Главная/BMW/M3/BMW M3 E36 (1992-1999)/Руководство по ремонту/Вентилятор охлаждения двигателя/Электровентилятор охлаждения - ремонт (E36)

Содержание

Электросхемы Раздел: Вентилятор охлаждения двигателя

Электровентилятор охлаждения - ремонт (E36)

Все разделы

Электровентилятор охлаждения - ремонт (E36) BMW M3 E36

Вентилятор охлаждения двигателя 31 иллюстрация ~8 мин чтения

Устройство и принцип работы электровентилятора охлаждения - ремонта (E36)

Вентилятор охлаждения управляется блоком управления цифровой электроникой двигателя (DME) и расположен перед радиатором. См. электросхемы.

Тесты системы электровентилятора охлаждения - ремонта (E36)

ПримечаниеИнформация о тестировании отсутствует у производителя.

ПримечаниеСледующая процедура и рисунки относятся к моделям E36. Модели E36/7 (M купе, M Roadster и Z3) аналогичны. Цифры в тексте относятся к цифрам в цифрах.

Схема №1

Схема №2

Схема №3

Схема №4

Схема №5

Схема №6

Схема №7

Снимите крышку сверху радиатора. (Схема №1) Снять защиту днища кузова с передней части транспортного средства. (Схема №2) См. ЗАЩИТА ДНИЩА КУЗОВА (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ M купе&M ROADSTER) или ЗАЩИТА ДНИЩА КУЗОВА (M купе&M ROADSTER).
На исполнении 1 отверните винты (1, 2, 3) с кронштейна вентилятора. (Схема №3) Отстыкуйте электрический соединитель. (Схема №4) Снимите кронштейн вентилятора и вентилятор со стопорного башмака. (Схема №5) Поднимите вентилятор и кронштейн.
На версии 2 снимите передний бампер. См. ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР (КРОМЕ M купе, M ROADSTER и Z3) или ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР (M купе, M ROADSTER и Z3). Отстыкуйте электрический соединитель. (Схема №6) Снимите болты с кронштейна вентилятора. Извлеките кронштейн вентилятора из-под транспортного средства. (Схема №7) Установка производится в обратном порядке.

Передний бампер (кроме M купе, M ROADSTER и Z3)

ПримечаниеЦифры в тексте относятся к цифрам в цифрах.

Схема №8

Схема №9

Схема №10

Схема №11

Схема №12

Схема №13

Схема №14

Схема №15

Схема №16

Снимите зажим с левого резинового ограждения. (Схема №8) Оттяните полоску в направлении к передней части и отвинтите гайки. (Схема №9) Открепить крышку буксирной проушины и отвернуть гайки. (Схема №10) Отверните винты и снимите левую и правую крышки. (Схема №11) На транспортных средствах с противотуманными фарами снимите электрический соединитель с противотуманных фар. На автомобилях с внешним дисплеем температуры снимите внешний датчик температуры с воздуховода левого тормоза. (Схема №12) На транспортных средствах с обогреваемыми распылительными форсунками (вне обогреваемых зеркал) разблокировать реле температуры из правого тормозного воздуховода. (Схема №13) Отверните болты в корпусе левого и правого колеса. (Схема №14)
На всех автомобилях, кроме M3 с последовательной M-трансмиссией (SMG), потяните бампер вперед, чтобы снять. На М3 с последовательной М-передачей слегка потяните бампер вперед. Отверните болты 1 и снимите разжимную заклепку 2. (Схема №15) Снять емкость для воды с бампера и оставить ее висеть на шлангах. Потяните бампер вперед, чтобы снять.
Для установки, обратная процедура снятия. Если кронштейн бампера неисправен, отверните винты и замените кронштейн бампера. (Схема №16) Нанесите клейкую ленту на резиновое ограждение перед установкой.

Передний бампер (M купе, M ROADSTER и Z3)

ПримечаниеЦифры в тексте относятся к цифрам в цифрах.

Как снять и установить электровентилятор охлаждения - ремонта (E36)

На M купе и M Roadster снимите переднюю защиту днища кузова. См. ЗАЩИТА ДНИЩА КУЗОВА (M купе&M ROADSTER). На всех моделях отверните левый и правый шестигранные болты (1) и винты Torx (2). (Схема №17) Следует отметить, что крепежный винт (2) для амортизатора ударов является T50 винтом Torx. На транспортных средствах без противотуманных фар и/или системы очистки фар для снятия вытяните бампер вперед. На транспортных средствах, оборудованных противотуманными фарами, при необходимости отсоедините левое и правое электрические соединения (1). На автомобилях с системой очистки фар при необходимости отсоедините хомут для шланга (2) и прочно уплотните шланг. (Схема №18) Потяните бампер вперед для снятия.
Для установки, обратная процедура снятия. На M купе и M Roadster при необходимости отсоедините шланг (1) от кронштейна (2). (Схема №19) Это происходит потому, что зацепление канавки (3) невозможно в установленном состоянии. При необходимости введите шланг 1 в воздушную направляющую 2. (Схема №20) При необходимости надавите шланг 1 на кронштейн 2. (Схема №21)
На всех моделях отрегулируйте бампер. (Схема №22) Ослабить гайку 1 на колесной арке и отрегулировать кронштейн 2. (Схема №23) ПРИМЕЧАНИЕ: Регулировка кронштейна возможна при установленном бампере.
Для регулировки бампера ослабьте левый и правый шестигранные болты (1). Ослабьте левый и правый винты (2). (Схема №17) Установить специальный инструмент (51 1 130) на штатный выпуск (1) с реверсивной ручкой (2) и вставить через отверстие (3) в бампер (4) амортизатора (5). (Схема №25) Высота бампера (в передней зоне) теперь регулируется поворотом винта с головкой под торцевой ключ (1) в амортизаторе (2). (Схема №26) ПРИМЕЧАНИЕ: Регулировка возможна только при установке бампера с помощью специального инструмента (51 1 130).

Схема №17

Схема №18

Схема №19

Схема №20

Схема №21

Схема №22

Схема №23

Схема №24

Схема №25

Схема №26

Защита днища кузова (кроме M купе&M ROADSTER)

ПримечаниеЦифры в тексте относятся к цифрам в цифрах.

Отверните винты и снимите защиту днища кузова. (Схема №27) На M3 с S50 двигателем вынуть разжимные заклепки. (Схема №28) Отверните винты на левой и правой крышках. Снимите крышки. (Схема №29) На всех транспортных средствах снимите датчик температуры воздуха (1) с воздуховода левого тормоза. Отверните левый и правый винты (2) и снимите защиту днища кузова. (Схема №30)
Для установки, обратная процедура снятия. При установке защиты днища кузова убедитесь, что воздуховод для маслоохладителя правильно расположен (вставлен между радиатором и маслоохладителем).

Схема №27

Схема №28

Схема №29

Схема №30

Защита днища кузова (M купе&M ROADSTER)

ПримечаниеЦифры в тексте относятся к цифрам в цифрах.

Отверните винты (1, 2) и снимите защиту днища кузова (3). Для установки, обратная процедура снятия. Сначала затяните винты (1), затем отцентрируйте защиту днища кузова (3) и затяните винты (2).

ПримечаниеСоблюдайте осторожность при затяжке винтов.