Главная/BMW/M5/BMW M5 E60/E61 (2004-2010)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/Механическая коробка передач - технические характеристики: …

Содержание

Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП)

Механическая коробка передач -- характеристики крутящего момента

Все разделы

Механическая коробка передач - технические характеристики: Прочее BMW M5 E60/E61

Механическая трансмиссия (МКПП) ~7 мин чтения

23 00 Трансмиссия в целом 240/5/MECH Overdrive

Марка масла: см. МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - РАБОЧИЕ ЖИДКОСТИ
Объем нефти	Л.	1.05
Количество заливаемого масла для первоначальной заливки или замены коробки передач	Л.	1.15

ТРАНСМИССИЯ ОБЩАЯ 240/5/МЕХАНИЧЕСКИЙ ПРИВОД - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 00 Трансмиссия в целом 260/5/MECH Overdrive

Марка масла: см. МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - РАБОЧИЕ ЖИДКОСТИ
Объем нефти	Л.	1.25
Количество заливаемого масла для первоначальной заливки или замены коробки передач	Л.	1.35

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТРАНСМИССИИ 260/5/МЕХАНИЧЕСКИЙ ПРИВОД - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 00 Трансмиссия в целом 260/5/MECH Sport

Марка масла: см. МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - РАБОЧИЕ ЖИДКОСТИ
Объем нефти	Л.	1.25
Количество заливаемого масла для первоначальной заливки или замены коробки передач	Л.	1.35

ТРАНСМИССИЯ ОБЩАЯ 260/5/MECH SPORT - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 00 Передача в общем S5D 200G

Марка масла: см. МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - РАБОЧИЕ ЖИДКОСТИ
Объем нефти	Литры	1.0
Количество заливаемого масла для первоначальной заливки или замены коробки передач	Литры	1.1

ПЕРЕДАЧА В ОБЩЕМ S5D 200G - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 00 Передача в общем S5D 250G

Марка масла: см. МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - РАБОЧИЕ ЖИДКОСТИ
Объем нефти	Литры	1.0
Количество заливаемого масла для первоначальной заливки или замены коробки передач	Литры	1.1

ОБЩИЕ S5D 250G КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 00 Передача в общем S5D 280Z

Марка масла, см. РУЧНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - РАБОЧИЕ ЖИДКОСТИ
Количество заливаемого масла для замены масла	Литры
Количество заливаемого масла для первоначальной заливки или замены коробки передач	Литры	1.3

ОБЩИЕ S5D 280Z КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 00 Передач в общем S5D 310Z S5D 320Z

Марка масла: см. МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - РАБОЧИЕ ЖИДКОСТИ
Объем нефти	Литры	1.2
Количество заливаемого масла для первоначальной заливки или замены коробки передач	Литры	1.3

ОБЩИЕ S5D КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ 310Z S5D 320Z - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 00 Передача в общем S5D 390Z

Марка масла: см. МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - РАБОЧИЕ ЖИДКОСТИ
Объем нефти	Литры	1.5
Количество заливаемого масла для первоначальной заливки или замены коробки передач	Литры	1.55

ОБЩИЕ S5D 390Z КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 00 Передача в общем S6S 420G

Марка масла: см. МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - РАБОЧИЕ ЖИДКОСТИ
Объем нефти	Литры	1.7
Количество заливаемого масла для первоначальной заливки или замены коробки передач	Литры	1.9

ОБЩИЕ S6S 420G КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 00 Передача в общем S6S 560G

Марка масла: см. МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - РАБОЧИЕ ЖИДКОСТИ
Объем нефти	Литры	2.3
Количество заливаемого масла для первоначальной заливки или замены коробки передач	Литры	2.5

ОБЩИЕ S6S 560G КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 00 Передача в общем S7S 47BG

Марка масла, см. РУЧНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - РАБОЧИЕ ЖИДКОСТИ
Количество заливаемого масла для замены масла	Литры	2.55
Количество заливаемого масла для первоначальной заливки или замены коробки передач	Литры	2.75

ОБЩИЕ S7S 47BG КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 00 Передача в целом ZF-S5-16/MECH

Марка масла: см. МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - РАБОЧИЕ ЖИДКОСТИ
Объем нефти	Л.	1.05
Количество заливаемого масла для первоначальной заливки или замены коробки передач	Л.	1.15

ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ZF-S5-16/MECH

23 00 Трансмиссия в целом: 260/6/MECH Overdrive

Марка масла: см. МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - РАБОЧИЕ ЖИДКОСТИ
Объем нефти	Л.	1.25
Количество заливаемого масла для первоначальной заливки или ремонтной передачи	Л.	1.35

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТРАНСМИССИИ 260/6/МЕХАНИЧЕСКИЙ ПРИВОД - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 00 Трансмиссия в целом: 265/5/MECH Sport

Марка масла: см. МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - РАБОЧИЕ ЖИДКОСТИ
Объем нефти	Л.	1.5
Количество заливаемого масла для первоначальной заливки или ремонтной передачи	Л.	1.7

ТРАНСМИССИЯ ОБЩАЯ 265/5/MECH SPORT - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 00 Трансмиссия в целом: 265/6/MECH Overdrive

Марка масла: см. МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - РАБОЧИЕ ЖИДКОСТИ
Объем нефти	Л.	1.5
Количество заливаемого масла для первоначальной заливки или ремонтной передачи	Л.	1.7

ТРАНСМИССИЯ ОБЩАЯ 265/6/МЕХАНИЧЕСКИЙ ПРИВОД - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 00 Трансмиссия в целом: 280/5/MECH Sport

Марка масла: см. МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - РАБОЧИЕ ЖИДКОСТИ
Объем нефти	Л.	1.25
Количество заливаемого масла для первоначальной заливки или ремонтной передачи	Л.	1.35

ТРАНСМИССИЯ ОБЩАЯ 280/5/MECH SPORT - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 00 Коробка передач, в комплекте, конфигурации коробок передач B, C, D, E, F, G, H, I, J

Буквенный код расположен на нижней стороне картера коробки передач с нижней стороны центра коробки передач наклейки на корпусе сцепления с левой стороны удлинителя коробки передач С помощью буквенного кода и соответствующей микрофиши деталей BMW для автомобиля можно установить модель коробки передач.
Пример: xxxxxxx = ser. трансмиссия no. AKD = код BMW S 5 D 200 G = вариант трансмиссии

Буквенный код расположен на нижней стороне картера коробки передач с нижней стороны центра коробки передач наклейки на корпусе сцепления с левой стороны удлинителя коробки передач С помощью буквенного кода и соответствующей микрофиши деталей BMW для автомобиля можно установить модель коробки передач.

Пример: xxxxxxx = ser. трансмиссия no. AKD = код BMW S 5 D 200 G = вариант трансмиссии

СХЕМА КОНФИГУРАЦИИ ТРАНСМИССИИ

23 11 Корпус и крышка 240/5/Механическая передача

Температура для установки подшипников	° C	80

КОРПУС И КРЫШКА 240/5/МЕХАНИЧЕСКИЙ ПРИВОД - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 11 Корпус и крышка 260/5/MECH Overdrive

Температура для установки подшипников	° C	80

КОРПУС И КРЫШКА 260/5/МЕХАНИЧЕСКИЙ ПРИВОД - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 11 Чехол и обложка 260/5/MECH Sport

Температура для установки подшипников	° C	80

КОРПУС И КРЫШКА 260/5/MECH SPORT - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 11 Корпус и крышка 260/6/Механическая передача

Температура для установки подшипников	° C	80

КОРПУС И КРЫШКА 260/6/МЕХАНИЧЕСКИЙ ПРИВОД - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 11 Чехол и обложка 265/5/MECH Sport

Температура для установки подшипников	° C	80

КОРПУС И КРЫШКА 265/5/MECH SPORT - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 11 Корпус и крышка 265/6/MECH Overdrive

Температура для установки подшипников	° C	80

КОРПУС И КРЫШКА 265/6/МЕХАНИЧЕСКИЙ ПРИВОД - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 11 Чехол и обложка 280/5/MECH Sport

Температура для установки подшипников	° C	80

КОРПУС И КРЫШКА 280/5/MECH SPORT - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 11 Корпус и крышка S 5 D 200 G

Температура для установки подшипников	Около ° C	80

КОРПУС И КРЫШКА S 5 D 200 G - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 11 Корпус и крышка S 5 D 250 G

Температура для установки подшипников	Около ° C	80

КОРПУС И КРЫШКА S 5 D 250 G - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 11 Корпус и крышка S 5 D 310 Z

Температура для установки подшипников	Около ° C	80

КОРПУС И КРЫШКА S 5 D 310 Z - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 11 Корпус и крышка S 6 S 420 G

Температура для установки подшипников	Около ° C	80

КОРПУС И КРЫШКА S 6 S 420 G - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 11 Корпус и крышка S 6 S 560 G

Температура для установки подшипников	Около ° C	80

КОРПУС И КРЫШКА S 6 S 560 G - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 11 Корпус и крышка S 6-53BZ/DZ

Температура для установки подшипников	Около ° C	80

6-53BZ/DZ КОРПУСА И КРЫШКИ - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 11 Корпус и крышка S6-37BZ/DZ/MECH

Температура для установки подшипников	° C	80

КОРПУС И КРЫШКА S6-37BZ/DZ/MECH - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 11 Корпус и крышка ZF-S5-16/MECH

Температура для установки подшипников	° C	80

КОРПУС И КРЫШКА ZF-S5-16/MECH - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 21 Трансмиссионные валы 240/5/Механическая повышающая передача

Осевой люфт (зазор осевого подшипника)
Выходной вал	Мм	0... 0.09
Первичный вал	Мм	0... 0.09
Лайвальный вал	Мм	0.1... 0.2
Выходной патрубок
Радиальное биение	Макс. мм	0.07
Выходной фланец
Радиальное биение	Макс. мм	0.07
Осевое биение	Макс. мм	0.1

ТРАНСМИССИОННЫЕ ВАЛЫ 240/5/МЕХАНИЧЕСКИЙ ПРИВОД - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 21 Трансмиссионные валы 260/5/MECH Overdrive

Осевой люфт (зазор осевого подшипника)
Выходной вал	Мм	0... 0.09
Первичный вал	Мм	0... 0.09
Лайвальный вал	Мм	0.1... 0.2
Выходной патрубок
Радиальное биение	Макс. мм	0.07
Выходной фланец
Радиальное биение	Макс. мм	0.07
Осевое биение	Макс. мм	0.1

ТРАНСМИССИОННЫЕ ВАЛЫ 260/5/МЕХАНИЧЕСКИЙ ПРИВОД - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 21 Трансмиссионные валы 260/5/MECH Sport

Осевой люфт (зазор осевого подшипника)
Выходной вал	Мм	0... 0.09
Первичный вал	Мм	0... 0.09
Лайвальный вал	Мм	0.13... 0.23
Выходной патрубок
Радиальное биение	Макс. мм	0.07
Выходной фланец
Радиальное биение	Макс. мм	0.07
Осевое биение	Макс. мм	0.1

ТРАНСМИССИОННЫЕ ВАЛЫ 260/5/MECH SPORT - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 21 Трансмиссионные валы 260/6/Механическая повышающая передача

Осевой люфт (зазор осевого подшипника)
Выходной вал	Мм	0... 0.09
Первичный вал	Мм	0... 0.09
Лайвальный вал	Мм	0.1... 0.2
Выходной патрубок
Радиальное биение	Макс. мм	0.07
Выходной фланец
Радиальное биение	Макс. мм	0.07
Осевое биение	Макс. мм	0.1

ТРАНСМИССИОННЫЕ ВАЛЫ 260/6/МЕХАНИЧЕСКИЙ ПРИВОД - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 21 Трансмиссионные валы 265/5/MECH Sport

Осевой люфт (зазор осевого подшипника)
Выходной вал	Мм	0... 0.09
Первичный вал	Мм	0... 0.09
Лайвальный вал	Мм	0.1... 0.2
Выходной патрубок
Радиальное биение	Макс. мм	0.07
Выходной фланец
Радиальное биение	Макс. мм	0.07
Осевое биение	Макс. мм	0.1

ТРАНСМИССИОННЫЕ ВАЛЫ 265/5/MECH SPORT - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 21 Трансмиссионные валы 265/6/MECH Overdrive

Осевой люфт (зазор осевого подшипника)
Выходной вал	Мм	0... 0.09
Первичный вал	Мм	0... 0.09
Лайвальный вал	Мм	0.1... 0.2
Выходной патрубок
Радиальное биение	Макс. мм	0.07
Выходной фланец
Радиальное биение	Макс. мм	0.07
Осевое биение	Макс. мм	0.1

ТРАНСМИССИОННЫЕ ВАЛЫ 265/6/МЕХАНИЧЕСКАЯ ПОВЫШАЮЩАЯ ПЕРЕДАЧА - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 21 Трансмиссионные валы 280/5/MECH Sport

Осевой люфт (зазор осевого подшипника)
Выходной вал	Мм	0... 0.09
Первичный вал	Мм	0... 0.09
Выходной патрубок
Радиальное биение	Макс. мм	0.07
Выходной фланец
Радиальное биение	Макс. мм	0.07
Осевое биение	Макс. мм	0.1

ТРАНСМИССИОННЫЕ ВАЛЫ 280/5/MECH SPORT - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 21 Трансмиссионные валы GS6-37BZ/DZ

Осевой люфт (зазор осевого подшипника)
Выходной вал	Мм	0.15... 0.19
Выходной патрубок
Радиальное биение	Макс. мм	0.07
Выходной фланец
Радиальное биение	Макс. мм	0.07
Осевое биение	Макс. мм	0.1

GS6-37BZ/DZ ТРАНСМИССИОННЫХ ВАЛОВ - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 21 Трансмиссионные валы GS6-53DZ/MECH

Осевой люфт (люфт осевого подшипника)
Выходной вал	Мм
Первичный вал	Макс. мм
Журнал выходных данных
Радиальное биение	Макс. мм	0.15
Выходной фланец
Радиальное биение	Макс. мм	0.15
Осевое биение	Макс. мм	0.15

ТРАНСМИССИОННЫЕ ВАЛЫ GS6-53DZ/MECH - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 21 Трансмиссионные валы S 5 D 200 G/MECH

Осевой люфт (зазор осевого подшипника)
Выходной вал	Мм	0... 0.09
Первичный вал	Макс. мм	0.04
Выходной патрубок
Радиальное биение	Макс. мм	0.07
Выходной фланец
Радиальное биение	Макс. мм	0.07
Осевое биение	Макс. мм	0.1

ТРАНСМИССИОННЫЕ ВАЛЫ S 5 D 200 G/MECH - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 21 Трансмиссионные валы S 5 D 250 G/MECH

Осевой люфт (зазор осевого подшипника)
Выходной вал	Мм	0... 0.09
Первичный вал	Макс. мм	0.04
Выходной патрубок
Радиальное биение	Макс. мм	0.07
Выходной фланец
Радиальное биение	Макс. мм	0.07
Осевое биение	Макс. мм	0.1

ТРАНСМИССИОННЫЕ ВАЛЫ S 5 D 250 G/MECH - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 21 Трансмиссионные валы S 5 D 310 Z/MECH

Осевой люфт (зазор осевого подшипника)
Выходной вал	Мм	0... 0.09
Выходной патрубок
Радиальное биение	Макс. мм	0.07
Выходной фланец
Радиальное биение	Макс. мм	0.07
Осевое биение	Макс. мм	0.1

ТРАНСМИССИОННЫЕ ВАЛЫ S 5 D 310 Z/MECH - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 21 Трансмиссионные валы S 6 S 420 G/MECH

Осевой люфт (зазор осевого подшипника)
Выходной вал	Мм	0... 0.09
Выходной патрубок
Радиальное биение	Макс. мм	0.07
Выходной фланец
Радиальное биение	Макс. мм	0.07
Осевое биение	Макс. мм	0.1

ТРАНСМИССИОННЫЕ ВАЛЫ S 6 S 420 G/MECH - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 21 Трансмиссионные валы S 6 S 560 G/MECH

Осевой люфт (зазор осевого подшипника)
Выходной вал	Мм	0... 0.09
Выходной патрубок
Радиальное биение	Макс. мм	0.07
Выходной фланец
Радиальное биение	Макс. мм	0.07
Осевое биение	Макс. мм	0.1

ТРАНСМИССИОННЫЕ ВАЛЫ S 6 S 560 G/MECH - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 21 Трансмиссионные валы ZF-S5-16/MECH

Осевой люфт (зазор осевого подшипника)
Выходной вал	Мм	0... 0.09
Первичный вал	Мм	1.1... 1.3
Выходной патрубок
Радиальное биение	Макс. мм	0.07
Выходной фланец
Радиальное биение	Макс. мм	0.07
Осевое биение	Макс. мм	0.1

ТРАНСМИССИОННЫЕ ВАЛЫ ZF-S5-16/MECH - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 22 зубчатых колеса (с промежуточным валом) 240/5/механическая передача

Усилие отжима при температуре окружающей среды
5-е зубчатое колесо	T	4.5... 5.5
Сила контактного давления при температуре нагрева
3-е зубчатое колесо	T ° C
4-е зубчатое колесо	T ° C

РЕДУКТОРЫ (С ПРОМЕЖУТОЧНЫМ ВАЛОМ) 240/5/МЕХАНИЧЕСКИЙ ПРИВОД - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 22 зубчатых колеса (с промежуточным валом) 260/5/механическая передача MECH

Усилие отжима при температуре окружающей среды
5-е зубчатое колесо	T	5.5... 6.8
Сила контактного давления при температуре нагрева
3-е зубчатое колесо	T ° C
4-е зубчатое колесо	T ° C
5-е зубчатое колесо	T ° C	4.9... 6.8прим. 120

РЕДУКТОРЫ (С ПРОМЕЖУТОЧНЫМ ВАЛОМ) 260/5/МЕХАНИЧЕСКИЙ ПРИВОД - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 22 Шестерни (Layshaft) 260/5/MECH Sport

Усилие отжима при температуре окружающей среды
5-е зубчатое колесо	T	5.5... 6.8
Сила контактного давления при температуре нагрева
3-е зубчатое колесо	T ° C
4-е зубчатое колесо	T ° C
5-е зубчатое колесо	T ° C	4.9... 6.8прим. 120

ЗУБЧАТЫЕ ПЕРЕДАЧИ (LAYSHAFT) 260/5/MECH SPORT - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 22 зубчатых колеса (с промежуточным валом) 260/6/механическая передача MECH

Усилие отжима при температуре окружающей среды
5-е зубчатое колесо	T	5.5... 6.8
Сила контактного давления при температуре нагрева
3-е зубчатое колесо	T ° C
4-е зубчатое колесо	T ° C
5-е зубчатое колесо	T приблизительно ° C	4.9... 6.8 120

РЕДУКТОРЫ (С ПРОМЕЖУТОЧНЫМ ВАЛОМ) 260/6/МЕХАНИЧЕСКИЙ ПРИВОД - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Усилие отжима при температуре окружающей среды
5-е зубчатое колесо	T	5.5... 6.8
Сила контактного давления при температуре нагрева
3-е зубчатое колесо	T ° C
4-е зубчатое колесо	T ° C
5-е зубчатое колесо	T приблизительно ° C	4.9... 6.8 120

РЕДУКТОРЫ (С ПРОМЕЖУТОЧНЫМ ВАЛОМ) 260/6/МЕХАНИЧЕСКИЙ ПРИВОД - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 22 передачи (Layshaft) 265/5/MECH Sport

Усилие отжима при температуре окружающей среды
3-е зубчатое колесо	T	5... 7
4-е зубчатое колесо	T	5... 7
5-е зубчатое колесо	T	9... 10
Сила контактного давления при температуре нагрева
3-е зубчатое колесо	T ° C
4-е зубчатое колесо	T ° C
5-е зубчатое колесо	T приблизительно ° C	5... 6150

ЗУБЧАТЫЕ ПЕРЕДАЧИ (LAYSHAFT) 265/5/MECH SPORT - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 22 зубчатых колеса (с промежуточным валом) 265/6/механическая передача

Усилие отжима при температуре окружающей среды
3-е зубчатое колесо	T	5... 7
4-е зубчатое колесо	T	5... 7
5-е зубчатое колесо	T	9... 10
Сила контактного давления при температуре нагрева
3-е зубчатое колесо	T ° C
4-е зубчатое колесо	T ° C
5-е зубчатое колесо	T приблизительно ° C	5... 6150

РЕДУКТОРЫ (С ПРОМЕЖУТОЧНЫМ ВАЛОМ) 265/6/МЕХАНИЧЕСКИЙ ПРИВОД - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 22 передачи (Layshaft) 280/5/MECH Sport

Усилие отжима при температуре окружающей среды
3-е зубчатое колесо	T	5... 7
4-е зубчатое колесо	T	5... 7
5-е зубчатое колесо	T	9... 10
Сила контактного давления при температуре нагрева
3-е зубчатое колесо	T ° C
4-е зубчатое колесо	T ° C
5-е зубчатое колесо	T приблизительно ° C	5... 6150

ЗУБЧАТЫЕ ПЕРЕДАЧИ (LAYSHAFT) 280/5/MECH SPORT - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Усилие отжима при температуре окружающей среды
3-е зубчатое колесо	T	5... 7
4-е зубчатое колесо	T	5... 7
5-е зубчатое колесо	T	9... 10
Сила контактного давления при температуре нагрева
3-е зубчатое колесо	T ° C
4-е зубчатое колесо	T ° C
5-е зубчатое колесо	T приблизительно ° C	5... 6 150

ЗУБЧАТЫЕ ПЕРЕДАЧИ (LAYSHAFT) 280/5/MECH SPORT - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 22 зубчатых колеса (с промежуточным валом) GS6-53DZ/MECH

Усилие отжима и прижима
5-е зубчатое колесо	КН	50
4-е зубчатое колесо	КН	50

РЕДУКТОРЫ (С ПРОМЕЖУТОЧНЫМ ВАЛОМ) GS6-53DZ/MECH - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 22 Зубчатые колеса (с промежуточным валом) S 5 D 200 G/MECH

Усилие отжима и прижима
5-е зубчатое колесо	КН	50... 70
4-е зубчатое колесо	КН

ЗУБЧАТЫЕ ПЕРЕДАЧИ (LAYSHAFT) S 5 D 200 G/MECH - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 22 зубчатых колеса (с промежуточным валом) S 5 D 250 G/MECH

Усилие отжима и прижима
5-е зубчатое колесо	КН	50... 70

РЕДУКТОРЫ (С ПРОМЕЖУТОЧНЫМ ВАЛОМ) S 5 D 250 G/MECH - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 22 зубчатых колеса (с промежуточным валом) ZF-S5-16/механическая передача

Усилие отжима при температуре окружающей среды
3-е зубчатое колесо	T	7.5
4-е зубчатое колесо	T	8.0
5-е зубчатое колесо	T	8.0
Сила контактного давления при температуре нагрева
3-е зубчатое колесо	T ° C
4-е зубчатое колесо	T ° C	0.015 150... 180
5-е зубчатое колесо	T ° C

РЕДУКТОРЫ (С ПРОМЕЖУТОЧНЫМ ВАЛОМ) ZF-S5-16/МЕХАНИЧЕСКИЙ ПРИВОД - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 23 Синхронизация 240/5/MECH Overdrive

Расстояние между кольцом синхронизатора и корпусом сцепления
Новое условие	Мм	1.0... 1.3
Макс. размер предела износа	Мм	0.8
Передача заднего хода
Новое условие	Мм	0.5... 0.6
Макс. размер предела износа	Мм	0.4

SYNCHRONIZATION 240/5/MECH OVERDRIVE - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 23 Синхронизация 260/5/MECH Overdrive

Расстояние между кольцом синхронизатора и корпусом сцепления
Новое условие	Мм	1.0... 1.3
Макс. размер предела износа	Мм	0.8
Передача заднего хода
Новое условие	Мм	0.5... 0.6
Макс. размер предела износа	Мм	0.4

SYNCHRONIZATION 260/5/MECH OVERDRIVE - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 23 Синхронизация 260/5/MECH Sport

Расстояние между кольцом синхронизатора и корпусом сцепления
Новое условие	Мм	1.0... 1.3
Макс. размер предела износа	Мм	0.8
Передача заднего хода
Новое условие	Мм	0.5... 0.6
Макс. размер предела износа	Мм	0.4

СИНХРОНИЗАЦИЯ 260/5/MECH SPORT - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 23 Синхронизация 260/6/MECH Overdrive

Расстояние между кольцом синхронизатора и корпусом сцепления
Новое условие	Мм	1.0... 1.3
Макс. размер предела износа	Мм	0.8
Передача заднего хода
Новое условие	Мм	0.5... 0.6
Макс. размер предела износа	Мм	0.4

SYNCHRONIZATION 260/6/MECH OVERDRIVE - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 23 Синхронизация 265/5/MECH Sport

Расстояние между кольцом синхронизатора и корпусом сцепления
Новое условие	Мм	1.0... 1.3
Макс. размер предела износа	Мм	0.8
Передача заднего хода
Новое условие	Мм	0.5... 0.6
Макс. размер предела износа	Мм	0.4

СИНХРОНИЗАЦИЯ 265/5/MECH SPORT - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 23 Синхронизация 265/6/MECH Overdrive

Расстояние между кольцом синхронизатора и корпусом сцепления
Новое условие	Мм	1.0... 1.3
Макс. размер предела износа	Мм	0.8
Передача заднего хода
Новое условие	Мм	0.5... 0.6
Макс. размер предела износа	Мм	0.4

SYNCHRONIZATION 265/6/MECH OVERDRIVE - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 23 Синхронизация 280/5/MECH Sport

Расстояние между кольцом синхронизатора и корпусом сцепления
Новое условие	Мм	1.0... 1.3
Макс. размер предела износа	Мм	0.8
Передача заднего хода
Новое условие	Мм	0.5... 0.6
Макс. размер предела износа	Мм	0.4

СИНХРОНИЗАЦИЯ 280/5/MECH SPORT - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 23 GS6-37BZ/DZ синхронизации/MECH

Расстояние между кольцом синхронизатора и корпусом сцепления
Новое условие
1-я/2-я передача	Мм	1.3... 2.05
Предельный размер износа	Мм	1.0
3-я/4-я передача	Мм	0.8... 1.40
Предельный размер износа	Мм	0.7
5/6-я передача	Мм	0.95... 1.5
Предельный размер износа	Мм	0.75
Передача заднего хода
Новое условие	Мм	0.65... 1.25
Макс. размер предела износа	Мм	0.5

GS6-37BZ/DZ СИНХРОНИЗАЦИИ/MECH - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 23 GS6-53DZ синхронизации

Расстояние между кольцом синхронизатора и корпусом сцепления
Новое условие
1-я/2-я передача	Мм	2.70... 3.50
3-я/4-я передача	Мм	2.40... 3.10
5-я/6-я передача	Мм	1.75... 2.10
Макс. размер предела износа	Мм
Передача заднего хода
Новое условие	Мм	2.70... 3.25
Макс. размер предела износа	Мм

GS6-53DZ СИНХРОНИЗАЦИИ - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 23 Направляющие втулки синхронизации 240/5/MECH Overdrive

Усилие отжима
1-я/2-я и 5th/R передача	T макс	3.0
3-я/4-я передача	T макс	2.7
Усилие прижима
1-я/2-я и 5th/R передача	T макс	2.1
3-я/4-я передача	T макс	1.9
Втулки подшипников	Около ° C	80

НАПРАВЛЯЮЩИЕ МУФТЫ СИНХРОНИЗАЦИИ 240/5/МЕХАНИЧЕСКИЙ ПРИВОД - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 23 Направляющие втулки синхронизации 260/5/MECH Overdrive

Усилие отжима
1-я/2-я и 5th/R передача	T макс	3.7
3-я/4-я передача	T макс	3.0
Усилие прижима
1-я/2-я и 5th/R передача	T макс	2.5
3-я/4-я передача	T макс	2.1
Втулки подшипников	Около ° C	80

НАПРАВЛЯЮЩИЕ ВТУЛКИ СИНХРОНИЗАЦИИ 260/5/МЕХАНИЧЕСКИЙ ПРИВОД - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 23 Направляющие втулки синхронизации 260/5/MECH Sport

Усилие отжима
1-я/2-я и 5th/R передача	T макс	3.7
3-я/4-я передача	T макс	3.0
Усилие прижима
1-я/2-я и 5th/R передача	T макс	2.5
3-я/4-я передача	T макс	2.1
Втулки подшипников	Около ° C	80

НАПРАВЛЯЮЩИЕ ВТУЛКИ СИНХРОНИЗАЦИИ 260/5/MECH SPORT - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 23 Направляющие втулки синхронизации 260/6/MECH Overdrive

Усилие отжима
1-я/2-я и 5th/R передача	T макс	3.7
3-я/4-я передача	T макс	3.0
Усилие прижима
1-я/2-я и 5th/R передача	T макс	2.5
3-я/4-я передача	T макс	2.1
Втулки подшипников	Около ° C	80

НАПРАВЛЯЮЩИЕ ВТУЛКИ СИНХРОНИЗАЦИИ 260/6/МЕХАНИЧЕСКИЙ ПРИВОД - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Усилие отжима
1-я/2-я и 5th/R передача	T макс	3.7
3-я/4-я передача	T макс	3.0
Усилие прижима
1-я/2-я и 5th/R передача	T макс	2.5
3-я/4-я передача	T макс	2.1
Втулки подшипников	Около ° C	80

НАПРАВЛЯЮЩИЕ ВТУЛКИ СИНХРОНИЗАЦИИ 260/6/МЕХАНИЧЕСКИЙ ПРИВОД - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 23 Направляющие втулки для синхронизации 265/5/MECH Sport

Усилие отжима
Усилие прижима
Втулки подшипников	Около ° C	80

НАПРАВЛЯЮЩИЕ ВТУЛКИ СИНХРОНИЗАЦИИ 265/5/MECH SPORT - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 23 Направляющие втулки синхронизации 265/6/MECH Overdrive

Усилие отжима
Усилие прижима
Втулки подшипников	Около ° C	80

НАПРАВЛЯЮЩИЕ ВТУЛКИ СИНХРОНИЗАЦИИ 265/6/МЕХАНИЧЕСКИЙ ПРИВОД - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 23 Направляющие втулки синхронизации 280/5/MECH Sport

Усилие отжима
Усилие прижима
Втулки подшипников	Около ° C	80

НАПРАВЛЯЮЩИЕ ВТУЛКИ СИНХРОНИЗАЦИИ 280/5/MECH SPORT - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Усилие отжима
Усилие прижима
Втулки подшипников	Около ° C	80

НАПРАВЛЯЮЩИЕ ВТУЛКИ СИНХРОНИЗАЦИИ 280/5/MECH SPORT - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 23 Направляющие втулки синхронизации GS6-37BZ/DZ/MECH

1-я/2-я передача	КН	10... 36
3-я/4-я передача	КН	20... 58
5-я/6-я передача	КН	19... 55

GS6-37BZ/DZ/MECH НАПРАВЛЯЮЩИХ ВТУЛОК СИНХРОНИЗАЦИИ - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 23 Направляющие втулки синхронизации GS6-53DZ/MECH

Усилие отжима и прижима	КН	50 / 2

НАПРАВЛЯЮЩИЕ ВТУЛКИ СИНХРОНИЗАЦИИ GS6-53DZ/MECH - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 23 Направляющие втулки синхронизации S 5 D 200 G/MECH

Усилие отжима и прижима	КН	10... 20

НАПРАВЛЯЮЩИЕ ВТУЛКИ СИНХРОНИЗАЦИИ S 5 D 200 G/MECH - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 23 Направляющие втулки синхронизации S 5 D 250 G/MECH

Усилие отжима и прижима	КН	10... 20

НАПРАВЛЯЮЩИЕ ВТУЛКИ СИНХРОНИЗАЦИИ S 5 D 250 G/MECH - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 23 Направляющие втулки синхронизации ZF-S5-16/ механической передачи

Усилие отжима
Усилие прижима
1-я/2-я и 5th/R передача	T макс	0.08
Втулки подшипников	Около ° C	80

НАПРАВЛЯЮЩИЕ ВТУЛКИ СИНХРОНИЗАЦИИ ZF-S5-16/ МЕХАНИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 23 Синхронизация S 5 D 200 G/MECH

Расстояние между кольцом синхронизатора и корпусом сцепления
Новое условие
1-я/2-я передача	Мм	1.3... 2.1
3-я передача	Мм	1.1... 1.5
4-я/5-я передача	Мм	0.9... 1.5
Макс. размер предела износа	Мм	0.8
Передача заднего хода
Новое условие	Мм	1.1... 1.7
Макс. размер предела износа	Мм	0.5

SYNCHRONIZATION S 5 D 200 G/MECH - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 23 Синхронизация S 5 D 250 G/MECH

Расстояние между кольцом синхронизатора и корпусом сцепления
Новое условие
1-я/2-я передача	Мм	1.3... 2.1
3-я передача	Мм	1.1... 1.5
4-я/5-я передача	Мм	0.9... 1.5
Макс. размер предела износа	Мм	0.8
Передача заднего хода
Новое условие	Мм	1.1... 1.7
Макс. размер предела износа	Мм	0.5

SYNCHRONIZATION S 5 D 250 G/MECH - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 23 Синхронизация S 5 D 310 Z/MECH

Расстояние между кольцом синхронизатора и корпусом сцепления
Новое условие
1-я/2-я передача	Мм	1.1... 1.6
3-я передача	Мм	0.95... 1.35
4-я/5-я передача	Мм	0.95... 1.35
Макс. размер предела износа	Мм	0.8
Передача заднего хода
Новое условие	Мм	0.7... 1.15
Макс. размер предела износа	Мм	0.5

SYNCHRONIZATION S 5 D 310 Z/MECH - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 23 Синхронизация S 6 S 420 G/MECH

Расстояние между кольцом синхронизатора и корпусом сцепления
Новое условие
Макс. размер предела износа	Мм	0.8
Передача заднего хода
Макс. размер предела износа	Мм	0.5

SYNCHRONIZATION S 6 S 420 G/MECH - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 23 Синхронизация S 6 S 560 G/MECH

Расстояние между кольцом синхронизатора и корпусом сцепления
Новое условие
Макс. размер предела износа	Мм	0.8
Передача заднего хода
Макс. размер предела износа	Мм	0.5

SYNCHRONIZATION S 6 S 560 G/MECH - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 23 ZF-S5-16 синхронизации/механическая передача

Расстояние между кольцом синхронизатора и корпусом сцепления
Новое условие	Мм	1.0... 1.3
Макс. размер предела износа	Мм	0.8
Передача заднего хода
Новое условие	Мм	0.5... 0.6
Макс. размер предела износа	Мм	0.4

ZF-S5-16 СИНХРОНИЗАЦИИ/МЕХАНИЧЕСКИЙ ПРИВОД - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 31 Внутренние компоненты переключения 240/5/MECH Overdrive

Ширина направляющей вилки переключения передач
1-й... 5-я передача
Предел износа	Мм	4.8

ВНУТРЕННИЕ КОМПОНЕНТЫ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ 240/5/МЕХАНИЧЕСКИЙ ПРИВОД - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 31 Внутренние компоненты переключения 260/5/MECH Overdrive

Ширина направляющей вилки переключения передач
1-й... 5-я передача
Предел износа	Мм	4.8

ВНУТРЕННИЕ КОМПОНЕНТЫ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ 260/5/МЕХАНИЧЕСКИЙ ПРИВОД - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 31 Внутренние компоненты переключения 260/5/MECH Sport

Ширина направляющей вилки переключения передач
1-й... 5-я передача
Предел износа	Мм	4.8

ВНУТРЕННИЕ КОМПОНЕНТЫ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ 260/5/MECH SPORT - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 31 Внутренние компоненты переключения 260/6/MECH Overdrive

Ширина направляющей вилки переключения передач
1-й... 5-я передача
Предел износа	Мм	4.8

ВНУТРЕННИЕ КОМПОНЕНТЫ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ 260/6/МЕХАНИЧЕСКИЙ ПРИВОД - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 31 Внутренние компоненты переключения 265/5/MECH Sport

Ширина направляющей вилки переключения передач
1-й... 5-я передача
Предел износа	Мм	4.8

ВНУТРЕННИЕ КОМПОНЕНТЫ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ 265/5/MECH SPORT - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 31 Внутренние компоненты переключения 265/6/MECH Overdrive

Ширина направляющей вилки переключения передач
1-й... 5-я передача
Предел износа	Мм	4.8

ВНУТРЕННИЕ КОМПОНЕНТЫ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ 265/6/МЕХАНИЧЕСКИЙ ПРИВОД - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 31 Внутренние компоненты переключения 280/5/MECH Sport

Ширина направляющей вилки переключения передач
1-й... 5-я передача
Предел износа	Мм	4.8

ВНУТРЕННИЕ КОМПОНЕНТЫ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ 280/5/MECH SPORT - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

23 31 Внутренние компоненты переключения передач ZF-S5-16/ Механическая повышающая передача

Ширина направляющей вилки переключения передач
1-й... 5-я передача
Предел износа	Мм	4.8

КОМПОНЕНТЫ ВНУТРЕННЕГО МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ZF-S5-16/ МЕХАНИЧЕСКИЙ ПРИВОД - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ