Главная ОтзывыВозврат
Главная/BMW/M6/BMW M6 E63/E64 (2005-2010)/Руководство по ремонту/Процедуры сброса сервисных интервалов — общая информация/Системы контроля давления в шинах.: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Процедуры сброса сервисных интервалов — общая информация Все разделы

Системы контроля давления в шинах.: Прочее BMW M6 E63/E64

Процедуры сброса сервисных интервалов — общая информация 5 иллюстраций ~4 мин чтения

Охват модели

ПримечаниеОхват 6-Series начинается с моделей 2007 года.

ПримечаниеМодели в этой статье относятся к группам E60 и E61 (5-Series), а также E63 и E64 (6-Series).

МодельГоды
525i2006-07
525xi2006-07
528i2008-10
528xi2008-10
530i2006-07
530xi2006-07
535i2008-10
535i GT2010
535xi2008-10
550i2006-10
550i GT2010
550xi GT2010
M52007-10
650i2007-10
M62007-10

Охваченные модели

Система контроля давления в шинах (TPM).

ПримечаниеЕсли давление в шине было отрегулировано или колесо или шина были заменены, система TPM или FTM должна быть повторно инициализирована. См. соответствующую систему контроля давления в шинах в разделе ПРОЦЕДУРЫ СБРОСА.

Примечание5-Series и 6-Series модели оснащены одним из двух типов систем контроля давления в шинах: Системой Flat Tire контроль (FTM), которая использует систему ABS для измерения радиуса качения каждой шины, а вместе с ним и скорости вращения колес. Изменения обнаруживаются и сигнализируются как спущенная шина. Система Flat Tire контроль (FTM) не использует датчики давления в шинах, установленные в шинах. Система контроля давления в шинах (TPM) использует датчики давления в шинах для проверки давления в шинах четырех установленных шин. Система показывает, значительно ли снизилось давление в одной или нескольких шинах.

Плоский монитор шин (FTM)

При обнаружении значительного падения давления в шинах система включит красный предупреждающий световой сигнал TPMS, выведет предупреждающее сообщение на контрольный дисплей и подаст звуковой предупреждающий звуковой сигнал.

Если индикатор предупреждения TPMS имеет желтый цвет, это означает наличие проблемы в системе TPM. См. соответствующую сервисную информацию производителя.

ПримечаниеТекущее состояние монитора спущенных шин может отображаться на дисплее управления независимо от того, активен ли модуль FTM.

Монитор давления в шинах (TPM)

ВниманиеСистема неактивна и не может отображать спущенную шину, если колесо было установлено без электроники TPM или если TPM испытывает временные помехи от других систем или устройств, которые используют ту же радиочастоту.

При обнаружении спущенной шины сигнальная лампа TPMS загорается желтым цветом. На экране управления iDrive появится сообщение. При возникновении неисправности системы желтый предупреждающий огонь мигает, а затем горит постоянно. Шины отображаются серым цветом на дисплее управление и выводится сообщение.

Отображение состояния на дисплее управления iDrive: Состояние шины и системы обозначается цветом шин. TPM учитывает тот факт, что давление в шинах изменяется во время движения. Коррекция требуется только в том случае, если цвет дисплея доверенного платформенного модуля указывает на ее необходимость. (Схема №21)

  1. Зеленый: Давление в шинах соответствует изученному установленному состоянию. «Состояние: TPM активен» отображается на дисплее управления.
  2. 1 Колесо желтого цвета: В указанной шине есть спущенная шина или значительное падение давления накачки. На дисплее управление появится сообщение.
  3. Все колеса желтые: Есть спущенная шина или значительное падение давления в нескольких шинах. На дисплее управление появится сообщение.
  4. Серый: Система не может обнаружить спущенную шину. Причины этого могут включать в себя: TPM сбрасывается, Временные помехи из-за систем или устройств, которые используют одну и ту же радиочастоту, Неисправность системы.

ПримечаниеЕсли во время сброса и приложения давления накачки шины обнаруживается спущенная шина, все шины отображаются желтым цветом на дисплее управления. Выводится сообщение «Статус: Шина низкая!».

Повторная инициализация системы контроля давления в шинах.

ВниманиеПри езде с цепями противоскольжения ЗАПРЕЩАЕТСЯ инициализировать систему.

ПримечаниеИнициализация заканчивается во время движения, которое может быть прервано в любое время. При возобновлении движения инициализация продолжается автоматически.

M5 и M6 с последовательной механической коробкой передач

  1. Запустите двигатель, но не начинайте движение.
  2. Нажмите кнопку TPMS ((Схема №17) или (Схема №18)) не менее 4 секунд, но не более 2 минут.
  3. После отпускания кнопки предупреждающая лампа в комбинации приборов на несколько секунд загорается желтым цветом, а на дисплее управление дисплей на несколько секунд появляется сообщение «Initializing FTM»....
  4. Начинайте водить. Инициализация завершается во время движения без дополнительной обратной связи.
Схема №17
Схема №18

Кроме M5 и M6 с последовательной ручной коробкой передач

  1. Установите давление в шинах всех колес в соответствии со спецификацией.
  2. В Центре управления iDrive выберите «VEHICLE SETTINGS» или «VEHICLE/TIRES», затем нажмите на контроллер.
  3. Выберите «FTM» и нажмите кнопку контроллера. Появится меню инициализации. (Схема №19)
  4. Запустите двигатель, но не начинайте ездить.
  5. Выберите «SET TIRE давление» или «RESET» и нажмите на контроллер.
  6. ПРИВОДНОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО. Появится сообщение «INITIALIZING»... (ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ) или «RESETTING FTM»... (СБРОС FTM). ПРИМЕЧАНИЕ: Может потребоваться до 10 минут, прежде чем система TPM сможет обнаружить и сообщить о спущенной шине.
  7. Инициализация завершается во время движения. Затем на дисплее управление появится сообщение «STATUS: активно». (Схема №19)
Схема №19
ВниманиеСистема неактивна и не может отображать спущенную шину, если колесо было установлено без электроники TPM или если TPM испытывает временные помехи от других систем или устройств, которые используют ту же радиочастоту.

ПримечаниеИнициализация заканчивается во время движения, которое может быть прервано в любое время. При возобновлении движения инициализация продолжается автоматически.

  1. Установите давление в шинах всех колес в соответствии со спецификацией.
  2. В Центре управления iDrive выберите «VEHICLE SETTINGS»(Настройки транспортного средства) и нажмите кнопку контроллера. (Схема №20)
  3. Выберите «TPM» и нажмите на контроллер.
  4. Запустите двигатель, но не начинайте ездить.
  5. Выберите «RESET»(сброс) и нажмите кнопку контроллера.
  6. Выберите «YES» и нажмите на контроллер.
  7. ПРИВОДНОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО. Шины показаны серым цветом и отображается сообщение «Status: Resetting TPM»....
  8. После нескольких минут езды установленные давления в шинах применяются в качестве контролируемых установленных значений. Сброс финишей во время движения. Шины отображаются серым цветом на дисплее управление и отображается «Status: TPM активно». (Схема №21)

ПримечаниеЕсли во время сброса и приложения давления накачки шины обнаруживается спущенная шина, все шины отображаются желтым цветом на дисплее управления. Выводится сообщение «Статус: Шина низкая!».

Схема №20
Схема №21

Процедуры демонтажа/монтажа

ВниманиеШину следует демонтировать с колеса, следуя инструкциям изготовителя шиномонтажного устройства. Используйте следующую информацию, чтобы избежать повреждений во время демонтажа/монтажа.

ПримечаниеЕсли давление в шине было отрегулировано или колесо или шина были заменены, система TPM должна быть повторно инициализирована. См. ПРОЦЕДУРЫ СБРОСА.

Другие статьи — Системы контроля давления в шинах.