Главная ОтзывыВозврат
Главная/BMW/M5/BMW M5 E39 (1998-2003)/Руководство по ремонту/Система охлаждения (механическая часть) двигателя/Система охлаждения - инструкции по ремонту: Прочее
Содержание Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Система охлаждения - инструкции по ремонту: Прочее BMW M5 E39

Система охлаждения (механическая часть) двигателя 37 иллюстраций ~6 мин чтения

17 00... Инструкция по работе над системой охлаждения.

ПредупреждениеОпасность ошпаривания! Работы над системой охлаждения следует проводить только тогда, когда двигатель остынет.
ВниманиеПри работе на контуре масла, охлаждающей жидкости или топлива необходимо защитить генератор переменного тока от загрязнения. Крышка генератора переменного тока с подходящими материалами. Несоблюдение этой процедуры может привести к неисправности генератора переменного тока.
ВниманиеОткрывайте систему охлаждения только тогда, когда она остынет. Открытие системы охлаждения в горячем состоянии может привести к попаданию воздуха в систему. Это может вызвать перегрев с необратимым повреждением двигателя.

Переработка

Уловить и утилизировать слитый хладагент.

Соблюдать правила утилизации отходов в конкретных странах.

Инструкция по разборке/сборке быстроразъемных муфт охлаждающего шланга

Разборка быстроразъемной муфты

Снять замок (1/2), отсоединить шланг.

Схема №6

Установка

Проверить уплотнительные кольца (1).

Не покрывайте уплотнительные кольца (1) антиадгезивом.

Схема №7

Сборка быстроразъемной муфты

Перед установкой быстроразъемной муфты запрессовать замок 1.

Надавите на шланг.

Быстроразъемная муфта должна звуковым сигналом защелкиваться на место.

Схема №8

17 00 009 Проверка системы охлаждения на утечки воды

ПримечаниеИдентификацию специального инструмента см. в разделе СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ - М5.

Требуются специальные инструменты

  1. 17 0 002
  2. 17 0 005
  3. 17 0 007
  4. 17 0 008
ПредупреждениеОпасность ошпаривания! Эту работу выполняйте только после остывания двигателя.

Проверка падения давления в системе охлаждения

Снять крышку расширительного бачка. Прикрепить специальный инструмент 17 0 002/17 0 005.

Создать избыточное давление 1,5 бар, подождать примерно 2 минуты.

Система охлаждения непроницаема для утечек при перепаде давления не более 0,1 бар.

Схема №9

Проверка предохранительного клапана в крышке

Отсоединить резину 1 от ручного насоса.

Прикрепить специальный инструмент 17 0 007/17 0 008.

Схема №10

Навинтите колпачок (1) на специальный инструмент.

Создать давление специальным инструментом (ручным насосом) 17 0 002; соблюдать манометр для определения момента достижения давления открытия.

Сравнить давление открытия предохранительного клапана согласно " 17 11 RADIATOR и MOUNTING PARTS E39 / S62 ". (ref-202497-S40715678412005102700000)

Схема №11

Проверка вакуумного клапана в крышке

Наверните колпачок 1 на специальный инструмент 17 0 007 и подсоединить к вакуумному шлангу вакуумного насоса.

Питающий вакуумный насос с положительным напряжением батареи.

Медленно подайте частичный вакуум на колпачок.

Сравнить давление открытия вакуумного клапана согласно " 17 11 RADIATOR и MOUNTING PARTS E39 / S62 ". (ref-202497-S40715678412005102700000)

Схема №12

17 00 010 Проверка утечек между системой охлаждения и камерой сгорания

ПредупреждениеОпасность ошпаривания! Эту работу выполняйте только после остывания двигателя.
ВниманиеКогда двигатель работает с разгерметизированной системой охлаждения, это может создать пузырьки пара. Это приводит к перегреву двигателя. Соблюдать температуру охлаждающей жидкости.

Проверить герметичность головки цилиндра с помощью тестера утечки CO, следуя инструкциям производителя по использованию.

В случае утечки цвет испытательной жидкости желтеет от углекислого газа (газообразных продуктов сгорания), поступающего в систему охлаждения.

Схема №13

17 00 039 Вентиляция системы охлаждения и проверка на утечки воды (S62)

ПредупреждениеОпасность ошпаривания! Эту работу выполняйте только после остывания двигателя.

На транспортных средствах с автономным отоплением соблюдать дополнительную процедуру вентиляции. См. " 64 12... BLEADING INDEPENDENT HEATMENT (THERMO верх S) ". (ref-202466-S38127088172005102700000)

Слить и долить хладагент. См. " 17 00 005 ДРЕНИРОВАНИЕ И ДОБАВЛЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА (S62) ". (ref-202454-S35170495622005102700000)

Проверить систему охлаждения на наличие утечек. См. " 17 00 009 ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ НА ОТСУТСТВИЕ УТЕЧЕК ВОДЫ ". (ref-202454-S09507429102005102700000)

Чтобы убедиться, что система охлаждения правильно вентилируется, абсолютно необходимо выполнить следующие шаги:

  1. Открыть расширительный бак охлаждающей жидкости.
  2. Включить зажигание и установить подогреватель на макс. температуру. Установить воздуходувку на низкую настройку. Это откроет клапаны отопления и переведет вспомогательный водяной насос в рабочее состояние.
  3. Залить хладагент в расширительный бак хладагента до уровня приблизительно на 5 мм выше максимального уровня холодного заполнения.
  4. Закрыть расширительный бак охлаждающей жидкости.
  5. Разогнать двигатель до рабочей температуры.
  6. Проверить уровень охлаждающей жидкости.

Дайте двигателю остыть перед проверкой уровня охлаждающей жидкости.

Температура охлаждающей жидкости не должна превышать 30 ° C. Если температура окружающей среды выше 30 ° С, то дайте двигателю остыть как минимум до температуры окружающей среды.

Проверить уровень охлаждающей жидкости; при необходимости долить охлаждающую жидкость до уровня, соответствующего маркировке на расширительном бачке для охлаждающей жидкости.

ПримечаниеОтметка бака указывает уровень жидкости при ок. 20 ° C. Использовать только рекомендованный хладагент.

Схема №14

См. " 17 00 009 ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ НА УТЕЧКИ ВОДЫ ". (ref-202454-S09507429102005102700000)

17 11 000 Демонтаж и монтаж радиатора (S62)

ВниманиеОпасность ошпаривания! Эту работу выполняйте только после остывания двигателя.

Слить охлаждающую жидкость согласно " 17 00 005 ДРЕНИРОВАНИЕ И ДОЛИВКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (S62) ". (ref-202454-S35170495622005102700000)

Демонтировать и установить расширительный бак хладагента согласно " 17 11 100 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАКА ХЛАДАГЕНТА (S62) ". (ref-202454-S01247023432005102700000)

Снять капот вентилятора согласно " 17 11 031 ЗАМЕНА КАПОТА ВЕНТИЛЯТОРА (S62) ". (ref-202454-S02164104052005102700000)

Поднять пружину 1.

Отсоединить водяной шланг 2.

Отпустить левый и правый винты (3) на радиаторе.

Снять оба кронштейна 4.

Схема №15

Установка

Возвратная пружина (1).

Водяной шланг (2) должен защелкиваться на место.

Снять штуцер 1.

Поднять пружину 2.

Отсоединить водяной шланг 3.

Установка

Возвратная пружина (2).

Водяной шланг 3 должен защелкиваться на место.

Схема №16

Открутить винт.

Отсоединить гидролинии от контура охлаждения.

ПримечаниеУловить и утилизировать вытекающую гидравлическую жидкость.

Схема №17

Установка

Заменить уплотнительные кольца.

Схема №18

Проверить уровень жидкости в бачке гидроусилителя руля согласно " СМАЗКА ". (ref-152369-S03898475282003030600000)

Поднять радиатор (1) вверх и наружу.

Схема №19

Установка

Обратить внимание на резиновые крепления слева и справа от радиатора.

Схема №20

Установка

Установить резиновое крепление с радиатором слева и справа в кронштейне.

Схема №21

17 11 031 Замена капота вентилятора (S62)

Снять и установить рабочее колесо вентилятора с муфтой вентилятора. См. " 11 52 020 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ИЛИ ЗАМЕНА МУФТЫ ВЕНТИЛЯТОРА (S62) ". (ref-202450-S37089879792005102700000)

Снять и установить верхнюю секцию корпуса впускного фильтра справа. См. " 13 71 020 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ПРАВОГО КОРПУСА ВПУСКНОГО ФИЛЬТРА (S62) ". (ref-202452-S08197022272005102700000)

Следующие этапы работы показаны на примере E39.

Вынуть разжимные заклепки 1 расширительного бачка охлаждающей жидкости.

Освободить хомуты 2 шланга.

Схема №22

Разместить расширительный бак хладагента в одну сторону.

Рычажные разжимные заклепки 1 из капота вентилятора.

Схема №23

Отсоединить уплотнительную планку 2.

Установка

Обратить внимание на монтажное положение уплотнительной планки 1.

Схема №24

Разжать датчик AUC (1).

Вытащите капот вентилятора.

Схема №25

Установка

Закрепить проушины 1 к держателям на радиаторе.

Схема №26

17 11 100 Демонтаж и установка / замена расширительного бака охлаждающей жидкости (S62)

Слить и долить хладагент согласно " 17 00 005 ДРЕНИРОВАНИЕ И ДОБАВЛЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА (S62) ". (ref-202454-S35170495622005102700000)

Снять верхнюю секцию правого корпуса впускного фильтра, смотри " 13 71 020 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ПРАВОГО КОРПУСА ВПУСКНОГО ФИЛЬТРА (S62) ". (ref-202452-S08197022272005102700000)

Снять разжимные заклепки 1 с расширительного бачка.

Ослабить хомуты шлангов (2).

Схема №27

Снять соединитель с датчика уровня.

Схема №28

Отпустить хомут шланга на расширительном бачке.

Схема №29

Отсоединить шланг от расширительного бачка.

Вытянуть расширительный бачок вверх.

Установка

Подвесьте расширительный бачок в капоте вентилятора.

Добавьте рекомендованную охлаждающую жидкость.

Выполнить продувку системы охлаждения и проверить наличие утечек, см. " 17 00 039 СИСТЕМА ВЫТЯЖНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ И ПРОВЕРКА НА УТЕЧКИ ВОДЫ (S62) ". (ref-202454-S36843932062005102700000)

17 11 530 Снятие и установка кассеты (конденсатор для кондиционера)

Снять радиатор. См. " 17 11 000 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА РАДИАТОРА (S62) ". (ref-202454-S10889539452005102700000)

ПримечаниеКонденсатор для системы кондиционирования встроен в кассету.

При этом в зависимости от модели автомобиля в кассете устанавливаются индивидуальные охладители для гидравлики рулевого управления, автоматической коробки передач и моторного масла.

Отсоединить магистрали гидроусилителя руля и при необходимости маслоохладителей двигателя и трансмиссии.

Схема №30

Установка

Заменить уплотнительные кольца.

Схема №31

Откачать хладагент из системы кондиционирования воздуха. См. " 64 50 009 СИСТЕМА ВЫТЯЖКИ, ВАКУУМИРОВАНИЯ И НАПОЛНЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРА (R 134A) ". (ref-202466-S28376241452005102700000)

Снять магистрали с кондиционера.

Установка

Заменить уплотнительные кольца.

Откачать воздух и заполнить систему кондиционирования воздуха. См. " 64 50 009 ВЫТЯЖКА, ВАКУУМИРОВАНИЕ И ЗАПОЛНЕНИЕ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (R 134A) ". (ref-202466-S28376241452005102700000)

Схема №32

Слегка наклонить кассету назад и поднять вверх для снятия.

Схема №33

Установка

Обратить внимание на резиновые крепления на передней стенке.

Схема №34

Установка

Проверить резиновые крепления с левой и правой стороны.

Схема №35

Установка

Установить кассету в левый и правый фиксаторы и толкать вперед до упора.

Схема №36

Установка

Проверить резиновые профильные уплотнения.

Схема №37

17 40 000 Демонтаж и установка / замена комплектного дополнительного вентилятора (с капотом)

Снять комплектный передний бампер. См. " 51 11 000 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОМПЛЕКТНОГО ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА ". (ref-202460-S11712786082005102700000)

Демонтировать комплектную правую фару См. " 63 12 002 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА ПРАВОЙ ФАРЫ " или " 63 2 006 ДЕМОНТАЖ, МОНТАЖ / УСТАНОВКА ПРАВОГО ФОНАРЯ (КСЕНОНОВОГО) ". (ref-202465-S25909771242005102700000)(ref-202465-S12919739412005102700000)

Демонтировать полностью левую фару. См. " 63 12 001 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА ЛЕВОЙ ФАРЫ " или " 63 12005 СНЯТИЕ, УСТАНОВКА и ЗАМЕНА ЛЕВОГО ФОНАРЯ (КСЕНОНОВОГО) ". (ref-202465-S20312526452005102700000)(ref-202465-S24998694812005102700000)

Версия только с правым и / или левым воздуховодом

Отвинтить винты 1 и 2.

Сложите назад воздуховод (3), как показано на иллюстрации.

Схема №38

Все

Отсоединить штепсельное соединение 1.

Повернуть корпус свечи 2 в направлении стрелки и снять с переднего воздуховода 3.

Схема №39

Открутить болт 1.

Отпустить разжимную заклепку 2.

Схема №40

Отсоединить кабельный ткацкий станок (4) от креплений (3).

Отвернуть винты 1.

Отпустить разжимные заклепки 2.

Снять воздуховод спереди (5) в направлении стрелки.

Схема №41

Отвинтить гайки 1.

Демонтировать дополнительный вентилятор в комплекте с капотом вентилятора 2 по направлению стрелки.

Схема №42

Другие статьи — Система охлаждения - инструкции по ремонту