Главная/BMW/X3/BMW X3 F25 (2010-2014)/Руководство по ремонту/Наружные кузовные панели/Уплотнение полости тела и грунтовка - рабочие жидкости: Обз…
Содержание Электросхемы Раздел: Наружные кузовные панели Все разделы

Уплотнение полости тела и грунтовка - рабочие жидкости: Обзор BMW X3 F25

1.0 Общие сведения о мерах по консервации

Классическое качество автомобилей BMW основано на долгосрочных комплексных исследованиях и испытаниях, дизайне, применяемых материалах и производственных процедурах на современных производственных предприятиях.

BMW рекомендует чистить двигатель, моторный отсек, днище автомобиля, оси и двигатель/трансмиссию не реже двух раз в год, а затем производить воск автомобиля или ремонт воскового покрытия. Это должно быть выполнено до или после периода использования соли на улицах.

Новые автомобили, припаркованные на открытом воздухе, следует парафинировать в центрах BMW перед доставкой клиентам. Это делается для того, чтобы избежать отложений, повреждающих лакокрасочное покрытие, таких как частицы ржавчины, образовавшиеся на воздухе, химическая пыль, маслонасыщенная сажа, сернистый (кислотный) дождь и т.д., оседающие на горизонтальных поверхностях. Птичий помет и помет насекомых, а также древесная смола могут повредить краску, образуя пятна, набухание и точечную коррозию в краске.

Восковые пленки на двигателе, моторном отсеке и столбах А (шарнирных участках) являются намеренными и предотвращают коррозию. Такую восковую пленку удалять не следует.

Не облагаемые налогом автомобили следует мыть не реже одного раза в неделю. Припаркованные автомобили никогда не должны быть защищены пластиковыми или другими непористыми покрытиями. Это приведет к повреждению лакокрасочного покрытия из-за конденсированной воды в сочетании с диффузией пластического смягчителя и царапин.