63 10... Требования к испытаниям для регулировки вертикальной цели фар
- Автомобиль припаркован на ровной площадке.
- Заменить неисправные стекла и зеркала и зачерненные лампочки.
- Проверить давление в шинах и при необходимости исправьте.
- Приложить нагрузку, эквивалентную нагрузке одного человека на сиденье водителя (около 75 кг).
- Автомобиль с полным топливным баком или соответствующим дополнительным весом в багажном отделении.
- Правильная регулировка фар по отношению к капоту двигателя (размеры зазора).
- Ручное управление вертикальной целью фар: Поворот маховика в положение 0.
- Автоматическое управление вертикальной целью фар: Подождать около 30 секунд после включения света.
- Версия с ксеноновыми фарами: Подождать 80 секунд после включения фар. В течение этого времени не двигайте автомобиль и избегайте вибраций.
- Совместить аймер фар с продольной осью автомобиля и параллельно парковочной поверхности. Установить разметочную линию (М) на аймере на расстояние (д). Градуировки шкалы на аймаре равны градиенту в см на расстоянии 10 метров.
Схема №1
Светлый/темный предел фар в фаре Aimer
E: Регулировочный размер, фары
По типовой табличке на корпусе фар в% (например: 1,0% = 10 см/10 м = 10 на аймере фар).
Регулировочный размер, противотуманные фары
Все транспортные средства 2,0% = 20 см/10 м = 20 на фаре aimer.
H: Высота центра фары над парковочной поверхностью.
H: H - e = высота линии разметки над поверхностью стоянки.
+: Центральная метка = центральная точка фары дальнего света.
М: Разметочная линия аймара фары.
S: Стояночная поверхность автомобиля и фара аймак.
Корректировочная размерность (e) действительна только для EUR. Соблюдать различные национальные правила.