Вакуумный сервонасос Audi TT 8N рестайлинг

Вакуумный сервонасос

Начиная с 2001 года, некоторые версии бензиновых двигателей в сочетании с автоматической коробкой передач оснащаются электрическим вакуумным насосом для повышения вакуума, подаваемого на сервопривод тормоза.

Методика испытаний

1. Завести автомобиль на подъемную платформу, выключить двигатель.
2. Запустите двигатель.

1. Во время запуска двигателя вакуумный насос -V192- тормозной системы (расположенный на подрамнике перед рулевой коробкой слева) должен работать кратковременно.

1. Второй человек должен коснуться насоса рукой, чтобы проверить, работает ли он.

Если вакуумный насос тормозной системы -V192- не работает

1. Проверить память неисправностей в модуле управления двигателем

См.

1. 01 бортовая система диагностики (бортовая система диагностики) для 1,8-ЛИТРОВЫХ 4-CYL. 5V TURBO ВПРЫСК ТОПЛИВА И ЗАЖИГАНИЕ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: AMU
2. 01 бортовая система диагностики (бортовая система диагностики) для 1,8-ЛИТРОВЫХ 4-CYL. 5V TURBO ВПРЫСК ТОПЛИВА И ЗАЖИГАНИЕ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: ATC
3. 01 бортовая система диагностики (бортовая система диагностики) для 1,8-ЛИТРОВЫХ 4-CYL. 5V TURBO ВПРЫСК ТОПЛИВА И ЗАЖИГАНИЕ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: AWP
4. 01 бортовая система диагностики (бортовая система диагностики) для 1,8-ЛИТРОВЫХ 4-CYL. 5V TURBO ВПРЫСК ТОПЛИВА И ЗАЖИГАНИЕ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BEA
5. 01 - бортовая система диагностики (бортовая система диагностики) for 1.8 LITER 4-CYL. 5V TURBO GENERIC SCAN TOOL двигатель CODE (S): AMU, BEA, ATC, AWP

Ремонт вакуумного насоса -V192- тормозной системы не предусматривается. В случае неисправности насос необходимо заменить.

Удаление

1. Открутите шестигранный болт крепления предохранительной пластины.

Схема №133

Войти

1. Открутить болты -1- на кронштейне для вакуумного насоса с левой стороны подрамника.
2. Отсоедините вакуумный шланг (стрелка) от вакуумного насоса.
3. Отсоедините электрический соединитель.
4. Извлеките -V192- вакуумного насоса тормозной системы.

Схема №134

Войти

1. Для снятия кронштейна (стрелка) открутите гайку -2- с болта -1-.
2. Отвернуть болт -4- и отсоединить кронштейн.
3. Для дальнейшей разборки кронштейна отверните болты -3-.

Установка

Монтаж производится в обратной последовательности.

Моменты затяжки

Схема №135

Войти

1 - Усилитель тормозов

1. Функциональная проверка

1. При выключенном двигателе несколько раз сильно нажмите на педаль тормоза (для выхлопа разрежения в агрегате).
2. Теперь нажмите на педаль тормоза со средним давлением ноги, удерживайте и запустите двигатель. Если бустерный блок работает исправно, педаль немного даст под ногу (помощь бустера становится эффективной).

1. Необходимое разрежение отбирается из впускного коллектора.
2. Если при торможении слышен громкий шум всасывания, проверьте правильность позиционирования внутреннего сапога. См. пункт 20- Разнесенный вид
3. Отсоединение от педали тормоза. См. раздел Отделение педали тормоза от усилителя тормозов
4. Удаление и установка. См. раздел Усилитель тормозов, снятие и установка

2 - Скобка

1. Используется для монтажа электрического соединителя -Пункт 14- Разнесенный вид

3 - Кепка

1. С интегрированным индикатором предупреждения о поплавке и тормозной жидкости

4 - Резервуар для тормозной жидкости

1. Смочить тормозной жидкостью и запрессовать в уплотнительные пробки главного тормозного цилиндра
2. Определение местоположения с помощью стопорного штифта - позиция 6- Разнесенный вид
3. С предупреждающим контактом для уровня тормозной жидкости (поэтапное введение)
4. Снимите резервуар с тормозной жидкостью, чтобы заменить предупреждающий контакт

5 - Уплотнительная пробка

1. Смочить тормозной жидкостью и запрессовать в главный тормозной цилиндр
2. Запрессовать резервуар с тормозной жидкостью в уплотнительные пробки.

6 - Стопорный штифт

1. Для резервуара с тормозной жидкостью

7 - Главный тормозной цилиндр

1. Удаление и установка. См. раздел Главный тормозной цилиндр, снятие и установка

8 - Монтажная пластина

1. Доступны различные версии
2. Применение

9 - Гайка - 4 Нм

1. Автоблокировка
2. Замена каждый раз после удаления

10 - Тепловой экран

1. Применение

11 - Датчик -2- для тормозного давления -G214

1. Удаление и установка. См. раздел Датчики тормозного давления, снятие и установка

12 - Датчик 1 для усилителя тормозов -G201

1. Удаление и установка. См. раздел Датчики тормозного давления, снятие и установка

13 - Печать

1. Всегда заменяйте

14 - Электрический соединитель

15 - Электрический провод

16 - Вакуумная линия

1. С обратным клапаном
2. Проверить обратный клапан. См. Проверка обратного клапана

17 - Пробка уплотнительная

18 - Прокладка

1. Для усилителя тормозов

19 - Гайка - 28 Нм

1. Автоблокировка
2. Замена каждый раз после удаления

20 - Ботинок

1. Если при торможении слышен необычно громкий шум всасывания, проверьте правильность позиционирования внутреннего сапога. См. раздел Проверка внутреннего капота усилителя тормозов

Схема №136

Войти

1. Снять отсек для хранения со стороны водителя.

См. 68 - ВНУТРЕННЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ

1. Проверьте, не выскользнул ли сильфон из кольцевой канавки, как показано на этом рисунке.
2. Снимите монтажный кронштейн тормоза-педали, чтобы вставить багажник. См. раздел Педаль тормоза, снятие и установка

Схема №137

Войти

1. Невозвратный клапан -А- должен быть открыт и допускать проход воздуха в направлении (стрелка) (дуть в клапан).
2. Клапан должен оставаться закрытым в противоположном направлении и не пропускать воздух.