Электромагнитный клапан (муфта сцепления/коробки передач SMG)
ПримечаниеЦифры в тексте относятся к цифрам в цифрах.
ПримечаниеИспользуя DIS тестер, снизить давление в системе. Отключить реле гидронасоса во время работы над системой. После завершения работы обратитесь к разделу СЕРВИСНЫЕ ФУНКЦИИ в DIS Tester.
- Процедура идентична для всех электромагнитных клапанов: Электромагнитный клапан EV3. Датчик давления. Электромагнитный клапан EV2. Электромагнитный клапан EV1. Электромагнитный клапан EV0. (Схема №80)
- Отверните гайки и снимите тепловой экран 1. (Схема №81) Отверните винты (1) и снимите защитную пластину. (Схема №82) Отверните винты (2). (Схема №83) Отверните винты 1 и 2. (Схема №84) Опускать блок клапанов до тех пор, пока не будут доступны винты электромагнитного клапана.
- Отсоедините пробку от электромагнитного клапана. Отпустите винты (1) и вытащите электромагнитный клапан. (Схема №85) При монтаже замените уплотнительное кольцо.
