Главная/BMW/M5/BMW M5 E39 (1998-2003)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Электроприводы - инструкции по ремонту: Регулировки
Содержание Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Электроприводы - инструкции по ремонту: Регулировки BMW M5 E39

Замки дверей и противоугонная система 8 иллюстраций ~1 мин чтения

67 31 541 Снятие и установка / замена привода для регулировки подголовника (сиденье повышенной комфортности, спинки полностью удалена)

Снять крышку спинки с прокладкой. См. " 52 17 405 ЗАМЕНА КРЫШКИ СПИНКИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ (КОМФОРТ) НА ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ СТОРОНЕ ".

Расконтрите пробку 1 и снять.

Схема №483

Вытянуть регулировочный вал спинки (1) из зубчатого зацепления регулировки спинки сиденья (2) и приводной блок для регулировки подголовника (3).

Схема №484

Снять фиксаторы.

Снять механизм регулировки спинки (1) и приводной блок для регулировки подголовника (2).

Схема №485

A

Ввинтите выходной шпиндель (1) до упора (2), а затем завинтите обратно на 1 оборот.

B

Надвиньте регулировочную зубчатую передачу (3) спинки на раму спинки.

При необходимости немного отожмите раму спинки.

Установить фиксаторы.

Схема №486

Повернуть выходной шпиндель (1) до тех пор, пока регулировочная шестерня спинки (2) не сможет быть нажата без натяжения (ни при каких обстоятельствах не нажимайте на раму спинки вниз).

При необходимости перенастроить с помощью регулировочного вала спинки.

Установить фиксаторы.

Схема №487

Вставить регулировочный вал (1) спинки в зубчатое зацепление (2) регулировки спинки (другой конец с квадратным сечением (3) еще не установлен).

Схема №488

Поместить раму спинки на ровную поверхность. Измерить расстояние (X) слева и справа.

Допустимое отклонение по левой и правой сторонам: макс. 2 мм.

При необходимости отрегулировать зубчатую передачу регулировки спинки с квадратным сечением регулировочного вала спинки.

Схема №489

Вставить регулировочный вал спинки (1) в приводной блок для регулировки подголовника (3).

Схема №490

Установка

Регулировочный вал спинки не должен выступать над фальцем из листового металла (риск повреждения).

При необходимости проверните вручную регулировочный вал спинки (1) минимально до тех пор, пока квадратное сечение не войдет в приводной блок для регулировки подголовника (3).