Главная/BMW/M6/BMW M6 E63/E64 (2005-2010)/Руководство по ремонту/Система подачи топлива - ремонт/16 12 000 Демонтаж и установка/замена датчика топливомера (…
Содержание Электросхемы Раздел: Система подачи топлива - ремонт Все разделы

16 12 000 Демонтаж и установка/замена датчика топливомера (в комплекте правый сенсорный блок) BMW M6 E63/E64

Система подачи топлива - ремонт 7 иллюстраций ~1 мин чтения

16 12 000 Демонтаж и установка/замена датчика топливомера (в комплекте правый сенсорный блок)

Требуются специальные инструменты

  1. 16 1 020. См. СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВА - СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ.
ВажноОбеспечьте адекватную вентиляцию в месте работы! Обеспечить абсолютную чистоту при работе на открытом топливном баке. Загрязняющие вещества в топливном баке могут ухудшить работу водителя или даже привести к поломке автомобиля!

Необходимые предварительные задачи

  1. Откачать топливо полностью из топливного бака.
  2. Снимите заднее сиденье. См. СИДЕНЬЯ - РЕМОНТ (5-SERIES) или СИДЕНЬЯ - РЕМОНТ (6-SERIES).
  3. Демонтировать левый блок датчиков.

Сложите ковер (1) вперед.

Отсоедините изолирующий коврик (2) над левым и правым блоками датчиков при перфорации и отогните назад в сторону задней части. Выскочите резиновые пробки сюда.

Отогните резиновый коврик (2).

Схема №64
ВажноНе повреждайте прокладку. Отпустите гайки 1 слева и справа. Сложите металлическую крышку левого и правого блоков датчиков вверх.
Схема №65
ВажноТопливопровод герметизирован. Поймать вытекающее топливо в подходящем контейнере.

При необходимости расконтрите и отсоедините штепсельное соединение 1 правого блока датчиков.

При необходимости отпустите и отсоедините шланг (2) для автономного обогрева (только Е60).

Схема №66

Освободить поворотный захват левого и правого блоков датчиков специальным инструментом 16 1 020. См. СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВА - СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ.

Установка

Замените резиновое уплотнение слева и справа.

Момент затяжки, см. 16 14 2AZ в документе СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВА - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

Схема №67
ВажноРиск поломки! Осторожно поднимите соединительную крышку. При этом не тяните чрезмерно за соединительный элемент подачи топлива.

Установка

При установке соединительной крышки убедитесь, что выступ 1 в отверстии 2 входит в зацепление с топливным баком.

При затяжке на момент можно отчетливо слышать и ощущать паз (3) на винтовой крышке для зацепления зубчатого сегмента (4) на топливном баке.

Схема №68

Прикрепите кабель к пакету шлангов через левое сервисное отверстие в баке.

Кабель облегчает повторную установку пакета шлангов.

Осторожно извлеките правый блок датчиков из топливного бака.

ВажноУравнительная камера заполнена топливом. Слейте жидкость из уравнительной камеры через верхнее отверстие (1). Ловите топливо в подходящей емкости.

Пакет рукавов питания из топливного бака.

Схема №69

Установка

Новый блок датчиков поставляется с пластиковой крышкой над пакетом шлангов.

Закрепите кабель, протянутый через бачок во время извлечения, за ушко на пластиковой крышке.

Осторожно подайте шланговый пакет через топливный бак с помощью кабеля.

ВажноЛинии на соединении поворачиваются к блоку датчиков по мере подачи комплекта шлангов. Поверните блок датчика в том же направлении вращения и выровняйте. Абсолютно необходимо избегать перегибов шлангов.

Снимите пластиковую крышку после подачи в пакете шлангов.

Схема №70

Замена датчика уровня топлива

Расконтрите и отсоедините пробку 2.

Отпустите защелки 1 и вытащите датчик уровня топлива из агрегата.