Главная ОтзывыВозврат
Главная/BMW/M3/BMW M3 E90 (2007-2013)/Руководство по ремонту/Передний мост - ремонт - E90/31 10 000 Демонтаж и установка комплектной передней оси (с …
Содержание Электросхемы Раздел: Передний мост - ремонт - E90 Все разделы

31 10 000 Демонтаж и установка комплектной передней оси (с пружинными стойками) (M3) BMW M3 E90

Передний мост - ремонт - E90 3 иллюстрации ~1 мин чтения

31 10 000 Демонтаж и установка комплектной передней оси (с пружинными стойками) (M3)

ВажноПеред снятием водила переднего моста: Во избежание повреждения подъемной платформы, выполнить компенсацию веса на автомобиле. Загрузить купола пружинных стоек мешками с песком.
ПредупреждениеЗАКРЕПИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В УСТАНОВОЧНОМ ПОЛОЖЕНИИ СПЕЦИАЛЬНЫМ ИНСТРУМЕНТОМ от падения. ОПАСНОСТЬ ОТРАВЛЕНИЯ при попадании/всасывании масла через кожу! РИСК ПОЛУЧЕНИЯ ТРАВМЫ при попадании масла на глаза и кожу!
ВажноПридерживайтесь максимальной чистоты. Не допускайте попадания грязи в гидравлическую систему.

Закрыть трубные соединения заглушками.

Переработка

Соберите и утилизируйте гидравлическую жидкость в подходящем контейнере.

Соблюдение правил утилизации отходов в конкретных странах

Необходимые предварительные задачи

  1. Закрепите ДВИГАТЕЛЬ В УСТАНОВОЧНОМ ПОЛОЖЕНИИ
  2. Откачать и утилизировать гидравлическую жидкость из резервуара для жидкости
  3. Зажим ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД БАТАРЕИ
  4. Отсоединить оба тормозных шланга от держателя пружинной стойки, снять оба ТОРМОЗНЫХ СУППОРТА С ПОВОРОТНОГО ПОДШИПНИКА и затянуть
  5. Отсоединить оба штепсельных соединения для импульсных генераторов и выставить линии до держателя на пружинной стойке
  6. Отсоединить оба штепсельных соединения датчика тормозных колодок и открыть линии до держателя на пружинной стойке
  7. Снять АРМАТУРНУЮ ПЛАСТИНУ
  8. Снять АРМАТУРНУЮ КРЫШКУ СЛЕВА И СПРАВА
  9. Снимите обе ТЯГИ СТАБИЛИЗАТОРА С РЕССОРНОЙ СТОЙКИ
  10. Отсоедините МАГИСТРАЛЬ НАГНЕТАНИЯ ОТ ГУР
  11. Отсоедините МАГИСТРАЛЬ ВОЗВРАТА ОТ ГУР
  12. Снять НИЖНЮЮ СЕКЦИЮ РУЛЕВОГО ШПИНДЕЛЯ С РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА

Отверните гайку 1 возвратного трубопровода 2.

Установка

Замените самоконтрящуюся гайку.

Схема №602

Открутите гайку 1 и болты 2.

Отсоедините напорную магистраль 3 от держателя каретки переднего моста.

Установка

Замените самоконтрящуюся гайку.

Схема №603

Отверните винты 1.

Сложите оба держателя (2) вниз.

Подсоедините гидравлические линии.

Установка

Схема №604
ВажноНаправьте рукой пружинные стойки при опускании и подъеме во избежание повреждения колесных арок. После опускания пружинные стойки должны быть совмещены с поводком переднего моста и закреплены таким образом, чтобы не были повреждены шаровые шарниры рычагов управления, натяжные стойки и концы тяг.

Снимите обе ПРУЖИННЫЕ СТОЙКИ С КУПОЛА ПРУЖИННОЙ СТОЙКИ.

Опустите ОПОРУ ПЕРЕДНЕГО МОСТА.

После установки

  1. Заполнить и продуть ГИДРОСИСТЕМУ
  2. Проверить трубные соединения на наличие утечек
  3. Проверить центровку колес См. 3200150 KDS CHASSIS/развал-схождение проверить с VEHICLE LOAD UP TO DESIGN положение или 3200155 KDS CHASSIS/развал-схождение проверить с RIDE HEIGHT MEБЕЗ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, если пружинная стойка с опорным подшипником была или была установлена без центровки штырь.
  4. Выполните РЕГУЛИРОВКУ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ