Содержание Электросхемы Раздел: Выпускная система двигателя Все разделы

Выхлопная система: Снятие и установка BMW 4 серия F32/F33 рестайлинг

Выпускная система двигателя 3 иллюстрации ~1 мин чтения

Как снять и установить выхлопной система: снятие и установку

ВниманиеОбязательно используйте оригинальные детали выхлопной системы или эквиваленты, которые специально разработаны для термостойкости, коррозионной стойкости и формы. Выполняйте операцию с полностью охлажденной выхлопной системой, потому что система будет горячей сразу после остановки двигателя. Будьте осторожны, чтобы не порезать руку на краю теплоизолятора.

Как снять выхлопной система: снятие и установку

  1. Отсоедините каждый стык и монтаж.
  2. Снимите нагретый кислородный датчик 2, выполнив следующие действия (модели 2WD): С помощью ключа для датчика подогретого кислорода [SST: KV10114400 (J-38365)] (A), удалите нагретые кислородные датчики 2 (1).
ВниманиеНикогда не повреждайте датчик нагретого кислорода 2.
Схема №4

Как установить выхлопной система: снятие и установку

Обратите внимание на следующее, и устанавливайте в обратном порядке удаления.

ВниманиеВсегда устанавливайте уплотнительные подшипники на новые при повторной сборке. Избегайте каждого нагретого кислородного датчика 2, который был сброшен на твердую поверхность, такую как бетонный пол. Используйте новый. Перед установкой нового нагреваемого кислородного сенсора 2 очистите резьбу выхлопной системы с помощью устройства для очистки резьбы подогретого кислорода [коммерческий сервисный инструмент: J-43897-18 или xtangx1-12] и нанесите противозадирную смазку (коммерческий сервис-инструмент). Никогда не допускайте чрезмерного крутящего момента нагретым кислородным датчиком 2. J-43897
Схема №5
  1. Надежно вставьте подшипник уплотнения (2) в каталитический преобразователь (1). ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить поверхность подшипника уплотнения при установке.
  2. С помощью пружины затяните гайку. ВНИМАНИЕ: Прикрепите шпильки к фланцу со стороны выпускного коллектора до указанного крутящего момента перед креплением монтажных гаек. Убедитесь, что пружины правильно посажены на фланец и не сидят на (A). Будьте осторожны, чтобы шпилька не мешала монтажному отверстию передней выхлопной трубы.
  3. После установки проверьте, чтобы шпилька не мешала монтажному отверстию вытяжной передней трубки.
Схема №6
  1. Надежно вставьте подшипник уплотнения (2) в сторону передней выхлопной трубы (1) в направлении, показанном на рисунке. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить поверхность подшипника уплотнения при установке.
  2. С помощью пружины затяните болт. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что пружины правильно посажены на фланец и не сидят на (А). Следите за тем, чтобы болт не мешал монтажному отверстию центрального глушителя.
  3. После установки проверьте, чтобы болт не мешал монтажному отверстию центрального глушителя.