Главная/BMW/M3/BMW M3 E90 (2007-2013)/Руководство по ремонту/Колёса и шины/Колеса и шины - ремонт - E90: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Колёса и шины Все разделы

Колеса и шины - ремонт - E90: Снятие и установка BMW M3 E90

Колёса и шины 8 иллюстраций ~2 мин чтения

36 10 300 Снять или установить переднее или заднее колесо

ВажноСоблюдайте правила техники безопасности, изложенные в разделе ПОДЪЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. При посадке всех четырех колес (например, при смене с летних на зимние) проверьте давление накачки шин. Чтобы избежать повреждения шины, посоветуйте клиенту регулярно проверять давление накачки шины (см. Руководство владельца). Следуйте инструкциям по инициализации индикатора пробега в спущенном состоянии См. 3611503 СБРОС RDC (КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ) или 3611000 ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ИНДИКАТОРА ПРОБЕГА В СПУЩЕННОМ СОСТОЯНИИ (RPA) (RPA). После завершения монтажа еще раз проверьте затяжку всех колесных болтов на заданный момент. Момент затяжки 36 10 1AZ.

Соблюдайте следующую процедуру для предотвращения ошибок переключения и дисбаланса

  1. Ослабьте болты колес.
  2. Колесо установлено клапаном вниз.
  3. Если одновременно снимаются несколько колес, отметьте место установки колес на шинах (например, куском мела).
  4. Разметить колесо к ступице колеса.
  5. Разметьте блокируемый болт колеса относительно колеса.
  6. Отпустите болты колеса, снимите колесо.
Схема №175
ВажноСледующие контактные поверхности не должны содержать смазку и должны быть чистыми: между тормозным диском и дисковым колесом между тормозным диском и ступицей колеса
ВажноЗапрещается эксплуатация специального инструмента 36 1 250 TOOL с ударной отверткой!

Удалите грязь, остатки смазки и коррозию с контактной поверхности (1) сверлом и специальным инструментом 36 1 250 TOOL.

ПримечаниеОбезжирить контактную поверхность универсальным очистителем. При наличии остатков смазки в зоне отверстия под болт колеса необходимо удалить тормозной диск См. 3411220 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ОБОИХ ПЕРЕДНИХ ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ или 3421320 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ИЛИ ЗАМЕНА ОБОИХ ЗАДНИХ ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ и очистить.

Схема №176
ВажноЗапрещается эксплуатация специального инструмента 36 1 250 TOOL с ударной отверткой!

Удалите грязь, остатки смазки и коррозию с контактной поверхности (1) сверлом и специальным инструментом 36 1 250 TOOL.

ПримечаниеОбезжирить контактную поверхность универсальным очистителем.

Схема №177

Проверить фиксирующий болт тормозного диска (1) на надежность посадки.

ВажноМонтажный болт (1) ни при каких обстоятельствах не должен выступать над контактной поверхностью (2) между тормозным диском и дисковым колесом.

Момент затяжки стопорного болта тормозного диска

ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ 34 11 1AZ.

ЗАДНИЙ МОСТ 34 21 1AZ.

Схема №178

Нанесите тонкий слой смазки на центровку колеса 1 в дисковом колесе.

Схема №179

Болты колесные с конусом

  1. Болт колеса - оцинкованный
  2. Колесный болт - черный хромированный
  3. Болт колеса - черный хромированный и запираемый
  4. Блокируемый колесный болт с адаптером, черный хромированный

ПримечаниеДля освобождения и затягивания блокируемых колесных болтов используйте соответствующий переходник из специального инструмента 36 1 300.

Схема №180

Очистить колесные болты и проверить резьбу на наличие повреждений, при необходимости заменить.

Замените ржавые колесные болты.

ВажноНе смажьте болты колес маслом.
ВажноНи при каких обстоятельствах не используйте ударную или силовую отвертку для затягивания колесных болтов (в диагональной последовательности); это должно быть сделано вручную.
ВажноДисковое колесо должно равномерно упираться в тормозной диск. В случае неоригинальных колесных шпилек/ободов BMW может потребоваться повторное затягивание колесных шпилек с учетом свойств оседания.

Установите колесные болты и равномерно затяните крест-накрест вручную, чтобы отцентрировать дисковое колесо.

Затяните колесные болты в поперечной последовательности тарированным динамометрическим ключом до заданного момента затяжки.

МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ 36 10 1AZ.

Схема №181

ПримечаниеДля колес с крышкой колеса Styling 90. Крышка колеса может сниматься для очистки и удаления посторонних предметов.

Установите специальный инструмент 36 1 120 РЫЧАГ (3), как показано на ободе (1) (рядом с клапаном).

Зацепите вилку съема специального инструмента 36 1 120 РЫЧАГ (3) в крышке колеса (2).

Оттяните крышку колеса 2 рукояткой специального инструмента «36 1 120 РЫЧАГ» ref-381565-S41560798772010123000000 3.

Схема №182

36 13 Последующая установка колесно-болтового замка

Ослабьте болты колес.

Поднимите автомобиль так, чтобы колесо можно было свободно поворачивать.

Освободить шпильки колеса до такой степени, чтобы колесо могло свободно перемещаться по ступице колеса.

Поверните колесо так, чтобы клапан был обращен вниз.

Снимите шпильку верхнего колеса и вставьте замок шпильки колеса.

Возможный люфт в колесном центре и вес колеса могут вызвать дисбаланс.

Этот дисбаланс сводится к минимуму за счет установки несколько более тяжелого колесно-болтового замка в верхнем положении колеса-болта.

В этом положении - стопор шпильки колеса вверху, клапан внизу - затянуть шпильки колеса вручную туго в диагональной последовательности.

Опустите автомобиль и затяните колесные болты крест-накрест.

Момент затяжки 36 10 1AZ.