11 36 140 Демонтаж и установка/замена насоса высокого давления VANOS (S85)
Требуются специальные инструменты
- 11 4 350
- 11 6251
- 11 6 252
- 11 6 254
| Важно | Риск повреждения линии высокого давления VANOS. Запрещается проворачивать двигатель при отпущенном банджо-болте. |
|---|
Необходимые предварительные задачи
- Демонтировать маслоотстойник двигателя.
- Демонтировать масляный насос.
Отпустите банджо-болт 1.
Момент затяжки 11 36 4AZ. См. 36 РЕГУЛИРОВАНИЕ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ.
Отверните винты 2.
Снимите насос высокого давления ВАНОС 3.
Схема №319
ПримечаниеДвигатель установлен.
Предохранить поршень 1 от выпадения; при необходимости удалить.
Проверить переходную втулку 2 на наличие повреждений и надежность посадки; при необходимости замените.
Схема №320
Установка
Компоновка, натяжитель цепи, масляный насос.
- Базовый клапан
- Весна
- Поршень
Схема №321
Установка
Замените сетчатый фильтр с мелкой сеткой.
Отверткой снимите мелкоячеистый сетчатый фильтр 1 по направлению стрелки.
Проверить переходную втулку 2 на наличие повреждений и надежность посадки; при необходимости замените.
Схема №322
Снимите и мелкоячеистый сетчатый фильтр 1 в направлении стрелки.
Очистите уплотнительную поверхность 2.
Установка
Замените сетчатый фильтр с мелкой сеткой.
Схема №323
Проверьте зубчатое колесо 1 и звездочку на наличие повреждений, при необходимости замените.
Ослабьте болты 7.
Момент затяжки 11 36 7AZ. См. 36 РЕГУЛИРОВАНИЕ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ.
Отпустите винт 2.
Проверить направляющую 3 на наличие повреждений; при необходимости замените.
Проверить цепь ГРМ 4 на отсутствие повреждений; при необходимости замените.
Отпустите болт 6.
Проверить натяжной рельс 5 на отсутствие повреждений; при необходимости замените.
Схема №324
| Важно | Низкие и высокие зубья зубчатых колес. Замену зубчатого колеса производить только попарно. Старая дата постройки до 12/05: низкие зубы. Новая дата сборки от 12/05: высокие зубы. |
|---|
Замена зубчатых колес
Необходимые предварительные задачи
- Снимите виброгаситель.
- Снимите радиальное уплотнение вала спереди.
| Важно | Насос высокого давления VANOS от 12/05 Проставочные пластины не устанавливать. |
|---|
Зажимная рейка (1) масляного насоса с видимой гильзой (см. стрелку).
Измерять цепь масляного насоса не нужно.
Схема №325
| Важно | Насос высокого давления VANOS до 12/05 |
|---|
Зажимная рейка (1) масляного насоса без видимой гильзы (см. стрелку).
На насосе высокого давления ВАНОС до 12/05 необходимо проверить предварительное натяжение на цепи масляного насоса.
Схема №326
| Важно | Распорные пластины требуются только в том случае, если цепь масляного насоса демонстрирует чрезмерное натяжение. Низкие зубья насоса высокого давления VANOS до 12/05. |
|---|
Обвязать ВАНО линию высокого давления (2) кабельной стяжкой (1).
Установите проставку 3.
Установите проставку 4.
Схема №327
Расположите насос высокого давления VANOS (3) на картере.
Вставьте винты (2).
Сдвиньте насос высокого давления VANOS в направлении коленчатого вала до появления незначительного люфта на зубчатом колесе 3.
Первоначально затяните насос высокого давления VANOS специальным инструментом 11 4 350 до 2 Нм.
Смонтировать на картер специальный инструмент 11 6 254.
Закрепите специальный инструмент 11 6 252 с магнитным основанием к специальному инструменту 11 6 254.
Схема №328
Совместите специальный инструмент 11 6 251 с его измерительным валом (2) вертикально с зубчатым колесом (1).
Вращайте зубчатое колесо 1 насоса высокого давления до упора.
Установите специальный инструмент 11 6 251 на ноль.
Схема №329
Вращайте зубчатое колесо насоса высокого давления в направлении стрелки вверх до упора.
Схема №330
Люфт при насосе высокого давления мин. 0,06 до макс. 0,08 мм.
При необходимости откорректируйте регулировку насоса высокого давления ВАНОС.
Регулировка насоса высокого давления ВАНОС (2) резиновым молотком на корпусе насоса.
Момент затяжки 11 36 8AZ. См. 36 РЕГУЛИРОВАНИЕ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ.
Схема №331
Установка
Замените все уплотнительные кольца.
Установите банджо-болт 1.
Момент затяжки 11 36 4AZ. См. 36 РЕГУЛИРОВАНИЕ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ.
Соберите двигатель.
В системе VANOS есть воздух после ее открытия.
В первые несколько секунд после запуска это приводит к отчетливо различимому «дребезжащему шуму».
Этот дребезжащий шум «не» указывает на неправильную сборку.
Дребезжащий шум исчезнет, как только повысится давление масла и система выйдет из строя.
Выполните процедуру вентиляции с помощью диагностического тестера.
Проведите контроль VANOS.