36 11 503 Сброс RDC
ПримечаниеRDC контролирует давление накачки шин в четырех колесах. Каждая шина включает в себя электронную схему колеса, которая постоянно контролирует давление накачки шины. Система сигнализирует, когда давление накачки падает в одной или нескольких шинах. Сброс должен производиться в каждом случае сразу после коррекции давлений в шинах, после замены шин/колес и после ремонта системы пневматических рессор. См. ПОВТОРНАЯ ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ.
Схема №52
Подробности о том, как правильно подогнать шину, см. в руководстве по эксплуатации соответствующего производителя фитингового оборудования. Оборудование должно быть в идеальном состоянии, чтобы исключить риск повреждения дискового колеса и шины.
ПримечаниеСоответствуют утвержденным шинам, размерам шин и опциональным дополнительным. Следуйте инструкциям по инициализации RUN FLAT INDICATOR (RPA).
ПримечаниеОбратите внимание на различную маркировку шин: Пункт (1) Маркировка, обозначающая шины, одобренные BMW. Убедитесь, что установлены только шины, одобренные BMW. Пункт (2) RSC - это аббревиатура компонента системы Runflat (шины runflat). Пункт (3) Снаружи. Шина должна быть установлена таким образом, чтобы формулировка «снаружи» всегда располагалась с внешней стороны обода.
| Важно | Многие шины - направленные! Стрелка на шине должна указывать по направлению движения для каждого колеса! |
|---|
Схема №53
Модели с системой M Mobility
Если колесо было надуто системой M Mobility после прокола, соблюдайте следующее: Перед снятием просверлите отверстие диаметром ок. 25 мм. в боковине шины. Слейте герметик из этого отверстия и утилизируйте его экологически безопасным способом. Очистите дисковое колесо после снятия шины.
Снятие шины с помощью фитинговой машины
Открутить клапанную вставку, выпустить воздух, отжать борт шины от фланца обода отжимным рогом устройства снаружи и внутри.
Если борта шины прилипли, сначала отпустите шину с отжимным рогом в нескольких точках колеса, прежде чем фактически отжать, нанесите монтажную пасту шины между шиной и фланцем обода и полностью отжмите шины.
Снять балансировочные грузы с обода и очистить обод для удаления крупных кусков грязи.
Зажимное колесо на монтажной машине.
Узкое плечо обода всегда обращено вверх.
Схема №54
| Важно | Транспортные средства с RDC: Для предотвращения повреждения электроники колеса RDC отжимным рогом не опирайте отжимной звуковой сигнал на обе стороны обода в области клапана. |
|---|
Откинуть или сложить монтажную стойку в нужное положение и дать ей зацепиться.
Отрегулировать монтажную головку, полностью прижав ее к краю обода, и повернуть вниз рычаг для зажима; обычно расстояние монтажной головки устанавливается автоматически.
Клапан должен находиться на расстоянии приблизительно 15 см справа от монтажной головки, чтобы предотвратить повреждение электронных компонентов колеса RDC шиной.
Поднимите борт шины утюгом над монтажным пальцем.
Схема №55
ПримечаниеНа алюминиевых ободах лучше всего использовать шинный утюг, покрытый (полностью или частично) термоусадочной пластиковой трубкой, чтобы предотвратить повреждение.
Позвольте установочной машине бежать назад на небольшое расстояние (против часовой стрелки), чтобы борт шины мог полностью скользить по установочному пальцу.
Затем дайте фитинговой машине двигаться вперед поэтапно (по часовой стрелке).
При этом всегда проверяйте, полностью ли покоится нижний бортик в колодце, и дайте шине время двигаться.
Если бортик зажат, остановите машину и дайте ей слегка отбежать назад.
Схема №56
Если верхний борт стянут с обода, также поднимите нижний борт над монтажным пальцем с помощью утюга для шин.
Позвольте машине снова пробежать небольшое расстояние, а затем ненадолго вперед (по часовой стрелке), пока не произойдет полное отделение шины от обода.
| Важно | Транспортные средства с RDC: Борт шины не должен давить на электронику колеса RDC. |
|---|
Схема №57
Освободить замок и наклонить назад или откинуть монтажную стойку.
Разжим и чистый обод.
Замените клапан.
Покройте фланец обода и борта шины монтажной пастой.
| Важно | Автомобили с RDC: При установке колесной электроники обод не должен очищаться с помощью оборудования для очистки под высоким давлением. Визуально проверить электронику колеса на наличие внешних повреждений и плотную посадку; не затягивайте винт и накидную гайку. Если клапан ослаблен, необходимо заменить весь клапан. Держите электронику колеса свободной от монтажной пасты шины. |
|---|
Схема №58
Зажмите обод на фитинговой машине, клапан должен располагаться под углом 180 ° к монтажной головке.
Скользят по шине нижним бортом частично по фланцу обода.
Откинуть или наклонить монтажную стойку в положение и зафиксировать.
Проверьте регулировку монтажного пальца, при необходимости перенастройку и зажим.
Прижать шину под монтажный палец рукой.
Борт шины должен садиться в ролики рядом с монтажным пальцем.
Пусть фитинговая машина бежит вперед (по часовой стрелке) на небольшое расстояние.
Нижний борт шины опустится в скважину.
| Важно | Транспортные средства с RDC: Установите нижний борт шины так, чтобы на электронику колеса RDC не оказывалось никаких сил давления. |
|---|
Схема №59
Снова поверните колесо в посадочное положение так, чтобы клапан находился под углом 180 ° к монтажной головке.
Прижмите верхний борт шины под монтажный палец. Бортик должен садиться в ролики рядом с монтажным пальцем.
| Важно | Не защемляйте и не повреждайте шарик. |
|---|
Постепенно перемещать фасонную машину вперед (по часовой стрелке); при этом убедитесь, что нижний борт шины остается в колодце.
| Важно | Транспортные средства с RDC: Установите верхний борт шины так, чтобы на электронику колеса RDC не оказывалось никаких сил давления. |
|---|
Схема №60
После монтажа сначала отпустите зажимы, а затем накачайте шину (без клапана).
Повышение давления до 3,3 бар (330 кПа) шагами (скачущее давление).
Если борт шины не скользит по всему кругу по краю обода, не повышайте давление дальше, а скорее сливайте воздух.
Снова отожмите борт шины, снова покройте фланец обода монтажной пастой для шины и снова накачайте до 3,3 бар. Когда борта правильно опираются на заплечики обода, увеличьте давление накачки до макс. 4,0 бар, чтобы «осесть» шина.
Ввинтите вентильную вставку и откорректируйте давление в шинах.
