Содержание Электросхемы Раздел: Сцепление Все разделы

Муфта - моменты затяжки BMW M3 E46

21 11 Корпус колокола

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
1AZ Корпус сцепления с картеромВсеM827 Нм
ВсеM1051 Нм
ВсеM1286 Нм

ХАРАКТЕРИСТИКИ МОМЕНТА ЗАТЯЖКИ КОРПУСА РАСТРУБА

21 21 Диск сцепления и диск привода

НапечататьНитьРабочая инструкцияМера
1AZ Сцепление с маховикомВсеМ8 8,825 Нм
ВсеМ8 10,9S14/ S38 B 36: Заменить зажимную втулку и винт34 Нм
Сцепление с маховиком С болтами ZNSЗаменить болты ЗНС Момент затяжки и угол поворота должны соблюдаться обязательно
E60 N52/ E61 N52/E63 N52/ E64 N52/ E83 N52/E85 N52/E90 N52М8 10,9Крутящий момент при соединении15 Нм
Угол крутящего момента90° +/- 5°

ХАРАКТЕРИСТИКИ МОМЕНТА ЗАТЯЖКИ ДИСКА СЦЕПЛЕНИЯ И ВЕДУЩЕГО ДИСКА

21 52 Управление сцеплением (гидравлическое)

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
1AZ Стяжные болты для гидравлических трубопроводовВсе17 Нм
E4620 + 5 Нм
2AZ Главный цилиндр сцепления к подшипниковому блокуВсе22 Нм
E838 Нм
3AZ Установочный винт главного цилиндра сцепленияВсе22 Нм
4AZ Главный цилиндр сцепления с педалью в сбореВсе10 Нм
5AZ Ведомый цилиндр сцепления с картером сцепления/картером коробки передачВсе22 Нм
6AZ Аккумулятор давления к гидроустановкеE36/M335 Нм
7AZ Стяжные болты для гидравлических трубопроводовE46/M3/ E8714 Нм
8AZ Аккумулятор давления гидроустановкиE46/M340 Нм
9AZ Датчик положения сцепления с ведомым цилиндром сцепленияE46/E60/ E61/E63/ E64/E856-ступенчатая SMG2,5 Нм
E60/E637-ступенчатая SMG3,5 Нм

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ СЦЕПЛЕНИЯ