обоими механическими допускается только специально обученный обслуживающий персонал. См. "24 34... РУЧНОЙ АВАРИЙНЫЙ СБРОС БЛОКИРОВКИ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ»(ref-563738-S38064274642013062900000) или «24 34... РУЧНОЕ РАЗБЛОКИРОВАНИЕ ПАРКОВОЧНОГО ЗАМКА (СНИЗУ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА), а также электрической системы аварийного разблокирования коробки передач.
  8. Для приведения в действие механического механизма транспортное средство должно быть поднято, а днищевые панели удалены. См. "24 34... РУЧНОЙ АВАРИЙНЫЙ СБРОС БЛОКИРОВКИ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ»(ref-563738-S38064274642013062900000) или «24 34... РУЧНОЕ РАЗБЛОКИРОВАНИЕ ПАРКОВОЧНОГО ЗАМКА (СНИЗУ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА) аварийное расцепление коробки передач.
ВажноДля срабатывания электронного аварийного расцепителя трансмиссии транспортное средство не должно буксироваться, а должно только толкаться. В случае неправильного использования соответствующая ошибка вводится в память ошибок.

Разблокировка блокировки коробки передач электронным способом

Схема №192
  1. Включите зажигание.
  2. Нажмите на педаль тормоза и удерживайте ее в течение всей процедуры.
  3. Нажмите кнопку START-STOP (ПУСК-ОСТАНОВ).
  4. Как только будет слышно, что стартер работает (это может занять несколько секунд на дизельных двигателях или при низких температурах).
  5. Нажмите и удерживайте кнопку спуска (1)
Схема №193
  1. Указанное время должно обязательно соблюдаться!
  2. Нажмите рычаг селектора (2) вперед до точки сопротивления и удерживайте в течение 2 секунд.
  3. Отпустите рычаг селектора и снова быстро передвиньте его вперед на другой уровень.
Схема №194
  1. Положение передачи N показано на панели приборов.
  2. Теперь блокировка парковки разблокирована электронным способом.
  3. Отпустите педаль тормоза после успешной разблокировки стояночного замка.
  4. Оставить включенным зажигание для последующего перемещения автомобиля.
  5. Трансмиссия автоматически переходит в П при выключении зажигания.
ВажноПри повторном нажатии кнопки Старт-Стоп парковочная блокировка будет повторно активирована без сообщения. Если коробка передач не может быть отпущена, выключите и снова включите зажигание и повторите предыдущие шаги. Дайте стартеру остыть в течение примерно 10 минут после неудачных попыток.

Требуются специальные инструменты

  1. 24 1 180
  2. 24 1 184
ВажноПосле завершения ремонтных работ проверить УРОВЕНЬ ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА. Используйте только одобренное трансмиссионное масло. Несоблюдение данной инструкции приведет к серьезным повреждениям трансмиссии. См. АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - РАБОЧИЕ ЖИДКОСТИ.

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять АКПП.
  2. Закрепите трансмиссию на монтажном стенде с помощью трансмиссия HOLDING BRIDGE.
  3. Демонтировать ГИДРОТРАНСФОРМАТОР.
  4. Удалить МЕХАТРОНИКА.

Снимите переходник 1.

Примечание по установке

Обратите внимание на положение при установке.

Отверните винты.

Момент затяжки 24 31 3AZ.

Полностью вставьте специальный инструмент 24 1 184 в съемник 24 1 180.

Закрепите специальный инструмент 24 1 180 и закрепите винтом 1.

Вставьте винт 2 и освободите узел подвода масла из корпуса трансмиссии.

Отверните винты.

Момент затяжки 24 31 1AZ.

Отсоедините крышку 1 от корпуса 2 насоса.

Замените уплотнительные кольца (3 + 4).

Примечание по установке

Обратите внимание на установочное положение шестерен при разборке.