Главная ОтзывыВозврат
Главная/BMW/M5/BMW M5 E60/E61 (2004-2010)/Руководство по ремонту/Задняя ось - ремонт — полуоси/33 31 000 снятие и установка комплектного держателя заднего…
Содержание Электросхемы Раздел: Задняя ось - ремонт — полуоси Все разделы

33 31 000 снятие и установка комплектного держателя заднего моста BMW M5 E60/E61

Задняя ось - ремонт — полуоси 2 иллюстрации ~2 мин чтения

33 31 000 снятие и установка комплектного держателя заднего моста

Требуются специальные инструменты

  1. 00 2 030
  2. 00 2 040
  3. 33 4 232
  4. 33 4 233
ПредупреждениеОпасность ранения! Несоблюдение следующих инструкций может привести к соскальзыванию транспортного средства с подъемной платформы и серьезным травмам других людей. Ознакомьтесь и соблюдайте информацию по распределению нагрузки в инструкции по эксплуатации подъемной платформы. Перед опусканием/снятием водила заднего моста крайне важно поместить в багажное отделение груз весом не менее 100 кг, чтобы предотвратить опрокидывание/соскальзывание автомобиля с подъемной платформы!
  1. Транспортное средство больше не может быть поднято или опущено
  2. Транспортное средство не отрывается от установочных пластин на подъемной платформе
ВажноПридерживайтесь максимальной чистоты. Не допускайте попадания грязи в гидравлическую систему. Уплотнить трубные соединения заглушками.

Необходимые предварительные задачи

  1. Снимите тормозной диск с обеих сторон. См. 34 11 220 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ОБОИХ ПЕРЕДНИХ ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ (S85).
  2. Отсоедините трос ручного тормоза с обеих сторон колесного тормоза и снимите с подвесного крюка. См. 34 41 120 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ОБОИХ КАБЕЛЕЙ BOWDEN РУЧНОГО ТОРМОЗА.
  3. Снять гребной вал с заднего дифференциала и привязать назад или при необходимости снять полностью. См. 26 11 000 ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ГРЕБНОГО ВАЛА В СБОРЕ (СОЕДИНЕНИЕ С ПОСТОЯННОЙ СКОРОСТЬЮ).
  4. E64 M6: Снять задние левую и правую натяжные стойки E64 за исключением M6: Снять поперечную стойку.
  5. Отсоедините штепсельное соединение для генератора импульсов с обеих сторон и выставьте линию к рычагу управления.
  6. Отсоедините разъемное соединение для датчика износа тормозных колодок справа и выставьте линию к рычагу управления.
  7. При необходимости отсоедините штепсельное соединение от датчика высоты езды.
  8. Снять амортизатор рессорной стойки с обеих сторон с колесной опоры.
ПредупреждениеОпасность ранения! Несоблюдение следующих инструкций может привести к соскальзыванию транспортного средства с подъемной платформы и серьезным травмам других людей.

При креплении компонентов убедитесь, что

  1. Транспортное средство больше не может быть поднято или опущено
  2. Транспортное средство не отрывается от установочных пластин на подъемной платформе

Вставьте специальные инструменты 33 4 233 и 33 4 232 в соответствующие крепления специального инструмента 00 2 040.

Совместить специальный инструмент 00 2 040 с поводком заднего моста.

Поддержите водило заднего моста, подняв специальный инструмент 00 2 030.

Схема №116

Версия с динамическим приводом

Отсоединить нагнетательные линии в месте разделения II и опломбировать пробками.

Демонтировать натяжные стойки.

Отверните винты 1 и снимите стопорную пластину 2.

Водило заднего моста (3) нижнее.

Установка

Проверить резьбу на наличие повреждений; при необходимости отремонтировать с помощью резьбовых вставок Heli-coil.

Сначала установите «натяжные стойки» ref-263253-S37847843642007090500000, а затем затяните болты 1.

Затянуть на заданный момент. См. 33 33 3AZ в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗАДНЕЙ ОСИ − КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ.

После установки

  1. Версия с динамическим приводом
Схема №117
  1. Заправка и продувка гидросистемы
  2. Проверить трубные соединения на наличие утечек
  3. При необходимости выполните начальную операцию динамического привода
  1. Регулировка ручного тормоза. См. 34 10 014 РЕГУЛИРОВКА РУЧНОГО ТОРМОЗА.