Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/TT/Audi TT 8N рестайлинг (2003-2006)/Руководство по ремонту/Внешний вид кузова — процедуры ремонта/Внимание! Контактная коррозия!
Содержание Электросхемы Раздел: Внешний вид кузова — процедуры ремонта Все разделы

Внимание! Контактная коррозия! Audi TT 8N рестайлинг

Внешний вид кузова — процедуры ремонта 12 иллюстраций ~5 мин чтения

Внимание! Контактная коррозия!

При широком использовании алюминиевой конструкции коррозия, вызванная контактом между разнородными металлами, может возникнуть, если установлены неправильные крепежные компоненты (винты, болты, гайки, шайбы, заклепки, заглушки, втулки, клеи и т. Д.).

По этой причине производитель устанавливает только крепежные компоненты, которые имеют специальное поверхностное покрытие, узнаваемое по его зеленоватому цвету, и использует только резиновые детали, пластмассовые детали и клеи, которые являются электрически непроводящими.

Эти детали, совместимые для использования с алюминием, также доступны в качестве запасных частей.

Используйте только оригинальные запчасти!

Если есть какие-либо сомнения в пригодности старых деталей для повторного использования, всегда устанавливайте новые запасные части.

Все аксессуары должны быть одобрены Audi of America, Inc.

Повреждения от контактной коррозии, вызванные неправильной сборкой с неподходящими деталями, НЕ покрываются гарантией!

Схема №28

ПримечаниеКапот двигателя выполнен из алюминия. Соблюдайте меры предосторожности для предотвращения коррозии. См. раздел ВНИМАНИЕ! Контактная коррозия!.

1 - Капот

Удаление

  1. Второй человек требуется для поддержки и подъема капота
  1. Отсоединить газонаполненную стойку -6- от колпака -1- Демонтаж газонаполненной стойки
  2. Отвернуть болты с шестигранником -5-.
  3. Снимите капот.

Установка

  1. Установите в обратном порядке.

Наладка

  1. Выровнять капот -1- между крыльями.
  2. Отрегулируйте высоту капота на замке капота Снятие и установка нижней секции замка капота
  1. Капот может регулироваться по высоте относительно крылев с помощью упорных буферов Регулировка высоты упорных буферов
  2. Размеры щелей панели Щели панели

2 - Защитный колпачок

  1. Самоклеящийся: перед установкой снимите подкладочную бумагу

3 - Шарнир капота

  1. Вытяжной колпак -1- должен быть удален или надежно закреплен
  1. Для снятия открутите болты -4- и -5-.
  2. Демонтировать газонаполненную стойку Демонтаж газонаполненной стойки

4 - Болт с шестигранной головкой

  1. 21 Нм

5 - Болт с шестигранной головкой

  1. 21 Нм

6 - Газонаполненная стойка

  1. Демонтаж и монтаж Демонтаж газонаполненной стойки
  2. Конец трубки стойки идет в сторону капота

7 - Шестигранная гайка

  1. 8 Нм

8 - Разрядник

  1. Для снятия откройте колпак, отвинтите шестигранные гайки и отсоедините ограничитель
Схема №29

Удаление

  1. Подпереть и закрепить капот в открытом положении.
  2. Приподнимите удерживающую пружину -стрелку - слегка, используя небольшую отвертку, и оттяните заполненную газом стойку -1- от шариковой шпильки.
  3. Отсоединить стойку у нижней шаровой шпильки.

Установка

  1. Для установки надавите газонаполненной стойкой на шариковые шпильки так, чтобы она вошла в зацепление по положению.

Трубный конец стойки идет в сторону капота.

Схема №30
  1. Зажать газонаполненную стойку в тисках в зоне х = 50 мм.
  2. Сделайте распил в цилиндрической части стойки в точке, находящейся в пределах первой трети длины цилиндра (измеряется от конца штока поршня цилиндра).
ПредупреждениеЗаполненная газом стойка должна быть зажата в тисках только на указанном участке, в противном случае существует риск аварии.

ПримечаниеНаденьте защитные очки при распиливании, откройте цилиндр и покройте область вокруг распила чистящей тряпкой, чтобы поймать любую вытекающую жидкость.

Схема №31
  1. Упорные буферы -2- и -3- должны находиться в легком контакте с поводком замка при закрытом капоте.
  2. Резиновый буфер -1- служит ударной подушкой и не должен контактировать при закрытом капоте.

ПримечаниеДля регулировки высоты капота можно использовать упорные буферы.

Схема №32
  1. Отсоединить кабель Боудена для капота. См. Кабель замка капота, снятие и установка.
  2. Открутить болты -2- (Кол-во. 4).

Момент затяжки: 10 Нм

  1. Выньте нижнюю секцию замка -1-.
  2. Для регулировки капота переместите нижнюю секцию замка вверх или вниз по мере необходимости.
Схема №33

ПримечаниеЗазоры панелей можно проверить с помощью специального инструмента 3371.

Размер А = 4,0 мм + 1 мм

Размер B = 4,0 мм + 1 мм

Размер C = 4,0 мм + 1 мм

Размер D = 4,0 мм + 1 мм

Схема №34
  1. Отсоединить зажимы -3- (18х) от капота двигателя -1- и отсоединить накладку -2-.
Схема №35

1 - Кабель замка капота

Удаление

  1. Снять отсек со стороны водителя.

См. 68 - ВНУТРЕННЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ

  1. Открутить болты -3-.
  2. Отсоедините трос на опоре -труба В- и выведите конец троса -трубы А- на нижнем участке замка капота -3-.
  3. Снять фиксирующие зажимы -2-.
  4. Отсоединить трос замка капота от держателя -4-.
  1. Протяните трос -1- в сторону пассажирского салона.

Установка

  1. Установите в обратном порядке.

2 - Фиксирующий зажим

3 - Нижняя секция замка капота

  1. Удаление и установка. См. раздел Снятие и установка нижней секции замка капота
  2. Может быть перемещен для регулировки высоты капота

4 - Держатель для троса замка капота

5 - Снятие блокировки капота

6 - Разжимная гайка

7 - Саморез

  1. 1,5 Нм

8 - Кольцо

  1. При установке убедитесь, что он правильно установлен

9 - Угловое ограждение

  1. Должен быть установлен на металлическую кромку
Схема №36

1 - Задняя крышка

Удаление

  1. Снимите накладку заднего борта.
  2. Отсоедините и снимите всю электропроводку с двери багажника.
  1. Для подъема с задней двери требуется второй человек
  1. Снимите заполненные газом стойки слева и справа.
  2. Открутите шестигранные болты, крепящие оба шарнира задней двери к задней. См. раздел Снятие и установка шарнира задней двери.
  3. Снять заднюю дверь.

Установка

  1. Установите в обратном порядке.

Наладка

ПримечаниеЗаполненные газом стойки должны быть на месте до выполнения регулировок на новой двери багажника. Вертикальная и горизонтальная регулировка заднего борта может производиться через шарниры заднего борта. Регулировка высоты внизу производится через замок двери багажника

  1. Выровнять дверь багажника по центру, чтобы получить указанные зазоры между панелями
  2. Отрегулируйте стоп-буферы -2-.

2 - Стоп-буферы (2x)

  1. Регулировка Уставка упоров

3 - Поп заклепка

  1. Для снятия просверлите головку заклепки и выбейте хвостовик

4 - Обрезка крышки

  1. Неклип

5 - Комбинированный болт

  1. 12 Нм

6 - Пластина бойка

Наладка

  1. Затянуть комбинированный болт -5- плотно для пальцев (пластина фиксатора должна быть подвижной).
  2. Осторожно закройте дверь багажника до заподлицо с задними боковыми панелями.
  3. Осторожно откройте дверь багажника и затяните комбинированные болты на 12 Нм.

7 - Шарнир задней крышки

  1. Удаление. См. раздел Крышка петли задней крышки

8 - Комбинированный болт

  1. 8 Нм

9 - Замок задней крышки

  1. Для снятия открутите болты -8- и отсоедините трос для замка двери багажника.

10 - Трос блокировки задней крышки

  1. Удаление и установка. См. раздел Кабель блокировки задней крышки, обзор

11 - Защитный колпачок

  1. Самоклеящиеся; перед установкой удалите защитную бумагу
Схема №37

1 - Кронштейн для троса замка двери багажника

2 - Шестигранная гайка

  1. 5 Нм

3 - Замок задней крышки

  1. Удаление и установка. См. раздел Задняя крышка и замок двери багажника, снятие, установка и регулировка

4 - Трос блокировки задней крышки

  1. Сцепление с кронштейном, как показано на рисунке
Схема №38

ПримечаниеЗазоры панелей можно проверить с помощью специального инструмента 3371.

Размер -A- = 4,5 мм + 1 мм

Размер -В- = 3,5 мм + 1 мм

Размер -C- = 5 мм + 1 мм

Схема №39
  1. Ослабьте зажимной винт -2- и слегка вытащите упор регулятора.
  2. Закрыть заднюю дверь -4- и перейти в положение смыва; Замок двери багажника должен входить в зацепление со вторым упором в ударнике.
  3. Теперь установите упоры доводчиков -3- в правильное положение.