Содержание Электросхемы Раздел: Кодирование и программирование - обзор Все разделы

DME/блок управления двигателем EPROM BMW M3 E46

DME/блок управления двигателем EPROM

Как упоминалось выше, в модулях управления двигателем M3.1 EPROM необходимо заменять всякий раз, когда необходимо выполнить обновление. На M3.3 и M3.3.1 модулях управления EPROM для этих модулей обычно имеют достаточно дополнительного пространства для добавления/загрузки одного обновления. Однако, если обновление, которое необходимо установить, слишком велико, то установленное EPROM необходимо удалить и переустановить Basic EPROM. Диагностическое оборудование (DISplus, GT1 или SSS) содержит программу в CIP, которая определяет номер детали сменного EPROM или модуля управления, который необходимо установить.

Для некоторых вариантов модуля управления доступно более одного EPROM.

Пример: M3.1 DME имеет три различные версии аппаратного обеспечения:

Номер оборудования Bosch 0 261 200 402

Номер оборудования Bosch 0 261 200 403

Номер оборудования Bosch 0 261 200 405

Это требует трех различных заменяющих EPROM, однако одно EPROM не обязательно является специфическим для одной версии аппаратных средств.