Содержание Электросхемы Раздел: Вентилятор охлаждения двигателя Все разделы

Электровентиляторы охлаждения: Прочее Audi V8 4C

Вентилятор охлаждения двигателя 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Система охлаждения

В V8 Quattro используются два вентилятора радиаторного охлаждения. Вентилятор охлаждения с ременным приводом работает от чувствительной к температуре вязкой муфты. Дополнительное охлаждение обеспечивается электровентилятором с термовыключателем. Электровентилятор управляется термовыключателем в правом нижнем углу радиатора. Предохранитель, установленный на левой передней ударной вышке, защищает электропроводку цепи вентилятора.

Чувствительная к температуре вязкая муфта

Вязкостная муфта состоит из двух камер: рабочей с плитой привода и камеры хранения. Ведущий диск вращается с той же скоростью, что и ведомый шкив приводного ремня. Обе камеры соединены клапаном и заполнены силиконовым маслом. Если клапан открыт, силиконовое масло циркулирует между двумя камерами

Вентилятор охлаждения радиатора

ПримечаниеУправление вентилятором охлаждения радиатора осуществляется печатной схемой панели приборов. Убедитесь, что предохранители в порядке.

  1. Убедитесь, что зажигание выключено.
  2. Отсоедините разъемы жгута для датчиков температуры охлаждающей жидкости (датчик температуры ОЖ) на головке цилиндров и на радиаторе.
  3. Подключите блок сопротивлений (VAG 1630) к разъемам кабеля.
  4. Установите каналы коробки сопротивлений на 400 Ом.
  5. Запустите двигатель и дайте поработать на холостом ходу. Вентилятор охлаждения НЕ должен работать.
  6. Если да, проверьте датчики КТ.
  7. Если нет, измените обе настройки блока сопротивлений на 100 Ом. Вентилятор охлаждающей жидкости ДОЛЖЕН работать: сначала работает на 1 ступени, а затем переключается на 2 и 3 ступени.
  8. Если вентилятор охлаждения по-прежнему НЕ работает, проверьте датчики охлаждающей жидкости.

Датчик температуры охлаждающей жидкости радиатора.

  1. Подключите тестовый адаптер (VAG 1594/16) к желтому 26-контактному разъему. (Схема №12)
  2. Установите Мультиметр (УС 1119), на шкалу омметра и подключите между клеммами № 2 и 5 разъема. Показания сопротивления/температуры должны быть следующими: 22°C - приблизительно 360 Ом 130°C - приблизительно 70 Ом
  3. Если не соответствует спецификации, замените датчик температуры ОЖ или отремонтируйте разомкнутую цепь в проводке, см. электросхемы.
Схема №12

Датчик температуры охлаждающей жидкости головок цилиндров.

  1. Подключите тестовый адаптер (VAG 1594/16) к желтому 26-контактному разъему. (Схема №12)
  2. Установите Мультиметр (УС 1119), на шкалу омметра и подключите между клеммами № 1 и 4 разъема. Показания сопротивления/температуры должны быть следующими: 22°C - приблизительно 360 Ом 130°C - приблизительно 70 Ом
  3. Если не соответствует спецификации, замените датчик температуры ОЖ или отремонтируйте разомкнутую цепь в проводке, см. электросхемы.

Термовыключатель вентилятора радиатора

СкоростьТемпература
1-я скорость
На97°C
Прочь95°C
2-я скорость
На100°C
Прочь98°C
3-я скорость
На107°C
Прочь103°C

ТЕРМОВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА РАДИАТОРА - ТЕМПЕРАТУРЫ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ

Приводной ремень

  1. Снимите ремень, потянув его рукой вниз, удерживая посередине и направляя в установочный штифт (3204). (Схема №13)
  2. Снимите ремень со шкивов.
  3. Для установки обратные процедуры снятия. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что полиребристый ремень между компрессором переменного тока и гидравлическим насосом выровнен, чтобы предотвратить повреждение ремня. (Схема №13)
Схема №13