Главная/BMW/M3/BMW M3 E46 (1999-2006)/Руководство по ремонту/Звуковые сигналы/Общая электрическая система - ремонт

Содержание

Электросхемы Раздел: Звуковые сигналы

Все разделы

Общая электрическая система - ремонт BMW M3 E46

Звуковые сигналы 150 иллюстраций ~38 мин чтения

12 00... Инструкции по пусковой помощи

Не запускайте двигатель с помощью пусковых распылителей.

Получение:

При запуске двигателя с пусковым тросом соблюдайте следующее.

Убедитесь, что соединительные провода имеют соответствующее поперечное сечение.
Используйте только защищенные от перегорания выводы.
Проверьте, имеет ли питающий батарею ток напряжение 12 В.
Если двигатель запускается от батареи другого транспортного средства, убедитесь в отсутствии контакта между кузовами обоих транспортных средств.

Внимание:	Никогда не прикасайтесь к компонентам системы зажигания и току - опасно высокое напряжение!

Если аккумулятор в транспортном средстве, подающем питание, слабый, запустите двигатель этого транспортного средства и дайте ему работать на холостых оборотах.

Проведение:

Всегда соблюдайте процедуры, чтобы избежать травм людей или повреждения деталей.

На автоматической коробке передач выберите настройку «P», примените ручной тормоз.
Переведите рычаг переключения передач автомобилей с ручной коробкой передач в нейтраль и включите стояночный тормоз.
Убедитесь, что выводы не могут попасть во вращающиеся детали, например, вентилятор.
Сначала соедините плюсовые клеммы обеих батарей одним выводом скачка (красным).
Используйте положительную точку соединения в моторном отсеке для автомобилей с одной батареей в багажнике.
Затем присоедините второй вывод скачка (черный) к отрицательному полюсу донорской батареи и к земле двигателя или земле кузова на запускаемом автомобиле.

Внимание:	Никогда не подключайте второй вывод скачка (черный) к отрицательному полюсу батареи в запускаемом автомобиле. При этом образуется взрывоопасный газ, который может воспламеняться искрами.

Опасность взрыва!

После запуска двигателя транспортного средства, подлежащего запуску, сначала отсоедините соединительный вывод на отрицательной клемме/заземляющем соединении. Затем снимите вывод скачка с плюсовых клемм.

61 00... батарея

ПримечаниеВажные примечания и инструкции по обращению с батареями в дилерском центре можно найти в: Мастер-документ батареи Отключающая батарея, см. "12 00... ИНСТРУКЦИЯ ПО ОТКЛЮЧЕНИЮ И ПОДКЛЮЧЕНИЮ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ»(/bmw/m3/e46-1999-2006/remont/zvukovye-signaly/#obshchaia-elektricheskaia-sistema-remont__12-00-instruktsii-po-otkliucheniiu-i) Зарядка аккумуляторной батареи, см. 61 00... ЗАРЯДКА АККУМУЛЯТОРА Сварочные работы, см. «12 00... ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРОИЗВОДСТВУ СВАРОЧНЫХ РАБОТ (ЗАЩИТА АГРЕГАТОВ УПРАВЛЕНИЯ ОТ ПЕРЕГРУЗОК) «(/bmw/m3/e46-1999-2006/remont/pribory-i-panel-priborov/#elektricheskaia-sistema-dvigatelia-remont__12-00-instruktsiia-po-proizvodstvu-svarochnykh) Внешнее подскакивающее средство, см. «12 00... ИНСТРУКЦИЯ ПО ПУСКОВОЙ ПОМОЩИ" (/bmw/m3/e46-1999-2006/remont/zvukovye-signaly/#obshchaia-elektricheskaia-sistema-remont__12-00-ukazaniia-po-puskovoi-pomoshchi)

Уход и обслуживание аккумуляторов

В аккумуляторах с низким уровнем технического обслуживания проверяйте уровень кислоты не реже одного раза в год. При необходимости долейте дистиллированную воду до верхней маркировки.

Увеличивающееся количество электронных блоков управления в автомобиле сокращает время саморазряда аккумулятора (даже в режиме ожидания). Для поддержания срока службы аккумуляторной батареи и во избежание чрезмерной разрядки подзаряжайте транспортные средства не реже одного раза каждые 6 недель (см. график подзарядки аккумуляторной батареи здесь, SI 6 10 398 387). Время саморазряда зависит от типа автомобиля и спецификации оборудования.

Испытание аккумуляторной батареи

Плотность кислоты аккумулятора можно использовать для измерения состояния заряда. Однако это испытание дает неопределенность, вызванную диапазоном отклонений, связанным с конструкцией. Плотность кислоты, например, для заряженной батареи составляет 1,28 кг/л (в тропическом варианте плотность кислоты составляет 1,23 кг/л).

Другим мешающим фактором является кислотное ламинирование сразу после заполнения дистиллированной водой.

Износ батареи с частично сульфатированными и/или сильно загрязненными пластинами также приведет к неправильным результатам испытаний на плотность кислоты.

61 00... зарядка аккумулятора

Если для зарядки аккумулятора используется обычное или быстрое зарядное устройство, аккумулятор необходимо отключить от электрической системы автомобиля и извлечь. Это предотвращает повреждение лакокрасочного покрытия и обивки.

В идеале зарядка аккумулятора выполняется с помощью одобренных BMW зарядных компьютеров, см.

SI 2 03 98 350 и

СИ 2 06 02 854.

ВАЖНО:

Для предотвращения неправильной работы интеллектуального датчика батареи зарядные клеммы в моторном отсеке должны в обязательном порядке использоваться в транспортных средствах с Е60 и по возможности использоваться в других транспортных средствах.

ВАЖНО:

Перед зарядкой батареи, пока она установлена, сначала проведите испытание замкнутым током. См. 61 20... ИСПЫТАНИЕ ТОКА ХОЛОСТОГО ХОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ . Если здесь напряжение составляет 10 В или менее, один или несколько элементов могут быть неисправны или вся батарея уже может быть повреждена. В этом случае всегда извлекайте аккумулятор, так как выходящие газы во время зарядки могут повредить внутреннее оборудование и отделку. Попытка регенерации неисправных ячеек с малым зарядным током.

При необходимости откройте имеющиеся заглушки на отдельных ячейках.

61 00... Инструкции по технике безопасности при обращении с аккумулятором транспортного средства

Аккумуляторная кислота обладает высокой коррозионной активностью:

Не допускайте контакта аккумуляторной кислоты с глазами, кожей или одеждой. Поэтому используйте защитную одежду, перчатки и защитные очки.

Не наклоняйте батарею, из вентиляционного отверстия может выйти кислота.

В случае контакта с кислотой:

При попадании кислоты в глаза немедленно промыть их в течение нескольких минут чистой водой. После этого необходимо без промедления обратиться к врачу.

При попадании кислоты на кожу или одежду немедленно нейтрализовать ее мыльным раствором и промыть большим количеством воды.

При случайном проглатывании аккумуляторной кислоты немедленно обратитесь к врачу.

Взрывоопасность:

Строго нет пламени, искр, голого света или курения!

При зарядке аккумуляторов создается высоковзрывоопасная смесь электролитического газа. Поэтому помещения, в которых осуществляется зарядка, должны всегда хорошо вентилироваться.

Избегайте образования искр при работе с кабелями, электропроводкой и электрическими устройствами.

Поверните замок зажигания в положение 0 перед отсоединением или подключением аккумулятора.

Не помещайте на батарею инструменты или какие-либо подобные предметы (опасность короткого замыкания и взрыва!).

61 13... разблокировка и разъединение различных штепсельных соединений.

ПримечаниеПримеры разблокировки и разъединения различных штепсельных соединений.

Нажмите на замок и откройте зажим в направлении стрелки.

Отсоедините штепсельное соединение.

Схема №33

Рис. 33: 61 13... РАЗБЛОКИРОВКА И РАЗЪЕДИНЕНИЕ РАЗЛИЧНЫХ ШТЕПСЕЛЬНЫХ СОЕДИНЕНИЙ.. BMW M3 E46

Нажмите на замок и откройте зажим в направлении стрелки.

Отсоедините штепсельное соединение.

Схема №34

Откройте зажим в направлении стрелки и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.

Схема №35

Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.

Схема №36

Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.

Схема №37

Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.

Схема №38

Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.

Схема №39

Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.

Схема №40

Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.

Схема №41

Процедуру см. в разделе 61 13... РАЗБЛОКИРОВКА И РАЗЪЕДИНЕНИЕ РАЗЛИЧНЫХ ШТЕПСЕЛЬНЫХ СОЕДИНЕНИЙ.

61 13... разъем главного реле DME

Расконтрите контровочную створку 1 соответствующего троса.

Схема №42

Рис. 42: 61 13... РАЗЪЕМ ГЛАВНОГО РЕЛЕ DME. BMW M3 E46

Специальным инструментом 61 1 136 или 61 1 137 (выталкиватель) отожмите крюк разрядника (2) соответствующего контакта и вытащите трос.

Схема №43

61 13 специальные инструменты для ремонта электропроводки

Необходимые специальные инструменты:

61 1 150
61 1 190
61 4 320
61 8 084
61 9 020
61 9 029
61 9 041
61 9 042
619 043
619 044

Дополнительную информацию о специальных инструментах см. в документе ОБЩАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ - 3 серии (M54/E46).

Ремонтные диапазоны I, II, III для электрической системы транспортного средства

Схема №44

Номер заказа: 81 24 9 408 080
Номер заказа: 81 24 9 408 300
Номер заказа: 81 24 9 408 400

Источник: BMW Parts обслуживание.

ПримечаниеИнструкция по эксплуатации специальных инструментов, входящих в данные ремонтные диапазоны, смотри «Инструмент для ремонта жгутов проводов, ремонтные диапазоны I, II, III» специальный инструмент 61 8 084.

Ремонтный диапазон IV для электросистемы автомобиля, специальный инструмент 61 9 020:

Схема №45

Содержание:

Специальный инструмент 61 9 041 (ручные плоскогубцы)
Специальный инструмент 61 9 042 (матрица)
Специальный инструмент 61 9 043 (проволочный стриппер)
Специальный инструмент 61 9 044 (матрица)

ПримечаниеИнструкции по эксплуатации специальных инструментов, содержащихся в данном ремонтном диапазоне, см. в разделе «Ремонтный диапазон IV для электрической системы транспортного средства (том 1/том 2/том 3/том 4)», специальный инструмент 61 9 029.

Специальный инструмент 61 9 043 (проволочный стриппер с проволочной фрезой) для резки и зачистки проводов.

Схема №46

Обращение:

Резка по длине и снятие изоляции с кабелей

Специальный инструмент 61 9 041 (ручные плоскогубцы) со специальным инструментом 61 9 042 (матрица) для обжима разъемов и контактных трубок для разъемов вентиляторов до сечения провода 2,5 мм 2 и для проталкивания контактных трубок для разъемов вентиляторов.

Схема №47

Обращение:

Обжимные стопорные детали (контакты).

Разъем вентилятора для модернизации/ремонта.

Специальный инструмент 61 9 041 (ручные плоскогубцы) со специальным инструментом 61 9 044 (матрица) для обжима направляющей кабеля и устройством снятия натяжения на локтевой вилке антенны.

Схема №48

Обращение:

Заглушка угольника антенны на радиоприемнике. См. 61 13... ЗАГЛУШКА УГОЛЬНИКА АНТЕННЫ НА РАДИОПРИЕМНИКЕ.

Специальный инструмент 61 1 150 (спусковой и отжимной инструмент) для:

Схема №49

Раскрепление корпусов круглых пробок
Освобождение релейных держателей
Выпрессовка контактов
Снятие световых индикаторов

Обращение:

Вскрытие корпусов вилок и снятие контактов разных систем вилок, см. 61 13... РАЗМЫКАНИЕ КОРПУСОВ ВИЛОК И УДАЛЕНИЕ КОНТАКТОВ РАЗЛИЧНЫХ СИСТЕМ ВИЛОК

Ремонтный комплект для кабелей зажигания и для обжатия разъемов вентиляторов 4 мм 2

Схема №50

Обращение:

Обжимные стопорные детали (контакты).

Сервисная информация 1 03 89 (037)

Специальный инструмент 61 4 320 (обжимной набор с плоскогубцами) для:

Схема №51

Резка на длину и снятие изоляции с оптических волокон, см. 61 13... ОБРЕЗКА, СНЯТИЕ ИЗОЛЯЦИИ И ОБРЕЗКА ОПТИЧЕСКИХ ВОЛОКОН ПО ДЛИНЕ
Обжим оптических волокон, см. 61 13... ОБЖИМНЫЕ ОПТИЧЕСКИЕ ВОЛОКНА
Обжим контактов MPQ, см. 61 13... ОБЖИМНЫЕ МИКРОПИТАТЕЛЬНЫЕ КВАДРАТНЫЕ КОНТАКТЫ (MPQ)
Обжим контактов MQS, см. 61 13... КОНТАКТЫ МИКРОКВАДРОБЛОКИРОВКИ ОБЖАТИЯ (MQS)

Специальный инструмент 61 1 190 плоскогубцы для разъема смещения изоляции для ремонта ленточных кабелей.

Схема №52

Обращение:

Восстановление плоских кабелей. См. 61 13... РЕМОНТ ЛЕНТОЧНЫХ КАБЕЛЕЙ.

О процедурах см. 61 13... РАЗБЛОКИРОВКА И РАЗЪЕДИНЕНИЕ РАЗЛИЧНЫХ ШТЕПСЕЛЬНЫХ СОЕДИНЕНИЙ.

61 13... заглушка угольника антенн на радиоприемнике.

ВАЖНО:	Это решение по ремонту возможно только до модельного года 10/2000. Замена всего антенного кабеля на пострадавших автомобилях.

Отсечь неисправную угловую заглушку антенны непосредственно после снятия напряжений.

Аккуратно и точно снимите изоляцию с антенного кабеля, как показано на иллюстрации (длина указана в мм).

Схема №53

Щиток щетки (медная оплетка) в сторону задней части.

ВАЖНО:	На изоляции внутреннего проводника не должно быть больше медного провода, выступающего в направлении внутреннего проводника (риск коротких замыканий).

Создайте контур на внутреннем проводнике.

Схема №54

ВАЖНО:	Плотно закрывайте зону пайки в центральной консоли по всей круглой радиоапертуре.

Избегайте комков расплавленного припоя во внутренней области.

Центральное соединение оловянной пластины на угловом штекере антенны и оголенный внутренний проводник.

Схема №55

Припаять внутренний проводник к центральному соединению с помощью небольшого паяльника (макс. 50 Вт) и соответствующего наконечника для пайки (1).

Аккуратно протолкните изоляцию вперед к месту пайки и обратите внимание на правильное положение петли.

ПримечаниеШлейф ни при каких обстоятельствах не должен соприкасаться с металлическими частями антенного штекера.

Для обжатия угловой заглушки антенны используется специальный инструмент 61 9 041 (ручные плоскогубцы) совместно со специальным инструментом 61 9 044 (матрица).

Схема №56

См. 61 13 СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ РЕМОНТА ЖГУТОВ ПРОВОДОВ

Расконтрите спец. инструмент 61 9 041:

Слегка сожмите захваты (1) и нажмите на разблокирующий рычаг (2) в направлении стрелки.

ИЛИ:

Сжать ручки до упора, инструмент разблокируется автоматически.

Схема №57

Поместите угловую заглушку антенны с направляющей кабеля и разгрузкой натяжения в матрицу (1).

Схема №58

Сжать специальный инструмент 61 9 041 до упора.

Схема №59

Специальный инструмент 61 9 041 разблокируется автоматически.

Снимите с специального инструмента 61 9 044 угловую заглушку антенны с антенным кабелем.

61 13... Основание корпусов разъемов лепестков

Расконтрите крюк 1 специальным инструментом 61 1 360 и выдвиньте корпус пробки вниз из основания.

Схема №60

Рис. 60: 61 13... Основание корпусов разъемов лепестков. BMW M3 E46

61 13... обжимные микропоршневые квадратные контакты (MPQ)

Необходимые специальные инструменты:

61 4 320

Для обжатия контактов MPQ используйте плоскогубцы 61 4 321 (1) в сочетании с обжимной головкой 61 4 325 (2) из обжимного комплекта 61 4 320.

Схема №61

ПримечаниеПлоскогубцы (1) открываются автоматически до упора при сдавливании рукояток.

Вскройте плоскогубцы (1).

Схема №62

ПримечаниеПоместите контакт (2) с особой осторожностью в предназначенное для него гнездо (соблюдайте поперечное сечение кабеля) в обжимной головке (3). Убедитесь, что он точно расположен.

Поместите контакт MPQ (2) в обжимную головку (3).

Закрыть плоскогубцы (1) одной насечкой.

ПримечаниеСледуйте процедуре резки и снятия изоляции с кабелей.

Вставьте зачищенный кабель (2).

Схема №63

Полностью закройте плоскогубцы 1.

Откройте плоскогубцы 1 и снимите трос 2.

ПримечаниеПроверьте контакт на правильность обжатия.

61 13... контакты микроквадроблокировки обжима (MQS)

Необходимые специальные инструменты:

61 4 320

Для обжатия контактов MQS используйте клещи 61 4 321 (1) в сочетании с обжимной головкой 61 4 324 (2) из обжимного комплекта 61 4 320.

Схема №64

ПримечаниеПлоскогубцы (1) открываются автоматически до упора при сдавливании рукояток.

Вскройте плоскогубцы (1).

Схема №65

Сложите держатель контактов (2).

Вставьте контакт MQS (3) в держатель контактов (2).

Сложите держатель контактов (2).

ПримечаниеСледуйте процедуре резки и снятия изоляции с кабелей.

Закрыть плоскогубцы (1) одной насечкой.

Схема №66

Вставьте зачищенный кабель (2).

Полностью закройте плоскогубцы 1.

Вскройте плоскогубцы (1).

Аккуратно откройте держатель контактов (2) и осторожно извлеките контакт MQS.

Схема №67

ПримечаниеПроверьте контакт на правильность обжатия.

61 13... Обжимные кольцевые контакты

Обжимные щипцы из ремонтного комплекта 1 используются для обжима кольцевых контактов.

Схема №68

Рис. 68: 61 13... Обжимные кольцевые контакты. BMW M3 E46

Открытые обжимные щипцы (1).

Схема №69

ПримечаниеПоместите контакт (2) в назначенное гнездо (наблюдайте за поперечным сечением провода) с особой осторожностью. Убедитесь, что он точно расположен.

Вставьте кольцевой контакт 2 в обжимные щипцы 1.

Аккуратно закройте обжимные щипцы (1) и держите их закрытыми.

ПримечаниеСледуйте процедуре резки и снятия изоляции с кабелей.

Полностью подать зачищенный кабель (1) в кольцевой контакт (2).

Схема №70

Полностью закройте обжимные щипцы (3).

Откройте обжимные щипцы (3) и извлеките кабель (2).

ПримечаниеПроверьте контакт на правильность обжатия.

61 13... обжимные оптические волокна.

Необходимые специальные инструменты:

61 4 320

Для обжатия оптических волокон используйте клещи 61 4 321 (1) в сочетании с обжимной головкой 61 4 323 (2) из обжимного комплекта 61 4 320.

Схема №71

ПримечаниеПлоскогубцы (1) открываются автоматически до упора при сдавливании рукояток.

Переместите направляющую контакта с помощью стопорного рычага 1 в соответствующее положение (штыревой контакт или домкрат).

Схема №72

Вскройте плоскогубцы (2).

Поместите штыревой контакт или гнездо (1) в обжимную головку и закрепите стопорным рычагом (3).

Схема №73

ПримечаниеСледуйте процедуре резки и снятия изоляции с оптических волокон. См. 61 13... ОБРЕЗКА, СНЯТИЕ ИЗОЛЯЦИИ И ОБРЕЗКА ОПТИЧЕСКИХ ВОЛОКОН ПО ДЛИНЕ.

Вставьте оголенное оптическое волокно (1) до тех пор, пока оно войдет в штыревой контакт или гнездо (2).

Схема №74

Полностью закройте плоскогубцы 3.

Откройте плоскогубцы 3 и запорный рычаг 4.

Снимите оптическое волокно 1.

ВАЖНО:	Убедитесь, что оптическое волокно правильно установлено в гнезде.

Правый (А)

Торец оптического волокна 1 должен быть заподлицо с наконечником штыревого контакта 2.

Неправильно (B)

Торец оптического волокна (1) не заподлицо с наконечником штыревого контакта (2).

Схема №75

61 13... отрезка, снятия изоляции и обрезка оптических волокон по длине

Необходимые специальные инструменты:

61 4 320

Чтобы отрезать, снять изоляцию и отрезать оптические волокна по длине, используйте клещи 61 4 321 (1) вместе с обжимной головкой 61 4 322 (2) из обжимного комплекта 61 4 320.

ПримечаниеПлоскогубцы (1) открываются автоматически до упора при сдавливании рукояток.

Схема №76

Резка оптического волокна

Вскройте плоскогубцы (1).

Поместите оптическое волокно (2) в режущее устройство (3).

Закройте плоскогубцы 1 и извлеките оптическое волокно 2.

Схема №77

Рис. 77: Резка оптического волокна. BMW M3 E46

Как снять изоляцию с оптического волокна

Вскройте плоскогубцы (1).

Откройте рычаг 2 в направлении стрелки.

Схема №78

Рис. 78: Снятие изоляции с оптического волокна. BMW M3 E46

Вставьте оптическое волокно (1) в устройство для зачистки (2) до тех пор, пока оно не будет заподлицо в точке (3).

Полностью закройте плоскогубцы 4.

Закройте зажимной рычаг 5 в направлении стрелки.

Открыть плоскогубцы 4 на одну насечку зуба.

Снова откройте зажимной рычаг 5 против направления стрелки и извлеките оптическое волокно 1.

ПримечаниеКомплект сменных лезвий для зачистки доступен под номером 61 4 327.

Схема №79

Резка оптического волокна по длине

ВАЖНО:	Режущее лезвие необходимо заменять перед каждым разрезанием оптического волокна.

Потяните палец 1 в направлении стрелки.

Схема №80

Сложите стопорное звено (2) лопасти в направлении стрелки.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:	Риск получения травмы при смене лезвия.

Снимите лопатку 1 и замените.

Схема №81

Установка:

Убедитесь, что лезвие (1) правильно установлено в установочных точках (2).

Вскройте плоскогубцы 3.

Вдвиньте оптическое волокно (1) в режущее устройство (2) до тех пор, пока изоляция оптического волокна (1) не упрется в зажимное устройство.

Схема №82

Полностью закройте плоскогубцы (3) и держите закрытыми.

Снимите оптическое волокно 1.

61 13... размыкание корпусов вилок и удаление контактов различных систем вилок.

Сокращения и что они означают:

MDK 3plus	Миниатюрный двойной плоский пружинный контакт
JPT ELA	Junior питание Timer плоские пружинные контакты с уплотнением жил
DFK ELA	Двойные плоские пружинные контакты с уплотнением жил
Эло	Электронные контакты с уплотнением жил и без него Производитель: Siemens
Эло Пауэр	Электронные контакты для тяжелых нагрузок с уплотнением жил и без него Производитель: Siemens
MQS	Micro Quadlock система электронные контакты с уплотнением жил и без него Производитель: AMP
MPQ	Micro питание Quadlock электронные контакты для тяжелых нагрузок с и без уплотнения жил Производитель: AMP
D 1,5/2,5	Круглые контакты диаметром 1,5 мм или 2,5 мм

Сокращения

Соединители ультразвуковые сварные:

Ультразвуковые сварные соединители (1) могут быть идентифицированы по сварным швам (2) на их продольной стороне.

Схема №83

Контакты этих разъемов не подлежат замене. Полностью замените заглушку.

ПримечаниеСпециальные инструменты, упомянутые в инструкциях по ремонту ниже, содержатся в следующих специальных наборах инструментов:

Отжимной инструмент 61 1 150

Инструкции по ремонту для открытия корпусов вилок и извлечения контактов различных систем вилок

Система заглушек D 1.5/D 2.5:

Круглые заглушки, 7-, 8-контактные, система D 2.5
Круглые заглушки, 13-контактные, система D 2.5
Круглые заглушки, 20-контактный, система D 2.5
Круглые заглушки, 4-, 7-, 10-, 12-, 25-контактные, система D 1.5/D 2.5
Линейные разъемы, 15-контактный, система D 2.5
Линейные разъемы, 8-, 12-контактный, система D 2.5
Линейные разъемы, 30-контактный, система D 2.5
Линейные разъемы, 20-контактный, система D 2.5

Штепсельная система JPT/MDK/DFK:

Линейные разъемы, 2-контактный, система JPT ELA
Линейные разъемы, 2-контактный, система MDK 3plus 2.8
Линейные разъемы, 4-контактный, система DFK ELA

Штепсельная система Elo/Elo-питание:

Линейные разъемы, 4-, 10-контактный, система Elo
Линейные разъемы, от 6 до 50 контактов, система Elo
Линейные разъемы, 3-, 6-контактные, система Elo-питание 2.8

Штепсельная система MQS/MPQ:

Линейные разъемы, 6-, 8-контактные, система MQS
Линейные разъемы, 2-контактный, система MPQ 2.8
Вилки блока управления, 25-, 35-, 55-, 83-, 88-контактный
Линейные разъемы, 24-контактные, гибридная система MQS/MPQ
Корпус разъема 42-, 43-контактный, гибридная система MQS/MPQ
Корпуса разъемов, 2x21-, 2x27-контактный, гибридная система MQS/MPQ, Elo/Elo-питание
Встроенные штекеры, 30-контактные, гибридная система MQS/MPQ
Корпуса разъемов, 5-, 8-контактные, система MQS/MPQ
Корпус розетки (вилка радиосвязи), гибридная система MQS/MPQ

61 13... носитель реле.

Поместите специальный инструмент 61 1 153 на держатель реле 1 и осторожно потяните в направлении стрелки до тех пор, пока удерживающие ушки 2 на держателе реле не будут подняты.

Схема №84

Рис. 84: 61 13... НОСИТЕЛЬ РЕЛЕ.. BMW M3 E46

Вытянуть водило (2) реле в направлении стрелки в первый захват (3).

Схема №85

Нажмите на крюк разрядника 4 соответствующего контакта и вытяните трос с контактом.

Схема №86

Выпрессуйте двойной плоский пружинный контакт специальным инструментом 61 1 136 или 61 1 137 (выталкиватель).

61 13... ремонт плоских кабелей

Необходимые специальные инструменты:

61 1 190

Поместите плоские кабели (1) в корпус соединителя (2) и закройте крышку (3).

Схема №87

Поместите корпус соединителя (1) в плоскогубцы (2) 61 1 190.

Схема №88

Закройте плоскогубцы 2.

61 13... Стопорный кронштейн

Извлеките соответствующий предохранитель из блока предохранителей (1).

ПримечаниеОтметьте положения при снятии предохранителей.

Вытяните запирающий золотник (2) из блока предохранителей (1) до упора.

Схема №89

Рис. 89: 61 13... Стопорный кронштейн. BMW M3 E46

Специальным инструментом 61 1 136 или 61 1 137 (выталкиватель) отожмите крюк разрядника (3) соответствующего контакта и вытащите трос.

Схема №90

61 13... Корпус розеток (вилка радиосвязи), гибридная система MQS/MPQ

Изготовитель AMP: Следующие типы контактов без уплотнения жил могут быть установлены в корпусах штекеров:

MQS (Micro Quadlock система)
MPQ, ширина 2,8 мм (Micro питание Quadlock)
MPQ, ширина 5,2 мм (Micro питание Quadlock)

Извлечение контактов MPQ из радиоштекера:

Нажмите на замок 1 в направлении стрелки.

Схема №91

Отсоедините вторичный замок 2 от радиоштекера.

Подать специальный инструмент 61 1 135 мимо стороны контакта.

Схема №92

Нажмите на специальный инструмент 61 1 135 в направлении стрелки.

Вытяните провод 1 с гнездовым контактом из радиоштекера 2.

Извлечение контактов MQS из держателя контактов:

Нажмите на замок 1 в направлении стрелки и вытащите корпус 2 из радиоштекера.

Схема №93

Нажмите на замок 1 в направлении стрелки. Вытяните держатель контактов 2 из корпуса 3.

Схема №94

ПримечаниеПри вытягивании контактодержателя поднимаются вторичные замки контактов розетки.

Удерживая небольшой отверткой стопорный крючок 1 гнездового контакта в отверстии контактодержателя.

Схема №95

Протяните провод с гнездовым контактом в направлении стрелки до вторичного замка 2.

ПримечаниеНа иллюстрации показан 8-контактный корпус розетки, где удаление контактов идентично.

Снова удерживайте крюк разрядника во вторичном замке (1). Вытяните провод с гнездовым контактом 2 из держателя контактов 3.

Схема №96

Извлечение контактов MPQ из держателя контактов:

Извлеките из радиоштекера держатель контактов 1 с контактами MQS.

Схема №97

Поднимите замок 2 на вилке радиостанции.

Вытащите держатель контактов 3 из вилки радиоприемника.

Нажмите на замок 1 в направлении стрелки.

Схема №98

Вытяните вторичный замок 2 в направлении стрелки полностью из контактодержателя 3.

Запрессовать специальный инструмент 61 1 135 с внутренней стороны контакта в держатель контактов (2).

Вытяните провод с гнездовым контактом 1 из держателя контактов 2.

Схема №99

12 00... Инструкции по отключению и подключению батарей

Соблюдайте правила техники безопасности при обращении с аккумулятором автомобиля. См. 61 00... ИНСТРУКЦИИ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕЙ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Перед отсоединением батареи:

Выключить зажигание.

ПримечаниеЕсли зажигание не выключается при отключении аккумулятора, в некоторых блоках управления могут быть установлены устройства памяти неисправностей.

ВАЖНО:

Существует опасность перепутать выводы батареи: Если положительный и отрицательный выводы батареи имеют одинаковый цвет и вы сомневаетесь, следуйте полярности к батарее, затем отметьте и прикройте выводы. На автомобилях с радиокодом: После отключения аккумулятора радиокод необходимо ввести повторно. Поэтому заранее получите у клиента карточку радиокода. Запишите запомненные станции и восстановите их после подключения аккумулятора. Также будут потеряны сохраненные настройки бортового компьютера и часов. Все доступные центральные ключи должны быть перекодированы для автомобилей с системами блокировки инфракрасного передатчика первого поколения.

Общие примечания по отключению аккумулятора:

Не отсоединяйте выводы батареи и выводы от генератора переменного тока и стартера во время работы двигателя.
Автомобили с IBS на отрицательной клемме аккумулятора: Ни при каких обстоятельствах не оттягивайте/не стягивайте полюсные башмаки силой. Ни при каких обстоятельствах не отпускайте винт с головкой под торцевой ключ IBS.
Отсоедините клемму отрицательного вывода аккумулятора от автомобильного аккумулятора и второго аккумулятора, если он установлен. Закройте отрицательные клеммы батареи и закрепите их.
При проведении работ на электрической системе могут возникнуть неисправности в памяти неисправностей некоторых блоков управления при подключении аккумуляторной батареи.
При подгонке клеммы под отрицательный вывод батареи: Момент затяжки 61 21 1 АЗ. См. ОБЩАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

После подключения батареи:

ВАЖНО:

После прерывания подачи питания некоторое оборудование отключается и должно быть повторно активировано. Аналогично, отдельные настройки теряются и должны быть активированы. Пример: Включить скользящий люк в крыше, см. 54 0 ПРИМЕЧАНИЯ ПО СТАЛИ И СТЕКЛУ СКОЛЬЖЕНИЕ/НАКЛОН ЛЮКОВ В КРЫШЕ (ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ/НОРМАЛИЗАЦИЯ/ИЗУЧЕНИЕ ХАРАКТЕРИСТИЧЕСКОЙ КРИВОЙ) Только транспортные средства с АФС: Активировать угол поворота руля При необходимости активировать электрические стеклоподъемники При необходимости активировать зеркало с помощью компаса

Транспортные средства с двухбатарейной системой

Стартер и аккумуляторы оборудования

Двухбатарейная система имеет цепь стартерной батареи и цепь аккумуляторной батареи оборудования. Вторичный блок управления контролирует обе цепи батареи. В зависимости от ситуации цепи аккумуляторной батареи подключаются к вторичному блоку управления или изолируются от него через изолирующее реле.

ВАЖНО:	Эти батареи ни при каких обстоятельствах не должны заряжаться напряжением свыше 14,8 В. Нельзя использовать и быстрые программы.

Получение/предоставление помощи при запуске через терминал запуска перехода

Двигатель можно запустить с помощью внешнего источника напряжения через клемму запуска с правой стороны моторного отсека.

ПримечаниеСтартерная батарея изолирована от генераторов переменного тока, когда капот/капот двигателя открыт.

Таким образом, предоставление помощи при запуске через клемму для запуска прыжка ограничено емкостью стартерной батареи, когда капот/капот двигателя открыт.

Зарядка стартера и аккумуляторов оборудования через клемму jump start

Стартерная батарея заряжается в первоочередном порядке с помощью зарядного устройства, подключенного к клемме запуска прыжка. Напряжение на аккумуляторной батарее стартера является решающим фактором при определении того, включена ли также аккумуляторная батарея оборудования в операцию зарядки. Вторичный блок управления автоматически определяет операцию зарядки при напряжении зарядки стартерной батареи, равном нулю; 13,5 В. Изолирующее реле замкнуто и, таким образом, аккумуляторная батарея оборудования подключена параллельно. Теперь заряжены оба аккумулятора.

Необходимое условие:

Терминал 61 неактивен
Терминал 15 неактивен

Если во время зарядки клемма 15 становится «активной», изолирующее реле немедленно размыкается и снова заряжается только батарея стартера.

ПримечаниеПри открытом капоте двигателя изолирующее реле также размыкается при нормальной работе, когда двигатель работает. С помощью диагностики может быть установлен специальный режим для работы мастерской/гаража. Изолирующее реле замыкается с клеммы R в этом режиме работы. Этот режим автоматически сбрасывается, как только пройдено расстояние в 5 км.

Капельная зарядка

Увеличенное потребление тока замкнутой цепи может быть компенсировано с помощью капельного зарядного устройства батареи (специальный инструмент 61 2 410) через вывод запуска скачка.

ВАЖНО:

Зажигалка для сигарет изолируется от электрической системы после вывода R «OFF» на временной основе (60 мин), тем самым прерывая зарядку батареи оборудования через зажигалку для сигарет. Это предотвращается, если главный выключатель аккумулятора (с правой стороны багажного отделения за панелью) включается и выключается снова дважды в течение 2 секунд. (Функция зарядки батареи сигаретного фонаря).

12 00... указания по пусковой помощи

Не запускайте двигатель с помощью пусковых распылителей.

Получение:

При запуске двигателя с пусковым тросом соблюдайте следующее.

Убедитесь, что соединительные провода имеют соответствующее поперечное сечение.
Используйте только защищенные от перегорания выводы.
Проверьте, имеет ли питающий батарею ток напряжение 12 В.
Если двигатель запускается от батареи другого транспортного средства, убедитесь в отсутствии контакта между кузовами обоих транспортных средств.

Внимание:	Никогда не прикасайтесь к компонентам системы зажигания и току - опасно высокое напряжение!

Проведение:

Всегда соблюдайте процедуры, чтобы избежать травм людей или повреждения деталей.

На автоматической коробке передач выберите настройку «P», примените ручной тормоз.
Переведите рычаг переключения передач автомобилей с ручной коробкой передач в нейтраль и включите стояночный тормоз.
Убедитесь, что выводы не могут попасть во вращающиеся детали, например, вентилятор.
Сначала соедините плюсовые клеммы обеих батарей одним выводом скачка (красным).
Используйте положительную точку соединения в моторном отсеке для автомобилей с одной батареей в багажнике.
Затем присоедините второй вывод скачка (черный) к отрицательному полюсу донорской батареи и к земле двигателя или земле кузова на запускаемом автомобиле.

Внимание:	Никогда не подключайте второй вывод скачка (черный) к отрицательному полюсу батареи в запускаемом автомобиле. При этом образуется взрывоопасный газ, который может воспламеняться искрами.

Опасность взрыва!

О процедурах см. 61 00... АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ .

Процедуру см. в разделе 61 00... ЗАРЯДКА АККУМУЛЯТОРА.

61 00... инструкции по технике безопасности при обращении с аккумуляторной батареей транспортного средства

Аккумуляторная кислота обладает высокой коррозионной активностью:

Не наклоняйте батарею, из вентиляционного отверстия может выйти кислота.

В случае контакта с кислотой:

При случайном проглатывании аккумуляторной кислоты немедленно обратитесь к врачу.

Взрывоопасность:

Строго нет пламени, искр, голого света или курения!

Избегайте образования искр при работе с кабелями, электропроводкой и электрическими устройствами.

Поверните замок зажигания в положение 0 перед отсоединением или подключением аккумулятора.

61 20... Пороговые значения для проверки всех аккумуляторов (телефон, за исключением телефонного аккумулятора)

Инструкции по технике безопасности при обращении с аккумулятором автомобиля. См. 61 00... ИНСТРУКЦИИ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕЙ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Тестовый шаг 1 - перед зарядкой аккумулятора

Состояние заряда (1)	Возможность запуска (2)	Результат испытания
Не тестируется	-	Обвинение
Менее 50% (2)	-	Обвинение
Более 50%	Менее 75%	Обвинение
Более 50%	Более 75% (3)	Обвинение
Более 80%	Более 75%	О.К.
(1) Состояние зарядки и пусковая мощность всегда должны оцениваться вместе (2) При тестировании зарядки в течение более 5 часов используйте зарядное устройство Gossen CG 32 или Siemens/Gossen VB 801 (3) Полная зарядка до состояния зарядки более 80%.

(1)	Состояние заряда и пусковая мощность всегда должны оцениваться вместе

(2)	При испытании зарядки в течение более 5 часов используйте зарядное устройство Gossen CG 32 или Siemens/Gossen VB 801

(3)	Полная зарядка до состояния заряда более 80%.

ПЕРЕД ЗАРЯДКОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Тестовый шаг 2 - после зарядки аккумулятора

Состояние заряда (1)	Возможность запуска (2)	Результат испытания
Не тестируется	-	Дефектный
Менее 50%	Менее 75%	Обвинение
Более 50%	Более 75%	Обвинение
(1) Состояние зарядки и пусковая мощность всегда должны оцениваться вместе (2) При тестировании зарядки в течение более 5 часов используйте зарядное устройство Gossen CG 32 или Siemens/Gossen VB 801

(1)	Состояние заряда и пусковая мощность всегда должны оцениваться вместе

(2)	При испытании зарядки в течение более 5 часов используйте зарядное устройство Gossen CG 32 или Siemens/Gossen VB 801

ПОСЛЕ ЗАРЯДКИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

ПримечаниеЕсли батарея была проверена на положительной клемме в моторном отсеке, повторите проверку непосредственно на батарее в целях безопасности.

61 20... испытание тока холостого хода аккумуляторной батареи

ПримечаниеСоблюдайте правила техники безопасности при обращении с аккумулятором автомобиля. См. 61 00... ИНСТРУКЦИИ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕЙ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. Для измерения тока разомкнутой цепи следует использовать адаптер служебной информации.

Схема №100

Рис. 100: 61 20... ИСПЫТАНИЕ ТОКА ХОЛОСТОГО ХОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ. BMW M3 E46

Проверка тока разомкнутой цепи выполняется с использованием диагностической и информационной системы (DIS).

61 31 005 снятие и установка/замена приспособления для крепления ножки рулевой колонки

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Переведите колеса в прямолинейное положение и не изменяйте это положение во время ремонтных работ. При снятом рулевом колесе ни при каких обстоятельствах не поворачивайте/не закручивайте приспособление для стебля рулевой колонки!

Необходимые предварительные задачи:

Снимите рулевое колесо согласно указаниям раздела РУЛЕВОЕ КОЛЕСО
Снимите нижнюю секцию подстройки рулевой колонки, смотри ПОДСТРОЙКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ НИЖНЯЯ
Снять верхнюю секцию кожуха рулевой колонки согласно указаниям раздела ВЕРХНЯЯ ОБРЕЗКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ

Отсоедините вилку от кольцевой антенны.

Схема №101

Отсоедините вилку от выключателя стеклоочистителя.

Схема №102

Отсоедините вилку от указателя поворота/погружного выключателя.

Схема №103

Отверните винты 1 и снимите крепление для стебля рулевой колонки.

Схема №104

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

При снятии крышка (1) приспособления для стебля рулевой колонки (2) закрепляется от проворачивания/закручивания замком (3). Ни при каких обстоятельствах не выкручивайте крышку (1) из ее центрального положения относительно приспособления для крепления ножки рулевой колонки (2).

Схема №105

61 31 016 Снятие и установка/замена переключателя поворота/установки фар

Необходимые предварительные задачи:

Снять приспособление для ножки рулевой колонки, см. 61 31 005 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПРИСПОСОБЛЕНИЯ ДЛЯ НОЖКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
Только E85: Снять переключатель круиз-контроля

Нажмите на замки (1) и подайте указатель направления/погружающий стебель (2) в направлении стрелки из приспособления для стебля рулевой колонки (3).

Схема №106

61 31 033 Снятие и установка блока выключателей освещения

Разжать левую деревянную отделку, см. 51 16 221 ЗАМЕНА ПОДРЕЗАННОЙ ОТДЕЛКИ (ДЕКОРАТИВНАЯ ПОЛОСА НА ПАНЕЛИ ДЛЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ, ПЕРЕДНЕЙ ИЛИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ).

Снимите левую перчаточную коробку, см. 51 16 350 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЛЕВОЙ ПЕРЧАТОЧНОЙ КОРОБКИ.

Отверните винты 1.

Схема №107

Рис. 107: 61 31 033 Снятие и установка блока выключателей освещения. BMW M3 E46

Нажмите блок переключателя немного вверх через отверстие перчаточного бокса, а затем сдвиньте назад.

Схема №108

Расконтрите пробку и снимите.

Схема №109

61 31 036 Снятие и установка/замена операционного блока для блока выключателей света

Открепите левую накладку, см. 51 16 221 ЗАМЕНА ПОДРЕЗАННОЙ НАКЛАДКИ (ДЕКОРАТИВНАЯ ПОЛОСА НА ПАНЕЛИ ДЛЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ, ПЕРЕДНЕЙ ИЛИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ).
Снимите левую перчаточную коробку, см. 51 16 350 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЛЕВОЙ ПЕРЧАТОЧНОЙ КОРОБКИ.
Демонтируйте блок выключателей освещения согласно 61 31 033 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ ОСВЕЩЕНИЯ.

Раскрепите рабочую станцию.

Схема №110

Отсоедините разъемы.

Схема №111

61 31 040 Снятие и установка/замена выключателя стеклоочистителей

Необходимые предварительные задачи:

Снять приспособление для ножки рулевой колонки, см. 61 31 005 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПРИСПОСОБЛЕНИЯ ДЛЯ НОЖКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ

Прижать замки 1 и стебель стеклоочистителя 2 в направлении стрелки из приспособления для крепления стебля рулевой колонки 3.

Схема №112

61 31 055 снятие и установка/замена переключателя для трансмиссии SMG (переключатель программ)

Необходимые специальные инструменты:

64 1 020

М3:

Открепить накладку для лотка для хранения (1) в сторону и поднять.

Схема №113

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Схема №114

Отвернуть переключатель передачи SMG (2) в направлении стрелки от трима для лотка хранения (3) и снять.

Все:

Расцепить обрезку для лотка для хранения (1) специальным инструментом 64 1 020 и поднять в направлении стрелки.

Схема №115

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Схема №116

Отвернуть переключатель передачи SMG (2) в направлении стрелки от трима для лотка хранения (3) и снять.

61 31 057 демонтаж и установка блока выключателей в центральной консоли

Версия только с передачей SMG:

Снимите обрезку для лотка для хранения. См. 61 31 055 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДЛЯ ТРАНСМИССИИ SMG (ПРОГРАММНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ).

Версия только с автоматической коробкой передач:

Снимите финишер для рычага преселектора.

Все:

Снимите обрезку для центральной консоли. См. 51 16 211 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ЛОТКА ДЛЯ ХРАНЕНИЯ.

Извлеките вставку из функционального держателя. См. 51 16... СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ДЕРЖАТЕЛЯ В ЛОТКЕ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ.

В версии с бортовым монитором снимите элементы управления обогревателем. См. 64 11 748 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЭЛЕМЕНТОВ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ (кондиционер управление), 64 11 749 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЭЛЕМЕНТОВ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ (AUTOMATIC система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING) или 64 11 750 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЭЛЕМЕНТОВ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ (НАГРЕВАТЕЛЬ).

Ослабьте винты (1).

Схема №117

Рис. 117: 61 31 057 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА БЛОКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ В ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ. BMW M3 E46

Ослабьте винты (1).

Выдвиньте держатель функции для центра переключателя (2) в направлении стрелки.

Схема №118

Отсоедините штепсельные разъемы (1) и (2) и снимите функциональный держатель для центра выключателя (3).

Схема №119

61 31 058 Замена блока выключателей в центральной консоли

Снять и установить блок выключателей в центральной консоли. См. 61 31 057 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА БЛОКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ В ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ.

Ослабьте винты (1).

Схема №120

Рис. 120: 61 31 058 Замена блока выключателей в центральной консоли. BMW M3 E46

Снимите блок выключателей (2) с функционального держателя для центра выключателя (3) в направлении стрелки.

61 31 079 Замена переключателя системы предупреждения об опасности/центрального замка

Необходимые предварительные задачи:

Исполнение только с последовательной передачей М:

Снимите отделку отсека хранения согласно 61 31 055 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕРЕДАЧИ SMG (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПРОГРАММ)

Версия без последовательной передачи М:

Отожмите пыльник 1 сбоку и надавите на ручку 2 рычага переключения передач.

Схема №121

Все:

Отверните винты 1.

Схема №122

Сложите пол отсека хранения (2) вверх сзади и поместите в одну сторону.

Схема №123

Немного приподнимите отсек хранения (1) спереди.

Нажмите на боковые защелки и нажмите на переключатель системы предупреждения об опасности/центрального запирания снизу из отсека для хранения (1).

Отсоедините штепсельное соединение и снимите выключатель системы предупреждения об опасности/центральный замок.

Схема №124

61 31 101 Снятие и установка/замена переключателя для регулировки ширины спинки (M3)

Отсоедините внешний чехол на переднем сиденье и уложите в одну сторону. См. 52 16 040 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА НАРУЖНОЙ КРЫШКИ НА ПЕРЕДНЕМ ЛЕВОМ ИЛИ ПРАВОМ СИДЕНЬЕ (СПОРТИВНОЕ/ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ).

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Открепите переключатель регулировки ширины спинки (2) и извлеките его наружу крышки (3).

Схема №125

Рис. 125: 61 31 101 Снятие и установка/замена переключателя регулировки ширины спинки (M3). BMW M3 E46

61 31 104 Снятие и установка/замена переключателей передач SMG (оба)

Необходимые предварительные задачи:

Снимите блок ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ согласно МОДУЛЮ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ

Отсоедините штепсельные соединения 2.

Схема №126

Отверните винты 1.

Снимите оба переключателя передач SMG (4) вперед со спортивного рулевого колеса (3).

Установка:

Убедитесь, что электрические выводы правильно проложены.

Убедитесь, что оба поворотных замка (1) каждого переключателя передач для трансмиссии SMG (2) правильно установлены в соответствующих опорах.

Схема №127

61 31 115 Замена кулисного переключателя для управления боковым окном

Версия только с передачей SMG:

Все:

Расцепить гайковерт (1) вбок и приложить усилие вверх над ручкой переключения (2).

Схема №128

Рис. 128: 61 31 115 Замена кулисного переключателя для управления боковым окном. BMW M3 E46

Ослабьте винты (1).

Схема №129

Поднимите основание лотка 2.

Расконтрите стопорные зажимы и открутите кулисный переключатель для работы окна.

Схема №130

Отсоедините вилку.

Схема №131

61 31 204 Замена комбинации переключателей для регулировки сиденья

Эта операция описана в:

«Снятие наружной крышки на переднем сиденье». См. 52 14 040 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА НАРУЖНОЙ КРЫШКИ НА ПЕРЕДНЕМ ЛЕВОМ ИЛИ ПРАВОМ СИДЕНЬЕ (ОБЫЧНОЕ/ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ) или 52 16 040 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА НАРУЖНОЙ КРЫШКИ НА ПЕРЕДНЕМ ЛЕВОМ ИЛИ ПРАВОМ СИДЕНЬЕ (СПОРТИВНОЕ/ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ).

Все модели, кроме кабриолет:

Выполнение программирования/кодирования. См. Программирование/кодирование диагностики.

61 31 208 Снятие и установка/замена переключателя для передней поясничной опоры

Эта операция описана в:

«Снятие наружной крышки на переднем сиденье». См. 52 13 040 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА НАРУЖНОГО ПОКРЫТИЯ НА СПИНКУ-УПОР ЛЕВОГО ИЛИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ (ОБЫЧНЫЙ/РУЧНОЙ РЕЖИМ) или 52 16 040 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА НАРУЖНОГО ПОКРЫТИЯ НА ПЕРЕДНЕМ ЛЕВОМ ИЛИ ПРАВОМ СИДЕНЬЕ (СПОРТИВНЫЙ/ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ РЕЖИМ).

61 31 224 Замена переключателя на ударной подушке для левой или правой подушки безопасности

Снимите блок ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ с рулевого колеса. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ.

Иллюстрация снятия выключателя на ударной подушке для подушки безопасности слева

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Схема №132

Рис. 132: 61 31 224 Замена переключателя на ударной подушке для левой или правой подушки безопасности. BMW M3 E46

Ослабьте винты (2).

Снимите выключатель на ударной подушке для ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 3 в направлении стрелки.

61 31 228 Замена переключателя на спортивном рулевом колесе (с подключенным блоком подушки безопасности)

Необходимые предварительные задачи:

Снимите блок ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ.

Примечание2 варианта винтов: самонарезающие винты Винты с вставными гайками (надежно защищены от выпадения)

Отверните винты 1 и 2.

Схема №133

Открепите полную обрезку (4) в направлении стрелки от креплений (3).

Отсоедините штепсельное соединение под ним.

Отверните винты 1.

Схема №134

Отсоедините выключатель на спортивном руле 3 по направлению стрелки от трима 2.

Установка:

Убедитесь, что размер зазора между регулятором (2) и переключателем на спортивном рулевом колесе (3) одинаков.

61 31 255 Замена выключателя для дверного зеркала

Отсоедините кнюппель 1 вверх от выключателя зеркала 2 двери.

Схема №135

Рис. 135: 61 31 255 Замена выключателя для дверного зеркала. BMW M3 E46

ВАЖНО:	При отсоединении выключателя для дверного зеркала (2): Тянуть только вверх, не нажимать в сторону.

С помощью пары заостренных плоскогубцев слегка потяните переключатель (2) зеркал дверей вверх на штанге (1) и полностью приподнимите рукой.

Схема №136

Отсоедините штепсельные соединения (1) и снимите выключатель для дверного зеркала (2).

Схема №137

61 31 295 Замена выключателя сцепления для системы круиз-контроля

Снимите панель триммерного эффекта для педали в сборе. См. 51 45 185 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ТРИММЕРА ДЛЯ ПЕДАЛИ В СБОРЕ.
Нажать педаль сцепления опорой педали вниз для протекания и блокировки в положении.

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Схема №138

Извлеките стакан 3 в направлении стрелки вверх до упора.

Прижмите оба удерживающих зажима друг к другу на переднем конце и вытащите переключатель (2) в направлении стрелки назад.

Установка:

Медленно переведите педаль сцепления в исходное положение.

61 31 299 Снятие и установка/замена модуля выключателя сцепления

Необходимые предварительные задачи:

Снимите панель триммерного эффекта для педали в сборе. См. 51 45 185 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ТРИММЕРА ДЛЯ ПЕДАЛИ В СБОРЕ.

ПримечаниеГлавный цилиндр (2) сцепления для ясности удален.

Вынуть модуль выключателя сцепления 1 из главного цилиндра сцепления 2 отверткой.

Схема №139

Расконтрите пробку 4 и отсоедините от корпуса 3.

Установка:

Модуль выключателя сцепления защищен от неправильной установки.

Модуль выключателя сцепления должен защелкиваться на место.

Схема №140

61 31 310 Замена выключателя стоп-сигнала

Необходимые предварительные задачи:

Снимите панель триммерного эффекта для педали в сборе. См. 51 45 185 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ТРИММЕРА ДЛЯ ПЕДАЛИ В СБОРЕ.

Отсоедините штепсельное соединение (1) и отсоедините его.

Схема №141

Вытяните выключатель (2) стоп-сигнала в направлении стрелки из держателя (4) выключателя стоп-сигнала.

Установка:

Нажать педаль тормоза 3 на пол.
Сдвиньте переключатель (2) тормозной лампы так, чтобы он вошел в держатель (4) переключателя тормозной лампы.
Зажмите держатель выключателя тормозной лампы (4), медленно верните педаль тормоза (3) в исходное положение и потяните назад до упора.

ПримечаниеСнятие держателя переключателя тормозных фонарей (4): Нажать на педаль тормоза (3). Прижим захватывает вместе и отцепляет держатель выключателя (4) стоп-сигнала от педали (3) тормоза.

61 31 313 Замена датчика тормозной накладки

Необходимые предварительные задачи:

Снимите колесо согласно 36 10 300 СНЯТИЕ ИЛИ УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО ИЛИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА

Откройте корпус пробки 1.

Схема №142

Выведите вывод датчика тормозной накладки 2 из корпуса свечи 1.

Отсоедините соответствующее штепсельное соединение вывода от датчика тормозной накладки (2).

Вывод подачи от датчика тормозной накладки 2 из креплений.

Прижать скобу 1 и отсоединить датчик тормозной накладки 2 в направлении стрелки от тормозного суппорта 3.

Схема №143

Установка:

Убедитесь, что зажим (1) и датчик тормозной накладки (2) правильно установлены в тормозном суппорте (3).

61 31 348 Замена микровыключателя для разблокировки задней крышки

Снимите ручку полоски (на задней крышке). См. 51 13 402 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПОЛОСКИ РУЧКИ (НА КРЫШКЕ БАГАЖНИКА).

Снимите скобу 1 в направлении стрелки.

Схема №144

Рис. 144: 61 31 348 Замена микропереключателя для разблокировки задней крышки. BMW M3 E46

Установка:

Убедитесь, что зажим (1) установлен правильно.

Снимите выключатель для отпирания задней крышки 2 в направлении стрелки от креплений 3.

Обрежьте провода на выключателе для разблокировки задней крышки (2) на длину и полоску изоляции.

Обжать детали упора.

61 31 492 замена реле уровня для системы омывателя ветрового стекла (M3, M3 CSL)

Необходимые предварительные задачи:

Снимите крышку справа согласно 51 11 000 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА В СБОРЕ (M3, M3 CSL)

ПримечаниеЕмкость для сливной жидкости для системы омывателя ветрового стекла (3).

Схема №145

Отсоедините штепсельное соединение (1) и отсоедините его.

Поверните переключатель уровня для системы омывателя ветрового стекла (2) в направлении стрелки и извлеките в направлении дна из емкости для воды для системы омывателя ветрового стекла (3).

61 31 996 Выполнить регулировку датчика угла поворота рулевого колеса

ВАЖНО:

В автомобилях с активным передним рулевым управлением регулировка датчика угла поворота интегрирована в сервисную функцию «Начальная работа/регулировка для активного переднего рулевого управления» и не должна осуществляться отдельно!

ПримечаниеРегулировка датчика угла поворота рулевого колеса должна выполняться: после регулировочных работ на передней оси/рулевого управления после всех механических работ на рулевой системе после замены/кодирования следующих компонентов: Блок управления переключателем рулевой колонки Блок управления DSC Блок управления ARS

Подключите автомобиль к системе диагностики BMW. Выберите и проведите регулировку датчика угла поворота руля в разделе Сервисные функции.

61 35... Примечание по замене кодируемых/программируемых блоков управления

Замена:

Выполнение кодирования/программирования.

Соблюдайте следующие технические требования IDC:

Схема №146

Рис. 146: 61 35... Примечание по замене кодируемых/программируемых блоков управления. BMW M3 E46

Программирование
Кодирование

61 35... примечания по защите от электростатического разряда

Необходимые специальные инструменты:

12 7 060

ПримечаниеЭлектрические компоненты, которые особенно чувствительны к электростатическому разряду (электронные блоки управления, датчики и т.д.), маркируются предупреждающим символом ESD.

Э - Электро

S- статический

D- Сброс

Дополнительную информацию по этому вопросу см. в разделе «Сервисная информация SWZ 2 06 04 (128)».

Статически заряженные люди могут разряжаться, касаясь электрических компонентов.

Схема №147

ПримечаниеЛюди могут обнаружить разряд только начиная с уровня ок. 3000 В.

Порог опасности для электрических компонентов уже начинается с уровня около 100 В.

Схема №148

ВАЖНО:	Не прикасайтесь непосредственно к контактам или многоконтактным разъемам! Прикасайтесь к электрическим компонентам только за их корпуса.

ВАЖНО:

Для предотвращения повреждения или разрушения электрических компонентов электростатическим разрядом абсолютно необходимо соблюдать следующие инструкции: При замене электрических компонентов оставляйте заменяемые компоненты в оригинальной упаковке до тех пор, пока они не будут установлены. При необходимости всегда возвращайте извлеченный компонент в оригинальной упаковке (всегда упаковывайте компонент немедленно). Прочитайте и соблюдайте пользовательскую информацию об использовании соответствующего специального инструмента ESD 12 7 060

61 35 175 Снятие и установка/замена датчика дождя

До 09/2001:

Исполнение с датчиком дождя.

Необходимые предварительные задачи:

Снять внутреннее зеркало заднего вида. См. 51 16 060 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ВНУТРЕННЕГО ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА (ОБЗОР) и 51 16 063 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ВНУТРЕННЕГО ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА (С ДИСТАНЦИОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ).

Вытяните стопорные зажимы 2 в каждом случае в направлении стрелки и снимите.

Схема №149

Рис. 149: 61 35 175 Снятие и установка/замена датчика дождя. BMW M3 E46

Открепите датчик дождя (3) внизу по направлению стрелки.

Отсоедините штепсельное соединение (1) и снимите датчик дождя (3).

Установка:

Не повреждайте оптический элемент под датчиком дождя (3).

При необходимости инициализируйте датчик дождя. См. 61 35 680 ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ДАТЧИКА ДОЖДЯ.

С 09/2001:

Исполнение с датчиком дождя/света.

Разверните крышку основания зеркала, состоящую из двух частей (1), нажав снизу и отсоедините.

Схема №150

Откинуть крышку основания зеркала (1), состоящую из двух частей, и снять.

Отсоедините штепсельное соединение 3.

Схема №151

Нажмите на замки (1) в направлении стрелки и снимите датчик дождя/света (2) в сторону дна.

Установка:

Не повреждайте оптический элемент под датчиком дождя/света (2). При необходимости инициализируйте датчик дождя/света. См. 61 35 680 ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ДАТЧИКА ДОЖДЯ.

61 35 680 инициализация датчика дождя

ПримечаниеИнициализация необходима: После замены ветрового стекла При установке использованного датчика дождя

ПримечаниеПодключение системы диагностики BMW Инициализация датчика дождя

61 35 795 Снятие и установка (замена) блока управления адаптивными направленными фарами

Необходимые предварительные задачи:

Снимите правый перчаточный ящик (см. «51 16 360 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПРАВОГО ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА») (/bmw/m3/e46-1999-2006/remont/zamki-dverei-i-protivougonnaia-sistema/#kuzovnoe-oborudovanie-remont__51-16-360-udalenie-i-ustanovka)

Отсоедините штепсельное соединение (1) и отсоедините его.

Схема №152

Нажмите на защелку (2) и снимите блок управления адаптивными направленными фарами (3).

Замена:

Выполнение кодирования/программирования.

Соблюдайте следующие технические требования IDC:

Программирование
Кодирование
При необходимости память автомобиля и ключа
CD «CIP»

61 35 900 Снятие и установка/замена кольцевой антенны электронного иммобилайзера

Необходимые специальные инструменты:

613 300

Необходимые предварительные задачи:

Снимите верхнюю секцию отделки рулевой колонки. См. ПОДСТРОЙКА ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ.
Только Е46: Снять нижнюю секцию отделки рулевой колонки. См. ПОДСТРОЙКА НИЖНЕЙ ЧАСТИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ.

Вставьте специальный инструмент 61 3 300 с уплощенным концом (А), обращенным к кольцевой антенне, и вытяните кольцевую антенну.

Схема №153

61 35 910 Снятие и установка/замена блока управления электронного иммобилайзера

ВАЖНО:	Прочтите и соблюдайте примечания по защите от электростатических повреждений (защита от электростатического разряда). См. 61 35... ПРИМЕЧАНИЯ ПО ЗАЩИТЕ ОТ ПАЗ (ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКИЙ РАЗРЯД) .

Необходимые предварительные задачи:

Отсоедините отрицательный вывод батареи
Снимите панель триммера для педали в сборе, см. 51 45 185 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ТРИММЕРА ДЛЯ ПЕДАЛИ В СБОРЕ.

Отсоедините штепсельное соединение (1) и отсоедините его.

Схема №154

ПримечаниеПредохранить блок управления электронным иммобилайзером (3) от выпадения.

Отверните винты 2 и снимите блок управления электронного иммобилайзера 3.

Замена:

Выполнение программирования/кодирования. См. Программирование/кодирование диагностики.

Программирование/кодирование диагностики

Тип документа: Выберите SI Diagnosis Coding.
Индекс 11: Выберите Информация о программировании для отображения оглавления.
Выберите текущий IDC для соответствующего транспортного средства.

Процедуру см. в разделе 61 13... ГЛАВНЫЙ РЕЛЕЙНЫЙ РАЗЪЕМ DME.

Процедуру см. в разделе 61 13... ДЕРЖАТЕЛЬ РЕЛЕ.

61 61 010 Проверка/регулировка угла подхода рычагов стеклоочистителя на переднем ветровом стекле

ПримечаниеКачество протирки повышается, если точно отрегулировать угол подхода рычагов стеклоочистителя.

Разместите специальный инструмент 00 9 331 рядом с центром вращения щетки стеклоочистителя на лобовом стекле.

Схема №155

Рис. 155: 61 61 010 Проверка/регулировка угла подхода рычагов стеклоочистителя на переднем ветровом стекле. BMW M3 E46

ПримечаниеЧтобы предотвратить царапание рычага стеклоочистителя, закройте рычаг стеклоочистителя тканевой липкой лентой.

Если угол подхода слишком велик (легкий зазор вверху между калибром и щеткой стеклоочистителя), захватите специальным инструментом 00 9 332 руку стеклоочистителя и поверните специальным инструментом 00 9 333 в направлении стрелки.

Схема №156

Если угол подхода слишком мал (легкий зазор внизу между калибром и щеткой стеклоочистителя), захватите специальный инструмент 00 9 332 рычага стеклоочистителя и поверните специальным инструментом 00 9 333 в направлении стрелки.

Схема №157

61 61 041 Замена обеих щеток стеклоочистителя

Прижать удерживающую пружину в направлении стрелки. Оттяните щетку стеклоочистителя в сторону рычага стеклоочистителя и подайте наружу.

Схема №158

Рис. 158: 61 61 041 Замена обеих щеток стеклоочистителя. BMW M3 E46

61 61 100 Снятие и установка/замена обоих рычагов стеклоочистителя

Необходимые специальные инструменты:

616 060

Снять колпачок.

Схема №159

Отвинтите гайку.

Схема №160

Установка:

Момент затяжки 61 61 10AZ. См. ОБЩАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - 3-SERIES (E46).

ВАЖНО:	Не сгибайте рычаг стеклоочистителя во время снятия (риск поломки).

Специальным инструментом 61 6 060 отсоединить рычаг стеклоочистителя.

Схема №161

Установка:

Убедитесь, что втулка (1) плотно посажена.

Схема №162

Если втулка 1 ослабла, ее необходимо заменить.

Втулка (1), прочно посаженная в рычаг стеклоочистителя, может быть использована повторно.

Рычаг стеклоочистителя с прочно установленной втулкой (1):

Верните систему стеклоочистителя в положение покоя. Надвиньте рычаг стеклоочистителя (2) с плотно посаженной втулкой (1) на вал и затяните.

Схема №163

Момент затяжки 61 61 10AZ. См. ОБЩАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - 3-SERIES (E46).

Проверьте установку рычага стеклоочистителя 2.

Для правильной установки замените втулку 1.

Рычаг стеклоочистителя с новой втулкой (2):

Верните систему стеклоочистителя в положение покоя.

Надвиньте рычаг стеклоочистителя (1) с втулкой (2) на вал и затяните до упора.

Схема №164

Установите соответствующий рычаг стеклоочистителя в исходное положение, а затем затяните рычаг стеклоочистителя.

Схема №165

Регулировочные размеры:

Измерение 1 [мм]	Измерение 2 [мм]
24	44

РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ

Момент затяжки 61 61 10AZ. См. ОБЩАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - 3-SERIES (E46).

61 61 270 Снятие и установка комплектной консоли стеклоочистителя

Необходимые предварительные задачи:

Снимите крышку люка капота. См. 51 13 115 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА КРЫШКИ ПАНЕЛИ КАПОТА.
Демонтировать переборку подогревателя. См. 51 71 080 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПЕРЕБОРКИ НАГРЕВАТЕЛЯ.

Отсоедините штепсельное соединение (1) и отсоедините его. Открутите болт 2.

Схема №166

Установка:

Момент затяжки 61 61 6AZ. См. ОБЩАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - 3-SERIES (E46).

Установка:

Схема №167

Установите резиновую втулку 1 консоли стеклоочистителя на штифт 2.

Отпустите гайки и через отверстие в переборке отопителя выведите комплектную консоль стеклоочистителя.

Схема №168

Установка:

Момент затяжки 61 61 5AZ. См. ОБЩАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - 3-SERIES (E46).

61 67 010 демонтаж и установка/замена насоса омывателя системы очистки фар (M3)

ПримечаниеБак дренажной жидкости для системы омывателя козырька

Снимите крышку справа. См. 51 11 000 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА КОМПЛЕКТНОГО ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА (M3, M3 CSL).

Снимите хомут (1) для шланга в направлении стрелки.

Схема №169

Рис. 169: 61 67 010 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА НАСОСА ОМЫВАТЕЛЯ ДЛЯ СИСТЕМЫ ОЧИСТКИ ФАР (M3). BMW M3 E46

Отсоедините шланг 2 в направлении стрелки от насоса омывателя для системы очистки фар 4.

Отсоедините штепсельное соединение 3.

Поверните насос омывателя системы очистки фар 4 в направлении стрелки и поднимите из емкости с водой для системы омывателя ветрового стекла 5.

Установка:

Замените уплотнительное кольцо/сетчатый фильтр насоса омывателя.

Уплотнительное кольцо насоса омывателя покрыть антизадирным реагентом.

Убедитесь, что шланг проложен без перегибов.

Заправить бачок с жидкостью для системы омывателя лобового стекла.

61 67 040 регулировка распылительных форсунок для системы очистки фар

Необходимые специальные инструменты:

00 9100
64 1 020

Фара ближнего света:

Точка контакта распылителя должна располагаться в центре фары ближнего света.

Схема №170

Чтобы отрегулировать, медленно вытяните распылительную насадку полностью с помощью специального инструмента 64 1 020 и отрегулируйте точку контакта распылителя специальным инструментом 00 9 100.

Фара дальнего света:

Точка контакта распылителя должна располагаться в центре фары дальнего света.

Схема №171

ПримечаниеПосле проверки точек контакта выключить и снова включить зажигание перед повторением процедуры распыления. В противном случае функция системы очистки фар отключается приблизительно на 3 минуты. См. описание функции в разделе «Диагностика и информационная система».

61 67 045 Демонтаж и установка/замена распылительных форсунок для левой или правой системы очистки фар

ПримечаниеБак дренажной жидкости для системы омывателя козырька

Вынуть распылительную насадку с телескопической насадкой и вытянуть вверх до упора.

Схема №172

Рис. 172: 61 67 045 Демонтаж и установка/замена распылительных форсунок для левой или правой системы очистки фар. BMW M3 E46

Удерживая телескопическую насадку, оттяните распылительную насадку.

Дайте телескопической насадке снова медленно скользить назад.

Установка:

Убедитесь, что распылительная насадка правильно входит в зацепление с телескопической насадкой.

Схема №173

Установка:

Не перепутайте распылительные форсунки.

Обратите внимание на маркировку R и L на нижней стороне распылительных форсунок.

Схема №174

Только замена:

Переделка финишера распылительной насадки:

Разжать оба удерживающих крючка внизу.

Схема №175

Снимите финишер распылительной насадки вверх с распылительной насадки.

Схема №176

Установка:

Отрегулировать распылительные насадки системы очистки фар. См. 61 67 040 РЕГУЛИРОВКА РАСПЫЛИТЕЛЬНЫХ НАСАДОК ДЛЯ СИСТЕМЫ ОЧИСТКИ ФАР.

61 71 004 Регулировка форсунок распылителя омывателя ветрового стекла

ПримечаниеСпреи должны ударять в центре области. Измерения относятся к LHD-моделям. Измерения зеркально инвертированы для моделей RHD. Контрольная кромка: уплотнение лобового стекла.

Схема №177

Рис. 177: 61 71 004 Регулировка распылителей омывателя ветрового стекла. BMW M3 E46

Отметьте места контакта клейкой лентой.

Регулировка распылительных форсунок с помощью специального инструмента 00 9 200.

Схема №178

61 71 061 Замена емкости с жидкостью для системы омывателя ветрового стекла (M3, M3 CSL)

Необходимые предварительные задачи:

Емкость сливной жидкости для системы омывателя ветрового стекла
Снять передний бампер согласно 51 11 000 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА В СБОРЕ (M3, M3 CSL)
При необходимости снимите правую переднюю противотуманную фару, см. 63 17 030 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ВКЛАДЫША ЛЕВОГО ИЛИ ПРАВОГО ФУГАСА (M/ПАКЕТ АЭРОДИНАМИКИ)

Расконтрите штепсельные соединения и отсоедините.

Схема №179

Отсоедините жгут проводов (5) от крепления (4).

Поверните насос стеклоомывателя 3 в направлении стрелки, поднимите из емкости для жидкости систему стеклоомывателя и положите в одну сторону.

Поверните переключатель уровня для системы омывателя ветрового стекла 2 в направлении стрелки, извлеките вниз из емкости для жидкости для системы омывателя ветрового стекла и положите в одну сторону.

Исполнение с системой очистки фар:

Повернуть насос омывателя системы очистки фар 1 в направлении стрелки, поднять из емкости с жидкостью для системы омывателя ветрового стекла и уложить в одну сторону.

ПримечаниеДля ясности показан без фанфарного звукового сигнала.

Отверните винты 1 и снимите емкость с жидкостью для системы стеклоомывателя 2 в направлении стрелки.

Схема №180

Установка:

Убедитесь, что шланги проложены без перегибов.

61 71 062 Замена резервуара с жидкостью для системы омывателя ветрового стекла (M3/легкий бампер)

Емкость для сливной жидкости для системы омывателя лобового стекла.

Снимите окантовку переднего бампера. См. 51 11 156 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ОБРЕЗКИ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА (M3/ОБЛЕГЧЕННАЯ КОНСТРУКЦИЯ).

Снимите сигнализатор уровня для системы омывателя лобового стекла. См. 61 31 492 ЗАМЕНА РЕЛЕ УРОВНЯ ДЛЯ СИСТЕМЫ ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА (M3, M3 CSL).

Отсоедините насос омывателя лобового стекла от емкости с жидкостью для системы омывателя лобового стекла и поместите в одну сторону. См. 61 71 100 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА НАСОСА ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА (M3).

При необходимости отсоедините насос омывателя системы очистки фар от емкости с жидкостью для системы омывателя лобового стекла и положите в одну сторону. См. 61 67 010 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА НАСОСА ОМЫВАТЕЛЯ ДЛЯ СИСТЕМЫ ОЧИСТКИ ФАР (M3).

Отсоедините шланг 1 и наливной канал 2 от емкости с жидкостью для системы стеклоомывателя 4.

Схема №181

Рис. 181: 61 71 062 Замена резервуара с жидкостью для системы омывателя ветрового стекла (M3/легкий бампер). BMW M3 E46

При необходимости отсоедините электрожгут от кронштейна на бачке для жидкости системы омывателя козырька 4.

Отверните винты 3 и снимите емкость с жидкостью для системы стеклоомывателя 4 в направлении стрелки.

Установка:

Убедитесь, что шланги проложены без перегибов.

61 71 100 демонтаж и установка/замена насоса омывателя ветрового стекла (M3)

ПримечаниеБак сливной жидкости для системы омывателя лобового стекла.

Снимите крышку справа. См. 51 11 000 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА КОМПЛЕКТНОГО ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА (M3, M3 CSL).

Отсоединить шланг 1 в направлении стрелки от насоса омывателя козырька 3

Схема №182

Рис. 182: 61 71 100 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА НАСОСА ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА (M3). BMW M3 E46

Отсоедините штепсельное соединение (2)

Повернуть насос омывателя ветрового стекла (3) в направлении стрелки, поднять из резервации воды для системы омывателя ветрового стекла (4)

Установка:

Замените уплотнительное кольцо/сетчатый фильтр насоса омывателя.

Уплотнительное кольцо насоса омывателя покрыть антизадирным реагентом.

Убедитесь, что шланг проложен без перегибов.

Заправить бачок с жидкостью для системы омывателя лобового стекла.

Примечание