Содержание Электросхемы Раздел: Задняя ось - ремонт — полуоси Все разделы

33 21 035 Замена грейфера на левом выходном валу BMW X3 E83 рестайлинг

Задняя ось - ремонт — полуоси 6 иллюстраций ~1 мин чтения

33 21 035 Замена грейфера на левом выходном валу

Требуются специальные инструменты

  1. 21 2 120 ДРЕЙФ
  2. 26 1 110 ДИСК ДЛЯ ДЕМОНТАЖА
  3. 33 2 100 ЗАЖИМНОЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЕ

Необходимые предварительные задачи

  1. Демонтировать выходной вал, см. 33 21 001 Демонтаж и установка/замена левого выходного вала.

Очистить выходной вал.

Отожмите уплотнительный колпачок 1.

Установка

Нажать на уплотнительный колпачок с упорным кольцом

Уплотнительные грани уплотнительного колпачка покрыть герметиком.

Схема №161

Отсоедините хомут шланга (2).

Отожмите колпачок 3 вместе с грейфером.

Снимите стопорное кольцо 4.

Установка

Поверните новый пыльник с колпачком 3 так, чтобы крепеж хомута большого шланга оказался между двумя расточками шарнира равных угловых скоростей.

Схема №162

Необходимо использовать специальный инструмент 26 1 110 в соответствии с диаметром выходного вала. Внутренняя обойма подшипника должна опираться на ребро специального инструмента.

Только полый вал: Также используйте специальный инструмент 21 2 120.

Выпрессовать шлицевой вал из шарнира равных угловых скоростей.

Тщательно очистите соединение с постоянной скоростью и удалите все следы старой смазки.

Проверить соединение с постоянной скоростью на наличие повреждений, при необходимости заменить.

Отсоединить пыльник от шлицевого вала.

Схема №163

Установка

Натяните на колпачок (3).

Покройте уплотнительную поверхность колпачка 3 герметиком и прижмите упорным кольцом к стыку постоянной скорости.

Залейте в стык с постоянной скоростью высокотемпературную смазку.

Установите новое стопорное кольцо.

Надавите на шлицевый вал шарниром постоянной скорости и колпачком 3 на внутреннее кольцо подшипника.

Смонтировать специальный инструмент 33 2 100 с соответствующей вставкой.

Наденьте новый габарит на шлицевой вал.

Схема №164

Освободите хомуты (5, 6) шланга.

Отсоединить пыльник от шлицевого вала.

Тщательно очистите стык и удалите все следы старой смазки.

Установка

Потяните новую походку.

Тщательно очистите соединение во время сборки и полностью удалите старую смазку.

Схема №165

Разборка / сборка шарнира постоянной скорости

ПримечаниеОтметьте положение шаровой втулки, обоймы и шарнира относительно друг друга электрической надписью. Перед сборкой убедитесь, что все детали чистые.

Схема №166