Главная ОтзывыВозврат
Главная/BMW/M3/BMW M3 E46 (1999-2006)/Руководство по ремонту/Тормоза - ремонт (E46) — механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Транспортные средства с DSC 5.7 или DSC3
Содержание Электросхемы Раздел: Тормоза - ремонт (E46) — механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Транспортные средства с DSC 5.7 или DSC3 BMW M3 E46

Тормоза - ремонт (E46) — механическая и гидравлическая часть тормозной системы ~1 мин чтения

Транспортные средства с DSC 5.7 или DSC3

ПримечаниеПроверьте соответствующие инструкции по эксплуатации для каждого устройства.

При замене или ремонте главного цилиндра тандем-тормоза, DSC3 и элементов блока гидроуправления или соединительных линий, установленных между этими блоками, выполните следующие операции по заправке и прокачке. При выполнении любых других работ с тормозной системой (например, замена тормозных суппортов) см. раздел ОСНОВНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ СТРАВЛИВАНИЯ.

После работы на насосе предварительного наддува необходимо только прокачать цепь передней оси. Перед промывкой тормозной системы включите насос предварительного наддува с помощью системы диагностики и информации (DIS). Стравливающее устройство подключается с максимальным давлением наполнения 29 фунтов на квадратный дюйм (2 бара).

  1. Подключите диагностическую и информационную систему BMW (DIS).
  2. Вызовите сервисную функцию прокачка ABS/DSC3 HYDRAULICS.
  3. Подсоедините блок стравливания к расширительному бачку и включите.
  4. Промыть всю тормозную систему. Подсоединить шланг стравливания с контейнером к стравливающему клапану на заднем правом тормозном суппорте. Откройте выпускной клапан и промойте, пока не появится прозрачная, не содержащая пузырьков тормозная жидкость. Закройте спускной клапан. Следуйте той же процедуре на колесных тормозах заднего левого, переднего правого и переднего левого в таком порядке.
  5. Стравливание тормозного контура передней или задней оси Подсоедините шланг стравливания с контейнером к стравливающему клапану на правом тормозном суппорте. Откройте спускной клапан. Запустите процедуру стравливания с помощью системы диагностики и информации BMW (DIS) с открытым спускным клапаном. После выполнения рутины нажмите на педаль тормоза 5 раз, чтобы остановиться. Прозрачная, не содержащая пузырьков тормозная жидкость должна вытекать. Закройте спускной клапан. Повторить процедуру на левом суппорте.
  6. Отключить блок выпуска и отсоединить от расширительного бачка.
  7. Проверьте уровень тормозной жидкости.
  8. Закрыть расширительный бак. Позаботьтесь о резиновой прокладке в крышке.
  9. После завершения работы необходимо провести окончательную проверку с помощью Диагностико-информационной системы (DIS) под пунктом меню «СЕРВИСНАЯ ФУНКЦИЯ».