Содержание Электросхемы Раздел: Раздаточная коробка Все разделы

Раздаточная коробка - ремонт: Прочее BMW X3 E83 рестайлинг

Раздаточная коробка 22 иллюстрации ~6 мин чтения

00 Опасность отравления при попадании/всасывании масла через кожу

Опасность отравления!

Проглатывание масла или всасывание через кожу может вызвать отравление!

Возможные симптомы

  1. Головные боли
  2. Головокружение
  3. Боли в животе
  4. Рвота
  5. Диарея
  6. Судороги/посадки
  7. Бессознательное состояние

Защитные меры/правила поведения

  1. Заливать масло только в контейнеры с соответствующей маркировкой
  2. Не наливайте масло в емкости для питья (бутылки для напитков, стаканы, чашки или кружки)
  3. Соблюдение правил техники безопасности, специфичных для страны

Меры по оказанию первой помощи

  1. Не вызывать рвоту. Если пострадавший все еще находится в сознании, он/она должен промыть рот водой, выпить много воды и немедленно обратиться к врачу. Если пострадавший без сознания, ничего не вводите ртом, поместите человека в положение восстановления и немедленно обратитесь к врачу.

00 Риск получения травм при попадании масла в глаза и на кожу

Опасность ранения!

Контакт с глазами или кожей может привести к травме!

Возможные симптомы

  1. Ухудшение зрения
  2. Раздражение глаз
  3. Покраснение кожи
  4. Грубая и потрескавшаяся кожа

Защитные меры/правила поведения

  1. Носить защитные очки
  2. Наденьте маслостойкие защитные перчатки
  3. Соблюдение правил техники безопасности, специфичных для страны

Меры по оказанию первой помощи

  1. Контакт с глазами: Немедленно промыть глаза большим количеством воды в течение не менее 15 минут; при наличии используйте флакон для промывки глаз. Если раздражение глаз сохраняется, обратитесь к врачу.
  2. Контакт с кожей: Немедленно смыть водой с мылом. Если раздражение сохраняется, обратитесь к врачу.

ПримечаниеНе используйте растворители/разбавители.

00 Правила техники безопасности при работе с маслом

Предупреждение00 ОПАСНОСТЬ ОТРАВЛЕНИЯ ПРИ ПОПАДАНИИ/ВСАСЫВАНИИ МАСЛА ЧЕРЕЗ КОЖУ. 00 РИСК ПОЛУЧЕНИЯ ТРАВМЫ ПРИ КОНТАКТЕ МАСЛА С ГЛАЗАМИ И КОЖЕЙ.

Переработка

Соблюдайте правила утилизации отходов в конкретных странах.

Меры в случае непреднамеренного разлива нефти

  1. Меры личной предосторожности: Опасность соскальзывания! Не допускать к производству работ посторонних лиц. Носить индивидуальную защитную одежду/оборудование.
  2. Мероприятия по охране окружающей среды: Не допускать слива масла в дренажные каналы, системы канализации, ямы, подвалы, воду и землю.
  3. Ограничение растекания: Используйте масляные блоки для предотвращения поверхностного растекания масла.
  4. Процедура очистки: Связать и утилизировать вытекшее масло негорючими абсорбентами.

ПримечаниеНе смывайте масло водой или водными чистящими средствами.

27 00... Долив/замена масла в раздаточной коробке

ВажноИспользуйте только одобренное трансмиссионное масло в раздаточной коробке. Невыполнение этого требования приведет к серьезному повреждению раздаточной коробки!

ПримечаниеЗамену масла производите только при нормальной рабочей температуре раздаточной коробки.

Проверка / коррекция уровня масла в раздаточной коробке

Отвернуть пробку заливки масла (1).

Проверьте уровень масла в раздаточной коробке.

При необходимости залейте масло шестерни до нижней кромки отверстия под пробку заливки масла 1.

Установка

Момент затяжки: 27 00 11AZ, см. 27 00 РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА В ЦЕЛОМ.

Замените уплотнительное кольцо.

Поместите устройство для сбора нефти под него.

Схема №17

Снимите пробку (2) слива масла.

Слейте и утилизируйте трансмиссионное масло.

ПримечаниеСоблюдение правил утилизации отходов в конкретных странах

Замените уплотнительное кольцо, вверните пробку (2) для слива масла и затяните.

Момент затяжки: 27 00 11AZ, см. 27 00 РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА В ЦЕЛОМ.

Отвернуть пробку заливки масла (1).

Залейте масло шестерни до нижней кромки отверстия под пробку заливки масла 1.

Момент затяжки: 27 00 11AZ, см. 27 00 РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА В ЦЕЛОМ.

Замените уплотнительное кольцо.

27 10... Функция проверки переднего дифференциала и раздаточной коробки

ПримечаниеДиагностика неисправностей с помощью DIS Tester. Придерживаться указанной последовательности ремонта в DIS.

27 10 010 Снятие и установка раздаточной коробки (ATC 400 X-привод)

Требуются специальные инструменты

  1. 00 2 030
  2. 24 5 301
  3. 24 5 305
ВажноПосле замены сервисная функция «Ремонт» должна выполняться с ГТ1.
ВажноПосле завершения работы проверьте уровень масла в редукторе и при необходимости долейте. Заливная пробка (1): Момент затяжки: 27 00 11AZ, см. 27 00 РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА В ЦЕЛОМ. Уровень масла шестерни до заливной кромки заливной пробки 1. Используйте только одобренное трансмиссионное масло.

Несоблюдение этого требования приведет к серьезному повреждению раздаточной коробки!

Необходимые предварительные задачи

  1. Демонтировать всю выхлопную систему, см. 18 00 020 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ВСЕЙ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ (M54).
  2. Снимите теплозащитный экран.

Отверните винты.

Момент затяжки: 26 11 9AZ, см. 26 11 ГРЕБНОЙ ВАЛ В СБОРЕ.

Снимите передний гребной вал на выходном фланце раздаточной коробки и привяжите к одной стороне.

Схема №18
  1. Снимите гребной вал с трансмиссии.
  2. Выжать подшипник центра.
  3. Связать гребной вал в одну сторону.

Задачи описаны в 26 11 000 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ГРЕБНОГО ВАЛА (КАРДАННЫЙ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ШАРНИР) ПОЛНОСТЬЮ.

ПримечаниеАвтоматическая коробка передач: Опорная коробка передач со специальными инструментами 00 2 030/24 5 301/24 5 305. Механическая коробка передач: Поддержка механической коробки передач с гидравлическим подъемником.

Схема №19

Отверните винты и снимите поперечину трансмиссии.

Момент затяжки: 27 00 10AZ, см. 27 00 РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА В ЦЕЛОМ.

Схема №20

Отсоедините пробки 1 и 2 от сервомотора.

Схема №21

Освободите винтовое соединение раздаточной коробки.

Момент затяжки: 27 00 9AZ, см. 27 00 РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА В ЦЕЛОМ.

Снимите раздаточную коробку.

Установка

Обратите внимание на штифт (1).

Смажьте штифт (1).

Нанесите тонкий слой смазки на шлицы.

Смазка: WEICON ANTI-SEIZE.

Схема №22

27 10 050 Замена выходного фланца для выхода на переднюю ось (ATC 400/500 X-привод)

ВажноНе двигайте автомобиль с двигателем после снятия гребного вала. Замену выходного фланца производить только совместно с новым радиальным уплотнением вала. После завершения работы проверьте уровень трансмиссионного масла, см. 00 11 572 ЗАМЕНА МАСЛА В РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКЕ (ATC 400/500) Используйте только одобренное трансмиссионное масло. Невыполнение этого требования приведет к серьезному повреждению раздаточной коробки!

Принцип работы идентичен принципу замены радиального уплотнения вала на выходе переднего моста, см. 27 21 030 Замена радиального уплотнения вала на выходе переднего моста (ATC 400/500 X-привод).

27 10 700 Снятие и установка/замена блока управления раздаточной коробкой

ВажноЧитать и соблюдать 61 35... ПРИМЕЧАНИЯ ПО ЗАЩИТЕ ОТ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОГО РАЗРЯДА

После установки

  1. После замены сервисная функция «Ремонт» должна выполняться с ГТ1.
  2. Только замена: Выполните программирование/кодирование

В автомобилях до 03/05 старый алгоритм диагностики и в автомобилях после 03/05 новый алгоритм диагностики всегда должен быть активирован путем кодирования!

Необходимые предварительные задачи

  1. Снимите переднюю панель пола багажного отделения, см. раздел «51 47 131 ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ ОТДЕЛКИ ПОЛА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ»(№ 26688182702007091500000).

Отвинтите гайки 1.

Отсоедините штепсельное соединение и отсоедините.

Снимите блок управления 2.

Схема №23

27 10 710 Сменный резистор для серводвигателя (ATC 400 X-привод)

ВажноПри замене резистора удалите предыдущие значения сопротивления. Используя систему диагностики BMW, проработайте тестовую программу в соответствии с инструкциями.

Отверните винты и снимите поперечину трансмиссии.

Момент затяжки: 27 00 10AZ, см. 27 00 РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА В ЦЕЛОМ.

Отсоедините вилку 1 от резистора.

Отпустите винт 3 и снимите резистор.

Момент затяжки: 27 00 14AZ, см. 27 00 РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА В ЦЕЛОМ.

27 10 720 Замена серводвигателя (ATC 400 X-привод)

ВажноПосле замены сервисная функция «Ремонт» должна выполняться с ГТ1.

Необходимые предварительные задачи

  1. Демонтировать всю выхлопную систему, см. 18 00 020 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ВСЕЙ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ (M54).
  2. Снимите теплозащитный экран.

Отверните винты и снимите поперечину трансмиссии.

Момент затяжки: 27 00 10AZ, см. 27 00 РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА В ЦЕЛОМ.

Отсоедините вилки 1 и 2.

Отверните винты и снимите серводвигатель с раздаточной коробки.

Момент затяжки: 27 00 13AZ, см. 27 00 РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА В ЦЕЛОМ.

Схема №24

27 21 010 Замена радиального уплотнения вала для фланца привода (ATC 400/500 X-привод)

Требуются специальные инструменты

  1. 23 0 490 EXTRACTOR
  2. 27 1 390 DRIFT
ВажноПосле завершения работы проверьте уровень масла в редукторе и долейте его, если необходимо, см. 00 11 572 ЗАМЕНА МАСЛА В РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКЕ (ATC 400/500) и долейте, если необходимо. Используйте только одобренное трансмиссионное масло в этой раздаточной коробке.

Необходимые предварительные задачи

  1. Снимите раздаточную коробку, см. 27 10 010 Снятие и установка раздаточной коробки (ATC 400 X-привод).

Введите отверстие в радиальное уплотнение вала (2) с помощью центрального пуансона (1).

ВажноНе используйте дрель, так как сверление может привести к неисправности трансмиссии.

ПримечаниеИллюстрация NV125 коробки передач

Схема №25

Вверните специальный инструмент 23 0 490.

Вынуть радиальное уплотнение вала (1) с ударным грузом (2).

ПримечаниеИллюстрация NV125 коробки передач

Схема №26

Привод в радиальном уплотнении вала специальным инструментом 27 1 390.

Схема №27

Добавить окончательные сведения о транспортном средстве.

Проверьте уровень масла.

Проверьте трансмиссию на наличие утечек.

27 21 020 Замена радиального уплотнения вала для выходного фланца (ATC 400/500 X-привод)

Требуются специальные инструменты

  1. 23 0 490 EXTRACTOR
  2. 27 1 400 ДРЕЙФ
  3. 33 1 150 ПРИСПОСОБЛЕНИЕ
ВажноПосле выполнения задач проверьте уровень масла в редукторе и, при необходимости, долейте его, см. 00 11 572 ЗАМЕНА МАСЛА В РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКЕ (ATC 400/500). Используйте только одобренное трансмиссионное масло в этой раздаточной коробке.

Необходимые предварительные задачи

  1. Снимите раздаточную коробку, см. 27 10 010 Снятие и установка раздаточной коробки (ATC 400 X-привод).

Отпустите стопорное кольцо 1.

Схема №28

Снимите фланец привода специальным инструментом 33 1 150.

Схема №29

Установка

Заменить уплотнительное кольцо на выходном фланце.

Убедитесь, что уплотнительное кольцо находится в правильном положении.

Схема №30
ВажноГребной вал может перемещаться при надавливании на выходной фланец. Таким образом, стопорное кольцо больше не может быть установлено.

Установка

Исполнение: выходной вал с монтажным пазом (1)

  1. Надавите на выходной фланец
  2. С помощью 2 отверток прижмите выходной фланец вниз или выходной вал (2) вверх до тех пор, пока канавка под стопорное кольцо не будет полностью видна.
  3. Установите стопорное кольцо.
Схема №31

Установка

Исполнение: выходной вал трансмиссии без монтажного паза

  1. Опорная раздаточная коробка с подходящей втулкой (1) на входном валу трансмиссии (2).
  2. Надавите на выходной фланец
  3. Установите стопорное кольцо.
Схема №32

Введите отверстие в радиальное уплотнение вала (2) с помощью центрального пуансона (1).

См. иллюстрацию.

ВажноНе используйте дрель, так как сверление может привести к неисправности трансмиссии.
Схема №33

Вверните специальный инструмент 23 0 490.

Вынуть радиальное уплотнение вала (1) с ударным грузом (2).

Схема №34

Привод в радиальном уплотнении вала специальным инструментом 27 1 400.

Схема №35

Добавить окончательные сведения о транспортном средстве.

Проверьте уровень масла.

Проверьте трансмиссию на наличие утечек.

27 21 030 Замена радиального уплотнения вала для выхода на переднюю ось (ATC 400/500 X-привод)

Требуются специальные инструменты

  1. 23 0 490 EXTRACTOR
  2. 27 1 410 DRIFT
  3. 27 1 420
ВажноПосле завершения работы проверьте уровень трансмиссионного масла, см. 00 11 572 ЗАМЕНА МАСЛА В РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКЕ (ATC 400/500) Используйте в этой раздаточной коробке только одобренное трансмиссионное масло.

Необходимые предварительные задачи

  1. Демонтировать усиливающую пластину (только E53), см. 31 10 010 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА УСИЛИВАЮЩЕЙ ПЛАСТИНЫ.
  2. Снять передний гребной вал, см. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА.

Отожмите выходной фланец (1) подходящим инструментом (2) в направлении стрелки.

Схема №36

Отверткой снимите защитный колпачок 1.

Схема №37

Введите отверстие в радиальное уплотнение вала (2) с помощью центрального пуансона (1).

См. иллюстрацию.

ВажноНе используйте дрель, так как сверление может привести к неисправности трансмиссии.

ПримечаниеНа иллюстрации показан фланец привода Э46.

Вверните специальный инструмент 23 0 490.

Вынуть радиальное уплотнение вала (1) с ударным грузом (2).

ПримечаниеНа иллюстрации показан фланец привода Э46.

Привод в радиальном уплотнении вала с помощью подходящего специального инструмента.

Специальный инструмент для E53 27 1 420

Специальный инструмент для E83 27 1 410

Схема №38

Добавить окончательные сведения о транспортном средстве.

Проверьте уровень масла.

Проверьте трансмиссию на наличие утечек.