Идентификация
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Транспортные средства оборудованы дополнительной удерживающей системой с подушкой безопасности. Прежде чем приступить к ремонту рулевой колонки, приборной панели или связанных с ними элементов, см. разделы МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ и ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ в статье «УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ». |
|---|
| Внимание: | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи обратитесь к статье ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. |
|---|
Предохранители отсека двигателя
Коробка предохранителей с запасными предохранителями, инструмент для снятия предохранителей и реле расположены на левой колесной арке внутри моторного отсека.
Схема №1
- 1-30 Amp Люк в крыше
- Вспомогательный разъем 2-25 А
- 3 - Модуль очистки фар/фоглайтов на 30 А
- Реле разгрузчика 4-15 А (K9)
- 5-30 Amp Силовые сиденья
- 6-20-амперное реле заднего обогрев стекла
- 7-5-амперные дверные замки, складной верх, реле крышки багажника
- 8-15-амперное реле, модуль противоугонного управления
- 9-20-амперный радио, усилитель Hi-Fi
- Антиблокировочная тормозная система 10-30 А, система контроля тяги
- 11-7,5 Ампер Правая фара ближнего света, модуль управления проверкой
- 12-7,5 А Левая фара ближнего света, контрольный модуль управления
- 13-5 Ампер не используется
- 14-30-амперный электронный модуль управления
- Фары 15-15 А, приборная панель
- Реле вентилятора охлаждения 16-5 А, реле управления компрессора переменного тока
- Задний переключатель Foglight 17-10 А (Канада)
- Топливный насос 18-15 А
- Релейный модуль 19-15 А
- Реле воздуходувки 20-30 А, реле вентиляции парка
- Антиблокировочная тормозная система 21-5 А, система контроля тяги
- Выключатель освещения 22-5 А
- Реле разгрузки на 23-5 А (К9), реле заднего обогрев стекла, комбинированный выключатель, система климат-контроля, часы, приборная панель, бортовой компьютер
- Силовые зеркала 24-10 А
- Выключатель света 25-5 А (США)
- Переключатель света 25-5 ампер (Канада), реле света ближнего света, реле света правого парка/номерного знака, реле света левого парка
- Переключатель резервных ламп 26-10 А, программный переключатель, переключатель диапазона передачи, нагреватель дроссельной заслонки
- Приборная панель 27-5 А
- Переключатель диапазона автоматической коробки передач 28-5 А
- 29-7,5 ампер левый свет дальнего света
- 30-7,5 ампер правый свет дальнего света
- 31-5-амперная система климат-контроля, бортовой компьютер, приборная панель, часы, модуль Chime, бортовой дисплей
- 32-30-амперный прикуриватель
- 33-10 Amp фонарь выключатель, зарядная розетка, телефонный приемопередатчик, тело электронный модуль управления, CD Changer, Trunk фонарь, левый Park фонарь реле (Канада), передний Dome и Map Lights, выключатель зажигания
- Модуль противоаварийной защиты 34-15 А, реле-сигнализатор опасности
- 35-25-амперный складной верхний двигатель, корпус электронного модуля управления
- Реле стеклоочистителя 36-30 А
- 37-10 Amp фонарь выключатель, правый Park фонарь/License Plate фонарь реле (Канада)
- Реле двигателя насоса АБС 38-30 А
- Реле управления компрессором 39-7,5 А
- Силовые сиденья 40-30 А
- Высокоскоростное реле 41-30 А
- Датчик опрокидывания 42-7,5 А, дополнительный модуль управления удерживающей системой
- 43-5-амперный складной верхний модуль управления, узел нагрузки на сиденье, модуль управления электроникой кузова, телефонный приемопередатчик, противоугонная система управления, зеркала для макияжа, передний купол и огни карты
- Радио 44-15 А, модуль стеклоочистителя/промывателя, насос промывателя, двойной релейный модуль
- Реле стеклоочистителя 45-7,5 А, реле двигателя стеклоочистителя, часы, бортовой компьютер, модуль управления проверкой бортового дисплея
- Система круиз-контроля на 46-15 А, приборная панель, переключатель тормозной фары
Предохранители в перчаточном боксе
Соответствующие назначения предохранителей см. в таблице Назначения предохранителей для перчаточного бокса.
ПримечаниеПриведенные ниже назначения предохранителей основаны на датах изготовления автомобилей, указанных BMW. Используйте VIN-код автомобиля, чтобы определить правильный набор назначений предохранителей.
| Модель | Год | Модель Mfr. Дата | См. рис. |
|---|---|---|---|
| 318i | 1991 | (Схема №2) | |
| 1992 | (Схема №2) | ||
| 1993 | До 9/93 | (Схема №2) | |
| 10/93 Вперед | (Схема №3) | ||
| 1994 | (Схема №3) | ||
| 1995 | До 9/95 | (Схема №3) | |
| 10/95 Вперед | (Схема №4) | ||
| 1996 | От 10/95 до 3/96 | (Схема №4) | |
| От 4/96 до 9/96 | (Схема №5) | ||
| 10/96 Вперед | (Схема №6) | ||
| 1997 | До 3/97 | (Схема №6) | |
| 10/97 Вперед | (Схема №7) | ||
| 1998 | (Схема №7) | ||
| 318is | 1991 | (Схема №2) | |
| 1992 | (Схема №2) | ||
| 1993 | До 9/93 | (Схема №2) | |
| 10/93 Вперед | (Схема №3) | ||
| 1994 | (Схема №3) | ||
| 1995 | До 9/95 | (Схема №3) | |
| 10/95 Вперед | (Схема №4) | ||
| 1996 | От 10/95 до 3/96 | (Схема №4) | |
| От 4/96 до 9/96 | (Схема №5) | ||
| С 10/96 Вперед | (Схема №6) | ||
| 1997 | До 9/97 | (Схема №6) | |
| 10/97 Вперед | (Схема №7) | ||
| 318ti | 1995 | До 9/95 | (Схема №3) |
| От 10/95 до 3/96 | (Схема №4) | ||
| 1996 | До 3/96 | (Схема №4) | |
| От 4/96 до 9/96 | (Схема №5) | ||
| С 10/96 по 3/97 | (Схема №6) | ||
| 1997 | До 10/97 | (Схема №6) | |
| 10/97 Вперед | (Схема №7) | ||
| 1998 | (Схема №7) | ||
| 1999 | До 3/99 | (Схема №7) | |
| 4/99 Вперед | (Схема №8) | ||
| 323i | 1998 | (Схема №7) | |
| 1999 | До 3/99 | (Схема №7) | |
| 4/99 Вперед | (Схема №8) | ||
| 323ис | 1998 | (Схема №7) | |
| 1999 | До 3/99 | (Схема №7) | |
| 4/99 Вперед | (Схема №8) | ||
| 325i | 1992 | (Схема №2) | |
| 1993 | До 9/93 | (Схема №2) | |
| С 9/95 | (Схема №3) | ||
| 1994 | (Схема №3) | ||
| 1995 | До 9/95 | (Схема №3) | |
| 10/95 Вперед | (Схема №4) | ||
| 325ис | 1992 | (Схема №2) | |
| 1993 | До 9/93 | (Схема №2) | |
| С 10/93 по 9/95 | (Схема №3) | ||
| 1994 | (Схема №3) | ||
| 1995 | С 10/93 по 9/95 | (Схема №3) | |
| 10/95 Вперед | (Схема №4) | ||
| 328i | 1996 | До 3/96 | (Схема №4) |
| От 4/96 до 9/96 | (Схема №5) | ||
| С 10/96 по 3/97 | (Схема №6) | ||
| 1997 | С 10/96 по 3/97 | (Схема №6) | |
| 10/97 Вперед | (Схема №7) | ||
| 1998 | (Схема №7) | ||
| 1999 | До 3/99 | (Схема №7) | |
| 4/99 Вперед | (Схема №8) | ||
| 328ис | 1996 | До 3/96 | (Схема №4) |
| От 4/96 до 9/96 | (Схема №5) | ||
| С 10/96 по 3/97 | (Схема №6) | ||
| 1997 | С 10/96 по 3/97 | (Схема №6) | |
| 10/97 Вперед | (Схема №7) | ||
| 1998 | (Схема №7) | ||
| 1999 | До 3/99 | (Схема №7) | |
| 4/99 Вперед | (Схема №8) | ||
| M Купе | 1999 | От 10/97 до 3/99 | (Схема №7) |
| 4/99 и далее | (Схема №8) | ||
| М Родстер | 1998 | (Схема №7) | |
| 1999 | От 10/97 до 3/99 | (Схема №7) | |
| 4/99 Вперед | (Схема №8) | ||
| M3 | 1995 | До 9/95 | (Схема №3) |
| От 10/95 до 3/96 | (Схема №4) | ||
| 1996 | От 10/95 до 3/96 | (Схема №4) | |
| От 4/96 до 9/96 | (Схема №5) | ||
| С 10/96 по 3/97 | (Схема №6) | ||
| 1997 | С 10/96 по 3/97 | (Схема №6) | |
| От 10/97 до 3/99 | (Схема №7) | ||
| 1998 | (Схема №7) | ||
| 1999 | До 3/99 | (Схема №7) | |
| 4/99 Вперед | (Схема №8) | ||
| Z3 | 1996 | До 3/96 | (Схема №4) |
| От 4/96 до 9/96 | (Схема №5) | ||
| С 10/96 по 3/97 | (Схема №6) | ||
| 1997 | С 10/96 по 3/97 | (Схема №6) | |
| От 10/97 до 3/99 | (Схема №7) | ||
| 1998 | (Схема №7) | ||
| 1999 | До 3/99 | (Схема №7) | |
| 4/99 Вперед | (Схема №8) |
Назначение плавких предохранителей перчаточного ящика
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Примечание