Содержание Электросхемы Раздел: Оборудование для буксировки Все разделы

Прицепы - ремонт: Прочее BMW X3 F25

Оборудование для буксировки 176 иллюстраций ~31 мин чтения

00 00... Кузов и днище: проверки на наличие коррозии и повреждений

Осмотреть шасси, днище и колесные арки и проверить наличие коррозии и повреждений.

ПримечаниеАбсолютно необходимо устранять любые выявленные неисправности после консультации с клиентом и выставлять отдельный счет.

00 00... Подъем мульти-трейлера BMW

ВниманиеДвухстоечные платформы под полом и двухстоечные подъемные платформы подходят для подъема мульти-трейлера BMW. Подъемные платформы с приводными поверхностями не подходят для подъема с целью проведения работ по техническому обслуживанию и ремонту.

Подъемная платформа должна соответствовать соответствующим законодательным нормам по предотвращению несчастных случаев и обслуживаться в соответствии с инструкциями производителя. Крайне важно следовать инструкциям по эксплуатации подъемной платформы, в частности инструкциям по технике безопасности и грузоподъемности!

Убедиться, что вы придерживаетесь рекомендованной BMW рабочей зоны 5 х 7 м и маршрута эвакуации 0,6 м между двумя подъемными платформами.

Прежде чем поднимать мульти-трейлер BMW, пожалуйста, соблюдать следующие пункты

  1. Поднимать прицеп только при его разгрузке
  2. Снять поставляемую погрузочную рампу с рамы погрузочной рампы, чтобы обеспечить свободный доступ ко всем участкам шасси мульти-трейлера BMW
  3. Между несущими кронштейнами/мостами с плоскими балками и фартуками GFK или передним ограждением прицепа BMW должен быть достаточный зазор.
  4. Мульти-прицеп BMW всегда должен располагаться в середине подъемной платформы.
ВниманиеВам понадобятся специальные дополнительные опоры для подъемной платформы, чтобы преодолеть разницу в высоте между продольным элементом и нижним краем бокового фартука GFK или переднего ограждения мульти-прицепа BMW. Минимальная высота дополнительных опор - 145 мм. Использовать только дополнительные опоры, одобренные производителем платформы или указанные в настоящей инструкции по ремонту. Соответствующие примеры вы найдете в инструкции по ремонту большинства подъемных платформ, присутствующих в мастерских BMW. Для подъемных платформ, которые не названы, соответствующие производители предложат Вам соответствующие дополнительные опоры. Пожалуйста, свяжитесь непосредственно с производителем подъемной платформы, используемой в вашем дилерском центре.
ВниманиеМульти-прицеп BMW может подниматься только своими продольными элементами. Ни при каких обстоятельствах не поднимайте мульти-трейлер BMW за фартуки GFK. Убедиться, что дополнительные опоры опираются на продольные элементы по всей их ширине, а крепления или жгуты проводов не соприкасаются и не заклиниваются. Проверить оборудование крепления дополнительных опор на правильность посадки. Ни при каких обстоятельствах не следует выполнять какие-либо работы под мульти-прицепом BMW, если он недостаточно защищен от соскальзывания с подъемной платформы.

Области (2) на продольных элементах (1), отмеченные на соседней схеме, являются наилучшими областями для крепления дополнительных опор.

Схема №26

Общие замечания по использованию двухстоечных подъемных платформ

Для описанных двухстоечных подъемных платформ мультитрейлер BMW расположен по направлению движения на платформе. Для подъемных платформ, которые не создают достаточного зазора между дисковым колесом и несущими рычагами, переместить мультитрейлер BMW против направления движения на платформу.

Двухстоечная платформа под полом Becker и Sohne

Мульти-прицеп BMW можно поднять только в том случае, если он поддерживается под прямым углом к направлению движения. Для подъема использовать высокие дополнительные опоры (1) фирмы Becker и Sohne.

Схема №27
ВниманиеТакже прибейте мульти-прицеп BMW к плоским балочным мостам подъемной платформы. Заметьте выступающую сцепку и тяговый элемент прицепа BMW с несколькими прицепами, чтобы предотвратить травмы, например, красной тканью.

Двухколонная подъемная платформа MAHA

Мульти-прицеп BMW можно поднять только в том случае, если использовать для транспортеров (1) рукава крепления опорной плиты. Расположить ось мульти-прицепа BMW в направлении движения перед стойками платформы, чтобы получить указанные диапазоны подъема и установить достаточный зазор между дисковым колесом и несущими рычагами. Длинные несущие рычаги поднимают переднюю часть, а короткие несущие рычаги поднимают заднюю часть мульти-прицепа BMW.

Схема №28

Двухколонная подъемная платформа Romaico-Lift

Мульти-трейлер BMW можно поднять, только если использовать крепления высотой 146 мм (1). Расположить ось мульти-прицепа BMW в направлении движения перед стойками платформы, чтобы получить указанные диапазоны подъема и установить достаточный зазор между дисковым колесом и несущими рычагами. Длинные несущие рычаги поднимают переднюю часть, а короткие несущие рычаги поднимают заднюю часть мульти-прицепа BMW.

Схема №29

Котлован рабочий

Мульти-прицеп BMW может обслуживаться или ремонтироваться совместно с рабочей ямой, если приняты во внимание следующие меры. Мульти-прицеп BMW должен быть защищен от бокового скольжения/наклона. Натяжное колесо сцепного устройства должно быть надежно закреплено от качения.

86 10... Регулировочная тормозная система

Правильная регулировка тормозной системы возможна только в том случае, если тормозные боуденовские тросы и все подвижные части тормозной системы свободно перемещаются и готовы к работе.

Колеса должны быть полностью подогнаны и иметь возможность свободно вращаться. Всегда регулируйте обе стороны тормоза. Левая и правая стороны регулируются одинаково.

Полностью вытянуть обгонное оборудование (1) в направлении стрелки.

Схема №30

Реверсивный рычаг 1 должен опираться непосредственно на внутреннюю лежащую буксирную трубу тормоза свободного хода.

Схема №31

Ввинтите тормозную рычажную передачу (1) в гайку (2) до расстояния (3) (гайка (2) - конец тормозной рычажной передачи (1)), равного 10-15мм. Зафиксировать тормозную рычажную передачу 1 гайкой 4.

Проверить расстояние (3) и гайки (2, 4) при установленной тормозной рычажной передаче.

Схема №32

Вставить тягу 1 в компенсатор тормозов 2 и наверните гайку 3 на тягу 2.

Затянуть гайку 3 до освобождения тяги 1 от люфта.

Проверить наличие люфта на тяге 1.

Схема №33

Пружина натяжения крюка (1) для крепления пружины натяжения (2).

Установка

Регулировка тормозных колодок производится в два рабочих этапа. На первом этапе регулируется расстояние между нижней половиной тормозных колодок и тормозным барабаном. На втором этапе регулируется расстояние между верхней половиной тормозных колодок и тормозным барабаном.

Схема №34

Повернуть опорное колесо 1 в направлении движения и одновременно повернуть регулировочный винт 2 в направлении стрелки.

Затянуть регулировочный винт 2 до тех пор, пока не перестанет проворачиваться опорное колесо 1.

Схема №35

Повернуть регулировочный винт 1 в направлении стрелки и медленно отпустить до тех пор, пока опорное колесо 2 не сможет вращаться.

Завершить процедуру регулировки, когда в нижних половинках тормозной колодки будут слышны небольшие шумы шлифования.

Схема №36

Прочно затянуть рычаг ручного тормоза три-пять раз.

В зависимости от стороны дорожного круга затянуть гайку 1 или 2 до появления в половинах верхней тормозной колодки незначительных шумов шлифования.

Схема №37

86 10... Аккумулятор усилий регулировочной пружины

Аккумулятор пружинного усилия не требует обслуживания и, как правило, не нуждается в переналадке.

Регулировочный размер, аккумулятор силы пружины: расстояние между концом опорной трубки - внутренней шайбой (1) 90 мм.

Схема №38

Для натяжения аккумулятора пружинного усилия: повернуть гайку 2, расположенную в опорной трубе 1, по часовой стрелке.

Для снятия напряжения на накопителе пружинных усилий: гайку 2, расположенную в опорной трубке 1, повернуть против часовой стрелки.

Схема №39

86 10... Удаление кулачка фиксации Camlock на погрузочной рампе

Высверлить заклепки 1.

Схема №40

86 10... Снятие крышки с винтом Camlock

Отогните назад кромки 1 отгибной шайбы 2. Снять «лапку»(2) над пальцем крестовины (3) в сторону дна.

Установка

Заменить стопорную пластину.

Схема №41

86 10... Снятие и установка или замена левой или правой винтовой пружины

Отпустить винт 1 и снять, наклонить амортизатор 2 в направлении стрелки назад.

Установка

Использовать новую самоконтрящуюся гайку.

Удерживайте амортизатор вертикально, а защитный колпак остриями вверх. Полностью запрессовать амортизатор один раз и вытянуть до необходимой установочной длины. Не наклоняйте амортизатор дальше, чем необходимо для монтажа.

Момент затяжки

См. 86 10 21AZ, см. ПЛАТФОРМА 86 10

Схема №42

Задний рычаг складывается, как только спиральная пружина на рычаге освобождается.

Ни один человек не должен находиться под дышлом. Риск получения травмы!

Отпустить винт 1 между выходящим плечом 2 и цилиндрической пружиной.

Установка

Момент затяжки

См. 86 10 22AZ, см. ПЛАТФОРМА 86 10

Схема №43

Снять нажимную пластину 1 с цилиндрической пружины 2.

Установка

Использовать нажимную пластину с гайкой.

Установить нажимную пластину (1) в соответствии с ее формой (3) в нажимную пружину (2).

Схема №44

Отпустить винт 1 между цилиндрической пружиной 2 и продольным элементом 3. Снять малую нажимную пластину (4) и большую нажимную пластину (5).

Установка

Использовать прижимную плиту без гайки.

Установить небольшую нажимную пластину (4) в соответствии с ее формой (6) в нажимную пружину (2).

Момент затяжки

См. 86 10 23AZ, см. ПЛАТФОРМА 86 10

Схема №45

Установка

Для правильной установки винтовой пружины необходимо два человека. Один человек нажимает на нажимную пластину (2), расположенную внутри винтовой пружины (1), и затягивает винтовое соединение винтовой пружины (1) с ведомым рычагом (3). В то же время второй человек толкает винтовую пружину (1) отверткой в ее правильное гнездо.

Момент затяжки спиральной пружины (1) / ведомого рычага (3)

См. 86 10 22AZ, см. ПЛАТФОРМА 86 10

Схема №46

86 10... Демонтаж болта на погрузочной рампе

Вставить вынос в отверстие (1) болта (2) и повернуть по часовой стрелке.

Схема №47

86 10... Снятие тормозных колодок

Колеса мульти-прицепов должны иметь возможность свободного вращения. Регулировка и проверка тормозной системы после установки тормозных колодок.

Отсоединить пружину растяжения 1 от опоры пружины растяжения 2.

Схема №48
ВниманиеПосле освобождения гайки 1 тяги 2 не перемещайте рычаг ручного тормоза. Рычаг ручного тормоза может перемещаться вверх.

Отвернуть гайку 1 на тяге 2 и снять шестигранную гайку. Сдвинуть компенсатор тормозов 3 в сторону задней части.

Установка

Использовать новую самоконтрящуюся гайку.

Схема №49

Захватите отверстия (1) в обшивке колеса (2) обеими руками и оттяните обшивку колеса (2).

Схема №50

Отпустить колесные болты 1 и снять дисковое колесо 2.

Установка

Момент затяжки

См. 86 10 19AZ, см. ПЛАТФОРМА 86 10

Схема №51

Повернуть регулировочный винт 2 тормозной колодки на тормозном водиле 1 в направлении стрелки и отпустить полностью. Тормозные колодки не упираются в барабан.

Схема №52

Снять крышку (1).

Схема №53

Отвернуть гайку 1 и снять. Оттяните обеими руками ступицу тормоза (2).

Установка

Для переустановки допускается только новая гайка.

Момент затяжки

См. 86 10 20AZ, см. ПЛАТФОРМА 86 10

Ни при каких обстоятельствах не выкручивайте ступицу тормоза.

Схема №54

Проиллюстрировать более ясно работу вступает (Схема №55), (Схема №56) и (Схема №57), тормоз колеса был отделен от оси.

Эта процедура не нужна для снятия тормозных колодок.

Отожмите кабель (1).

Схема №55

Снять обечайку 1.

Схема №56

Снять тормозной трос 1 с крепления 2.

Схема №57

Отсоединить нажимную пружину 1 от неподвижной тормозной колодки 2 и тормозного водила 3.

Схема №58

Снять пружину растяжения 1 с обоих креплений тормозных колодок 2.

Снять тормозной рычаг в сборе 3.

Установка

Неподвижная часть тормозного рычажного узла (3) посажена на подвижную тормозную колодку. Подвижная часть тормозного рычажного узла посажена на неподвижную тормозную колодку.

Схема №59

Растяните тормозные колодки 1 в направлении стрелки, наклонить вперед и снять с регулировочного устройства 2.

Установка

Всегда заменять четыре ботинка и использовать одну и ту же марку.

Минимальная толщина подкладки: 1,5 мм

Схема №60

Проверить регулировочное устройство 1.

Проверить клин 2 и установочные штифты 3 на легкость перемещения и износ.

При необходимости нанести смазку.

Проверить тормозные тросы на легкость движения и износ.

Схема №61

86 10... Удаление секции профиля въезда на погрузочной рампе, слева, справа и по центру

ВниманиеПеред высверливанием заклепок вбить штифты заклепок пробойником.

Высверлить заклепки 1. Снять секцию профиля входа (2) по направлению вперед.

Схема №62

86 10... Демонтаж левого или правого амортизатора

Осмотреть установленный амортизатор, чтобы убедиться в необходимости его замены.

Заменить амортизатор, если он негерметичен. Заменить амортизатор, если его можно легко втолкнуть или вытащить при снятии.

Отвернуть винт 1 и снять. Наклон амортизатора в направлении стрелки. Отпустить винт 2 и снять амортизатор.

Установка

Удерживайте амортизатор вертикально: защитный колпак острием вверх. Полностью запрессовать амортизатор один раз и вытянуть до необходимой установочной длины. Не наклоняйте амортизатор дальше, чем необходимо для монтажа.

Момент затяжки

См. 86 10 21AZ, см. ПЛАТФОРМА 86 10

Схема №63

86 10... Снятие блокировки погрузочной рампы

Открутить болты 1.

Установка

Момент затяжки

См. 86 10 28AZ, см. ПЛАТФОРМА 86 10

Схема №64

Пропустите рычаг 1 поворотного замка ударника 2 из квадратного отверстия 3, закручивая из стороны в сторону.

Схема №65

Открутить болты 1.

Установка

Отверстие для крепления зажима (2) направлено вперед или назад.

Гайка (3) с квадратной головкой опирается своей квадратной поверхностью параллельно опорной стойке (4).

Момент затяжки

См. 86 10 29AZ, см. ПЛАТФОРМА 86 10

Схема №66

Поднять кромку (1) крепежной скобы и скользить в направлении стрелки назад.

Отсоединить опору подшипника (2).

Схема №67

Установка

Установить подшипниковую подставку 1 на шпулю 3 кронштейна контровочного 3.

Эксцентричное отверстие (4) в подшипниковой опоре (1) указывает небольшое расстояние (А) до стопорного кронштейна (3).

Схема №68

86 10... Снятие уплотнительного колпачка монтажного кронштейна

Вырежьте монтажный кронштейн 3 по разметке 1, 2 и рычаг из фартука 4.

Установка

Для склеивания использовать двухкомпонентный клей ICEMA R 101 и отвердитель 7.

Соотношение компонентов: ICEMA R 101 7 частей; отвердитель 7 1 часть.

Схема №69

86 10... Снятие монтажного кронштейна, по центру, слева и справа

ПримечаниеРазборка кулачка, удерживающего Camlock, см. 86 10... ДЕМОНТАЖ КУЛАЧКА, УДЕРЖИВАЮЩЕГО CAMLOCK

Открутить болты 1.

Установка

Момент затяжки

См. 86 10 31AZ, см. ПЛАТФОРМА 86 10

Схема №70

86 10... Снятие крепления наружной тяги, слева и справа

Отвернуть винты 1 и снять крепление тяги 2.

Установка

Момент затяжки

См. 86 10 30AZ, см. ПЛАТФОРМА 86 10

Схема №71

86 10... Демонтаж обгонного оборудования/техническое обслуживание или замена направляющей втулки/установка обгонного оборудования

После установки оборудования для движения с превышением скорости отрегулировать тормозную систему

См. 86 10... РЕГУЛИРОВКА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ

Проверить направляющую втулку во время установки, чтобы убедиться в необходимости ее замены. Поднять шаровой наконечник и заменить направляющую втулку при обнаружении люфта в шаровом наконечнике.

ПримечаниеПосле установки повторно отрегулировать и проверить тормозную систему.

Отпустить винты с круглой головкой (1) и снять ходовую плату (2) в направлении верхней части.

Установка

Использовать новые самоконтрящиеся гайки.

Момент затяжки

См. 86 10 10AZ, см. ПЛАТФОРМА 86 10

Схема №72

Отсоединить пружину растяжения 1 от опоры пружины растяжения 2.

Схема №73
ВниманиеПосле освобождения гайки 1 тяги 2 не перемещайте рычаг ручного тормоза. Рычаг ручного тормоза может перемещаться вверх.

Отпустить винт 1 на тяге 2 и отвернуть шестигранную гайку. Сдвинуть компенсатор тормозов 3 в сторону задней части.

Установка

Использовать новую самоконтрящуюся гайку.

Схема №74

Отвернуть винты (1) на креплении жокейного колеса и снять их.

Освободить крепление жгута проводов (2) и снять. Установить винт на место и затянуть его вручную.

Установка

Момент затяжки для крепления жокейного колеса (1)

См. 86 10 11AZ, см. ПЛАТФОРМА 86 10

Момент затяжки крепления жгута проводов (2)

См. 86 10 12AZ, см. ПЛАТФОРМА 86 10

Схема №75

Отпустить винт на держателе розетки 1 и снять. Обрежьте лямку (2) и проложите жгут проводов в одну сторону. Потянуть пыльник 3 в направлении стрелки.

Установка

Использовать новую самоконтрящуюся гайку.

Момент затяжки

См. 86 10 13AZ, см. ПЛАТФОРМА 86 10

Схема №76

Снять предохранительные колпачки 1.

Схема №77

Отвернуть гайки 1 и снять.

Установка

Использовать новые самоконтрящиеся гайки.

Момент затяжки

См. 86 10 14AZ, см. ПЛАТФОРМА 86 10

Схема №78

Наклонить верхний реверсивный корпус (1) в направлении стрелки назад. Выдвиньте верхний реверсивный корпус (1) и нижний реверсивный корпус с рычажным узлом ручного тормоза (2) в направлении стрелки назад.

Схема №79

Снять держатель 1 в сторону дна.

Схема №80

Вытянуть тяговый элемент (1) в направлении стрелки и вытянуть обгонное оборудование (2) в направлении стрелки вперед.

Схема №81

Снять проставочные трубки 1 и резьбовые шпильки 2 с направляющей втулки 3.

Схема №82

Вдавить штифты (1) внутрь. Отсоединить контропору (2) и направляющую втулку (3).

Техническое обслуживание

Смазать буксировочную трубку 4 и закрепить направляющую втулку 3.

Установка

Закрепить противодействующую опору (2) новыми зажимными втулками для буксировки трубы (4).

Схема №83

Вставить распорные трубки 1 и резьбовые штифты 2 в направляющую втулку 3.

Убедиться, что трубки проставок (1) правильно установлены в направляющей втулке (3).

Схема №84

При помощи отвертки соединить проставочные трубки 1 и амортизатор, расположенный в буксировочной трубке. Это гарантирует, что амортизатор останется в правильном установочном положении. Оттянуть тяговый элемент (2) в направлении стрелки и протолкнуть обгонное оборудование (3) в направлении стрелки назад.

Схема №85

86 10... Удаление пластмассовой втулки/металлической втулки

Отвернуть металлические винты с потайной головкой (1).

Схема №86

Извлечь пластмассовую/металлическую втулку (1) с помощью отвертки.

Схема №87

86 10... Демонтаж задних опор и кронштейна

Отвернуть винты 1 и снять заднюю опору 2 с кронштейна 3.

Установка

Момент затяжки

См. 86 10 26AZ, см. ПЛАТФОРМА 86 10

Схема №88

Снять держатели кабеля 1 с кронштейна 2. Отвернуть винты 3 с левой и правой стороны кронштейна 2. Высверлить заклепки 4 с нижней стороны площадки. Высверлить заклепки 5 с верхней стороны площадки.

Установка

Момент затяжки

См. 86 10 27AZ, см. ПЛАТФОРМА 86 10

Схема №89

Установка

Подающий кабель для задней фары (1) через отверстие (2). Установить держатели кабеля (4) в отверстия (3).

Схема №90

86 10... Снятие отражающего заднего огня

С тыльной стороны фартука ГФК вынуть пластмассовые штыри (1) с дрейфом.

Схема №91

86 10... Снятие упора на погрузочной рампе, слева, справа и по центру

ВниманиеПеред высверливанием заклепок вбить штифты заклепок пробойником.

Высверлить заклепки 1. Снять упор 2 по направлению вперед.

Установка

Приклейте новую уплотнительную ленту.

Схема №92

86 10... Снятие амортизатора с обгонного оборудования

Проверить установленный амортизатор обгонного оборудования, чтобы убедиться в необходимости его замены.

Применить ручной тормоз. Вручную втолкнуть и вытащить конец буксировочного шара. Если очень легко вытащить буксировочный шаровой конец, амортизатор необходимо заменить.

ПримечаниеПолная разборка обгонного оборудования и направляющей втулки, см. " 86 10... РАЗБОРКА ОБГОННОГО ОБОРУДОВАНИЯ ".

Отвернуть винт 1 и снять. Выдвиньте внутренний амортизатор 2 из отверстия в буксировочной трубе 3 назад.

Установка

Момент затяжки

См. 86 10 15AZ, см. ПЛАТФОРМА 86 10

Схема №93

Вставить новый амортизатор (1), как показано на иллюстрации, через отверстие в буксировочной трубе (2).

Схема №94

86 10... Снятие дышла, снятия и установка или замена крепления

При наличии люфта в выходном плече заменить подшипник в выходном плече.

ПримечаниеИзвлечь тормозной трос, смотри " 86 10... СНИМАЯ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ ". Снять амортизатор и спиральную пружину, см. " 86 10... снимая и устанавливая спиральную рессору ".

Отпустить винты 1 между колесным тормозом 2 и задним рычагом 3 и снять колесный тормоз 2 в сборе.

Установка

Не использовать повторно винты 1. Использовать только предназначенные для этой цели винты с головкой под торцевой ключ. Штампованная стрелка на обратной стороне тормозной каретки указывает по направлению движения и стоит в положении 12 часов.

Момент затяжки

См. 86 10 24AZ, см. ПЛАТФОРМА 86 10

Схема №95

Задний рычаг складывается, как только спиральная пружина на рычаге освобождается.

Ни один человек не должен находиться под дышлом. Риск получения травмы!

Отвернуть винты (1, 2). С помощью монтажного отверстия (3) освободить винтовое соединение (2).

Выпрессуйте винты (1, 2) с оправкой.

Установка

Использовать новую самоконтрящуюся гайку.

Момент затяжки

См. 86 10 25AZ, см. ПЛАТФОРМА 86 10

Схема №96

Установка

Закрепить продольные рычаги (1) только на задних опорах (4), если смотреть в направлении движения, винтами (2, 3).

Схема №97

При сверлении не повреждайте траверсу сверлом.

Просверлите распорную трубку (1) сверлом 4 мм в трех равномерно смещенных точках. Установить сверло как можно ближе к компенсирующей втулке (2).

Отверстия снимают натяжение материала распорной трубки.

Выпрессовать распорную трубку (1) и компенсационную втулку (2) с шаблоном.

Схема №98

Смазать новую распорную трубку (1) для установки с помощью Syntheso Glep I. Вставить новую распорную трубку (1) с резиновым молотком в держатель (2) ведомого рычага.

Установка

Убедиться, что трубка проставки (1) не наклонена при вводе.

Схема №99

Привести компенсационную втулку (1) со штреком в распорную трубку (2). Установить компенсирующую втулку (1) и распорную трубку (2) по центру в установочном элементе (3) для ведомого рычага.

Установка

Убедиться, что компенсирующая втулка (1) не наклонена при вводе.

Установить цилиндрическую пружину

См. " 86 10... СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ ".

Схема №100

86 10... Снятие подшипника колеса

Радиально-упорные шарикоподшипники не требуют обслуживания и имеют пожизненную смазку. Перенастройка подшипников невозможна.

Снять тормозной барабан

См. " 86 10... СНЯТИЕ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК ".

Выдвиньте оба стопорных кольца (1).

Установка

Заменить расширенные или поврежденные стопорные кольца (1). Обеспечить правильное размещение.

Схема №101

Выпрессовать подшипник колеса специальным инструментом 24 1 010.

ВниманиеНе использовать повторно старый подшипник колеса.
Схема №102

Установить новый подшипник колеса (1) с повернутым на токарном станке концом (2) в центр отверстия в тормозном барабане (3).

Установка

Перед запрессовкой в новый подшипник колеса следует проверить посадочное место подшипника на предмет возможных повреждений.

Убедиться, что подшипник колеса не наклонен при вдавливании.

Схема №103

Запрессовать новый подшипник колеса (1) специальным инструментом 23 2 150 и 33 1 374.

Схема №104

86 10... Снятие деревянного упора на погрузочной рампе, слева, справа и по центру

ВниманиеПеред высверливанием заклепок вбить штифты заклепок пробойником.

Высверлить заклепки 1.

Схема №105

86 10... Ремонтные работы на компонентах Gfp с поверхностью Gelcoat

Царапины на поверхности Gelcoat

Царапины на поверхности Gelcoat, которые не позволяют структуре мата GFP просвечивать, могут быть заделы. Вышлифуйте царапины водой и 800 влажной наждачной бумагой. Затем песок с водой и 2000 влажной наждачной бумаги. Подготовьте ремонтный участок к полировке.

Трещины на поверхности Gelcoat

Отшлифуйте трещиноватый участок V-образной формы за концом трещины и очистить.

В ремонтируемой трещине не должно оставаться смазки или остатков масла, влаги или пыли.

При ремонте отверстий, таких как, например, отверстия под заклепки, край отверстия для удаления заусенцев и сильно шероховатая большая площадь вокруг отверстия.

Подготовьте необходимое количество пасты Гелькоат с 2% отвердителем и заполните подготовленное место ремонта шпателем.

Нанести пасту Gelcoat в нескольких применениях на ремонтные участки.

Придерживайтесь соотношения смеси (2 частей отвердителя и 100 частей пасты Gelcoat) как можно точнее.

Слишком большое количество добавленного отвердителя замедляет время отверждения и изменяет цвет краски.

Период твердения не менее 12 часов при комнатной температуре 20 ° С.

Период твердения может быть больше в зависимости от температуры.

Как только паста Gelcoat затвердеет, зачистите зачищенный участок водой и 800-влажной наждачной бумагой. Песок с водой и 2000 влажной наждачной бумагой и подготовить к полировке.

86 10... Замена розеток 12 вольт

С нижней стороны платформы прорезать кабельную стяжку 1 и снять. Отсоединить вилку с втулкой 2 от розетки 3 в сторону дна.

Установка

Расположить все уплотнения правильно. Также закрепить вилку с втулкой (2), используя новую кабельную стяжку с другой розеткой.

Схема №106

На верхней стороне платформы отпустить крестообразные винты (1) на монтажном кронштейне (2).

Схема №107

Удалить герметик по белой маркировке 1.

Установка

Убедиться, что кабель проложен правильно.

В качестве герметика использовать Sikaflex 221.

Схема №108

Захватите под монтажный кронштейн (1) отверткой и выведите кронштейн (1) рычагом вверх. Снять кронштейн 1.

Схема №109

Отвернуть гайку 1. Снять розетку 2 с монтажного кронштейна 3.

Схема №110

86 10... Заменяющая планка

ПримечаниеРазборка петлевых проушин

См. " 86 10... ЗАМЕНА КРЕПЕЖНОЙ ПЛАСТИНЫ И КРЕПЕЖНОГО УШКА ".

Снять найтовные проушины 1.

Схема №111

Снять защитные колпачки (1) слева/справа.

Схема №112

Освободить винты с шестигранной головкой (1) и винты с потайной головкой (2) слева/справа.

Снять планку.

Установка

Момент затяжки для шестигранного винта

См. 86 10 2AZ, см. ПЛАТФОРМА 86 10

Момент затяжки для винта с потайной головкой

См. 86 10 3AZ, см. ПЛАТФОРМА 86 10

Схема №113

86 10... Замена элементов дышла, левого и правого

ПримечаниеРазборка обгонного оборудования, смотри " 86 10... РАЗБОРКА ОБГОННОГО ОБОРУДОВАНИЯ ". Снять комплектную тормозную тягу. Снятие кабеля габаритной фары, см " 86 10... ЗАМЕНА СВЕТОФОРА НОМЕРНОГО ЗНАКА ".

Отвернуть винты 1 на траверсе 2. Выдвиньте поперечину 2 назад.

Установка

Момент затяжки

См. 86 10 16AZ, см. ПЛАТФОРМА 86 10

Схема №114

Отпустить винты с потайной головкой (1) и снять.

Установка

Момент затяжки

См. 86 10 3AZ, см. ПЛАТФОРМА 86 10

Схема №115

Снять держатель кабеля (1) и снять жгут проводов (2) с элемента тяги (3).

Схема №116

Извлечь трос 1 из корпуса габаритной фары 2. Протяните трос (1) через отверстие (3) в тяговом звене.

Схема №117

Отвернуть все винты на траверсе 1 и снять траверсу 1.

При необходимости отвернуть винты на монтажных кронштейнах 2 и снять траверсы 3.

Установка

Использовать новые самоконтрящиеся гайки.

Момент затяжки

См. 86 10 17AZ, см. ПЛАТФОРМА 86 10

Схема №118

Открутить болт 1. Захватите гайку сзади через сборочное отверстие 2 в траверсе.

Установка

Использовать новые самоконтрящиеся гайки.

Момент затяжки

См. 86 10 18AZ, см. ПЛАТФОРМА 86 10

Схема №119

Наклонить тяговый элемент (1) вниз в направлении стрелки А и вытянуть назад в направлении стрелки В.

Схема №120

86 10... Замена походки

Рычаг тормоза расположить полностью в сторону задней части.

Отвернуть винты 1 и 2 и снять. Оттяните буксирное приспособление 3 в направлении стрелки.

Установка

Момент затяжки

См. 86 10 15AZ, см. ПЛАТФОРМА 86 10

Схема №121

Оттяните пыльник 1 в направлении стрелки.

Схема №122

86 10... Замена держателя колодок

Вытянуть планку (1) вниз в направлении стрелки А. Вытянуть подушку (2) в направлении стрелки В под углом к дну.

Схема №123

Отпустить и отвинтить винты для нарезания головки сыра (1) на держателе (2).

Схема №124

86 10... Замена крепежной пластины и крепежного ушка

Отпускание крепежного ушка

Оттяните пружинную планку 1 вверх в направлении стрелки А. Сдвинуть проушину 3 в направлении стрелки Б и снять с накладки 2.

Схема №125

Отвернуть винты с потайной головкой (1) и снять крепежную пластину.

Установка

Момент затяжки

См. 86 10 3AZ, см. ПЛАТФОРМА 86 10

Схема №126

Проушина контровочная

Расположить петлю (1) в круглых отверстиях на пластине (2). Нажать на проушину 1 в направлении стрелки А в накладку 2. В этом положении скользящее крепежное ушко (1) в направлении стрелки В. Пружинная планка (3) защелкивается, закрепляет и закрепляет крепежное ушко (1) в крепежной пластине (2).

Схема №127

86 10... Замена светофора номерного знака

Отвернуть винты (1) и снять лампу освещения номерного знака (2) с монтажа.

Схема №128

Отсоединить плоский соединитель 1 в направлении стрелки.

Схема №129

86 10... Замена габаритного огня

Открепите крышку (1) на боковой выемке (стрелка).

Схема №130

Вытянуть плоский соединитель 1 из плоского контакта.

Схема №131

Полностью вытянуть кабель (1).

ВниманиеПеред высверливанием головок заклепок вбить штифты заклепок пробойником. Высверлите головки заклепок (2) и снять корпус габаритной фары спереди.
Схема №132

86 10... Замена заднего огня

Отпустить винты-барашки 1, сдвинуть легкое ограждение 2 в направлении середины автомобиля и наклонить в сторону задней части.

Схема №133

Повернуть маховик 1 против часовой стрелки в направлении стрелки и снять основание 2.

Схема №134

Отпустить гайки 1 и выпрессуйте заднюю фару 2 вперед.

Установка

Использовать новые самоконтрящиеся гайки.

Момент затяжки

См. 86 10 1AZ, см. ПЛАТФОРМА 86 10

Схема №135

86 21... Регулировка предварительного натяжения капота - застежка Camloc с распорками

ПримечаниеДля установки и снятия капота необходимо не менее двух человек. Перед установкой и снятием капота закрепить мультитрейлер BMW и всю комбинацию от скатывания. Для этого использовать стояночный тормоз и колодки мультитрейлера BMW. Для помощи в регулировке предварительного натяжения капота вам понадобятся четыре блока с минимальной высотой 60 мм.

Установка

Перед креплением капота тщательно очистить верхнюю сторону фартука GFP мультитрейлера BMW.

Особенно важно очистить контактную поверхность фартука ГФП (1) (отмечена серым цветом), на которую опирается резиновый уплотнитель капота. (Схема №136)

Схема №136

Следующий текст описывает, как отрегулировать предварительное натяжение капота в качестве примера на одной опорной области платформы или на одном крепежном элементе капота. Предварительное натяжение регулируется на других опорных участках и крепежных элементах в той же последовательности.

Капот должен быть закреплен на платформе таким образом, чтобы резиновый уплотнитель капота был поставлен под предварительное натяжение или сжат. Только при таком натяжении можно получить плотное уплотнение между капотом и платформой. Предварительное натяжение достигается с помощью крепежных элементов Camloc и с использованием прокладок.

Для каждого крепежа Camloc (1) доступны два различных типа прокладок (2): одна толстая и одна тонкая. На крепежный элемент Camloc (1) можно установить одну, две или не устанавливать прокладку (2).

Схема №137

Доступ к вилке освещения капота (1)

Правая боковая крышка.

Открыть подпружиненный колпак (2) на розетке (3) и снять вилку освещения капота (1). Закрыть колпачок (2). Вставить вилку освещения капота (1) в штепсельную розетку (4).

Схема №138

Разблокировка застежки Camloc

Крыло (1) застежки Camloc (2) параллельно наружному краю капота. Повернуть крепежный элемент Camloc (2) против часовой стрелки до тех пор, пока он не услышит и не почувствует необходимость разблокировки.

Захват

Прижмите капот в раме крышки вниз рукой. Повернуть крепежный элемент Camloc по часовой стрелке до тех пор, пока он не будет услышан и зафиксирован на месте. Крыло (1) застежки Camloc параллельно наружному краю капота.

Схема №139

Поднять колпак и установить блок 1 между центрирующим штифтом 2 и платформой. Опустить капот и расположить центрирующий штифт 2 на колодке 1.

Схема №140

Снять пружинную гайку (1) с крепежа Camloc (2).

Установка

Использовать новую пружинную гайку.

Схема №141

Извлечь крепежный элемент Camloc (1) из установочного отверстия (2).

Установка

Нажать на застежку Camloc (1) вниз до соприкосновения с упором капота. Крыло (3) застежки Camloc направлено к середине капота.

Схема №142

Замена проставки

Снять проставку (1) с крепежа Camloc (4), совместив отверстие (2) с боковым штифтом (3).

Снижение предварительного натяжения

Уменьшить толщину прокладки, заменить прокладку или установить крепеж Camloc без прокладки.

Увеличение предварительного натяжения

Установить более толстую прокладку или две прокладки.

Схема №143

Установка

Установить проставку (1) на крепежный элемент Camloc (4) и повернуть ее до надежного положения.

Проверить правильность посадки уплотнения капота.

Убедиться, что крепежные детали Camloc заблокированы. Поднять капот за углубления ручки. Капот не должен иметь возможности перемещаться относительно платформы мультитрейлера BMW.

86 21... Регулировка задней крышки по размеру

ПримечаниеСледующий текст описывает, как отрегулировать заднюю крышку для установки в одной точке монтажа в качестве примера. Выполнить те же действия для других точек монтажа.

Регулировка высоты задней крышки

Отпустить винты 1 и сдвинуть заднюю крышку в направлении стрелок.

Регулировка глубины задней крышки

Отпустить винты 2 и сдвинуть заднюю крышку в направлении стрелок.

Установка

Момент затяжки, регулировка высоты

См. 86 21 7AZ, см. 86 21 HOOD

Момент затяжки, регулировка глубины

См. 86 21 9AZ, см. 86 21 HOOD

Схема №144

Отрегулировать зазор (А) равномерно по всему периметру без смещения и при необходимости исправьте.

Схема №145

Проверить крышку в переходе (B) к капоту на смещение и при необходимости исправьте (заподлицо).

Схема №146

Для выравнивания крышки в поперечном направлении между шарнирным кронштейном 1 и монтажным кронштейном 2 можно установить или снять пластмассовые шайбы 3.

Установка

На левой и правой сторонах монтажного кронштейна (2) всегда должна быть пластиковая шайба (3). Пластиковые шайбы выпускаются толщиной 1 мм и 3 мм.

Схема №147

Проверить крышку в переходе (С) к капоту (заподлицо) и при необходимости исправьте. Исправление производится путем вставки или исключения пластмассовых шайб (Схема №147)

Схема №148

86 21... Регулировочный поворотный замок ударника

Следующий текст описывает, как отрегулировать поворотный замок бойка на задней крышке в качестве примера. Аналогично действуйте для боковых крышек. Отрегулировать замок, пока крышка открыта.

Отпустить винты 1 и отрегулировать поворотный замок-ударник 2 в области удлиненного отверстия в направлении стрелок.

Установка

Момент затяжки

См. 86 21 12AZ, см. 86 21 HOOD

Схема №149

86 21... Регулировка боковой крышки для подгонки

ПримечаниеСледующий текст описывает, как отрегулировать боковую крышку для установки в одной точке монтажа в качестве примера. Аналогично действуйте для всех остальных точек монтажа.

Регулировка боковой крышки по высоте

Отпустить винты 1 и сдвинуть боковую крышку в направлении стрелок.

Установка

Момент затяжки

См. 86 21 7AZ, см. 86 21 HOOD

Схема №150

Регулировка глубины боковой крышки

Отпустить винты 1 и сдвинуть боковую крышку в направлении стрелок.

Установка

Момент затяжки

См. 86 21 7AZ, см. 86 21 HOOD

Схема №151

Отрегулировать зазор (А) равномерно по всему периметру и при необходимости исправьте.

Схема №152

Проверить крышку в переходе (B) к капоту на смещение и при необходимости исправьте (заподлицо).

Схема №153

Для выравнивания крышки по направлению движения можно установить или снять распорную пластину (3) между монтажным кронштейном (1) и шарниром (2).

Схема №154

Проверить крышку в переходе (С) на смещение и при необходимости исправить (заподлицо). Коррекция производится путем вставки или исключения разделительных пластин (Схема №154)

Схема №155

86 21... Прикрепление/замена значка BMW

Положение крепления: внутри задней крышки

Снять пластмассовую крышку 1 со шпуров 2.

Схема №156

Вставив набор заостренных плоскогубцев в отверстия (1), отсоединить стопорные шайбы (2) от штифтов значка BMW.

Установка

Использовать только новые стопорные шайбы.

Схема №157
ВниманиеИнструкция по снятию значка BMW: Сдвинуть тупой предмет (например, деревянный клин) под значок BMW и осторожно откиньте значок.

Положение крепления: снаружи задней крышки

Бейдж BMW должен быть прикреплен при комнатной температуре.

Обезжирить место склеивания петролейным эфиром.

Протереть место склеивания сухой тканью.

Снять защитную пленку со значка BMW (1).

Вставить значок BMW (1) со штифтом (2) в отверстие (3). Если просверленные отверстия (3) значительно больше, чем штифт (2), оптически точно выровняйте значок BMW (1).

Плотно прижмите значок BMW (1).

Схема №158

Положение крепления: внутри задней крышки

Вставив храповик 1/4" с удлинителем и вставкой торцевого ключа (7 мм A/F) через отверстия (2), прикрепите стопорную шайбу (1) в каждом случае к штифту значка BMW. При этом нажать на внешнюю сторону задней крышки одной рукой на значок BMW и захват.

Надавите на соответствующую стопорную шайбу (1) до упора.

Схема №159

Положение крепления: внутри задней крышки

Вставить пластиковую крышку (1) в отверстия (2).

Схема №160

86 21... Подгонка логотипа BMW

Расстояние между краем капота и нижним краем логотипа BMW (1) 100 мм.

Расстояние между серединой замка и надписью (2) 300 мм.

Установка

Обезжирьте места склеивания бензином. Протереть место склеивания сухой тканью.

Расположение логотипа BMW (1): параллельно нижнему краю.

Схема №161

86 21... Установка уплотнения капота

ПримечаниеСнятие старого уплотнителя: В прямой зоне капота захватите старый трубопровод уплотнителя парой плоскогубцев и оттяните горизонтально. Захватите отсоединенное уплотнение обеими руками и равномерно оттяните от гребня капота.

Протолкнуть рукой трубопровод уплотнения (1) на гребень колпака (2). С помощью резинового молотка аккуратно постучите по уплотнительному трубопроводу (1), пока он будет заходить на гребень капота (2). Убедиться, что трубопровод равномерно расположен, особенно в радиусах гребня капота.

Установка

Расположить торец уплотнителя на переднем торце капота в прямой зоне. Прокладывайте уплотнение спереди назад.

Схема №162

86 21... Установка резиновой полосы крыши

ПримечаниеСтяните старую резиновую полосу крыши и удалить оставшиеся следы клея универсальным очистителем. Протереть сухой тряпкой.

Выбрать резиновую полосу крыши в соответствии с длиной выемки крыши (1). Скошенные концы резиновой полосы крыши расположить так, чтобы они соответствовали форме выемки крыши (1).

Установка

Предварительно обработать зону склеивания и наклеить на резиновую полосу крыши в соответствии с инструкциями производителя.

Схема №163

86 21... Установка уплотнения для задней крышки и боковой крышки

ПримечаниеСледующий текст описывает, как установить уплотнение для задней крышки в качестве примера. Аналогично действуйте для боковых крышек. Снятие старой пломбы: Открытая крышка. Захватите трубопровод уплотнения обеими руками и снять уплотнение с гребня капота. Удалить старую пломбу поверх крышки.

Протолкнуть рукой трубопровод уплотнения (1) на гребень колпака (2). С помощью резинового молотка аккуратно постучите по уплотнительному трубопроводу (1), пока он будет заходить на гребень капота (2). Убедиться, что трубопровод (1) равномерно расположен, особенно по радиусам гребня капота.

Установка

Всегда устанавливать торцевую поверхность уплотнения только в прямой области

Например, на поперечине или на гребне верхнего капота задней крышки.

Подходящие области на боковых крышках

Верхний и нижний гребень капота.

Уплотнительная кромка уплотнения должна быть направлена наружу.

После установки изнутри и снаружи проверить правильность посадки между уплотнением крышки и крышкой. Крышка должна опираться без воздуха на уплотнение крышки.

Схема №164

86 21... Установка губчатого резинового уплотнения

ПримечаниеСнятие старого уплотнителя из губчатой резины: Стяните старый уплотнитель из губчатой резины. Удалить остатки клея универсальным очистителем.

Губчатый резиновый уплотнитель проходит по площади, обозначенной серым цветом (1).

Схема №165

Проложите губчатый резиновый уплотнитель (1) посередине контактной поверхности капота (2).

Установка

Обезжирьте бензином контактную поверхность 2 и протереть сухой тряпкой. Наклеить на губчатое резиновое уплотнение (1) согласно инструкциям производителя. Торец уплотнения 1 расположить в прямой зоне.

Схема №166

86 21... Снятие шарового шарнира

ПримечаниеСнять газовую пружину, см. " 86 21... СНЯТИЕ ГАЗОВОЙ ПРУЖИНЫ ".

ПримечаниеСледующий текст описывает, как снять шаровой шарнир с кронштейна, удерживающего шарнир, на задней крышке в качестве примера. Выполнить те же действия для других шаровых шарниров. Убедиться, что вложения переустановлены в правильной последовательности. Только так газовые пружины будут правильно открываться и закрываться.

Захватите шаровой шарнир 1 на шестигранной опоре 2 и отпустить гайку 3.

Установка

Использовать новую самоконтрящуюся гайку.

Момент затяжки

См. 86 21 10AZ, см. 86 21 HOOD

Схема №167

86 21... Снятие центрирующего штифта с монтажного кронштейна

ПримечаниеИсключительно для снятия штыря поднять капот в зоне ГФП. Для подъема использовать деревянную колодку максимальной шириной 35 мм и высотой 45 мм. Длина должна выбираться в зависимости от точки крепления подъемной платформы. Убедиться, что капот надежно закреплен на блоках.

Расположить колодку 1 так, чтобы она располагалась только в зоне губчатого резинового уплотнения 2.

Схема №168

Вставить оправку в отверстие 1 штифта 2 и повернуть против часовой стрелки.

Схема №169

86 21... Снятие газовой пружины

Снимать газовую пружину следует только при открытой крышке. Тогда газовая пружина не будет подвергаться нагрузке и пружинный поршень не выскочит из корпуса пружины. Поддерживайте крышку открытой одной рукой, чтобы предотвратить ее падение в закрытом состоянии. Другой рукой снять газовую пружину.

ПримечаниеКаждая из боковых крышек снабжена газовой пружиной. Задняя крышка снабжена двумя газовыми пружинами. Следующий текст описывает, как снять газовую пружину в одной точке монтажа в качестве примера. Аналогично действуйте для всех остальных точек монтажа. Задняя крышка: Заменять газовые пружины только попарно.

Вынуть удерживающую скобу 1 в выемку 2 и надавить на головку 3 газовой пружины в направлении стрелки. Отсоединить головку пружины 3 от шарового шарнира.

Установка

Вставить стопорный зажим (1) обратно в исходное положение. Нажимайте головку пружины (3) на шаровой шарнир до тех пор, пока головка пружины (3) не защелкнется на месте.

Схема №170

86 21... Снятие фиксирующего кронштейна газовой пружины

ПримечаниеСнять газовую пружину. См. " 86 21... СНИМАЯ ГАЗОВУЮ ПРУЖИНУ ".удалить шаровой шкворень, см. " 86 20... УБИРАЯ ШАРИКОВЫЙ ШКВОРЕНЬ ".

Отвернуть винты 1 и снять фиксирующий кронштейн 2 газовой пружины с монтажного кронштейна 3.

Установка

Установить удерживающий кронштейн так, чтобы он был центрирован в продолговатых отверстиях.

Момент затяжки

См. 86 21 11AZ, см. 86 21 HOOD

Схема №171

86 21... Снятие шарнирного кронштейна на задней крышке

ПримечаниеСнять заднюю крышку согласно " 86 21... Снятие LID ". Снять газовую пружину, снимайте газовую рессору только со стороны шарнира согласно " 8621... УДАЛЯЯ ГАЗОВУЮ РЕССОРУ ".

Поднять кромку 1 удерживающей скобы 2 и сдвинуть в направлении стрелки назад.

Схема №172

Снять пластмассовую шайбу 1. Вытянуть шарнирный кронштейн 2 в направлении стрелки из монтажного кронштейна 3.

Установка

На левой и правой сторонах монтажного кронштейна (3) всегда должна быть установлена пластмассовая шайба (1).

Схема №173

86 21... Снятие крышки

ПримечаниеРегулировка боковой крышки по посадке, см. " R86 21... ADJUSTING сторона LID TO FIT ".подстройка задней крышки по посадке, см. " хтагс1 21... НАСТРОЙКА ЗАДНЕЙ КРЫШКИ ПО ПОСАДКЕ ". R86

ПримечаниеВ тексте в качестве примера описано, как снять крышку в одной точке крепления задней крышки. Аналогично действуйте для боковых крышек. Крышки запасных частей всегда поставляются без комплектных систем запирания.

Для выполнения этой задачи необходимо два человека.

ПримечаниеОткрыть крышку.

Ослабить винты (1). Снять крышку 2.

Установка

Задняя крышка: плечо (3) указывает на середину капота.

Боковая крышка: плечо (3) указывает на наружную сторону капота.

Момент затяжки

См. 86 21 7AZ, см. 86 21 HOOD

Схема №174

86 21... Демонтаж ствола замка

ПримечаниеСледующий текст описывает, как снять цилиндр замка на задней крышке в качестве примера. Выполнить те же действия для боковых крышек. Снять цилиндр замка, пока крышка открыта. Удалить крышку, пружинную гайку и тягу, обратитесь к " 86 21... СНЯТИЕ ПОВОРОТНОГО ЗАМКА БОЙКА ".

Сдвинуть фиксатор 1 в направлении стрелки от ствола замка 2. Снять стакан замка 2.

Установка

Осмотреть резиновую подложку на предмет повреждений и при необходимости заменить. При замене ствола замка необходимо убедиться, что кодировка нового ствола замка совпадает с кодировкой установленного ствола замка (одновременное закрытие).

Схема №175

86 21... Снятие фиксатора замка на задней крышке

Захватить резиновое уплотнение на трубопроводе уплотнения 1 и оттянуть в зоне крепления фиксатора 2. Захватить уплотнение крышки 3 на трубопроводе 4 и оттянуть в зоне крепления фиксатора 2.

Схема №176
ВниманиеПеред высверливанием заклепок вбить штифты заклепок пробойником. Высверлите заклепки (1 + 2) и снять фиксатор замка (3).

Установка

Заклепки (1) имеют черные головки и длинные хвостовики. Заклепки (2) имеют серебряные головки и короткие хвостовики.

Схема №177

86 21... Удаление заглушки для внутреннего освещения

ПримечаниеДля внутреннего освещения используются два различных типа штекеров. Оба типа функционируют одинаково, только конструкции у них разные.

Тип 1

Отпустить винт 1 и отделите пробку корпуса 2.

Схема №178

Отвернуть винты 1 и отсоединить кабели 2 от винтового зажима.

Схема №179

Тип 2

Отпустить винт 1 и отделите пробку корпуса 2.

Схема №180

Снять контактные детали (1 + 2).

Установка

При установке убедиться, что контактные детали (1 + 2) находятся в правильном установочном положении.

Схема №181

86 21... Удаление ограждения крыши

ПримечаниеВ тексте в качестве примера описано, как снять ограждение крыши в одной точке монтажа. Выполнить те же действия для других точек монтажа.

Открыть крышку (1) и сложите.

Схема №182

Открутить болт 1.

Отпустив три стопорных винта, снять ограждение крыши (2).

Установка

Проверить формованные уплотнительные детали на наличие неисправностей и при необходимости заменить. Обратить внимание на идентификацию формованных уплотнительных деталей и их соответствующее положение.

Проверить уплотнение бутиленовой ленты.

Использовать новые винты. Покройте все винты клеем для фиксации резьбы OKS 90.

Схема №183

Сначала вкрутите адаптер перил посередине. Затем надавите на ограждение крыши вниз с усилием около 50 Н. Затем прикрутить адаптер ограждения спереди и сзади.

Момент затяжки для ограждения крыши спереди и сзади

См. 86 21 1AZ, см. 86 21 HOOD

Момент затяжки для перил крыши посередине

См. 86 21 2AZ, см. 86 21 HOOD

86 21... Демонтаж адаптера ограждения крыши

ПримечаниеСнятие ограждения крыши

См. 86 21... СНЯТИЕ ОГРАЖДЕНИЯ КРЫШИ

Снять отформованную уплотнительную деталь 1.

Установка

Все формованные уплотнительные детали должны плоско опираться на капот. Формованные уплотнительные детали маркируются в соответствии с их положением.

Схема №184

Вырежьте ножом бутиленовую ленту (1) из переходника перил (2) по пунктирной линии (3).

Установка

Использовать бутиленовую ленту, 5 мм круглую, для герметизации адаптера перил на крыше капота.

Схема №185

Адаптеры перил спереди и сзади: Освободить винты (1) изнутри капота. Выдвиньте адаптер перил (2) и проставку (3) в сторону дна.

Установка

Использовать новые винты. Покройте все винты клеем для фиксации резьбы OKS 90. Установить проставку 3 в исходное положение.

Момент затяжки для адаптеров перил спереди и сзади

См. 86 21 3AZ, см. 86 21 HOOD

Схема №186

Адаптер перил посередине: Освободить винты (1) изнутри капота. Выкрутите адаптер перил снаружи.

Установка

Использовать новые винты Момент затяжки переходника перил посередине

См. 86 21 4AZ, см. 86 21 HOOD

Схема №187

86 21... Снятие поворотного замка ударника

Следующий текст описывает, как снять поворотный замок бойка на задней крышке в качестве примера. Аналогично действуйте для боковых крышек. Снять замок, пока открыта крышка.

Отвернуть винты 1 и снять крышку 2. На задней крышке снять красный колпачок (3).

Установка, только задняя крышка

Установить красный колпачок обратно на тягу. Красный колпачок служит для обозначения средства аварийной разблокировки задней крышки.

Схема №188

Отвернуть пружинную гайку 1 с тяги 2.

Установка

Использовать новую пружинную гайку.

Схема №189

Отсоединить тягу 1 от коромысла 2.

Схема №190

Отвернуть винты 1 и извлечь поворотный замок-ударник 2 из отверстия 3.

Установка

Момент затяжки

См. 86 21 12AZ, см. 86 21 HOOD

Использовать новые гайки Stover.

Схема №191

Отвинтить гайку пружины 1 от тяги 2. Снять тягу 2 с поворотного замка-ударника 3.

Установка

Использовать новую пружинную гайку.

Схема №192

86 21... Снятие боковой петли крышки

ПримечаниеСнять боковую крышку, см. " 86 21... СНИМАЯ КРЫШКУ ". Вынуть газовую пружину, снять газовую рессору только со стороны шарнира, смотри " 86 21... УДАЛЯЯ ГАЗОВУЮ ПРУЖИНУ ".

Открутить болт 1. Снять шарнир 2. Снять проставку (проставки) (3), если они установлены.

Установка

Снова пропустите винты 1 через распорные трубки. Установить существующие разделительные пластины на прежнее место. Использовать новые самоконтрящиеся гайки.

Момент затяжки

См. 86 21 6AZ, см. 86 21 HOOD

Схема №193

86 21... Замена внутреннего освещения

Открепите крышку 1 в боковой выемке (со стрелкой) и снять в направлении дна.

Схема №194

Открепите корпус лампы (1) в боковой выемке (со стрелкой).

Схема №195

Отсоединить плоский соединитель 1 от контакта плоского соединителя.

Схема №196
ВниманиеПеред высверливанием заклепок вбить штифты заклепок пробойником. Высверлить заклепки 1. Оттяните внутрь кронштейн крепления светильника (2) над плоским разъемом (3).
Схема №197

86 21... Замена внутреннего кабеля питания

ПримечаниеСнять внутреннюю световую крышку и корпус лампы, см. раздел " 86 21... ЗАМЕНА ВНУТРЕННЕЙ СВЕТОВОЙ ЗАГЛУШКИ ".выполнить демонтаж внутренней световой заглушки в соответствии с разделом " 8621... УДАЛЕНИЕ Внутренней световой заглушек ".

Осторожно удалить с поверхности капота клеевые связи силового кабеля 1.

Установка

Тщательно удалить скребком следы старого клея. В качестве клея использовать стандартный клей тепловой пушки.

Схема №198

Осторожно удалить с поверхности капота клеевые связи силового кабеля 1.

Установка

Тщательно удалить скребком следы старого клея. В качестве клея использовать стандартный клей тепловой пушки.

Схема №199

Снять плоские разъемы 1. Зачистить концы кабеля (2) и подключить к новому кабелю. Подключение питающего кабеля через отверстие (3).

Схема №200

Проложить новый силовой кабель со старым силовым кабелем через короб (1).

Схема №201