Содержание Электросхемы Раздел: 6-ступенчатая АКПП (09G FWD) — процедуры ремонта Все разделы

Заполнение АТФ Audi TT 8N рестайлинг

Заполнение АТФ

Если ATF не появляется через переливную трубу (стрелка -2-) в смотровом отверстии ATF к тому времени, когда ATF достигнет 40 ° C, ATF должен быть перекрыт.

ПримечаниеКонтрольная пробка ATF должна быть не позднее, чем при достижении температуры 45 ° C 1). При необходимости выключите двигатель, дайте трансмиссии остыть и повторите испытание.

1) 50 ° C для тропических стран

  1. Снять звукоизоляционный лоток (стрелки).
Схема №96
  1. Снимите заливную пробку (T55 Торкс) (стрелка).

ПримечаниеУплотнение заливной пробки (стрелка) всегда должно быть заменено.

Схема №97
  1. Подвесить крюк заливной системы В.А.Г 1924 в проем заливной пробки (стрелка).

ПримечаниеНедостаточное наполнение ATF, а также наполнение до избытка влияет на функцию трансмиссии.

  1. Используя V.A.G 1924, заполните ATF до тех пор, пока при температуре от 35 ° C до 45 5C ATF не выйдет через переливную трубу (стрелка -2-) из смотрового отверстия.
  2. Затянуть смотровую заглушку ATF (стрелка -1-) с новым уплотнением на 27 Нм. Проверка ATF завершена.

ПримечаниеНе позднее чем при достижении температуры 45 ° С должна быть произведена повторная герметизация смотровой заглушки 1). При необходимости дайте передаче остыть и повторите тест.

1) 50 ° C для тропических стран

  1. Затянуть заливную пробку (стрелка) с новым уплотнением до 39,5 Нм.
  2. Выйдите из функции «08 - Read measured value block», нажав клавишу <--.
  3. Нажмите «06 - End выход».
  1. Установить звукоизоляционный лоток (стрелки).
  2. Выключите зажигание и отсоедините разъем канала передачи данных (диагностический разъём).