Системы контроля давления в шинах - E90/E91/E92/E93: Прочее BMW M3 E90

Охват модели

Охваченные модели

Система контроля давления в шинах (TPM).

Транспортные средства оснащены одним из двух типов систем контроля давления в шинах

1. Система Flat Tire контроль (FTM): Использует систему ABS для измерения радиуса качения каждой шины, а вместе с ним и скорости вращения колес. Изменения обнаруживаются и сигнализируются как спущенная шина. Система Flat Tire контроль не использует датчики давления в шинах.
2. Система контроля давления в шинах (TPM): Использует датчики давления в шинах, установленные в шинах, для проверки давления в шинах в четырех установленных шинах. Система показывает, значительно ли снизилось давление в одной или нескольких шинах.

Плоский монитор шин (FTM)

При обнаружении значительного падения давления в шинах сигнальные лампы TPMS загораются желтым и красным цветом, на дисплее iDrive управление дисплей появляется предупреждающее сообщение и звучит звуковой предупреждающий сигнал.

При возникновении неисправности системы загораются желтым цветом предупреждающие лампы TMPS и выводится сообщение.

Монитор давления в шинах (TPM)

При обнаружении спущенной шины сигнальные лампы TPMS загораются желтым и красным цветом, на дисплее управления iDrive появляется сообщение и звучит сигнал.

При возникновении неисправности системы желтый предупреждающий огонь мигает, а затем горит постоянно. Шины отображаются серым цветом на дисплее управление и выводится сообщение.

Отображение состояния на дисплее управления iDrive: Состояние шины и системы обозначается цветом шин. TPM учитывает тот факт, что давление в шинах изменяется во время движения. Коррекция требуется только в том случае, если цвет дисплея доверенного платформенного модуля указывает на ее необходимость.

1. Зеленый: Давление в шинах соответствует изученному установленному состоянию. «Состояние: TPM активен» отображается на дисплее управления.
2. 1 Колесо желтого цвета: В указанной шине есть спущенная шина или значительное падение давления накачки. На дисплее управление появится сообщение.
3. Все колеса желтые: Есть спущенная шина или значительное падение давления в нескольких шинах. На дисплее управление появится сообщение.
4. Серый: Система не может обнаружить спущенную шину. Причины этого могут включать в себя: TPM сбрасывается, Временные помехи из-за систем или устройств, которые используют одну и ту же радиочастоту, Неисправность системы.

Без iDrive

1. Установите давление в шинах всех колес в соответствии со спецификацией.
2. Запустите двигатель.
3. Слегка нажимайте кнопку 1 в рычаге индикатора поворота вверх или вниз несколько раз, пока на дисплее не появится соответствующий символ, сопровождаемый словом «RESET». (Схема №17)
4. Нажмите кнопку 2, чтобы подтвердить выбор монитора плоских шин. (Схема №17)
5. Нажмите кнопку 2 приблизительно на 5 секунд, пока не отобразится показание (Схема №18).
6. ПРИВОДНОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО. Инициализация автоматически завершается во время привода, без дополнительной обратной связи.

Схема №17

Войти

Схема №18

Войти

С помощью iDrive

1. Установите давление в шинах всех колес в соответствии со спецификацией.
2. В Центре управления iDrive выберите «ИНФОРМАЦИЯ О ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ», затем «СТАТУС ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА».
3. Выберите «RESET». Появится меню инициализации. (Схема №19)
4. Запустите двигатель, но не начинайте ездить.
5. Начните инициализацию с «RESET».
6. ПРИВОДНОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО. Инициализация завершается во время движения. (Схема №20)

Схема №19

Войти

Схема №20

Войти

Без iDrive

1. Установите давление в шинах всех колес в соответствии со спецификацией.
2. Запустите двигатель.
3. Слегка нажимайте кнопку 1 в рычаге индикатора поворота вверх или вниз несколько раз, пока на дисплее не появится соответствующий символ, сопровождаемый словом «RESET». см. рис. 5
4. Нажмите кнопку 2, чтобы подтвердить выбор монитора давления в шинах. (Схема №21)
5. Нажмите кнопку 2 приблизительно на 5 секунд, пока не отобразится показание (Схема №22).
6. ПРИВОДНОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО. Инициализация автоматически завершается во время дисковода. Индикаторная лампа гаснет после завершения сброса системы.

Схема №21

Войти

Схема №22

Войти

С помощью iDrive

1. Установите давление в шинах всех колес в соответствии со спецификацией.
2. В Центре управления iDrive выберите «НАСТРОЙКИ», затем «TPM».
3. Выберите «Сбросить доверенный платформенный модуль».
4. Запустите двигатель, но не начинайте ездить.
5. Выберите «RESET». (Схема №19)
6. ПРИВОДНОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО. Шины показаны серым цветом, отображается надпись «Resetting TPM»....
7. После нескольких минут езды установленные давления в шинах применяются в качестве контролируемых установленных значений. Процесс сброса завершается автоматически во время движения. Когда сброс завершен, шины на дисплее становятся зелеными, и отображается «TPM активно». (Схема №23) ПРИМЕЧАНИЕ: При возникновении проблемы с сбросом и приложением давления накачки шины все шины отображаются желтым цветом на дисплее управления, и отображается сообщение.

Схема №23

Войти

Процедуры демонтажа/монтажа

Единственный способ узнать снаружи, содержит ли колесо электронный датчик, - по металлическому штоку клапана.

Инициализация системы - единственный способ определить, был ли использован правильный датчик. Неправильный датчик не будет зарегистрирован, а неисправность будет зафиксирована в системе диагностики.