Гидравлическая установка
ПримечаниеГидроагрегаты относятся к конкретной модели и не взаимозаменяемы.
Гидроагрегат имеет 4 канала, позволяющих управлять торможением на отдельных колесах. Для управления давлением в тормозной системе тормозной гидравлический блок имеет 3-ходовой клапан, который допускает 3 отдельных режима тормозного давления. Повышение давления, сохранение давления и падение давления являются 3 фазами давления, которые адаптируются к требованиям торможения транспортного средства.
Как только индицируется блокировка колес, давление тормозной жидкости снижается. Если колесо все еще имеет тенденцию к блокировке, давление будет дополнительно уменьшаться до тех пор, пока не будет обнаружено ускорение колеса или предел проскальзывания. Затем давление повышают и контрольные фазы повторяют. Эти изменения давления происходят за миллисекунды.
Возвратный нагнетательный насос возвращает тормозную жидкость из колесного тормозного цилиндра, сбрасывая при этом давление в соответствующий тормозной контур. Насос имеет 2-поршневую конструкцию, поэтому цепи системы с двойным тормозным контуром остаются разделенными.