Комбинация приборов
Приборная панель включает в себя спидометр, тахометр, топливомер и термометр. (Схема №1) Дополнительная контрольная панель или панель бортового компьютера расположена под панелью климат-контроля. В измерительных приборах используются блоки передачи переменного сопротивления. Ограничитель напряжения не используется.
Схема №1
Индикатор сервисного интервала.
- Используйте утилиту обслуживание Indicator Resetter (62-1-100) для сброса индикаторов. Если переустановщик недоступен, выключите все электрические аксессуары. Включите зажигание и проверьте наличие напряжения 5 В на клемме 7 (синий/белый провод) диагностического разъема с помощью цифрового вольт-омметра (DVOM) с входным сопротивлением не менее 10 МОм.
- С помощью контрольной лампы подсоедините отрицательный вывод к земле и положительный вывод к клемме № 7 диагностического разъема. Поверните выключатель зажигания во включенное положение на 12 секунд. Все зеленые светодиоды должны гореть, указывая на то, что произошел сброс.
Активное контрольное управление
При включении зажигания должна загореться лампочка проверить в комбинации приборов. Кроме того, должны загореться все активные предупреждающие индикаторы.
Если во время движения загорается индикатор проверить (проверка), то в контролируемых системах имеется неисправность. Нажмите кнопку проверить (КОНТРОЛЬ). Текущая неисправность будет отображаться на бортовом компьютере. Сервисное транспортное средство в кратчайшие сроки.
Как протестировать приборный панель
ПримечаниеТестирование кластеров приборов выполняется с использованием BMW обслуживание Tester (Sun 2013 двигатель Analyzer) и соответствующего диагностического программного обеспечения BMW. Тестер позволяет технику активировать компоненты и контролировать системы.
Включить зажигание. Нажмите кнопку проверить (КОНТРОЛЬ). Должны загореться предупреждающие индикаторы и лампочки пульта.
Таблицы напряжений на контактах
Проверка напряжений на выводах комбинации приборов определяет, принимает ли она и передает ли надлежащие сигналы напряжения. Если не указано иное, все испытания напряжения следует проводить с использованием цифрового вольт-омметра (DVOM) с входным сопротивлением не менее 10 МОм. Показания напряжения немного различаются в зависимости от состояния аккумулятора или скорости зарядки.
| No вывода | Назначение/описание | Тип сигнала или значение напряжения |
|---|---|---|
| 1 | Индикатор дальнего света | 12-Volt входной сигнал |
| 2 | Освещение КИП | Прямоугольный входной сигнал |
| 3 | Правый указатель поворота | 12-Volt входной сигнал |
| 4 | Левый указатель поворота | 12-Volt входной сигнал |
| 5 | Сигнальная лампа EGS | (1) 12-Volt входной сигнал |
| 6-9 | Не используется | |
| 10 | Индикатор | B- (входной сигнал) |
| 11 | Линия инициализации диагностики (RxD) | Прямоугольный входной сигнал |
| 12 | Линия диагностических данных (TxD) | Выходной сигнал прямоугольной формы |
| 13 | Не используется | |
| 14 | Предупреждение о подушке безопасности (блок управления) | B- (входной сигнал) |
| 15 | Предупреждение о подушке безопасности (выключатель зажигания) | 12-Volt входной сигнал |
| 16 | Лампа Check Engine | B- (входной сигнал) |
| 17 | Сигнальная лампа ручного тормоза | B- (входной сигнал) |
| 18 | Сигнальная лампа тормозной жидкости | B- (входной сигнал) |
| 19 | Сигнальная лампа тормозной колодки | 12-Volt входной сигнал |
| 20 | Сигнал частоты вращения двигателя (TD) | Прямоугольный входной сигнал |
| 21 | Сигнал расхода топлива | Прямоугольный входной сигнал |
| 22 | Блок предохранителей и реле (клемма № 30) | 12-Volt входной сигнал |
| 23 | Блок предохранителей и реле (клемма № 15) | 12-Volt входной сигнал |
| 24 | Масса | Цепь заземления |
| 25 | Не используется | |
| 26 | Не используется | |
| (1) Электронное управление передачей (EGS). Сигнал прямоугольной формы используется для передачи температуры трансмиссионного масла. | ||
| (1) | Электронное управление трансмиссией (EGS). Сигнал прямоугольной формы используется для передачи температуры трансмиссионного масла. |
|---|
НАПРЯЖЕНИЯ КОНТАКТОВ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ БЕЛОГО ЦВЕТА
| No вывода | Назначение/описание | Тип сигнала или значение напряжения |
|---|---|---|
| 1 | Указатель поворотника (прицеп) | 12-Volt входной сигнал |
| 2 | Сигнал скорости | Выходной сигнал прямоугольной формы |
| 3 | Масса | Цепь заземления |
| 4 | Блок предохранителей и реле (клемма № 15) | 12-Volt входной сигнал |
| 5 | Замок зажигания | 12-Volt входной сигнал |
| 6 | Генератор переменного тока (D +) | 0-Volt входной сигнал (двигатель выключен) |
| 7 | Противоугонная сигнализация | (1) 0-Volt (приблизительно) выходной сигнал |
| 8 | Индикатор Foglight | 12-Volt входной сигнал |
| 9 | Акустический генератор (Chime) | Выходной сигнал прямоугольной формы |
| 10 | Содержимое топливного бака | Выходной сигнал прямоугольной формы |
| 11 | Предупредительная лампа ABS | B- (входной сигнал) |
| 12 | (2) Предупредительная лампа ASC | B- (входной сигнал) |
| 13 | Не используется | |
| 14 | Сигнальный огонь ремня безопасности | B- (входной сигнал) |
| 15 | Индикатор сервисного интервала | Прямоугольный входной сигнал |
| 16 | Блок предохранителей и реле (клемма «R») | 12-Volt входной сигнал |
| 17 | Датчик температуры ОЖ | Масса |
| 18 | Датчик температуры ОЖ | 0-4-Volt выходной сигнал |
| 19 | Сигнальная лампа давления масла | B- (входной сигнал) |
| 20 | Индикатор | B- (входной сигнал) |
| 21 | Не используется | |
| 22 | Предупреждение о ключе зажигания (выключатель зажигания) | B- (входной сигнал) |
| 23 | Предупреждение о ключе зажигания (выключатель двери водителя) | B- (входной сигнал) |
| 24 | Переключатель диммера | Выходной сигнал прямоугольной формы |
| 25 | Не используется | |
| 26 | КОНТРОЛЬНАЯ КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА | B- (входной сигнал) |
| (1) 14-вольтовый входной сигнал (двигатель работает). (2) Противоскользящий контроль (ASC). | ||
| (1) | Входной сигнал 14 вольт (двигатель работает). |
|---|
| (2) | Противоскользящий контроль (ASC). |
|---|
СИНЯЯ КЛЕММНАЯ КОЛОДКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
| No вывода | Назначение/описание | Тип сигнала или значение напряжения |
|---|---|---|
| 1 | Датчик уровня топливного бака | 0-4-Volt выходной сигнал |
| 2 | Не используется | |
| 3 | Сигнальный датчик резервуара/положения | Цепь заземления |
| 4 | Датчик сигнала положения | Прямоугольный входной сигнал |
| 5 | Задний световой индикатор | 12-Volt входной сигнал |
| 6-12 | Не используется |
НАПРЯЖЕНИЯ КОНТАКТОВ ПРИБОРНОЙ ГРУППЫ ЧЕРНОГО ЦВЕТА
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Перед выполнением любого ремонта отсоедините и защитите заземление батареи. Отсоедините разъем подушки безопасности на нижней рулевой колонке. Соблюдайте осторожность при работе вокруг рулевой колонки (надувная подушка может развернуться). См. статью УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. |
|---|
- Снимите рулевое колесо. См. статью УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Отверните 2 винта в верхней части капота комбинации приборов. Приподнимите панель приборов и потяните ее в сторону рулевой колонки.
- Нажмите на рычаги, удерживающие разъемы приборной панели, и отсоедините разъемы. Для установки, обратная процедура снятия. Рычаги, удерживающие разъемы приборной панели, при вставке разъемов должны быть вверх.
ПримечаниеПри замене приборной панели может потребоваться замена кодирующей заглушки на задней стороне панели и наклейка, показывающая показания одометра старой приборной панели, прикрепленной к стойке левой двери.
Выключатель фар
Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите изоляционную панель ниже левой стороны приборной панели. Оберните ленту вокруг ручки переключателя фар и вытащите ручку фар. Отверните монтажную гайку и вытащите выключатель из задней части. Отсоедините проводку и снимите выключатель. Для установки выключателя следует обратить процедуру снятия.
