Удерживающие системы - ремонт: Прочее BMW M6 E63/E64

72 00... Правила безопасности при работе с компонентами с газогенераторами

Крайне важно соблюдать правила, указанные в законе, касающемся использования взрывчатых веществ, при работе на блоках подушек безопасности и натяжных устройствах ремней безопасности.

Подушки безопасности, натяжители ремней безопасности и т.д. являются пиротехническими объектами. Пиротехнические объекты относятся к различным классам опасности в зависимости от количества содержащегося в них пропеллента. Назначение можно определить по идентификационной маркировке на изделии.

В частности, это относится к следующим компонентам:

1. Модули подушек безопасности (подушки безопасности водителя/переднего пассажира, боковые подушки безопасности)
2. Устройство натяжения пряжки/ремня
3. Головная подушка безопасности (ITS, AHPS)
4. Активная защита колена
5. Активный подголовник
6. Клемма аккумуляторной батареи безопасности (SBK)

1. Правила Приведенные ниже правила относятся к Федеративной Республике Германии. Во всех остальных странах в каждом случае должны соблюдаться соответствующие законодательные и нормативные акты. В каждом конкретном случае должны соблюдаться или иметь преимущественную силу по отношению к этим нормативным актам, которые выходят за рамки этой информации или судебных решений на ее основе. Пиротехнические удерживающие системы относятся к классу опасности PT1 Газовые генераторы являются пиротехническими объектами, относящимися к классу опасности T1. Обращение с негорючими газогенераторами, их транспортировка и хранение регулируются «Законом о взрывчатых материалах»(закон, касающийся использования взрывчатых веществ, датированный 13/09/1976). Соответствующий орган по надзору за торговлей должен быть уведомлен не менее чем за 2 недели до первого обращения с пиротехническими объектами. Здесь соответствующий орган должен быть уведомлен в письменной форме об ответственном лице (например, владелец дилерского центра, держатель генеральной доверенности или, при необходимости, руководитель мастерской). Свидетельство о квалификации, т.е. о конкретном обучении, ответственному лицу не требуется.
2. Разборка и сборка Работы по проверке, испытанию и установке могут выполняться только квалифицированным персоналом BMW обслуживание. Работы на компонентах системы подушек безопасности должны когда-либо проводиться только при отключенном аккумуляторе, закрытой стойке минусовой клеммы и отсоединенном штепсельном соединении кабеля, ведущего к газогенератору. Если отсоединена только батарея, то в обязательном порядке должен соблюдаться следующий предписанный период ожидания: 30 минут для транспортных средств до 9/93; 1 минута для транспортных средств от 9/93 В случае перерывов в работе компонент с газогенератором, который был снят, должен быть защищен от доступа других лиц. Отдельные компоненты никогда не должны ремонтироваться. Вместо этого всегда заменяйте их. Не обрабатывайте компоненты системы подушек безопасности чистящими средствами или смазкой. Элементы системы подушек безопасности не должны подвергаться воздействию температур, превышающих 75 ° C. Компоненты системы подушек безопасности, включая электронные диагностические компоненты, которые были сброшены с высоты более 0,5 м, не должны повторно устанавливаться на транспортных средствах. Перед установкой подвергните компоненты системы подушек безопасности (включая электронные диагностические компоненты) визуальному осмотру на предмет повреждений и при необходимости замените. Компоненты системы подушек безопасности могут подвергаться электрическим испытаниям только во время их установки и только с диагностической системой BMW/DIS. Опасность травмирования: Модуль подушки безопасности может быть установлен только таким образом, чтобы сама подушка безопасности была обращена вверх. В противном случае генератор будет выброшен вверх, если он сработает. Не направляйте горящую таблетку газогенератора на других людей. Запрещается поджигать компоненты с газогенераторами во время их извлечения. Они должны быть утилизированы специальными компаниями по утилизации или возвращены BMW в упаковке новых компонентов. При проведении рихтовочно-сварочных работ электросварщиком: Отсоединить аккумуляторную батарею Крышка минусовая клемма (пост) Избегать любого контакта с кожей при снятии сработавшего модуля подушки безопасности - надевать перчатки. После контакта с кожей смыть водой.
3. Транспортные компоненты с газогенераторами должны быть отправлены в упаковке новых компонентов.
4. Хранение Соблюдайте правила соответствующего органа по надзору за торговлей и применимые национальные правила.

Схема №1

Войти

72 11... Проверка автоматического ремня безопасности

Общие соображения при проверке ремней безопасности

Ремни безопасности должны быть проверены после аварии.

Для проверки следует начать с попытки получить информацию о том, какие места в машине, попавшей в аварию, были заняты. Если это невозможно, проверьте все ремни безопасности в автомобиле и при необходимости замените их.

В случае деформаций на автомобиле вы должны подвергнуть воздействию элементы удерживающей системы, затронутые в этой области, такие как:

1. Ремень безопасности
2. Регулировка высоты ремня безопасности
3. Устройство натяжения пряжки ремня
4. Срабатывание датчиков
5. И т.д.

К проверке функции и визуальному осмотру.

Если у вас есть какие-либо сомнения в отношении нормальной работоспособности компонентов удерживающей системы, эти компоненты должны быть заменены в интересах безопасности!

Если ремень безопасности должен быть заменен после дорожно-транспортного происшествия (например, в случае лобового и / или бокового столкновения с постоянно деформированными амортизаторами удара / деформируемыми элементами или поперечными элементами), то необходимо заменить весь ремень безопасности.

1. Верхний пояс
2. Нижняя лямка
3. Пряжка ремня безопасности (устройство натяжения пряжки)
4. Регулировка высоты ремня безопасности
5. Крепежные винты всех компонентов

Необходимо также проверить следующее и при необходимости заменить

1. Крепления ремней безопасности на кузове автомобиля
2. Крепления ремней безопасности на сиденье
3. Бегуны сидений.
4. Конструкция сиденья (рама и т.д.)

Испытания на центровку сиденья и бегунков сиденья не допускаются!

Следующие пояснения и контрольный список для автоматического ремня безопасности могут помочь.

Негодный ремень безопасности или ремень безопасности, надетый при серьезной аварии, следует уничтожить сразу после снятия, чтобы гарантировать невозможность его повторного использования.

Проверка автоматической катушки и ремня безопасности

Автоматическая катушка имеет две независимые системы активации для блокировки ремней безопасности.

Первая система активации блокирует автоматическую катушку при быстрой езде по кривым, езде по крутым кривым, по экстремальным наклонам (опрокидывание автомобиля) и при резком торможении или ударе.

Для проверки спинку сиденья необходимо поставить в вертикальное положение и держать обе руки в поддерживающем положении близко к рулевому колесу. Затем тормоза полностью включаются во время движения по сухой поверхности и при дорожной скорости, равной удвоенной скорости ходьбы.

Ремень безопасности должен зафиксироваться.

Вторая система активации обеспечивает дополнительную безопасность и управляется инерционной массой.

Если катушка блокируется при внезапном вытягивании лямки, эта система также в порядке.

Автоматическая катушка не требует обслуживания и не должна открываться.

Предварительное условие для полного, беспроблемного втягивания ремней

1. Лямки не должны быть закручены!
2. Лямки не должны быть повреждены!

При размещении в одну сторону лямки передних сидений должны полностью убираться.

С лямками на заднем сиденье допускается небольшая остаточная петля из-за повышенного трения между лямкой и покрытием заднего сиденья, если

1. Эта оставшаяся петля полностью втягивается, когда лямка переворачивается.

Ремни ремня следует чистить только с помощью теплого мыльного раствора или коммерческого моющего средства для стирки.

Ремни ремня никогда не должны быть очищены химически или окрашены.

Автоматическая катушка и ремешок должны быть заменены в случае

1. Складки
2. Распутывание
3. Повышения
4. Трещины и разрывы
5. Следы плавления
6. Следы износа на кожухе язычка ремня безопасности или на реверсивном зажиме.

Проверка нижнего ремня (натяжитель пряжки ремня)

Чтобы пристегнуть ремень безопасности, язычок должен вставляться легко и с громким щелчком в замок.

При нажатии «Красной кнопки» язычок должен выталкиваться из замка под давлением пружины.

Если крышка замка отсутствует или повреждена, необходимо заменить нижнюю лямку.

Заменить устройство натяжения пряжки ремня безопасности, включая ремень безопасности в сборе, с регулировкой высоты ремня безопасности и крепежными винтами и проверить

1. Крепления ремней безопасности на кузове автомобиля
2. Крепления ремней безопасности на сиденье
3. Бегуны сидений.
4. Конструкция сиденья.

Критерии срабатывания механического устройства натяжения пряжки ремня

1. Очень низкое положение пряжки ремня безопасности (по сравнению с новой частью).

Критерии срабатывания устройства натяжения пряжки пиротехнического ремня

1. Очень низкое положение пряжки ремня безопасности (по сравнению с новой частью).
2. Лампа предупреждения о подушке безопасности постоянно горит: считайте память неисправностей системы подушек безопасности.

Натяжители пряжки ремня могут срабатывать при определенных обстоятельствах, даже когда сиденье не занято. Если точно установлено, что система ремней не использовалась (сиденье не было занято), нет необходимости заменять

1. Верхний ремень
2. Крепежные детали (регулировка высоты ремня, винты)
3. Крепления ремней безопасности на кузове автомобиля
4. Крепления ремней безопасности на сиденье
5. Бегуны сидений.

После проверки.

72 11 030 Снятие и установка/замена переднего ремня безопасности (в комплекте)

Необходимые предварительные задачи

1. Отсоедините отрицательный вывод батареи. См. 61 00... АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ.
2. Следуйте инструкциям по разблокировке и блокировке штепсельных соединений подушек безопасности. См. 72 12... Разблокировка/блокировка пробковых соединений подушки безопасности.
3. Снятие и установка задней левой или правой боковой панели отделки. См. 51 43 002 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ БОКОВОЙ обивка.
4. Снятие и установка или замена отделки на левой или правой дверной стойке (вверху). См. 51 43... СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ТРИММЕРА НА ПОДЛОКОТНИКЕ ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ БОКОВОЙ ПАНЕЛИ ТРИММЕРА.

1 = Защитный колпачок

2 = Винт крепления направляющей планки к корпусу

Момент затяжки 72 11 04AZ.

3 = Розетка

4 = Пространственная втулка

5 = Накладка

6 = Ползун

Схема №2

Войти

Отверните винты.

Момент затяжки 72 11 03AZ.

Открутите кронштейн.

Схема №3

Войти

Отпустите винт.

Снимите реверсивный зажим.

Момент затяжки 72 11 02AZ.

Схема №4

Войти

Отпустите винт.

Момент затяжки 72 11 01AZ.

Снимите инерционную катушку.

Схема №5

Войти

Установка

Кодировка (1) автоматической катушки должна быть размещена в отверстии (2) кузова.

Стопорный винт (3) определяет положение автоматической катушки.

Схема №6

Войти

Снятие и установка/замена передней левой или правой нижней лямки (натяжитель ремня безопасности)

Необходимые предварительные задачи

1. Снимите переднее сиденье. См. СИДЕНЬЯ - РЕМОНТ.

Изогнутый фиксирующий кронштейн натяжителя ремня безопасности на бегунке сиденья может сделать невозможной регулировку высоты сиденья!

Отсоедините кабельную лямку (2).

Расконтрите штепсельное соединение 1 для натяжителя ремня и отсоедините.

Отпустите винт 3 и снимите натяжитель ремня.

Момент затяжки 72 11 06AZ.

Установка

Замените микрокапсулированный винт.

Замените кабельную перемычку.

Штепсельное соединение 1 на натяжителе ремня не должно находиться под напряжением.

Схема №7

Войти

Установка

Убедитесь, что держатель троса находится в правильном положении на натяжном устройстве ремня.

Схема №8

Войти

Проверьте фиксирующий кронштейн 1 натяжителя ремня на рейке сиденья на отсутствие повреждений (изгиба), при необходимости замените.

Для замены стопорного кронштейна отпустите винт 2 и снимите стопорный кронштейн 1.

Схема №9

Войти

72 11 033 Снятие и установка/замена переднего ремня безопасности (катушки)

Необходимые предварительные задачи

1. Снятие и установка задней левой или правой См. 51 43 002 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ БОКОВОЙ обивка.
2. Снятие и установка или замена отделки на левой или правой дверной стойке (вверху). См. 51 43... СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ТРИММЕРА НА ПОДЛОКОТНИКЕ ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ БОКОВОЙ ПАНЕЛИ ТРИММЕРА.

1 = Защитный колпачок

2 = Винт крепления направляющей планки к корпусу

Момент затяжки 72 11 04AZ.

3 = Розетка

4 = Пространственная втулка

5 = Накладка

6 = Ползун

Отверните винты.

Момент затяжки 72 11 03AZ.

Открутите кронштейн.

Схема №10

Войти

Отпустите винт.

Снимите реверсивный зажим.

Момент затяжки 72 11 02AZ.

Отпустите винт.

Момент затяжки 72 11 01AZ.

Снимите инерционную катушку.

Установка

Кодировка (1) автоматической катушки должна быть размещена в отверстии (2) кузова.

Стопорный винт (3) определяет положение автоматической катушки.

72 11 041 Снятие и установка/замена передней левой или правой нижней лямки (устройство натяжения ремня)

Необходимые предварительные задачи

1. Отсоедините отрицательный вывод батареи. См. 61 00... АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ.
2. Следуйте инструкциям по разблокировке и блокировке штепсельных соединений подушек безопасности. См. 72 12... Разблокировка/блокировка пробковых соединений подушки безопасности.
3. Снимите переднее сиденье. См. СИДЕНЬЯ - РЕМОНТ.

Изогнутый фиксирующий кронштейн натяжителя ремня безопасности на бегунке сиденья может сделать невозможной регулировку высоты сиденья!

Отсоедините кабельную лямку (2).

Расконтрите штепсельное соединение 1 для натяжителя ремня и отсоедините.

Отпустите винт 3 и снимите натяжитель ремня.

Момент затяжки 72 11 06AZ.

Установка

Замените микрокапсулированный винт.

Замените кабельную перемычку.

Штепсельное соединение 1 на натяжителе ремня не должно находиться под напряжением.

Установка

Убедитесь, что держатель троса находится в правильном положении на натяжном устройстве ремня.

Проверьте фиксирующий кронштейн 1 натяжителя ремня на рейке сиденья на отсутствие повреждений (изгиба), при необходимости замените.

Для замены стопорного кронштейна отпустите винт 2 и снимите стопорный кронштейн 1.

72 11 092 Снятие и установка/замена заднего левого или правого ремня безопасности (ролика)

Необходимые предварительные задачи

1. Снимите спинку заднего сиденья. См. СИДЕНЬЯ - РЕМОНТ.

Отпустите винт 1.

Момент затяжки 72 11 24AZ.

Снимите реверсивный зажим 2.

Схема №11

Войти

Отпустите винт 1 на автоматической катушке 2.

Момент затяжки 72 11 20AZ.

Снимите автоматическую катушку 2 в направлении стрелки.

Установка

Кодировка (3) автоматической катушки должна быть размещена в отверстии (4) кузова.

Схема №12

Войти

Отпустите винт 2.

Момент затяжки 72 11 22AZ.

Снимите ремень безопасности 1.

Схема №13

Войти

Установка

Закрепите крепление ремня безопасности 1 с помощью упора 3 в направляющей.

72 11 096 Снятие и установка/замена задней левой или правой нижней лямки (пряжки ремня)

Необходимые предварительные задачи

1. Снять заднее сиденье См. СИДЕНЬЯ - РЕМОНТ.

1. (2) Пряжка ремня безопасности, слева
2. (3) Пряжка ремня безопасности, справа

Отпустите винт 1 слева и справа.

Момент затяжки 71 11 23AZ.

Снимите соответствующую пряжку ремня безопасности.

Схема №14

Войти

72 11 100 Снятие и установка/замена заднего левого или правого ремня безопасности (в комплекте)

Необходимые предварительные задачи

1. Снимите спинку заднего сиденья. См. СИДЕНЬЯ - РЕМОНТ.

Отпустите винт 1.

Момент затяжки 72 11 24AZ.

Снимите реверсивный зажим 2.

Отпустите винт 1 на автоматической катушке 2.

Момент затяжки 72 11 20AZ.

Снимите автоматическую катушку 2 в направлении стрелки.

Установка

Кодировка (3) автоматической катушки должна быть размещена в отверстии (4) кузова.

Отпустите винт 2.

Момент затяжки 72 11 22AZ.

Снимите ремень безопасности 1.

Установка

Закрепите крепление ремня безопасности 1 с помощью упора 3 в направляющей.

Снятие и установка/замена задней левой или правой нижней лямки (пряжки ремня).

Необходимые предварительные задачи

1. Снимите заднее сиденье. См. СИДЕНЬЯ - РЕМОНТ.

1. (2) Пряжка ремня безопасности, слева
2. (3) Пряжка ремня безопасности, справа

Отпустите винт 1 слева и справа.

Момент затяжки 72 11 23AZ.

Снимите соответствующую пряжку ремня безопасности.

Схема №15

Войти

Схема №16

Войти

61 00... Ремонт кабелей подушек безопасности

Правила техники безопасности

Правила безопасности при обращении с компонентами системы подушек безопасности. См. Правила техники безопасности.

Инструкция по отключению и подключению аккумулятора. См. 61 00... АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ.

Порядок ремонта кабелей

В случае невидимого повреждения жгута проводов

Отсоедините штекерное соединение на модуле подушки безопасности или на штекере адаптера. Абсолютно жизненно важно последовательно разъединять контакты, так как существует риск их перепутывания! Прорезать один кабель за другим в соответствующем положении, ни при каких обстоятельствах не прорезать оба кабеля одновременно. Изолировать изоляционной лентой кабели, оставшиеся в жгуте проводов. Теперь отсоедините штепсельное соединение на блоке управления подушкой безопасности. Открепить контакты. Прорезать один кабель за другим в соответствующем положении и изолировать изоляционной лентой, ни при каких обстоятельствах не прорезать оба кабеля одновременно. Штыревые контакты ремонтного троса для блока управления подушкой безопасности в вилке блока управления, актуально назначение ремонтных тросов. Проложить ремонтный трос в автомобиле параллельно существующему выводу подушки безопасности. Теперь актуален штырь в контактах для блока управления подушкой безопасности или контактах вилки адаптера, назначение ремонтных тросов. Обрежьте излишки длины ремонтного троса в близости (видимой зоне) модуля подушки безопасности или вилки адаптера. Раскрутите кабели. С помощью соединителей и термоусадочных шлангов в каталоге электронных деталей (EPC) подключите кабели того же цвета. Снова скрутить тросы, открытая длина (скрутка) не должна превышать 40 мм. Закрепите стык (термоусадочные шланги) изоляционной лентой, чтобы предотвратить перекручивание кабелей.

Инструкции по обрезке, изоляции, обжимке кабелей, установке и извлечению контактов

Обрезка и изоляция кабелей.

Ремонт штепсельного соединения с помощью разъемов.

Установка и удаление контактов. См. КЛЕММА ШТЕПСЕЛЬНОГО СОЕДИНЕНИЯ.

В случае видимых повреждений

Обнажите кабель на поврежденных участках. Разрезайте один кабель за другим в соответствующем положении и изолируйте кабели, которые больше не требуются в жгуте проводов, изоляционной лентой, ни при каких обстоятельствах не разрезайте оба кабеля одновременно. Теперь, в зависимости от объема работ, открепите контакты либо на блоке управления подушкой безопасности/модуле подушки безопасности, либо на вилке адаптера. Обрежьте незакрепленные кабели. Изолировать изоляционной лентой кабели, оставшиеся в жгуте проводов. Теперь штырь в контактах ремонтного кабеля, назначение ремонтных кабелей актуально. Проложите ремонтный поводок в автомобиле параллельно существующему поводку подушки безопасности до точки резки. Отрезать излишки длины ремонтного поводка. Раскрутите кабели. Соедините кабели с разъемами и термоусадочными шлангами в электронном каталоге деталей (EPC), назначение ремонтных кабелей актуально. Снова скрутить тросы, открытая длина (скрутка) не должна превышать 40 мм. Закрепите стык (термоусадочные шланги) изоляционной лентой, чтобы предотвратить перекручивание кабелей.

Инструкции по обрезке, изоляции, обжимке кабелей, установке и извлечению контактов

Обрезка и изоляция кабелей.

Ремонт штепсельного соединения с помощью разъемов.

Установка и удаление контактов. См. КЛЕММА ШТЕПСЕЛЬНОГО СОЕДИНЕНИЯ.

Крайне важно соблюдать правила, указанные в законе, касающемся использования взрывчатых веществ, при работе на блоках подушек безопасности и натяжных устройствах ремней безопасности.

Подушки безопасности, натяжители ремней безопасности и т.д. являются пиротехническими объектами. Пиротехнические объекты относятся к различным классам опасности в зависимости от количества содержащегося в них пропеллента. Назначение можно определить по идентификационной маркировке на изделии.

В частности, это относится к следующим компонентам:

1. Модули подушек безопасности (подушки безопасности водителя/переднего пассажира, боковые подушки безопасности)
2. Устройство натяжения пряжки/ремня
3. Головная подушка безопасности (ITS, AHPS)
4. Активная защита колена
5. Активный подголовник
6. Клемма аккумуляторной батареи безопасности (SBK)

1. Правила Приведенные ниже правила относятся к Федеративной Республике Германии. Во всех остальных странах в каждом случае должны соблюдаться соответствующие законодательные и нормативные акты. В каждом конкретном случае должны соблюдаться или иметь преимущественную силу по отношению к этим нормативным актам, которые выходят за рамки этой информации или судебных решений на ее основе. Пиротехнические удерживающие системы относятся к классу опасности PT1 Газовые генераторы являются пиротехническими объектами, относящимися к классу опасности T1. Обращение с негорючими газогенераторами, их транспортировка и хранение регулируются «Законом о взрывчатых материалах»(закон, касающийся использования взрывчатых веществ, датированный 13/09/1976). Соответствующий орган по надзору за торговлей должен быть уведомлен не менее чем за 2 недели до первого обращения с пиротехническими объектами. Здесь соответствующий орган должен быть уведомлен в письменной форме об ответственном лице (например, владелец дилерского центра, держатель генеральной доверенности или, при необходимости, руководитель мастерской). Свидетельство о квалификации, т.е. о конкретном обучении, ответственному лицу не требуется.
2. Разборка и сборка Работы по проверке, испытанию и установке могут выполняться только квалифицированным персоналом BMW обслуживание. Работы на компонентах системы подушек безопасности должны когда-либо проводиться только при отключенном аккумуляторе, закрытой стойке минусовой клеммы и отсоединенном штепсельном соединении кабеля, ведущего к газогенератору. Если отсоединена только батарея, то в обязательном порядке должен соблюдаться следующий предписанный период ожидания: 30 минут для транспортных средств до 9/93; 1 минута для транспортных средств от 9/93 В случае перерывов в работе компонент с газогенератором, который был снят, должен быть защищен от доступа других лиц. Отдельные компоненты никогда не должны ремонтироваться. Вместо этого всегда заменяйте их. Не обрабатывайте компоненты системы подушек безопасности чистящими средствами или смазкой. Элементы системы подушек безопасности не должны подвергаться воздействию температур, превышающих 75 ° C. Компоненты системы подушек безопасности, включая электронные диагностические компоненты, которые были сброшены с высоты более 0,5 м, не должны повторно устанавливаться на транспортных средствах. Перед установкой подвергните компоненты системы подушек безопасности (включая электронные диагностические компоненты) визуальному осмотру на предмет повреждений и при необходимости замените. Компоненты системы подушек безопасности могут подвергаться электрическим испытаниям только во время их установки и только с диагностической системой BMW/DIS. Опасность травмирования: Модуль подушки безопасности может быть установлен только таким образом, чтобы сама подушка безопасности была обращена вверх. В противном случае генератор будет выброшен вверх, если он сработает. Не направляйте горящую таблетку газогенератора на других людей. Запрещается поджигать компоненты с газогенераторами во время их извлечения. Они должны быть утилизированы специальными компаниями по утилизации или возвращены BMW в упаковке новых компонентов. При проведении рихтовочно-сварочных работ электросварщиком: Отключить аккумулятор. См. 61 00... АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ. Накройте отрицательный вывод (пост) Избегайте любого контакта с кожей при снятии модуля с подушкой безопасности - наденьте перчатки. После контакта с кожей смыть водой.
3. Транспортные компоненты с газогенераторами должны быть отправлены в упаковке новых компонентов.
4. Хранение Соблюдайте правила соответствующего органа по надзору за торговлей и применимые национальные правила.

72 12... Отключение подушек безопасности переднего пассажира с помощью выключателя с ключом

Подушка безопасности пассажира может быть отключена только в соответствии со следующими инструкциями, если автомобиль оснащен подходящим выключателем с ключом!

Выключатель с ключом может быть модернизирован, если он отсутствует и был заказан как дополнительная опция.

Выключатель с ключом

1. Дополнительный 5DA SA для MINI
2. Дополнительный SA 470 для BMW

E83 только до 09 / 2004

См. ОТКЛЮЧЕНИЕ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ

E83 только с 09 / 2004

Деактивация с помощью переключателя с ключом, см. следующие рабочие шаги

R50 / R53 только до 04 / 2004

См. ОТКЛЮЧЕНИЕ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ

R50 / R53 только с 04 / 2004

Деактивация с помощью переключателя с ключом, см. следующие рабочие шаги

Следующие подушки безопасности отключаются одновременно с выключателем с ключом (1)

1. Надувная подушка безопасности пассажира
2. Боковая подушка безопасности (со стороны пассажира)
3. При необходимости коленная подушка безопасности в моделях США (со стороны пассажира)

Подушки безопасности могут быть деактивированы/повторно активированы только тогда, когда автомобиль неподвижен и при открытой двери.

Схема №17

Войти

Деактивация

Схема №18

Войти

1. Поверните выключатель с ключом и ключом зажигания в положение «ВЫКЛ». Отключаемые подушки безопасности со стороны пассажира вышли из строя. Головная подушка безопасности со стороны пассажира остается активной. Все подушки безопасности со стороны водителя остаются активными. Активация
2. Поверните выключатель с ключом и ключом зажигания в положение «ВКЛ». Все подушки безопасности в автомобиле активируются и срабатывают в соответствующих ситуациях.

Сигнальная лампа

При повороте ключа зажигания в замке зажигания проверяется функция системы подушек безопасности и на несколько секунд загорается сигнальная лампа в центральной консоли.

Схема №19

Войти

1. Сигнальная лампа постоянно горит, когда отключаются подушки безопасности пассажира
2. Лампа предупреждения гаснет через несколько секунд при срабатывании подушек безопасности пассажира

72 12... Отключение подушек безопасности

Следующие подушки безопасности могут быть (de -) активированы

1. Надувная подушка безопасности пассажира
2. Боковая подушка безопасности (передний пассажир), передний
3. Боковая подушка безопасности (передний пассажир), задний

R50 / R53 до 04 / 2004 и E83 только до 09 / 2004

Подробные сведения о деактивации см. в следующих рабочих шагах.

R50 / R53 от 04 / 2004 и E83 только от 09 / 2004

См. ОТКЛЮЧЕНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА С ПОМОЩЬЮ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ С КЛЮЧОМ.

Необходимые предварительные задачи

1. Читать и соблюдать Правила техники безопасности
2. Отсоедините батарею. См. 61 00... АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ.

Надувная подушка безопасности пассажира

Схема №20

Войти

1. Открыть штепсельное соединение подушки безопасности пассажира
2. Отсоединить штепсельное соединение
3. Привяжите отсоединенный кабель и закрепите хомутом (дребезжащие шумы)
4. Придерживаться предупреждающих знаков (см. ниже)
5. Кодовый блок управления подушкой безопасности (см. DIS).
6. Документальное оформление согласия клиента и хранение в картотеке автомобиля
7. Запись в документах автомобиля (только Германия)
8. Замена пассажирского ремня с ограничением усилия ремня на исполнение без ограничения усилия ремня

Боковая подушка безопасности, передняя

Схема №21

Войти

1. Открыть штепсельное соединение боковой подушки безопасности
2. Отсоединить штепсельное соединение соответствующих боковых подушек безопасности
3. Привяжите отсоединенные кабели и закрепите их лямкой (дребезжащие шумы)
4. Придерживаться предупреждающих знаков (см. ниже)
5. Кодовый блок управления подушкой безопасности (см. DIS)
6. Документальное оформление согласия клиента и работы в файле автомобиля
7. Запись в документах автомобиля (только Германия)

Боковая подушка безопасности, задняя

Схема №22

Войти

1. Открыть штепсельное соединение боковой подушки безопасности
2. Отсоединить штепсельное соединение соответствующих боковых подушек безопасности
3. Привяжите отсоединенные кабели и закрепите их лямкой (дребезжащие шумы)
4. Придерживаться предупреждающих знаков (см. ниже)
5. Кодовый блок управления подушкой безопасности (через CIP)
6. Документальное оформление согласия клиента и работы в файле автомобиля
7. Запись в документах автомобиля (только Германия)

Предупреждающий знак, подушка безопасности пассажира

Схема №23

Войти

1. Прикрепить предупреждающий знак (ссылка на источник: BMW Parts обслуживание - Component Group 01/Form BMW) с текстом «Подушка безопасности пассажира отключена» изнутри к верхнему внешнему краю лобового стекла со стороны пассажира.

Предупреждающие знаки, боковая подушка безопасности

1. Прикрепить 2 предупреждающих знака (ссылка на источник: BMW Parts обслуживание/Component Group 01 - Form BMW) с текстом «Achtung предупреждение сторона-подушки безопасности» и «сторона подушки безопасности out of operation» к B-образным стойкам (передняя боковая подушка безопасности) или C-образным стойкам (задняя боковая подушка безопасности) к ближайшему свободному пространству под дверным замком.

Схема №24

Войти

Пассажирская подушка безопасности Выключенный свет (только версия для США)

1. Снимите индикатор отключения подушки безопасности (POL) или трим
2. Отсоедините вилку от индикатора отключения подушки безопасности
3. Привяжите вилку и закрепите кабельным ремнем (дребезжащие шумы)
4. Установить отделку
5. Кодовый блок управления подушкой безопасности

Функциональная проверка (кроме версии для США)

Функция системы подушек безопасности проверяется при повороте ключа зажигания в выключателе зажигания.

КОДИРОВАНИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

72 12... Примечания по утилизации транспортных средств с газогенераторами (система подушек безопасности)

Газогенератор является пиротехническим компонентом и по большей части постоянно установлен на следующих компонентах:

1. Модуль подушки безопасности Подушка безопасности водителя/пассажира Боковая подушка безопасности Головная подушка безопасности (например, AHPS2) Подушка безопасности для коленей
2. Натяжитель ремня
3. Устройство натяжения пряжки ремня
4. Клемма батареи безопасности
5. Активный подголовник

В соответствии с правилами предотвращения аварий и конкретными национальными правилами газогенераторы должны быть приведены в негодность до их утилизации. Это необходимо, потому что пиротехнические предметы могут привести к травмам при неправильном приведении в действие (например, слом с помощью пламегасителей).

Для транспортных средств, которые планируется утилизировать, всегда важно перед сливом и дальнейшими работами по зачистке обеспечить, чтобы все газогенераторы в транспортном средстве были запущены. Горящие газогенераторы затем могут быть утилизированы вместе с транспортным средством.

Газовые генераторы, которые не сработали, представляют опасность (также для окружающей среды)!

Отказ при стрельбе

Если правильное сжигание невозможно, соответствующие компоненты должны быть удалены и утилизированы специальными компаниями по удалению отходов!

Соблюдайте Правила техники безопасности при обращении с компонентами системы подушек безопасности.

Если операция поджига завершилась неуспешно

1. Отсоедините стреляющее устройство от батареи и
2. Приближаться к автомобилю только по истечении нескольких минут

Компоненты системы подушек безопасности должны всегда утилизироваться. Такие компоненты не должны продаваться как использованные детали.

Увольнение

Пуск газогенераторов может производиться только квалифицированным персоналом и под наблюдением ответственного лица. Необходимо также соблюдать другие стандартные правила предотвращения несчастных случаев (защитные очки, защитные наушники и т.д.).

Газогенераторы должны быть запущены снаружи в этом транспортном средстве, которое было предназначено для утилизации. В этом процессе

1. Двери должны быть закрыты
2. Задняя крышка должна быть открыта
3. Боковые окна должны быть открыты и
4. Люк в крыше должен быть открыт

Для стрельбы газогенераторами используйте стреляющее устройство с соответствующими кабелями (следуйте инструкциям).

Схема №25

Войти

72 12... Процедура после срабатывания подушки безопасности в результате аварии

Проверить и / или заменить следующие компоненты после срабатывания подушки безопасности

Сателлиты (блок управления + датчик)

1. Компоненты Сателлит, A-/B-стойка, левый/правый Сателлит, передняя дверь Сателлит, заднее сиденье Сателлит, сиденье водителя/переднего пассажира Сателлит, центр транспортного средства
2. Процедура Считывание памяти неисправностей Отсоединение аккумулятора и наблюдение за периодом ожидания Устранение неисправностей Повторное подключение аккумулятора и наблюдение за периодом ожидания Очистка памяти неисправностей Выключение зажигания и ожидание не менее 2 минут (в течение этого периода не допускается включение каких-либо потребителей, например, внутренних источников света, радио и т.д.) Включить зажигание. Очистить память ошибок и при необходимости устранить ошибки

Кабели и вилки

1. Компоненты и процедура Проверьте кабели и вилки на наличие повреждений, при необходимости замените.

Ременная система

1. Компоненты Автоматическое устройство натяжения ремня безопасности Устройство натяжения пряжки ремня безопасности Регулировка ремня безопасности по высоте
2. Процедура Проверьте компоненты, при необходимости замените

Сиденья

1. Компоненты Сиденье Модуль подушки безопасности Активный подголовник
2. Процедура Проверка сидений (проверка функционирования механизма сиденья), при необходимости заменить Проверить винтовые/болтовые соединения сиденья Заменить газогенератор активной системы подголовника Если тяжесть удара не привела к какому-либо другому повреждению сиденья, необходимо заменить только сработавший газогенератор. Внешняя особенность: Сработавший подголовник складывается вперед и входит в зацепление. Ремонтные работы можно проводить в автомобиле со снятой задней панелью. Всю систему можно задвинуть обратно в исходное положение и установить новый газогенератор. Замена газогенератора может производиться до 5 раз. Заменить модуль подушки безопасности и крышку сиденья прокладкой

Подушка безопасности водителя

1. Компоненты Модуль подушки безопасности Рулевое колесо Рулевая колонка (при повреждении)
2. Процедура Проверить компоненты, при необходимости заменить Заменить рулевое колесо

Надувная подушка безопасности пассажира

1. Компоненты Модуль подушки безопасности Отделка приборной панели Опорная трубка (при повреждении)
2. Процедура Проверьте компоненты, при необходимости замените

Боковая подушка безопасности, спереди/сзади

1. Компоненты Модуль подушки безопасности Панель отделки дверей Дверь в белом Сиденье
2. Процедура Проверьте компоненты, при необходимости замените

Головная подушка безопасности (AHPS)

1. Компоненты Модуль подушки безопасности Trim, A-образная стойка Roofliner Trim, B-образная стойка (при повреждении) Trim, C-образная стойка (при повреждении) Bodyshell
2. Процедура Проверьте компоненты, при необходимости замените

Коленная подушка безопасности

1. Компоненты Панель (со стороны водителя) Нижняя секция перчаточного ящика Активный коленный протектор (со стороны водителя и пассажира)
2. Процедура Проверьте компоненты, при необходимости замените

Пассивный коленный протектор

1. Панель компонентов (со стороны водителя) бардачок, включая протектор колена (со стороны пассажира)
2. Процедура Проверить компоненты на наличие повреждений, при необходимости заменить Проверить крепежные элементы

72 12... Разблокировка/блокировка штекерных соединений подушек безопасности

Возможны следующие варианты разъемных соединений модуля подушки безопасности / газогенератора

1. Соединение заглушки подушки безопасности на газогенераторе/модуле подушки безопасности смещено на 90 °
2. Штепсельное соединение подушки безопасности на газогенераторе/модуле подушки безопасности прямое (3 версии)

Штекерное соединение подушки безопасности на газогенераторе/модуле подушки безопасности смещено на 90 °

Существует два способа разблокировки этого штекерного соединения подушки безопасности на газогенераторе / модуле подушки безопасности.

Метод 1

Одновременно потяните крышку 1 вверх за проушины слева и справа 2.

Схема №26

Войти

Метод 2

Вставьте узкую отвертку в углубление (1) в корпусе (2).

Осторожно откиньте крышку (3) (4).

Схема №27

Войти

Крышка 1 расположена не выше корпуса 2.

Соединение заглушки подушки безопасности разблокировано и теперь может быть отсоединено от модуля газогенератора/подушки безопасности.

Схема №28

Войти

Установка

После присоединения штекерного соединения подушки безопасности к газогенератору/модулю подушки безопасности нажмите на крышку (1) вниз до тех пор, пока она не будет плоско опираться на корпус.

Проверьте, что он ловит правильно.

Схема №29

Войти

Штепсельное соединение подушки безопасности на газогенераторе/модуле подушки безопасности прямое (2 версии)

Версия 1

Нажмите на запорную/отпирающую пластину 1 у края 4.

Запирающая/отпирающая пластина (1) защелкивается вверх на противоположном крае (3) и освобождает стопорный выступ (2).

Схема №30

Войти

Соединение заглушки подушки безопасности разблокировано и теперь может быть отсоединено от модуля газогенератора/подушки безопасности.

Схема №31

Войти

Установка

После присоединения штекерного соединения подушки безопасности к газогенератору/модулю подушки безопасности проверьте, виден ли фиксирующий выступ (2) в отверстии стопорной/разблокирующей пластины (1).

Только если стопорный язычок (2) виден, соединение газогенератора/модуля подушки безопасности с пробкой подушки безопасности будет правильно включено.

Схема №32

Войти

Версия 2

Нажмите на запорную/отпирающую пластину (1) на кромке (3) и вытащите пробку (2) из корпуса пробки (4).

Установка

Только если фиксирующий выступ виден в отверстии (5), соединение разъема газогенератора/модуля подушки безопасности будет правильно включено.

Схема №33

Войти

Версия 3

Нажмите кнопку замка 1 и вытащите пробку 2 до исходного положения зацепления.

Отсоедините пробку 2 от стреляной таблетки.

Установка

Вставьте штекерное соединение в начальное положение зацепления в газогенератор/модуль подушки безопасности и зацепите в конечное положение зацепления.

Схема №34

Войти

Иллюстрация исполнения 3 с газогенератором

1. Исходное положение зацепления
2. Конечное положение зацепления

Схема №35

Войти

1. Кнопка блокировки
2. Газогенератор

Версия 4 - Противоаварийный подголовник

Нажмите на стопорный зажим у края и отсоедините вилку 1.

Установка

Проверьте правильность зацепления.

Схема №36

Войти

72 12 000 Снятие и установка/замена модуля подушки безопасности со стороны пассажира

Необходимые предварительные задачи

1. Отсоедините отрицательный вывод батареи. См. 61 00... АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ.
2. Следуйте инструкциям по разблокировке и блокировке штепсельных соединений подушек безопасности. См. Разблокировка/блокировка соединений пробок подушек безопасности.
3. Снимите перчаточный ящик с корпусом. См. 51 16 366 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПРАВОГО ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА С КОРПУСОМ (БЕЗ АКТИВНОЙ ЗАЩИТЫ КОЛЕНА).

Исполнение (E60 / E61) с передним держателем для напитков

1. Снимите держатель переднего наружного стакана
2. Освободить держатель передней внутренней чашки

Внутренний носитель можно снять только вместе с модулем подушки безопасности.

Отсоедините штепсельное соединение (1) и отсоедините его. Снимите штепсельное соединение с держателя (поворотом).

E63/ E64

Отпустите винты 3 и осторожно выдерните модуль 2 подушки безопасности в сторону дна.

E60

Отвернуть винты 3; при необходимости сдвиньте держатель передней внутренней чашки немного в одну сторону.

Осторожно снимите модуль подушки безопасности (2), при необходимости вместе с держателем переднего внутреннего стаканчика, в направлении нижней задней части.

Схема №37

Войти

Установка

При вставке модуля (1) подушки безопасности в канал (2) убедитесь, что канал опирается на весь круглый модуль подушки безопасности. При необходимости развести швеллер по бокам.

Замените винты.

Момент затяжки 72 12 02AZ.

Схема №38

Войти

72 12 010 Снятие и установка/замена модуля подушки безопасности на левой или правой передней двери

Необходимые предварительные задачи

1. Отсоедините отрицательный вывод батареи. См. 61 00... АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ.
2. Снимите обшивку передней двери. См. 41 ПАНЕЛЬ ПОДСТРОЙКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ.

Отверните винты.

Осторожно снимите модуль подушки безопасности.

Установка

Перед установкой модуля подушки безопасности удалите все инородные тела (винты и т.д.) из установочной выемки.

Замените винты.

Момент затяжки 72 12 01AZ.

Схема №39

Войти

72 12 040 Снятие и установка/замена надувной подушки безопасности с левой или правой AFPS1 головкой (версия без люка в крыше с наклоном стекла)

Необходимые предварительные задачи

1. Отсоедините отрицательный вывод батареи. См. 61 00... АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ.
2. Следуйте инструкциям по разблокировке и блокировке штепсельных соединений подушек безопасности. См. Разблокировка/блокировка соединений пробок подушек безопасности.
3. Снимите кровлю. См. 44 ПАНЕЛЬ ОТДЕЛКИ КРЫШИ.

Схема №40

Войти

Отпустите все винты 1 на держателе 2.

Момент затяжки 72 12 03AZ.

Отпустите задний винт.

Момент затяжки 72 12 04AZ.

Снимите заднюю AHPS1.

Схема №41

Войти

Отверните передние винты (1 и 2).

Моменты затяжки

1. Винт 1 72 12 04AZ
2. Винт 2 72 12 06AZ

Осторожно подайте газогенератор из направляющих в сторону задней, отпирая и отсоединяя пробку 3 в процессе.

Полностью снимите газогенератор.

Схема №42

Войти

Схема №43

Войти

1. Анкерный узел, AHPS1 головная подушка безопасности
2. Шайба контровочная
3. Стопорный винт

72 12 041 Снятие и установка/замена подушки безопасности с левой или правой AFPS1 головкой (версия с наклонным люком)

72 14... Снятие и установка/замена проушин верха Tether для детского сиденья

Вынуть крышки (1) и отпустить винты под ними.

Снимите проушины верх Tether (2).

Момент затяжки 52 24 03AZ.

Схема №44

Войти

Схема №45

Войти