17 00... Инструкция по работе с системой охлаждения
| Предупреждение | Опасность ошпаривания! Работы над системой охлаждения следует проводить только тогда, когда двигатель остынет. |
|---|
| Важно | Используйте защитные перчатки и очки. |
|---|
| Важно | Заправка охлаждающей жидкостью в течение всего срока службы: Никогда не используйте использованную охлаждающую жидкость повторно. При замене и удалении компонентов, которые зависят от эффекта защиты от коррозии хладагента, важно заменить хладагент. Поэтому система охлаждения должна быть осушена и заправлена. В случае других работ по удалению, связанных со сливом неполных количеств хладагента, замените эти количества, которые были слиты, новым хладагентом. |
|---|
| Важно | Открывайте систему охлаждения только тогда, когда она остынет. Открытие системы охлаждения в горячем состоянии может привести к попаданию воздуха в систему. Это может вызвать перегрев с необратимым повреждением двигателя. |
|---|
| Важно | При работе на контуре масла, охлаждающей жидкости или топлива следует защищать генератор переменного тока от загрязнения. Крышка генератора переменного тока с подходящими материалами. Несоблюдение этой процедуры может привести к неисправности генератора переменного тока. |
|---|
| Важно | Не заполняйте расширительный бак хладагента выше максимального уровня, так как переполнение приведет к переполнению хладагента. Это может привести к появлению следов остаточной охлаждающей жидкости на расширительном баке или в моторном отсеке и ошибочно предположить возможные утечки. |
|---|
Переработка
Уловить и утилизировать слитый хладагент.
Соблюдайте правила утилизации отходов в конкретных странах.
ПримечаниеМомент затяжки, хомуты для шлангов См. 17 00 1AZ..
Схема №11
Инструкция по разборке/сборке быстроразъемных муфт шлангов СОЖ
Разборка быстроразъемной муфты
Снять замок (1/2), отсоединить шланг.
Схема №12
Установка
Проверьте уплотнительные кольца (1).
Не покрывайте уплотнительные кольца (1) антиадгезивом.
Схема №13
Сборка быстроразъемной муфты
Перед установкой быстроразъемной муфты запрессовать замок 1.
Надавите на шланг.
Быстроразъемная муфта должна четко и отчетливо защелкиваться на место.
Схема №14
17 00... Примечания по модернизации буксировочного устройства прицепа
Начиная с поставки E90, в некоторых типах транспортных средств размер вентилятора электрического охладителя будет связан с дополнительным прицепом прицепа или прицепом.
Поэтому для модернизации может потребоваться вентилятор большего размера.
Вентилятор большего размера необходим для обеспечения езды в гору с полной нагрузкой на прицеп в соответствии с внутренними спецификациями BMW. В противном случае электроника двигателя обнаружит возможный перегрев системы охлаждения и активирует защитные функции.
Для заказчика это связано с ухудшенной выходной мощностью кондиционер, автоматической коробкой передач и мощностью двигателя. Они будут постоянно сокращаться, что в конечном итоге может привести к остановке транспортного средства в горной местности.
17 00 009 Проверка системы охлаждения на утечки воды (S85)
Требуются специальные инструменты
- 00 2 030
- 17 0 101
- 17 0 113
- 17 0 114
| Предупреждение | Опасность ошпаривания! Эту работу выполняйте только после остывания двигателя. |
|---|
Защитные меры/правила поведения
- Используйте защитные очки.
- Используйте защитные перчатки.
- Соблюдайте национальные/страновые правила.
| Важно | Риск соскальзывания из-за охлаждающей жидкости на полу. Опасность ранения! |
|---|
Уловить и утилизировать слитый хладагент в поддоне 1 и при необходимости специальный инструмент 00 2 030 (универсальный гидроподъемник).
Переработка
Соблюдайте правила утилизации отходов в конкретных странах.
Проверка перепада давления в системе охлаждения
Открыть колпачок на расширительном бачке хладагента. Подогнать специальные инструменты 17 0 101/17 0 113.
Создать избыточное давление 2 бар, подождать примерно 2 минуты.
Система охлаждения непроницаема для утечек при перепаде давления не более 0,1 бар.
Схема №15
Проверка предохранительного клапана в колпачке
ПримечаниеОстаток хладагента может вызвать прилипание клапана сброса давления в колпачке, поэтому повторите процедуру проверки на колпачке 2-3 раза.
Создать давление с помощью специального инструмента 17 0 101 (ручной насос); соблюдать манометр для определения момента достижения давления открытия.
Давление открытия предохранительного клапана, см. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ.
Схема №16
17 00 039 Система вентиляции и охлаждения и проверка на утечки воды (S85)
| Предупреждение | Опасность ошпаривания! Открывайте уплотнительный колпачок только после остывания двигателя. |
|---|
Только при заправке!
| Важно | Не заполняйте расширительный бак хладагента выше максимального уровня, так как переполнение приведет к переполнению хладагента. Это может привести к появлению следов остаточной охлаждающей жидкости на расширительном баке или в моторном отсеке и ошибочно предположить возможные утечки. |
|---|
Используйте только рекомендованную BMW охлаждающую жидкость.
Заправку производите медленно.
Отрегулируйте уровень охлаждающей жидкости на МАКС.
Закрыть расширительный бак охлаждающей жидкости.
Установка
Закройте колпачок (1) до тех пор, пока стрелки не выровняются.
| Важно | Следующая процедура вентиляции необходима, например, при замене детали в системе охлаждения или при повторной заправке системы охлаждения. |
|---|
Только при заправке!
- Заправку производите медленно.
- Установите нагреватель на максимальную температуру и поверните вентилятор вниз до самой низкой скорости.
- Запустите двигатель и работайте на холостых оборотах.
- Наполнить расширительный бачок хладагента на 250 мл выше макс. (250 мл соответствуют А = 18 мм).
- Запустите двигатель на 15 минут.
- Система охлаждения сама себя вентилирует.
- Уровень охлаждающей жидкости должен снизиться до отметки.
- При необходимости откорректируйте уровень охлаждающей жидкости.
- Закройте крышку расширительного бачка.
Схема №17
ПримечаниеПримечание: При необходимости проверить систему охлаждения на наличие утечек воды.
Как снять крышку радиатора (S85)
Иллюстрации показывают M54
| Важно | Не устанавливайте центральную секцию передней панели (2) на клеммы запуска. Не перекручивайте боуденовские тросы для блокировки капота двигателя. |
|---|
Отверните винты 1.
Снимите центроплан 2 передней панели в направлении стрелки и расположите в одну сторону.
Схема №18
Иллюстрации показывают M54
Отверните винты 1.
Снимите крышку радиатора 2 в направлении стрелки.
Схема №19
17 11 000 Демонтаж и монтаж радиатора (S85)
| Предупреждение | Опасность ошпаривания! Эту работу выполняйте только после остывания двигателя. |
|---|
Необходимые предварительные задачи
- «Следуйте инструкциям по работе с системой охлаждения».
- Снять капот вентилятора.
- Слейте хладагент.
Отпустите и отсоедините шланги охлаждающей жидкости 1.
Отпустите хомут 2, отсоедините рукав охлаждающей жидкости.
Схема №20
Отпустите и отсоедините шланги охлаждающей жидкости 1.
Отпустите хомут 2, отсоедините рукав охлаждающей жидкости.
Снимите радиатор в сторону верха.
Установка
Обеспечьте правильное размещение в боковых направляющих.
Схема №21
«Вентиляционная система охлаждения и проверка на герметичность».
17 11 035 Демонтаж и монтаж/замена капота вентилятора на электровентилятор (S85)
| Важно | Риск короткого замыкания! При снятии капота вентилятора предохраните пробку и корпус от влаги; при необходимости просушите сжатым воздухом. |
|---|
Необходимые предварительные задачи
- Считывание памяти отказов блока управления DDE; при необходимости проработайте графики испытаний.
- Выключить зажигание.
- Снять крышку радиатора.
Расконтрите вилку 1 на датчике AUC и отсоедините.
ПримечаниеМодифицировать датчик AUC при замене капота вентилятора.
Схема №22
Расконтрите пробку 1 и снимите.
| Важно | Риск короткого замыкания! При снятии капота вентилятора предохраните пробку и корпус от влаги; при необходимости просушите сжатым воздухом. |
|---|
Схема №23
Разжать кабель (1).
Раскрепить вентиляционные линии (2).
Поднять капот вентилятора (3) приблизительно на 3 см.
Сложите в обоих удерживающих язычках в направлении стрелки.
Снимите капот вентилятора 3 сверху.
Схема №24
Очистить память ошибок DME.
17 11 370 Демонтаж и установка/замена контура охлаждения усилителя рулевого управления (S85)
Необходимые предварительные задачи
- Демонтировать капот вентилятора с электровентилятором.
- Откачать гидравлическую жидкость.
Переработка
Соберите и утилизируйте гидравлическую жидкость.
Соблюдайте правила утилизации отходов в конкретных странах.
Расконтрите и отсоедините левую и правую маслопроводы. Отпустите винт.
| Важно | Риск повреждения соединительных труб. |
|---|
Осторожно надавите на охлаждающий змеевик слева спереди, затем закрепите справа и снимите.
Установка
Стравить давление в гидроусилителе руля.
Схема №25
17 21 150 Снятие и установка/замена маслоохладителя двигателя (S85)
Необходимые предварительные задачи
- Снять ОТДЕЛКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА.
| Предупреждение | Опасность ошпаривания! Эту работу выполняйте только после остывания двигателя. |
|---|
Переработка
Выход моторного масла происходит при освобождении маслопроводов. Улавливать и утилизировать появившееся машинное масло.
Соблюдайте правила утилизации отходов в конкретных странах.
Отвинтите гайку.
Отсоедините маслопровод от маслоохладителя двигателя.
Улавливать и утилизировать вытекающую нефть.
Установка
Замените уплотнительное кольцо.
Схема №26
Отверните винты.
Снимите маслоохладитель двигателя 1.
Установка
После завершения работы проверьте уровень моторного масла и при необходимости долейте.
Схема №27
17 21 010 Демонтаж и установка/замена охладителя трансмиссионного масла (GS7S47BG SMG)
| Важно | Крайне важно придерживаться точно указанных наполнительных мощностей. Наполнять трансмиссию только при комнатной температуре (ок. 20-30 ° C). См. 00 11 230 ЗАМЕНА/ДОЛИВ/ПРОВЕРКА ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА В МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ. Трансмиссионное масло: см. раздел МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - РАБОЧИЕ ЖИДКОСТИ. Несоблюдение данной инструкции приведет к серьезным повреждениям трансмиссии. |
|---|
Переработка
Соберите и утилизируйте трансмиссионное масло с помощью подходящего оборудования.
Соблюдайте правила утилизации отходов в конкретных странах.
Необходимые предварительные задачи
- Открутите и снимите брызговик.
- Демонтировать АРМАТУРНУЮ ПЛАСТИНУ. Важные примечания по установке описаны в данном рабочем шаге
- Снимите теплозащитные экраны.
- Слейте МАСЛО В РУЧНОЙ КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ.
Отстыкуйте соединитель 1.
Схема №28
Отпустите накидную гайку 1.
Момент затяжки 23 41 19AZ.
Снимите соединение (2) маслоохладителя.
Момент затяжки 23 41 20AZ.
Схема №29
Отпустите банджо-болт 1.
Установка
Заменить банджо-болт на пломбу.
Момент затяжки 23 41 18AZ.
Схема №30
Отпустите винт 1. Снимите маслоохладитель шестерни в направлении стрелки.
Момент затяжки 23 41 16AZ.
Схема №31
Установка
Цапфа 1 на маслоохладителе редуктора должна быть закреплена в резиновой втулке 2.
