Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/TT/Audi TT 8N рестайлинг (2003-2006)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Внешний вид кузова: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Внешний вид кузова: Обзор Audi TT 8N рестайлинг

Замки дверей и противоугонная система 5 иллюстраций ~2 мин чтения
Схема №1

1 - Комбинированный болт

  1. 23 Нм

2 - Бампер

  1. Не требуется отсоединять от опор бампера при снятии держателя замка

3 - Болт с шестигранной головкой

  1. 35 Нм

4 - Торкс-болт (T30)

  1. 6 Нм

5 - Буфер

6 - Комбинированный болт (многоточечный)

  1. 23 Нм

7 - Держатель замка

  1. Перед снятием снимите крышку бампера. См. раздел Передний бампер, демонтаж, установка и сборка

ПримечаниеФиксатор замка можно снять с установленными фарами и радиатором. Снимите конденсатор с держателя замка на транспортных средствах с переменным током. Если радиатор также должен быть снят, слейте хладагент перед рукой

См.

  1. 19 двигатель - система охлаждения for 1.8 LITER 4-CYL. 5V TURBO двигатель механическая часть, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: AMU, BEA
  2. 19 двигатель - система охлаждения for 1.8 LITER 4-CYL. 5V ТУРБОДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: ATC, AWP
  3. 19 двигатель - система охлаждения for 3.2 LITER V6 4V двигатель механическая часть, двигатель CODE (S): BHE
  1. Отсоединить электрические соединения для фар.
  2. Снимите замок капота. См. Снятие и установка нижней секции замка капота.
  3. Для снятия открутите болты -3-, -4- и -6-.
  1. Болты -8- используются для определения положения бампера на кронштейне замка и не должны отвинчиваться
  2. Снимите фиксатор спереди

8 - Болт

  1. 4 Нм

9 - Шестигранная гайка

  1. 23 Нм
Схема №2

1 - Комбинированный болт

  1. 10 Нм

2 - Скоба

3 - Комбинированный болт (8x)

  1. 15 Нм

4 - Буфер

  1. Снимите крышку бампера. См. Обзор переднего бампера, снятия, установки и сборки.
  2. Снять вкладыш колесного корпуса. См. Вкладыш переднего корпуса.
  3. Демонтировать торцевую пластину Демонтаж и монтаж торцевой пластины
  4. Отсоединить фары.
  1. Открутить комбинированные болты -3- и отсоединить крыло.

5 - Гайка скорости

  1. Вставляется в монтажный фланец крыла.
Схема №3
  1. Снимите переднее колесо.
  2. Снять вкладыш колесного корпуса.
  3. Снять болты -1- с разжимных хомутов -3- и вынуть торцевую пластину -2- из крыла -4-.
Схема №4

1 - ограждение клинового ремня

  1. Снять шумоизоляцию.
  2. Открутите зажимную шайбу и снимите ограждение клинового ремня.
  1. При установке вставьте передний фиксирующий штифт в нижнюю часть основания замка

2 - Гайки скорости

  1. Кол-во 7

3 - Зажимная шайба

  1. Для снятия открутите с помощью подходящей отвертки.
  2. Для установки просто надавите на зажимные шайбы.

4 - Панель крышки двигателя

  1. Снять шумоизоляцию.
  2. Открутите зажимные шайбы и отсоедините ограждение клинового ремня.
  3. При установке вставьте передний фиксирующий штифт в нижнюю часть обоймы замка.

5 - Зажимной штифт

  1. Кол-во 4

6 - Шумоизоляция

  1. Для снятия открутите саморезы -7- и отсоедините.

7 - Саморез

  1. 2,2 Нм + 0,3 Нм
Схема №5

1 - Зажимной штифт

  1. Кол-во 4

2 - Шумоизоляция

  1. Для снятия открутите саморезы -5- и вытащите шумоизоляцию из держателя замка в сторону задней части.
  2. При установке вставьте проушины на передней секции шумоизоляции выше (стрелка -А-) и ниже (стрелка -В-) обоймы замка.

3 - Вкладыш Wheelhousing

4 - Нижняя рама

5 - Саморез

  1. 2,2 Нм + 0,3 Нм

6 - Крышка бампера

7 - Держатель замка с прикрепленными компонентами

8 - ограждение клинового ремня

  1. Удаление. См. раздел Шумоизоляция, обзор сборки
  1. При установке вставьте штифт фиксатора в обойму замка -7-.

Другие статьи — Внешний вид кузова