Содержание Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Генератор переменного тока и регулятор: Прочее BMW M5 E34

Система зарядки электрооборудования 2 иллюстрации ~3 мин чтения

Серия 735

  1. Проверить предохранитель системы зарядки № 28. При необходимости заменить предохранитель. Снять реле разгрузчика. Включить зажигание и проверить напряжение аккумуляторной батареи на клеммах розетки реле № 4 и 5 (зеленые / белые провода). Если напряжение аккумулятора присутствует, переходите к следующему шагу. В случае отсутствия напряжения батареи устраните неисправный провод(ы).
  2. Убедиться, что клемма релейного разъема № 2 (коричневый / черный провод) заземлена. Если клемма розетки заземлена, перейдите к следующему шагу.
  3. Запустить двигатель и убедиться, что индикатор зарядки гаснет. Если индикатор зарядки остается включенным, проверить систему зарядки. Если индикатор зарядки гаснет, перейдите к следующему шагу.
  4. При работающем двигателе убедиться, что минимум 12 вольт приложено к релейному гнезду клеммы № 8. Если напряжение соответствует указанному, перейдите к следующему шагу для проверки напряжения на аксессуарах.
  5. Выключить выключатель зажигания. Подключить провод с предохранительной перемычкой между контактными зажимами реле № 5 и 6. Включить переключатель зажигания. Убедиться, что напряжение аккумуляторной батареи подается на соответствующую систему (например, заднее обогрев стекла реле, подогрев сидений и т. Д.). Если напряжение не подается на соответствующие системы, устраните неисправный провод (провода). При подаче напряжения в соответствующие системы перейдите к следующему шагу.
  6. Установить реле разгрузчика и включить зажигание. Убедиться, что земля подведена к соответствующей системе при неработающем двигателе. Запустить двигатель и проверить подачу напряжения батареи на соответствующую систему. Если реле не работает как описано, заменить реле разгрузщика.

Статор

  1. Поместить омметр на самую нижнюю шкалу, сравнить значения сопротивления между проводами 1 и 2, провода 1 и 3 и проводами 2 и 3. Значения сопротивлений должны быть одинаковыми. Если сопротивление неправильное, статор имеет разомкнутые или закороченные обмотки и подлежит замене.
  2. Установить омметр по шкале x1000, подключить его между сердечником статора и каждым выводом статора. Неразрывности не должно быть. При наличии непрерывности статор заземлен и подлежит замене.

Ротор

  1. Поместить омметр на самую нижнюю шкалу. Подключить омметер к токосъемным кольцам. Убедиться, что сопротивление соответствует спецификации. См. Таблицу " СОПРОТИВЛЕНИЕ РОТОРА ". (ref-59580-S40342352262001011800000)
  2. Если сопротивление слишком низкое, ротор имеет короткое замыкание и должен быть заменен. Если сопротивление бесконечно (нет непрерывности), ротор имеет разомкнутую цепь и должен быть заменен.
  3. Установить омметр по шкале x1000. Подключить его между сердечником ротора и любым токосъемным кольцом. Целостность не должна существовать. При наличии целостности ротор заземлен и должен быть заменен.
ПрименениеОмы
90- и 95-амперные генераторы переменного тока2.6-3.2
115- и 140-амперные генераторы переменного тока2.4-2.8
140-амперный генератор переменного тока2.4-2.8

СОПРОТИВЛЕНИЕ РОТОРА

Ротор и токосъемные кольца

  1. Очистить контактные кольца с помощью тонкой наждачной бумаги. Кольца, которые изношены или имеют точечную коррозию, должны быть повернуты на токарном станке. Минимальный диаметр кольца 1 102 " (28 мм).
  2. Если токосъемные кольца не подлежат ремонту, снять задний подшипник с торца токосъемного кольца ротора. Отпаять провода от токосъемных колец и отогнуть концы обмотки ротора. Снять контактные кольца. Убедиться, что концы обмотки ротора не повреждены.
  3. Вставить концы обмотки ротора в токарно-контактное кольцо и надавите на ротор новым токарным кольцом. Конец токарного кольца должен находиться на расстоянии 0 141 " (3,58 мм) от конца манжеты. Припаяйте обмотку ротора к клеммам токарных колец. Повернуть кольца на токарном станке и провести повторное испытание ротора. Максимальное биение токарного контактного кольца составляет 0,0012 " (0,03 мм).

Подшипники

Всегда заменять подшипники. Если сменный передний подшипник уплотняется только с одной стороны, открытая сторона должна быть обращена к ротору. Если сменный задний подшипник герметизирован только с одной стороны, открытая сторона должна быть обращена в сторону от ротора.

Щетки

Убедиться, что щетки имеют длину более 0 198 " (5 мм). При необходимости заменить и отпайте щетки от регулятора напряжения. Припаяйте новые щетки. Не допускайте попадания припоя на жилы выводов щеток. Щетки должны свободно скользить в щеткодержателе с нормальным натяжением пружины 10-14 оз. (283-397 г).

ПримечаниеРазнесенный вид генератора переменного тока для 525i не доступен от производителя.

Схема №2
Схема №3