36 13 Последующая установка колесно-болтового замка
Ослабьте болты колес.
Поднимите автомобиль так, чтобы колесо можно было свободно поворачивать.
Освободить шпильки колеса до такой степени, чтобы колесо могло свободно перемещаться по ступице колеса.
Поверните колесо так, чтобы клапан был обращен вниз.
Снимите шпильку верхнего колеса и вставьте замок шпильки колеса.
Возможный люфт в колесном центре и вес колеса могут вызвать дисбаланс.
Этот дисбаланс сводится к минимуму за счет установки несколько более тяжелого колесно-болтового замка в верхнем положении колеса-болта.
В этом положении - стопор шпильки колеса вверху, клапан внизу - затянуть шпильки колеса вручную туго в диагональной последовательности.
Опустите автомобиль и затяните колесные болты крест-накрест.
Момент затяжки: 36 10 1AZ, см. 36 10 WHEELS.
Если за этой последовательностью подгонки блокировки шпильки колеса последует жалоба клиента на дисбаланс колеса, необходимо будет окончательно-сбалансировать колеса.
