Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/TT/Audi TT 8N рестайлинг (2003-2006)/Руководство по ремонту/1.8L 4-CYL 5V TURBO двигатель механическая часть, двигателя CODE (S): AMU, BEA — процедуры ремонта/Головка цилиндров, снятия
Содержание Электросхемы Раздел: 1.8L 4-CYL 5V TURBO двигатель механическая часть, двигателя CODE (S): AMU, BEA — процедуры ремонта Все разделы

Головка цилиндров, снятия Audi TT 8N рестайлинг

1.8L 4-CYL 5V TURBO двигатель механическая часть, двигателя CODE (S): AMU, BEA — процедуры ремонта 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Головка цилиндров, снятия

  1. Двигатель в транспортном средстве

ПримечаниеЗакрепите все соединения шлангов с помощью соответствующих зажимов для шлангов (как и в случае с оригинальным оборудованием). Все кабельные стяжки, которые открываются или разрезаются при демонтаже, должны быть заменены в том же положении при установке.

  1. Получение радио- противоугонного кода на транспортных средствах с кодированным радио.
  2. При выключенном зажигании отсоедините заземляющий браслет аккумуляторной батареи (масса).
  3. Дренажная система охлаждения. См. раздел Дренирование
  4. Снимите впускной коллектор. См. Демонтаж и установка впускного коллектора.
  1. Отсоединять трубу охлаждающей жидкости только от корпуса термостата. См. Линия хладагента, снятие и установка.
  2. Снимите переднюю выхлопную трубу. См. Передняя выхлопная труба, снятие и установка.
  3. Открутите фланец трубы охлаждающей жидкости от головки цилиндров (слева) и положите его в одну сторону.
  4. Отсоедините разъемы на катушках зажигания.
  1. Открепите/отпустите все трубы и шланги на головке цилиндров и двигайтесь в свету.
Схема №122
  1. Открутите турбонагнетатель от выпускного коллектора.
  2. Отверните болты теплозащитного экрана на задней стороне головки цилиндров.
  3. Снять ребристый ремень и натяжной элемент. См. Ребристый ремень, снятие и установка.
  4. Снять ограждение зубчатого ремня (верхнее). См. Зубчатый ремень, снятие и установка.
  1. Установить коленчатый вал на разметку для ВМТ цилиндра № 1 (стрелки) поворотом центрального болта на звездочке коленчатого вала по направлению вращения.
  1. Отверните болты (стрелки слева) и снимите расширительный бачок охлаждающей жидкости вместе со шлангами.
  2. Отверните болт (правая стрелка) и снимите бачок гидроусилителя руля. Не отсоединяйте шланги.
  1. Ввинтите M5x55 шпильку -1- в натяжной элемент зубчатого ремня. Наверните шестигранную гайку -2- на шпильку -1- с помощью большой шайбы -3-.
  2. Натяжите нажимной поршень натяжного элемента только до тех пор, пока он не будет закреплен стопорным штифтом (например, из подъемного устройства 2024 A) (стрелка).

ПримечаниеЕсли невозможно вставить стопорный штифт, осторожно натяните прижимной поршень натяжного элемента настолько, чтобы можно было снять зубчатый ремень.

  1. Снять зубчатый ремень со звездочки распределительного вала.
  2. Открутите катушки зажигания.
  3. Снимите крышку головки цилиндров. См. Головка цилиндра, снятие и установка.
Схема №123
  1. Соблюдайте последовательность при ослаблении и затяжке болтов головки цилиндров.
  2. Снимите головку цилиндра.