Что такое кодирование? BMW M3 E36

Что такое кодирование?

Это процесс, используемый BMW, который группирует конкретные эксплуатационные требования системы (данные) вместе, а затем присваивает метку/код каждой из этих групп данных. Различные группы данных предварительно загружаются в специальные «кодируемые» модули управления вместе с базовым набором инструкций по эксплуатации (программа).

Виды эксплуатационных требований:

1. Номинальные значения входных сигналов устройства (от 0.25V до 2.5V, от 5 Вт до 25 Вт,...)
2. Тип входного сигнала устройства (ШИМ, прямоугольный, аналоговый...)
3. Рабочие параметры (время включения/выключения устройства,...)
4. Операции, специфичные для рынка (датчики O2, тип топлива, контроль выбросов,...)
5. Национальные нормативные акты (США, Канада, Япония, Великобритания, ЕЭК,...)
6. Конфигурации силового агрегата (ручной, авто, TLEV, ULEV, SULEV, дизель,...)

Процедура присвоения одной специально помеченной группы данных рабочей программе конкретного управляющего модуля/компонента называется «кодированием».

Схема №17

Войти

Схема №18

Войти

«Кодируемый» модуль управления имеет уже установленную базовую рабочую программу вместе с несколькими специфическими вариациями рабочих данных. Процесс кодирования позволяет назначить конкретный набор рабочих данных основной рабочей программе этого модуля/компонента в отношении его конкретного применения.

Кодирование может быть выполнено для некоторых систем/компонентов:

1. Путем установки специального штекера (кодирующего штекера) в устройство/компонент
2. Путем ввода 4-значного буквенно-цифрового кода (кода варианта) путем выбора программы на DISplus/GT1/SSS
3. Выбор пользовательских рабочих параметров системы из списка доступных функций (VKM)
4. Автоматически путем выбора определенного процесса кодирования, доступного через ZCS Coding или CIP с помощью DISplus/GT1/SSS