Главная/BMW/M6/BMW M6 E63/E64 (2005-2010)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Управление автоматической коробкой передач - обзор: Обслужи…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Управление автоматической коробкой передач - обзор: Обслуживание BMW M6 E63/E64

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Трансмиссионная жидкость (масло)

Автоматическая коробка передач обеспечивает фильтрованную гидравлическую жидкость с регулировкой давления для всех функциональных требований трансмиссии. Все автоматические коробки передач BMW предназначены для работы с конкретными жидкостями. Использование неподтвержденного масла приведет к неисправностям и непоправимым повреждениям коробки передач, на которые не распространяется гарантия BMW.

Трансмиссионная жидкость обеспечивает следующие функции

  1. Смазывает механические компоненты (планетарные передачи, подшипники и т.д.).
  2. Отводит тепло и передает тепло в систему охлаждения трансмиссии. (Теплообменник).
  3. Удаляет мусор и загрязнения в отстойник и фильтр при циркуляции.
  4. Обеспечивает передачу кинетической энергии в гидротрансформаторе.
  5. Позволяет осуществлять гидравлическую работу механических компонентов (сцепления, тормоза) через управление корпусом клапана.

Также трансмиссионная жидкость обладает различными свойствами для предотвращения окисления и пробоя от тепла и трения. Каждый тип трансмиссионной текучей среды имеет свойства, специфические для каждого применения трансмиссии.

Уровень жидкости имеет решающее значение при правильной работе автоматической коробки передач. Неправильный уровень жидкости приведет к неправильной эксплуатации и, в конечном итоге, к непоправимому повреждению трансмиссии. Неправильный уровень жидкости может вызвать

Схема №114
  1. Низкий уровень жидкости может привести к прерыванию потока масла при быстром разгоне или резком торможении, что может вызвать сбои в переключении передач и шумы.
  2. Чрезмерно высокий уровень жидкости может вызвать перемешивание вращающихся механических компонентов в масле. При этом образуется пена, которая вводит воздух в гидравлическую систему.
  3. Низкий уровень жидкости также может вызвать перегрев трансмиссии, вызывающий преждевременный отказ трансмиссии.

Процедуры проверки трансмиссионной жидкости

Проверка трансмиссионной жидкости выполняется с помощью DISplus или GT-1. DISplus или GT-1 используется для контроля температуры трансмиссионной жидкости, чтобы гарантировать, что трансмиссия не будет переполнена или недостаточно заполнена. Как и в большинстве других современных коробок передач ZF, в них нет щупа, уровень жидкости проверяется и заполняется в заливной пробке. Расположение заливной пробки варьируется между передачами.

Трансмиссионную жидкость следует проверять при температуре от 30 до 50 градусов Цельсия (если не указано иное). Используйте DISplus и/или GT-1 для определения температуры передачи. Информацию о температуре передачи можно найти в разделе диагностики в разделе «Сервисные функции».

Надлежащие процедуры проверки и заполнения трансмиссионной жидкости можно найти в бюллетене BMW обслуживание Information Bulletin B 24 01 98.

При проверке трансмиссионной жидкости соблюдайте следующие пункты

Схема №115
Схема №116
  1. Передача в парке
  2. Стояночный тормоз включен
  3. Работа двигателя
  4. Уровень транспортного средства
  5. Нет нагрузки на двигатель
  6. Транс-температура 30-50C
  7. Соблюдайте правильный крутящий момент сливной пробки
  8. Используйте правильную жидкость При замене деталей на коробках передач, в которых используется пожизненная жидкость, слейте жидкость в чистый контейнер и используйте повторно.

Применение трансмиссионной жидкости

Существует множество типов трансмиссионной жидкости, используемой в коробках передач BMW. За исключением ранних коробок передач (4HP22/24, A4S310/270R и A5S310Z в E34) все современные коробки передач BMW используют трансмиссионную жидкость «Lifetime Fill». Для этих коробок передач техническое обслуживание не требуется. Важно использовать правильную жидкость. Неправильное использование трансмиссионной жидкости может привести к повреждению коробки передач без гарантии.

При выполнении ремонта коробок передач с пожизненной жидкостью важно слить трансмиссионную жидкость в чистый контейнер для повторного использования. Новая жидкость должна использоваться только для замены трансмиссии и для долива после ремонта.

Кроме того, уровень трансмиссионной жидкости жизненно важен для правильной работы трансмиссии.

При обслуживании или ремонте автоматических коробок передач BMW, обратитесь к TIS для емкостей жидкости.

ТрансмиссияТип флюидаНомер детали BMWКонтейнерСсылка на SIB
4HP22 4HP24Dexron III МерконКоммерчески доступный (Castrol или Texaco)Н/Д
A5S310Z 530i/iT (E34)Dexron IIIКоммерчески доступный (Castrol или Texaco)Н/Д
M3 (E36)ESSO LT 7114183 22 9 407 80720-литровый контейнерB 24 03 95
A5S325ZESSO LT 7114183 22 9 407 80720-литровый контейнер
A5S440ZESSO LT 7114183 22 9 407 80720-литровый контейнер
A5S560Z 740 (E32), 540 (E34) 840Ci (E31- 6/93-12/94) 740i/iL-750iL (E38)Shell LA263483 22 9 407 7655-литровый контейнерB 24 11 92
540i (3/96-12/96) 850Ci (10/94-6/97)ESSO LT 7114183 22 9 407 80720-литровый контейнерB 24 02 94
A4S310R A4S270R (THM-R1)Dexron III МерконКоммерчески доступный (Castrol или Texaco)Н/Д
A5S360R A5S390RTexaco ETL 7045E Texaco ETL 8072B83 22 0 026 922 83 22 0 024 35925-литровый контейнер 25-литровый контейнер
GA6HP26Z GA6HP32ZShell M-1375.483 22 0 142 51620-литровый контейнер

Трансмиссионное масло