Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/TT/Audi TT 8N рестайлинг (2003-2006)/Руководство по ремонту/Электрооборудование — процедуры ремонта/Стартер - 6-цилиндровый двигатель, снятия и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Электрооборудование — процедуры ремонта Все разделы

Стартер - 6-цилиндровый двигатель, снятия и установка Audi TT 8N рестайлинг

Электрооборудование — процедуры ремонта 6 иллюстраций ~1 мин чтения

Стартер - 6-цилиндровый двигатель, снятия и установка

ВниманиеПеред началом ремонта электрической системы: Получите код противоугонной радиозащиты. Выключите все потребители электроэнергии. Выключите зажигание и выньте ключ зажигания. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора. При отсоединении и повторном подключении клемм аккумуляторной батареи соблюдайте все применимые примечания и спецификации крутящего момента, а также инструкции по выполнению проверки работы БД программы и электрической системы, как указано в этой статье. См. Аккумуляторная батарея, отключение и повторное подключение.

Необходимы специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

  1. Динамометрический ключ VAG 1331 (или аналог 5-50 Нм)

Удаление

  1. Отсоедините батарею. См. Аккумуляторная батарея, отключение и повторное подключение.
ПредупреждениеСистема охлаждения находится под давлением, когда двигатель теплый. При необходимости перед ремонтом снизить давление. Закрыть крышку расширительного бачка ветошью и открыть осторожно, так как при открытии может выйти горячий пар т.е. горячий хладагент.
  1. Медленно снимите колпачок с расширительного бачка охлаждающей жидкости.

При снятии зажимов крышки отделки моторного отсека необходимо учитывать следующее:

Схема №108
  1. Чтобы удалить зажимы -1- на держателе замка, нажмите на штифт -2- только около 4 мм (не нажимайте насквозь). Затем снимите зажим.
  1. Снимите зажимы - стрелки - с левой крышки держателя замка -1- и крышки коробки предохранителей - 2-.
Схема №109
  1. Ослабьте хомут -2- и снимите воздушный шланг с корпуса дросселя.
  2. Отсоедините электрический соединитель -3- от массового расходомера (массовый расход воздуха)
  3. Отвернуть болты -1- и -4-.
  4. Отложите жгут проводов -стрелка-.
  1. Снимите корпус воздухоочистителя с МАФ и воздушным шлангом.
Схема №110
  1. Отцепить защитный чехол -1- для электропроводки.
  2. Поднять крышку держателя коробки предохранителей -стрелки-.
  1. Отожмите фиксаторы отверткой -стрелкой- и снимите коробку предохранителей с носителя.
Схема №111
  1. Снимите болты -стрелки-.
  2. Снимите держатель блока предохранителей.
Схема №112
  1. Отсоедините электрические соединители -3- и -4-.
  2. Отверните гайку на клемме В + -2- электромагнита стартера и снимите проушину разъема с клеммы.
  3. Снимите разъем -1- с направляющей провода.
  4. Открепить направляющую от проводов.
  1. Снимите направляющую провода.
ВниманиеЗАПРЕЩАЕТСЯ ослаблять или снимать заземление -5-.
  1. Отверните гайку на кронштейне напорного трубопровода гидроусилителя руля.
  2. Поворотный кронштейн вверх.
Схема №113
  1. Отверните гайку -2- и снимите проушину разъема заземления с комбинированного болта.
  2. Снимите болт -1-.
  3. Снимите верхний болт.
  4. Снимите стартер вверх.

Установка

Установить в обратном порядке демонтажа, отметив следующее

ПримечаниеЕсли возникают трудности при установке кабеля и гайки заземления стартера (масса), поднимите автомобиль и снимите центральную шумоизоляционную панель для лучшего доступа.

  1. Установите держатель блока предохранителей и зафиксируйте накладку держателя.
  2. Подключите батарею. См. Аккумуляторная батарея, отключение и повторное подключение.
  3. Выполните рабочие шаги, указанные в таблице. См. Аккумуляторная батарея, отключение и повторное подключение.

Моменты затяжки

КомпонентНм
Стартер к трансмиссии - болт40
Напорная труба гидроусилителя руля к стартеру - болт22
Направляющая провода к стартеру - болт22
Клемма B + к соленоиду - гайка16
Держатель батареи к длинному элементу - болт10