Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Уплотнительные фланцы и маховик, снятия и установка Audi TT 8N рестайлинг

Механическая часть двигателя 1 иллюстрация ~1 мин чтения

ПримечаниеЗакрепите двигатель на стенде двигателя при выполнении сборочных работ. См. ДВИГАТЕЛЬ, КРЕПЛЕНИЕ К СТОЙКЕ ДВИГАТЕЛЯ.

ПримечаниеСледующий список относится к пунктам см. рис. 117.

  1. 100 Н· м + 90 ° (1/4 оборота) далее ЗАМЕНИТЬ С помощью контргайки T10069 ослабить и затянуть
  2. Виброгаситель со шкивом для установки и снятия клинового ремня, см. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА КЛИНОВОГО РЕМНЯ POLY
  3. 10 Нм
  4. Замена масляного уплотнения
  5. Передний уплотнительный фланец Покрытие уплотнительных поверхностей уплотнительной пастой при установке См. Каталог деталей.
  6. Блок цилиндров Снятие и установка коленчатого вала, см. КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА Разборка и сборка поршней и шатунов, см. ПОРШНИ И ШАТУНЫ, РАЗБОРКА И СБОРКА
  7. Нижняя крышка для цепи ГРМ Покрытие уплотнительных поверхностей герметизирующей пастой при установке См. Каталог деталей.
  8. Масляное уплотнение Заменить. См. МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА - КОНЕЦ ЦЕПИ ГРМ, ЗАМЕНА.
  9. Двухмассовый маховик Демонтаж и монтаж, см. ДВУХМАССОВЫЙ МАХОВИК, ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ
  10. 60 Н· м + 90 ° (1/4 оборота) дальнейшая ЗАМЕНА
  11. 23 Нм
Схема №115